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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Trucos y astucias de a bordo.

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  • #736
    Re: Trucos y astucias de a bordo.

    Originalmente publicado por reketefer Ver Mensaje
    Veo que la cosa, -que puede ser muy intersante como post de enseñanza- empieza por "la limpeza":

    Así que ahí vá mi primer consejillo.

    Despues de comer, meter todo lo sucio en una red-bolsa y largarla por popa; en minutos quedará "relimpia".

    Buenisimoooo
    INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


    http://dosvelas.jimdo.com/

    Comentario

    • #737
      Re: Trucos y astucias de a bordo.

      Originalmente publicado por veleronagi Ver Mensaje
      si a hua en la habido una fuga de butano , o tienes la sospecha de que la a habido,por que puede hacer unos dias y el butano permanece pero no huele,y en la parte baja de la sentina NO tiene por donde escapar, vacias una botella de agua en la parte mas profunda y estrecha de la sentina, al vaciarse el agua el butano entrara en la botella.
      Perdona, pero tengo una duda.. El gas natural no huele pero le ponen olor para que puedas detectar la fuga..
      En el caso del butano, ¿comentas que no se detecta por acumularse abajo (no entiendo de butano y no se si pesa más que el aire.. en el caso del gas natural es al revés, pesa menos y va hacia arriba..) ?
      Salut!!
      PD: Comento lo del gas como ejemplo y porque se como funciona y así puedo comparar.. No por nada más..
      La única Ley verdadera es aquella que conduce a la libertad. R.Bach (Juan Salvador Gaviota)

      Podemos juzgar el corazon de una persona por la forma en que trata a los animales. Immanuel Kant.

      Comentario

      • #738
        Re: Trucos y astucias de a bordo.

        Originalmente publicado por duendes4 Ver Mensaje
        Perdona, pero tengo una duda.. El gas natural no huele pero le ponen olor para que puedas detectar la fuga..
        En el caso del butano, ¿comentas que no se detecta por acumularse abajo (no entiendo de butano y no se si pesa más que el aire.. en el caso del gas natural es al revés, pesa menos y va hacia arriba..) ?
        Salut!!
        PD: Comento lo del gas como ejemplo y porque se como funciona y así puedo comparar.. No por nada más..
        El butano no huele a nada. El "olor a gas" lo da una sustancia que se le añade para alertar de fugas. Normalmente es ciclohexano. El ciclohexano es un gas menos denso que el aire, por lo que se detecta fácilmente en todo el ambiente aunque el butano esté abajo.

        Comentario

        • #739
          Re: Trucos y astucias de a bordo.

          Originalmente publicado por Akakus Ver Mensaje
          El butano no huele a nada. El "olor a gas" lo da una sustancia que se le añade para alertar de fugas. Normalmente es ciclohexano. El ciclohexano es un gas menos denso que el aire, por lo que se detecta fácilmente en todo el ambiente aunque el butano esté abajo.
          Se me han acabado las agradecimientos así que

          Salut!!
          La única Ley verdadera es aquella que conduce a la libertad. R.Bach (Juan Salvador Gaviota)

          Podemos juzgar el corazon de una persona por la forma en que trata a los animales. Immanuel Kant.

          Comentario

          • #740
            Re: Trucos y astucias de a bordo.

            Originalmente publicado por duendes4 Ver Mensaje
            Se me han acabado las agradecimientos así que

            Salut!!
            Lo hago yo por ti

            Saludos
            INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


            http://dosvelas.jimdo.com/

            Comentario

            • #741
              Re: Trucos y astucias de a bordo.

              Originalmente publicado por cierraelpico Ver Mensaje
              Buenas noches bona nit

              Los WC de los barcos, recien usados , no suelen oler a rosas precisamente....

              Un truco para que el siguiente usuario no encuentre el wc perfumado es sencillamente encender una cerilla apenas unos instantes antes de salir.

              Os lo agradeceran...


              Mejor que haya un jarroncito con varitas de incienso a mano además de cerillas, el "perfume" sera mejor escaqueado (cagar es un placer , genial , sensual... tralará)

              Comentario

              • #742
                Re: Trucos y astucias de a bordo.

                Originalmente publicado por duendes4 Ver Mensaje
                Perdona, pero tengo una duda.. El gas natural no huele pero le ponen olor para que puedas detectar la fuga..
                En el caso del butano, ¿comentas que no se detecta por acumularse abajo (no entiendo de butano y no se si pesa más que el aire.. en el caso del gas natural es al revés, pesa menos y va hacia arriba..) ?
                Salut!!
                PD: Comento lo del gas como ejemplo y porque se como funciona y así puedo comparar.. No por nada más..
                efectivamente el butano pesa mas que el aire y huele, pero pasados unos dias de estar en el fondo de la sentina ya no huele y no sabes que esta ahi
                RADIOAFICIOANDO EA7AUJ
                AAAAAMOTERO Y TRAPERO

                AVISO: NAVEGAR BENEFICIA SERIAMENTE LA SALUD

                Comentario

                • #743
                  Re: Trucos y astucias de a bordo.

                  Originalmente publicado por veleronagi Ver Mensaje
                  efectivamente el butano pesa mas que el aire y huele, pero pasados unos dias de estar en el fondo de la sentina ya no huele y no sabes que esta ahi

                  Y que hacemohhhh entoncehh? Capi??

                  Comentario

                  • #744
                    Re: Trucos y astucias de a bordo.

                    Originalmente publicado por SuperLii Ver Mensaje
                    Y que hacemohhhh entoncehh? Capi??
                    pues la botellita de agua
                    RADIOAFICIOANDO EA7AUJ
                    AAAAAMOTERO Y TRAPERO

                    AVISO: NAVEGAR BENEFICIA SERIAMENTE LA SALUD

                    Comentario

                    • #745
                      Re: Trucos y astucias de a bordo.

                      como no me gusta echar agua a la sentina se me ha ocurrido otra cosa.

                      Un hinchador de neumática, sea para accionar con el pie o las manos. Tienen una toma de aspiración y otra de expulsión. A la de aspiración se le pone un tubo a la sentina, y a la de expulsión un tubo que lleve afuera. Y encima con ese método, bombeando unas pocas veces mueves mucho volumen de aire, más que hacer lo de la botellita unas cuantas veces

                      Comentario

                      • #746
                        Re: Trucos y astucias de a bordo.

                        Yo siempre dejo la bombona abierta :s ya veo que un dia me enciendo un PLUM y lo fumo todo xd

                        Comentario

                        • #747
                          Re: Trucos y astucias de a bordo.

                          Originalmente publicado por SuperLii Ver Mensaje
                          Yo siempre dejo la bombona abierta :s ya veo que un dia me enciendo un PLUM y lo fumo todo xd
                          Conocí a un danés hace cuarenta y tantos años que se le incendió el motor del barco. Fijó la palanca de un extintor y lo introdujo en el compartimento motor.

                          Ignoro si el motor era de gasolina o que reventó el extintor, pero hubo una explosión en el barco que arrancó parte de la cubierta acompañándole el dueño del barco. Lo rescataron malherido pero cuando lo conocí no tenía ninguna secuela aparente.

                          Rebe
                          www.dubhe.es /http:/
                          SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

                          Comentario

                          • #748
                            Re: Trucos y astucias de a bordo.

                            Originalmente publicado por Rebellin Ver Mensaje
                            Conocí a un danés hace cuarenta y tantos años que se le incendió el motor del barco. Fijó la palanca de un extintor y lo introdujo en el compartimento motor.

                            Ignoro si el motor era de gasolina o que reventó el extintor, pero hubo una explosión en el barco que arrancó parte de la cubierta acompañándole el dueño del barco. Lo rescataron malherido pero cuando lo conocí no tenía ninguna secuela aparente.

                            Rebe
                            Esto me interesa. Pues una de las formas de apagar un incendio en un lugar cerrado que me enseñaron era esa precisamente.

                            Comentario

                            • #749
                              Re: Trucos y astucias de a bordo.

                              Originalmente publicado por Rebellin Ver Mensaje
                              Fijó la palanca de un extintor y lo introdujo en el compartimento motor.
                              Rebe
                              Es que eso es una barbaridad! como vas a tirar al fuego un envase a presión?
                              Los compartimentos de motor, suelen tener un orificio (y si no lo tienen deberíais hacérselo) por el que le enchufaremos la salida del extintor sin necesidad de abrir el compartimento y así no alimentar al fuego con más oxígeno.

                              <')(((>< <')(((>< <')(((><
                              Que es mi barco mi tesoro,
                              que es mi dios la libertad,
                              mi ley, la fuerza y el viento,
                              mi única patria, la mar.
                              https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                              Documentación y fotos de la construcción:
                              https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

                              Comentario

                              • #750
                                Re: Trucos y astucias de a bordo.

                                Una ronda
                                Exactamente. El mío no lo tenía y se lo hice. También le adapté un tubito al extintor y es este el tubito que, en caso de fuego, entrará por el agujero. Me alegro que la idea no haya sido solo mía.

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