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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Cruzar El Charco?

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  • Re: Cruzar El Charco?


    me han mandado un regulador ampair S-M1B para ponerlo con el hidro pero no me queda claro si es para una batería o para un parque de 2 o 3 baterías.
    una ayudita sorry
    Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
    Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
    Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN.
    Colabora con nosotros
    http://paom.es/

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    • Re: Cruzar El Charco?

      Originalmente publicado por KUMI Ver Mensaje
      No es mío es de mi hermano. Lo compró para regalarselo a un amigo alpinista y resulta que ya tenía uno.

      Total, que está nuevo para estrenar y lo vende.

      No sé cómo va pero las características técnicas están en español y muy claras.

      A ver si consigo "adelgazar" la info y las fotos y lo cuelgo aquí







      Adjunto la información que tengo, lamento la calidad de la misma, intentaré colgarla en otro formato a ver si así mejora.

      De todas maneras no creo que diga nada que tú no hayas detallado en tu post..., míratelo a ver...






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      KUMI

      Después de una ola siempre viene otra

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      • Re: Cruzar El Charco?

        Originalmente publicado por KUMI Ver Mensaje
        Adjunto la información que tengo, lamento la calidad de la misma, intentaré colgarla en otro formato a ver si así mejora.

        De todas maneras no creo que diga nada que tú no hayas detallado en tu post..., míratelo a ver...







        gracias pero es lo que ya tenia ,nadie lo conoce o a utlizado se supone que actua como radiobaliza y se puede3 contraatar un servicio de rescate etc
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        • Re: Cruzar El Charco?


          ya tenemos el maxsea y medio claro el tema de las baterías .
          muchas gracias simbad y señora por todo .
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          • Re: Cruzar El Charco?

            Originalmente publicado por victoria Ver Mensaje

            ya tenemos el maxsea y medio claro el tema de las baterías .
            muchas gracias simbad y señora por todo .

            De nada, crei que lo de las baterias habia quedado claro del todo

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            • Re: Cruzar El Charco?

              Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
              De nada, crei que lo de las baterias habia quedado claro del todo


              me lo explicastes perfectamente ,cuando me ponga ya veremos torpe que es uno ya veras como me toca preguntarte otra vez. un abrazo y muchas gracias por todo
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              • Re: Cruzar El Charco?


                me podeis indicar fondeaderos o sitios por la costa colombiana para pasar la temporada de huracanes.
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                • Re: Cruzar El Charco?

                  Originalmente publicado por victoria Ver Mensaje

                  me podeis indicar fondeaderos o sitios por la costa colombiana para pasar la temporada de huracanes.
                  Santa Marta.


                  Salud y


                  El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                  http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                  Comentario


                  • Re: Cruzar El Charco?

                    Una foto.... que vale más que 1000 "paroles".







                    Salud y


                    El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                    http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                    Comentario


                    • Re: Cruzar El Charco?

                      El puerto esta bien, pero los precios son Europeos y pican un poco.

                      Comentario


                      • Re: Cruzar El Charco?

                        Cartagena de Indias, fondeado en la bahía.
                        Sino amarrado en el club náutico, bastante barato.

                        Iván

                        Comentario


                        • Re: Cruzar El Charco?


                          para los que necesiten comprar todo lo necesario de instrumental medico es una empresa seria es donde compran los médicos de mi ambulatorio.
                          Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
                          Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
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                          • Re: Cruzar El Charco?

                            No te caben los archivos que te envio. Si quieres dame tus datos y te envio un CD.

                            LORDRAKE
                            El GRAN AZUL

                            Comentario


                            • Re: Cruzar El Charco?

                              Originalmente publicado por KUMI Ver Mensaje
                              Adjunto la información que tengo, lamento la calidad de la misma, intentaré colgarla en otro formato a ver si así mejora.

                              De todas maneras no creo que diga nada que tú no hayas detallado en tu post..., míratelo a ver...






                              Originalmente publicado por victoria Ver Mensaje

                              gracias pero es lo que ya tenia ,nadie lo conoce o a utlizado se supone que actua como radiobaliza y se puede3 contraatar un servicio de rescate etc


                              Hola Victoria, por favor, dime si estas interesado en el SPOT CONNECT o lo podemos poner a la venta, gracias y saludos.


                              Jordi

                              KUMI

                              Después de una ola siempre viene otra

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                              • Re: Cruzar El Charco?

                                Originalmente publicado por KUMI Ver Mensaje
                                Hola Victoria, por favor, dime si estas interesado en el SPOT CONNECT o lo podemos poner a la venta, gracias y saludos.


                                Jordi

                                ponlo a la venta ya que no me queda claro si me servirá , esta semana voy a intentar encontrar por ahí información si me sirve te lo digo.
                                gracias
                                Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
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