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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Trucos y astucias de a bordo.

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  • Re: Trucos y astucias de a bordo.

    Originalmente publicado por aloes Ver Mensaje
    Hola amigos:

    Se me ha ocurrido este pequeño bricolaje para marcar los metros de cabo de ancla que tenemos largados. El asunto de la pintura no me agradaba mucho, así que aver que tal resulta de esta manera.




    Un saludo a todos
    Creo que es un buen sistema, lo copiaré. Solo un comentario: el cabo no es el más idóneo, me parece.

    Comentario


    • Re: Trucos y astucias de a bordo.

      Originalmente publicado por paco Ver Mensaje
      Creo que es un buen sistema, lo copiaré. Solo un comentario: el cabo no es el más idóneo, me parece.

      ¿Te refieres al cabo del ancla o a los cabos de colores?

      Un saludo
      http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

      ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

      Comentario


      • Re: Trucos y astucias de a bordo.

        Buenas...recomendación para los coloreadores de cadenas: puede usarse el standard de las resistencias eléctricas, que es universal

        0.- Negro
        1.- Marrón
        2.- Rojo
        3.- Naranja
        4.- Amarillo
        5.- Verde
        6.- Azul
        7.- Morado
        8.- Gris
        9.- Blanco

        Personalmente prometo hacerlo, aunque, la verdad es que por el tono de mierda de la cadena calculo a ojo de forma muy aproximada

        Comentario


        • Re: Trucos y astucias de a bordo.

          Yo propondría además de la diferencia por colores una diferencia por longitud de la marca o algo similar. Yo uso bridas pequeñas (que en el multiplait o el cabo de tres o cuatro cordones se ponen bien): una para 5 m, 2 para 10 m ..etc.. y así de noche puedes comprobar el fondeo y saber lo que tienes largado sin encender luces...

          Las bridas acaban saltando después de mucho tiempo, pero reemplazarlas no tiene apenas trabajo...


          "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

          Comentario


          • Re: Trucos y astucias de a bordo.

            Y ese es el principal inconveniente del sistema, cuando las bridas empiezan a perderse, no hay otra solución que llevar una luz para ver los colores y cuando salta la que está sola, pues a medir de nuevo.
            Mejor poner varias por marca e ir reponiendo conforme nos abandonan.
            sigpic FSM, Ramén!!!

            Comentario


            • Re: Trucos y astucias de a bordo.

              Originalmente publicado por aloes Ver Mensaje
              Hola amigos:

              Se me ha ocurrido este pequeño bricolaje para marcar los metros de cabo de ancla que tenemos largados. El asunto de la pintura no me agradaba mucho, así que aver que tal resulta de esta manera.




              Un saludo a todos
              Unas a todos. Y un para aloes. Me gustan mucho tus bricos. Siempre aprendemos cosas o por lo menos tomamos nota de ello que nos pueda servir para nuestro trapo.

              Comentario


              • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                Conversion de una cornamusa en cornamusa-polea


                Simplemente GENIAL. Gracias, Borrasca
                Editado por última vez por werke; 16/10/2013, 13:46:08.

                Comentario


                • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                  Originalmente publicado por BORRASCA Ver Mensaje
                  Conversion de una cornamusa en cornamusa-polea

                  Ideal para recoger el cabo del enrrollador del genova
                  sí realmente genial... en pocos minutos ya la he puesto en cinco lugares diferentes... Paténtalo que harken te comprará la patente
                  También se puede hacer de teca
                  salud y libertad

                  scipio
                  ¿Por qué seguir tendencias si puedes seguir el viento?

                  El proyecto es el borrador del futuro. A veces, el futuro necesita cientos de borradores.

                  Comentario


                  • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                    Originalmente publicado por velusen Ver Mensaje
                    Unas a todos. Y un para aloes. Me gustan mucho tus bricos. Siempre aprendemos cosas o por lo menos tomamos nota de ello que nos pueda servir para nuestro trapo.

                    Gracias Velusen por tu comentario.

                    Un saludo
                    http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

                    ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

                    Comentario


                    • Hola a todos,
                      Me he leido todo el hilo y la verdad que quien se inicie como es mi caso deberia leerlo completo pues se aprende un monton. Asi que un sincero agradecimiento al creador del hilo y a todos los que han aportado.
                      Como novato que soy me encontraba con situaciones que leyendo este hilo he ido solucionando, como a la hora de navegar estibar las defensas en el guardamaansebo con un cabito, o preparar la maniobra de hombre al agua con velcro, entre otros muchos trucos que he ido aplicando.
                      Asi que en agradecimiento voy a poner mi granito de arena de tres cositas que no se han dicho.

                      1-. A quienes se nos olvidan algunas cosas o empezamos nuevos en este mundillo, pues preparar una guia para la hora de zarpar y otra de atracar. La imprimen y se tiene a mano cada vez que se sale a navegar, y si la guardas en la memoria del ordenador puedes quitar o agregar pasos. Parece una tonteria pero los que empezamos hay veces que nos saltamos pasos basicos que seguro no le pasa a los que ya tienen experiencia acumulada. Sin ir muy lejos los otros dias saque el genova sin tener tensada la drisa.

                      2-. Para los que tengamos cierta edad y/o peso se nota mucho la diferencia a la hora de abordar si hacemos una maniobra con un demultiplicador de poleas de dos a uno.

                      3-. Esto lo lei aqui en la taberna de algun cofrade, realmente no recuerdo en que hilo y aqui lo pongo.. Hacer un listado por orden alfabetico de donde se estiba cada cosa, asi si necesitamos algo, sabremos de una ojeada donde esta. Yo aun no lo he puesto en practica pero en ello estoy.
                      Edito, el hilo es de Juanitu, y el nombre del hilo es Fichas de uso para novatos. Recomiendo su lectura tienen muchos trucos
                      Saludos y un buen ron
                      Editado por última vez por davidmalaga; 17/10/2013, 20:28:42. Razón: especificacion de una informacion

                      Comentario


                      • Respuesta: Trucos y astucias de a bordo.

                        Vamos que no decaiga este hilo!

                        gracias a todos por las aportaciones

                        Comentario


                        • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                          Originalmente publicado por aloes Ver Mensaje
                          ¿Te refieres al cabo del ancla o a los cabos de colores?

                          Un saludo
                          Me refería al cabo de fondeo. Es muy rígido para esa función.

                          Comentario


                          • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                            Originalmente publicado por BORRASCA Ver Mensaje
                            Conversion de una cornamusa en cornamusa-polea

                            Ideal para recoger el cabo del enrrollador del genova
                            No he podido evitar copiarla, ya tengo una para el cabo del enrrollador. Muchas grácias.
                            Un saludo.

                            Comentario


                            • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                              Una pregunta acerca de la cornamusa

                              Para imbricar la polea sobre la pata..¿que habeis hecho ?

                              Se me ocurre cortarla entera y sustituirla por un casquillo redondo / cortar la base y tornear ? / Seccionarla longitudinalmente ?... empanarla?

                              La idea es que pierda la menor fuerza posible en su uso cornamusero cotidiano

                              Comentario


                              • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                                Te pongo mejor un esquema


                                Saludos
                                Borrasca
                                BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

                                Comentario

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