VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Trucos y astucias de a bordo.

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Re: Trucos y astucias de a bordo.

    Lo he colgado también en otro lado,pero me parece más correcto este. Es para sujetar la tabla de paddle surf a los candeleros utilizando los soportes de los aros salvavidas de AliExpress. Los abró un poco con la mano y luego le hecho unas gomas (pulpos). Queda de lujo y ni se mueve.
    Archivos Adjuntos

    Comentario


    • Re: Trucos y astucias de a bordo.

      buenos días cofrades

      buenos, ahí va mi descubrimiento (no es un truco mío por que lo vi por youtube, así que no me lo agencio)

      Os cuento, tenia el cristal del compas como traslucido por el efectos del sol, entonces estuve mirando como pulir cristales y vi un video en el cual, pulían un cristal con 'ALADIN'

      Tenía serias dudas de que fuese a funcionar (por eso no tengo fotos del antes y después) pero os puedo decir, que después de frotar una medida hora y aclararlo con agua, el cristal del compás quedo PERFECTO

      Así que , el método os lo recomiendo al 100%

      Comentario


      • Re: Trucos y astucias de a bordo.

        Una aportación sencilla y humilde pero con cierta utilidad.

        Tengo un amigo bateeiro y me enseñó que si al ballestrinque le das una segunda vuelta antes de terminarlo no se azoca nunca por mucho que trabaje. Es el nudo que hacen ellos para las cuerdas de mejillón que pesan un disparate.

        Lo hago así en las defensas y efectivamente por mucho que trabajen desahacerlo es super sencillo. Antes, tras los días de temporal desatarlas daba algo más de chollo.

        Comentario


        • Re: Trucos y astucias de a bordo.

          Originalmente publicado por Argu Ver Mensaje
          Una aportación sencilla y humilde pero con cierta utilidad.



          Tengo un amigo bateeiro y me enseñó que si al ballestrinque le das una segunda vuelta antes de terminarlo no se azoca nunca por mucho que trabaje. Es el nudo que hacen ellos para las cuerdas de mejillón que pesan un disparate.



          Lo hago así en las defensas y efectivamente por mucho que trabajen desahacerlo es super sencillo. Antes, tras los días de temporal desatarlas daba algo más de chollo.
          No lo veo muy bien, ¿puedes poner foto o explicarlo un poco? Gracias!

          Enviado desde mi 22041219NY mediante Tapatalk

          Mario.

          Comentario


          • Re: Trucos y astucias de a bordo.

            Originalmente publicado por Nalrick Ver Mensaje
            buenos días cofrades

            buenos, ahí va mi descubrimiento (no es un truco mío por que lo vi por youtube, así que no me lo agencio)

            Os cuento, tenia el cristal del compas como traslucido por el efectos del sol, entonces estuve mirando como pulir cristales y vi un video en el cual, pulían un cristal con 'ALADIN'

            Tenía serias dudas de que fuese a funcionar (por eso no tengo fotos del antes y después) pero os puedo decir, que después de frotar una medida hora y aclararlo con agua, el cristal del compás quedo PERFECTO

            Así que , el método os lo recomiendo al 100%

            También pasta dentífrica
            BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

            Comentario


            • Re: Trucos y astucias de a bordo.

              Originalmente publicado por mario147 Ver Mensaje
              No lo veo muy bien, ¿puedes poner foto o explicarlo un poco? Gracias!

              Enviado desde mi 22041219NY mediante Tapatalk


              En esa foto se ve bien. La tensión la sufre la primera vuelta pero la segunda no. Por eso deshacerlo es fácil por mucho que trabaje. Luego lo termino con un cote como es lo habitual.

              Comentario


              • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                Eso es un ballestrinque doble, efectivamente es más fácil de soltar.
                Tiene 2 vueltas por el lado del firme y 1 por el lado del chicote.
                Pero se puede mejorar dándole 2 vueltas por cada lado, queda más resistente aún y a la hora de zafar no ofrece dificultad porque no azoca el chicote.
                Si es para dejarlo mucho tiempo se complementa con una ligada de cordel ligando firme con chicote contra el mismo ballestrinque.
                Stemma Proderi In Primis Bermei

                Comentario


                • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                  Os dejo este brico por si os va bien.



                  Un saludo
                  http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

                  ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

                  Comentario


                  • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                    Buenos dias bon dia

                    Un brico que no se donde poner y lo traigo al cajón de sastre

                    Un buen acabado para la sentina del motor:

                    Me obsesiona que la sentina del motor este blanca y limpia, si algo gotea se ha de poder ver enseguida de un vistazo y se ha de poder limpiar con un paño.

                    Mi sentina suele estar limpia pero el acabado es el del interior del casco pintado, demasiado rugoso y con el paso de los años se ha desgastado la pintura

                    La solución pintarlo con damboline espesado con talco





                    Mas o menos 1/3 de talco y bien revuelto


                    primera mano





                    Segunda mano





                    Imagen tomada antes de limpiar!


                    Y la paciencia no dio para una tercera!



                    Cierraelpico
                    EA-3-HZB


                    Con muchas ganas de navegar

                    Comentario


                    • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                      Quizás haya salido antes y no lo leì, compresas o salvaslips sirven para detectar alguna pérdida de aceite o de agua.

                      Comentario

                      Trabajando...
                      X