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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Trucos y astucias de a bordo.

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  • Re: Trucos y astucias de a bordo.

    Lo del mistol no me gusta absolutamente nada, por muy biodegradable y ecológico que sea. Sinceramente, creo que no debe de echarse ningún producto químico, pues todo va a parar donde siempre, al agua.

    Comentario


    • Re: Trucos y astucias de a bordo.

      Originalmente publicado por chemamoreno Ver Mensaje
      Esto lo aprendí aquí ,en este foro fuente de sabiduría y saber marinero, así que no pretendo atribuirme ningún mérito salvo el de haberlo usado con éxito. Y como nadie lo cuenta pues lo hago yo, ¡Hala!

      Llevo un cabito de 3 mm y de unos 40 cm con dos mosquetoncitos para navegar al spi cuando estoy prácticamente seguro que no voy a trasluchar y llevo poca tripu. Engancho un mosquetoncito al penol del tangon y el otro a la anillia del mosquetón de disparo rápido de la braza del spi. A la hora de arriar basta con amollar la braza 40 cm más del tope del stay para que se dispare el puño de amura del spi sin intervención del proa.
      Eso sí, mucho ojo con que se escape la braza involuntariamente pues te quedas con cara de capullo mirando el espectáculo de los estandartes al viento.


      ¡Muy bueno!

      Comentario


      • Re: Trucos y astucias de a bordo.

        Originalmente publicado por ironia Ver Mensaje
        Si para invernar la dejas embadurnada en grasa o vaselina, no se le pegan bichos y en un periquete se te desprende la grasa al comenzar a navegar en la siguiente temporada.

        Esa opcion es buena.

        Si la metes en un vaso lleno de vinagre toda la noche,a la mañana siguiente esta mejor que nueva.

        Te exijen sinceridad pero se ofenden si les dices la verdad.....entonces?.....te ofendo por sinceridad o te miento por educacion?.


        sigpic

        Comentario


        • Re: Trucos y astucias de a bordo.

          Originalmente publicado por Pailebot Ver Mensaje
          Lo del mistol no me gusta absolutamente nada, por muy biodegradable y ecológico que sea. Sinceramente, creo que no debe de echarse ningún producto químico, pues todo va a parar donde siempre, al agua.

          Y como te las arreglas para lavar el barco?
          Te exijen sinceridad pero se ofenden si les dices la verdad.....entonces?.....te ofendo por sinceridad o te miento por educacion?.


          sigpic

          Comentario


          • Re: Trucos y astucias de a bordo.

            Originalmente publicado por reketefer Ver Mensaje
            Veo que la cosa, -que puede ser muy intersante como post de enseñanza- empieza por "la limpeza":

            Así que ahí vá mi primer consejillo.

            Despues de comer, meter todo lo sucio en una red-bolsa y largarla por popa; en minutos quedará "relimpia".
            Que buena idea!!!!!

            Comentario


            • Re: Trucos y astucias de a bordo.

              [quote=Juanitu;1564917]

              APORTO (sin fotos no es lo mismo así que...)

              ESTE ES EL VIEJO TRUCO QUE HABÉIS PUESTO DE TUPPERS EN LA SENTINA. Yo también llevo una bolsa de basura que protege una bolsa al vacío con ropa y mudas secas. Está en la parte más alta de la sentina (mi sentina es SECA - SECA - SECA )




              ... ¿bolsa al vacío?.: ¿Qué sistema usas?.
              He encontrado esto:


              Utilidades varias (así de pronto): Paquetes de pilas de recambio, raciones de loncheados...

              Saludos a todos,
              B

              Comentario


              • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                Originalmente publicado por Bachibuzuk Ver Mensaje
                ... ¿bolsa al vacío?.: ¿Qué sistema usas?.
                He encontrado esto:
                Bueno.... creo que hacer una "bomba de vacío casera" (vídeo youtube que has puesto) se pasa un poco de mi dedicación al arte de la navegación

                Yo lo que hago es esto:
                BOLSAS DE VACÍO DEL LIDL, CHINOS, CARREFÚ O SIMILAR.


                Metes la ropa bien seca y bien planchada (planchar no para embellecer, sino para "extirpar" hasta la última motita de humedad). Luego bien doblada se mete en la bolsa. Se aplica aspirador a la válvula que traen, y cuando el aspirador no da más de sí, lo "consideramos como vacío".

                Es un vacío poco científico, pero la bolsa se queda como la mojama de dura. Y al cabo de un tiempo, cuando la abres, la ropa está seca-seca-seca.

                COMO YA NOS CONOCEMOS, CONSTE QUE LA "FOTO" LA HE SACADO DE LA WEB.
                Lo digo por la parte baja de bikini-bañador que se ve en la foto.
                A bordo del Notos las invitadas pueden ir sin bañador, como todo el mundo sabe


                PRECIO DE UN PAQUETE - CHINOS DE BOLSAS DE VACÍO: NO MÁS DE 3 EUROS 5 BOLSAS.

                FOTO DE BOLSA LLENA SIN ASPIRAR:


                LA MISMA BOLSA UNA VEZ ASPIRADA


                ¡ ZODPDENDENTE !

                Editado por última vez por Juanitu; 15/12/2013, 12:09:56.
                ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

                Comentario


                • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                  Originalmente publicado por iferfoz Ver Mensaje
                  Yo coloqué un termómetro de esos que venden en centros comerciales que tienen un cable con sonda para medir la temperatura en el exterior de la vivienda. Lo coloqué en el tubo de escape y de esta forma tengo el control de la temperatura del mismo siempre visible. Mejor controlarlo así que esperar a que suene el chivato y además que es económico.
                  Saludos
                  Para que un Diesel funcione a temperatura correcta sin excesivo desgaste, la temperatura del agua debe mantenerse sobre los 85º. No creo que los termómetros domésticos ni sus usuarios estén preparados para medir ésa temperatura en el exterior
                  Tampoco creo que medir la temperatura de los gases sirva para mucho.
                  Por todo ello, no acabo de comprender la utilidad de tal instalación.
                  Saludos cordiales

                  Comentario


                  • Respuesta: Re: Trucos y astucias de a bordo.

                    Originalmente publicado por Juanitu Ver Mensaje
                    Bueno.... creo que hacer una "bomba de vacío casera" (vídeo youtube que has puesto) se pasa un poco de mi dedicación al arte de la navegación

                    Yo lo que hago es esto:
                    BOLSAS DE VACÍO DEL LIDL, CHINOS, CARREFÚ O SIMILAR.


                    Metes la ropa bien seca y bien planchada (planchar no para embellecer, sino para "extirpar" hasta la última motita de humedad). Luego bien doblada se mete en la bolsa. Se aplica aspirador a la válvula que traen, y cuando el aspirador no da más de sí, lo "consideramos como vacío".

                    Es un vacío poco científico, pero la bolsa se queda como la mojama de dura. Y al cabo de un tiempo, cuando la abres, la ropa está seca-seca-seca.

                    COMO YA NOS CONOCEMOS, CONSTE QUE LA "FOTO" LA HE SACADO DE LA WEB.
                    Lo digo por la parte baja de bikini-bañador que se ve en la foto.
                    A bordo del Notos las invitadas pueden ir sin bañador, como todo el mundo sabe


                    PRECIO DE UN PAQUETE - CHINOS DE BOLSAS DE VACÍO: NO MÁS DE 3 EUROS 5 BOLSAS.

                    FOTO DE BOLSA LLENA SIN ASPIRAR:


                    LA MISMA BOLSA UNA VEZ ASPIRADA


                    ¡ ZODPDENDENTE !

                    Gracias por la información. Comentado con la Generala de Mar y Tierra, afirma conocerlas. Se me ha quedado cara de póker : debo frecuentar con mas atención las grandes superficies...

                    Saludos,
                    B

                    Comentario


                    • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                      Ignoro si ya se ha comentado, pero una forma ágil y descansada para subir al mástil cosiste en instalar una pasteca en proa, o pasar por la roldana del ancla una de las drizas que desde el pie del mismo van al piano, redirigirla al tambor del molinete y enganchar el mosquetón en la guindola de izado.
                      Le das al molinete y simplemente ayudándote mínimamente con los brazos éste te iza hasta la perilla. Basta que un tripulante desde el piano vaya tensando sin el menor esfuerzo una segunda driza de respeto para prevenir la rotura de la principal.
                      Con un molinete de 1000 watios levantas fácilmente a un adulto que se ayude mínimamente.
                      Saludos

                      Comentario


                      • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                        Hola amigos. Unas copitas de mi parte

                        Para este Bricolage, la idea la he tomado del cofrade SUMEKE en el hilo "La rabiza de los aros salvavidas" http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=67846.

                        Se trata de tener ordenada y a punto la rabiza del aro salvavidasque siempre anda molestando.Para leer mas: http://aloes-farodelpicacho.blogspot...page_9221.html


                        Un saludo a todos
                        http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

                        ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

                        Comentario


                        • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                          Originalmente publicado por aloes Ver Mensaje
                          Hola amigos. Unas copitas de mi parte

                          Para este Bricolage, la idea la he tomado del cofrade SUMEKE en el hilo "La rabiza de los aros salvavidas" http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=67846.

                          Se trata de tener ordenada y a punto la rabiza del aro salvavidasque siempre anda molestando.Para leer mas: http://aloes-farodelpicacho.blogspot...page_9221.html


                          Un saludo a todos
                          Buena idea ! Por sencilla y por práctica.

                          Comentario


                          • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                            Originalmente publicado por mazatlan Ver Mensaje
                            Ignoro si ya se ha comentado, pero una forma ágil y descansada para subir al mástil cosiste en instalar una pasteca en proa, o pasar por la roldana del ancla una de las drizas que desde el pie del mismo van al piano, redirigirla al tambor del molinete y enganchar el mosquetón en la guindola de izado.
                            Le das al molinete y simplemente ayudándote mínimamente con los brazos éste te iza hasta la perilla. Basta que un tripulante desde el piano vaya tensando sin el menor esfuerzo una segunda driza de respeto para prevenir la rotura de la principal.
                            Con un molinete de 1000 watios levantas fácilmente a un adulto que se ayude mínimamente.
                            Saludos
                            Una ronda
                            Todos los sistemas de izado de personas que usen las poleas sacrificarán a estas, a no ser en barcos cuyas velas pesen 80 kilos, los cuales tendrán el sistema dimensionado adecuadamente. Los mejores sistemas son los de escaleras o los de driza fija. Creedme, se lo que un bulón sobrecargado puede hacerle al agujero de una polea de tope.

                            Comentario


                            • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                              Muchísimas gracias a todos. Me habéis ayudado un montón con vuestras ideas. Las pongo en práctica en cuanto pueda.

                              Comentario


                              • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                                Mirad esta astucia o remedio, es sencilla y nos puede reservar de un buen susto y de joder la travesia o vacaciones.

                                Es muy sencillo, vais a una casa de materiales de construccion y comprais tuberia de pvc, del diametro de vuuestra manguera de escape y de longitud lo que mida el silencioso.
                                Si en un momento determinado el silencioso o sus codos se joden, paras motor y aflojas abrazaderas, sacas el silencioso completo y metes el troza de tubo de pvc, y asunto solucionado, ello te permitira llegar a puerto en optimas condiciones, y alli reparar o cambiar el silencioso,.
                                Es una solucion barata y muy practica y como todas mas vale que no la tengas que poner en practica.
                                Saludos
                                www.kailoa.blogspot.es[/URL]


                                ESP-9429

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                                Socio Fundador de ANAVRE

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