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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Trucos y astucias de a bordo.

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  • Re: Trucos y astucias de a bordo.

    Me ha gustado mucho este hilo, así que aprovecho para hablaros del sifón oscilante por si no lo conocéis. Es un tubo con una válvula en un extremo. Sirve para hacer vasos comunicantes sin tener que aspirar por el tubo ( basta con sólo cebarlo agitando al principio)

    Aquí os lo explican:

    Comentario


    • Re: Trucos y astucias de a bordo.

      Originalmente publicado por Dr.Muñones Ver Mensaje
      Me ha gustado mucho este hilo, así que aprovecho para hablaros del sifón oscilante por si no lo conocéis. Es un tubo con una válvula en un extremo. Sirve para hacer vasos comunicantes sin tener que aspirar por el tubo ( basta con sólo cebarlo agitando al principio)

      Aquí os lo explican:
      http://youtu.be/M15HwFKxOHE
      Interesante cacharro

      Comentario


      • Re: Trucos y astucias de a bordo.

        Originalmente publicado por Dr.Muñones Ver Mensaje
        Me ha gustado mucho este hilo, así que aprovecho para hablaros del sifón oscilante por si no lo conocéis. Es un tubo con una válvula en un extremo. Sirve para hacer vasos comunicantes sin tener que aspirar por el tubo ( basta con sólo cebarlo agitando al principio)

        Aquí os lo explican:
        http://youtu.be/M15HwFKxOHE
        Originalmente publicado por quicoju Ver Mensaje
        Interesante cacharro
        En el post 836 de este hilo esta esa bomba oscilante o sifón comunicante como le llamáis vosotros, en tiendas cuesta unos 19 euros, pero con una válvula anti retorno de instalaciones domesticas ( 2 euros) sacándole el muelle ya teneis el mecanismo de ese sifón oscilante
        Editado por última vez por BORRASCA; 04/06/2015, 12:05:03.
        BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

        Comentario


        • Re: Trucos y astucias de a bordo.

          Originalmente publicado por BORRASCA Ver Mensaje
          En el post 836 de este hilo esta esa bomba oscilante o sifón comunicante como le llamáis vosotros, en tiendas cuesta unos 19 euros, pero con una válvula anti retorno de instalaciones domesticas ( 2 euros) sacándole el muelle ya teneis el mecanismo de ese sifón oscilante
          Buenas Borrasca, soy muy torpe. ¿Como es eso?

          Comentario


          • Re: Trucos y astucias de a bordo.

            No estoy en contra de innovar, pero me maravilla la imaginación de los vendedores a la hora de inventar cosas raras que solo se ve superada por su interés por vendérnoslas, hagan falta o no.

            De toda la vida un nudo tensor es una solución útil y simple: basta tirar del cabo para tensar o sacarlo de los dos nudos simples para retirarlo del todo.




            Hay más sistemas parecidos.
            LSV - BARCO KAU-BÉ.
            "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

            MMSI: 261000743

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            • Re: Trucos y astucias de a bordo.

              yo tengo el mismo librito. Trucos y Astucias a bordo, tapa de color rojo...
              Me lo regalo mi papa en Buenos Aires en el año 1987...
              me sacaste una sonrisa.

              Comentario


              • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                Originalmente publicado por LSV Ver Mensaje
                No estoy en contra de innovar, pero me maravilla la imaginación de los vendedores a la hora de inventar cosas raras que solo se ve superada por su interés por vendérnoslas, hagan falta o no.

                De toda la vida un nudo tensor es una solución útil y simple: basta tirar del cabo para tensar o sacarlo de los dos nudos simples para retirarlo del todo.




                Hay más sistemas parecidos.
                vaya hombre, yo llevaba días dándole vueltas para explicarlo. Ese tipo de nudo lo empleaba yo para fijar los palos del avance de la caravana y normalmente me aguantaba el verano, aunque yo en el nudo mas cercano al palo, es este caso el toldo yo hacía una gaza.
                Un saludo

                Comentario


                • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                  Originalmente publicado por quicoju Ver Mensaje
                  Buenas Borrasca, soy muy torpe. ¿Como es eso?
                  Asi de fácil
                  BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

                  Comentario


                  • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                    Originalmente publicado por boral Ver Mensaje
                    vaya hombre, yo llevaba días dándole vueltas para explicarlo. Ese tipo de nudo lo empleaba yo para fijar los palos del avance de la caravana y normalmente me aguantaba el verano, aunque yo en el nudo mas cercano al palo, es este caso el toldo yo hacía una gaza.
                    Un saludo
                    Yo también lo usaba en el avancé y antes en las tiendas de campaña.

                    Este sistema con dos nudos en vez de gaza aprieta más fuerte y aguanta más tensión.

                    También utilizaba otro sistema que era retorcer el cabo con un palito y luego sujetar el palito con una goma o pinza, no he encontrado ninguna imagen de ello.
                    LSV - BARCO KAU-BÉ.
                    "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

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                    Comentario


                    • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                      Originalmente publicado por BORRASCA Ver Mensaje
                      Muchas gracias.

                      Comentario


                      • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                        Debo confesar que no me he leído todo el hilo, aunque irá cayendo poco a poco

                        Por si no ha salido antes, en esta página tenéis muchos trucos que hacen la vida más cómoda

                        Life hacks are intended to improve your life, and as per its real definition, it's a system or procedure taken on to deal with one's time and everyday

                        Comentario


                        • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                          Hay un tema que descubrí por casualidad y últimamente lo practico frecuentemente.
                          Muchas veces tienes que pintar o barnizar una superficie pequeña y a veces el disolvente para limpiar el pincel o no lo tienes disponible o no merece la pena comprarlo, ya que nos sale "más caro el collar que el perro". Pues para poder reutilizar el pincel, tenemos que limpiarlo y quitarle los restos de pintura o barniz. Si no tenemos disolvente a mano, lo lavamos con abundante fairy o similar y el efecto final es muy parecido al del disolvente. Hay que lavarlo bien y el resultado es muy satisfactorio.

                          Comentario


                          • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                            Los pinceles y brochas se limpian perfectamente con gasolina a falta de disolvente.
                            Stemma Proderi In Primis Bermei

                            Comentario


                            • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                              Originalmente publicado por BORRASCA Ver Mensaje
                              En el post 836 de este hilo esta esa bomba oscilante o sifón comunicante como le llamáis vosotros, en tiendas cuesta unos 19 euros, pero con una válvula anti retorno de instalaciones domesticas ( 2 euros) sacándole el muelle ya teneis el mecanismo de ese sifón oscilante

                              Comentario


                              • Trucos y astucias de a bordo.

                                Me he leido todo el post entero del tiron ✌✌ calculo que casi 5 horas de lectura...😨😩 pero la verdad que esta muy interesante, saludos desde Huelva
                                PepeDiazD9 ~ Jeanneau Merry Fisher 480 ~ Huelva

                                Comentario

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