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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Trucos y astucias de a bordo.

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  • Re: Trucos y astucias de a bordo.

    Yo tengo esta, que utilizo en mi trabajo a diario, la tengo ya un año y me va muy bien. La cargo directamente en la toma de mechero de la furgoneta.

    Comentario


    • Re: Trucos y astucias de a bordo.

      Hola, buenos días a todos los cofrades lectores de este hilo.

      Quizás no lo sepáis algunos de los seguidores de "Trucos y astucias a bordo" pero en esta Taberna, existe un hilo dedicado al tema tratado en los últimos mensajes de este hilo, referido a compras baratas de artículos chinos (que a veces son super interesantes a pesar de la que nos han liado con el Covid) en páginas como Aliexpress y demás. Lo digo por dejar este hilo para los trucos y astucias y tener las compras de este tipo concentradas en el mismo sitio, ya que estoy seguro que algunos de los seguidores de ese hilo que se llama "Chino-chorradas?" les gustaría lo que por aquí ha salido últimamente.

      Esto sin acritud y sin ánimo de molestar a nadie, por supuesto.

      Dejo el enlace aquí abajo y

      https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=148641
      "El mar dará a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños" Cristóbal Colón

      sigpic

      Comentario


      • Re: Trucos y astucias de a bordo.

        Joder es verdad,si queria ponerlo allí y me he liado

        Comentario


        • Re: Trucos y astucias de a bordo.

          Originalmente publicado por Bilbao Pilot Ver Mensaje
          Joder es verdad,si queria ponerlo allí y me he liado


          "El mar dará a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños" Cristóbal Colón

          sigpic

          Comentario


          • Re: Trucos y astucias de a bordo.

            Esperemos no te lies tanto con los barcos grandes Ehh
            COFRADE DEL CLUB DE VELEROS PUMA
            http://clubpuma.ning.com/
            Y del trueno al son violento,y del viento al rebramar,yo me duermo sosegado, arrullado por el mar.

            Comentario


            • Re: Trucos y astucias de a bordo.

              Originalmente publicado por Bilbao Pilot Ver Mensaje
              https://m.es.aliexpress.com/item/328...838497c&is_c=N

              Hoy me ha llegado la frontal está y tiene muy buena pinta
              Se me ha roto la mia, asi que toca sustituirla, ¿tiene luz roja?, ¿cuantos lumenes da?

              Comentario


              • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                Originalmente publicado por ELKAN Ver Mensaje
                Yo tengo esta, que utilizo en mi trabajo a diario, la tengo ya un año y me va muy bien. La cargo directamente en la toma de mechero de la furgoneta.

                https://es.aliexpress.com/item/33031...274263c0SXo5y2
                Perdon, y esta, ¿tiene luz roja?, ¿cuantos lumenes da?

                Comentario


                • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                  Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
                  Todos los que navegamos nos enfrentamos a los mismos problemillas. Siempre que navego en el barco de alguien descubro buenas ideas que tienen los otros. Algunas son geniales, otras simples chorradas que hacen la vida más fácil.

                  El título del hilo imita a un antiguo libro que tengo por casa de la editorial Juventud. También las revistas náuticas publican, de tanto en cuanto, recoplicaciones de pequeños trucos para hacernos más fácil la vida, o las tareas, a bordo. No se trata de descubrir el mediterráneo, solo de pequeñas, o grandes, cosas que nos ayudan y pueden servir a otros

                  Me gustaría que nos sacudiéramos la modestia y todos intentáramos colgar aquí alguna buena idea que tuvimos un dia y que nos hace la vida más facil. Entre todos pueden salir muchas cosas interesantes. Estaría bien distinguir si son de Maniobra o de Vida a bordo.

                  Aunque mi modestia se queje, empiezo yo:

                  Vida a bordo:

                  - Poner arroz (además de sal ) en un salero evita que la sal se humedezca. Creía que era muy normal, pero este verano varios navegantes se han sorprendido con lo bién que va nuestro salero con arroz.

                  Maniobra:

                  - Atar la guía a la amarra del lado por donde viene el viento predominante. Simplifica mucho los líos con el bichero, y si vas en solitario, solo cobrando un cabo consigues amarrar todo.



                  Como véis yo desde luego no os he descubierto el mediterráneo. Eso lo dejo para vosotros.

                  Ahí queda la propuesta. regada con unas rondas para quien se anime.

                  Comentario


                  • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                    Originalmente publicado por Loquillo Ver Mensaje
                    Perdon, y esta, ¿tiene luz roja?, ¿cuantos lumenes da?
                    Yo tengo una Onnight 700 de la cadena francesa de deportes que tiene luz blanca en 3 intensidades y luz roja en fijo e intermitente. Con la luz roja, en noche cerrada, a 4-5m de distancia, se ve suficiente, sobretodo porque la vista se adapta. Lo que me gusta de esta es que tiene botones independientes para luz blanca o roja y que si mantienes presionado el botón unos segundos, se apaga sin tener que pasar por todos los ciclos. Además, es orientable y bastante cómoda de llevar. Funciona con tres pilas AAA.

                    Comentario


                    • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                      Un truco si queréis tener una linterna con luz roja (cuestan de encontrar y suelen ser algo más caras que las convencionales) y que he aprendido de un grupo amateur de astronomía, es que, si quieres que sea temporal, con papel de celofán rojo, con dos o tres capas delante del haz de luz con una goma elástica, le pones un filtro que proyecta luz roja y la puedes quitar cuando lo necesites, pero que quieres que sea permanente, coge esmalte rojo de uñas y pinta la óptica de la linterna y tendrás una linterna roja permanente.

                      Comentario


                      • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                        Originalmente publicado por Joanet78 Ver Mensaje
                        Yo tengo una Onnight 700 de la cadena francesa de deportes que tiene luz blanca en 3 intensidades y luz roja en fijo e intermitente. Con la luz roja, en noche cerrada, a 4-5m de distancia, se ve suficiente, sobretodo porque la vista se adapta. Lo que me gusta de esta es que tiene botones independientes para luz blanca o roja y que si mantienes presionado el botón unos segundos, se apaga sin tener que pasar por todos los ciclos. Además, es orientable y bastante cómoda de llevar. Funciona con tres pilas AAA.

                        ?


                        Yo también la tengo y va muy bien. Las gomas se han alojado, con el tiempo. Eso en otros temas es peligroso...

                        Comentario


                        • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                          Bueno, esto ya lo he colgado en otra discusión, pero creo que es interesante también en esta. Cuando necesitamos un fusible para una línea en la que no tenemos portafusibles, si tenemos un tipo de portafusibles aéreo y solo tenemos fusibles de automoción o por lo que sea, un truco fácil y barato para tener un portafusibles aéreo es el siguiente: cogemos un cable de la sección adecuada, lo cortamos, ponemos un terminal faston en cada extremos, cogemos una brida ancha (yo lo he hecho con tubo termorretráctil) y unimos los terminales por el trozo de cable anterior al terminal, cruzando los cables entre si. Doblamos las puntas hacia un lado y ya tenemos nuestro portafusibles aereo. Y como una imagen vale más de mil palabras, os aporto una foto para que os ilustréis.
                          Si además, etiquetáis los extremos del cable para identificar el cable, tipo de fusible, etc., ya queda hasta profesional.



                          Comentario


                          • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                            Buena idea .
                            Por qué cruzar los cables?

                            Comentario


                            • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                              Originalmente publicado por scampolo Ver Mensaje
                              Buena idea .
                              Por qué cruzar los cables?
                              Para que quede mejor presentado y si sacamos el fusible no se separen. Además, con la brida creamos una amortiguación y si se tira de uno de los cables, la fuerza la absorbe la brida y no el conector, por lo que evitaríamos en cierto modo que, al tirar de uno de los cables, se desconecte el fusible.

                              Comentario


                              • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                                Muy buena idea.
                                Tomo nota porque puede ser muy útil en cualquier momento.

                                "El mar dará a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños" Cristóbal Colón

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