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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Trucos y astucias de a bordo.

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  • Re: Trucos y astucias de a bordo.

    Yo pondría herrajes/clips de inox de los que utilizan los tapiceros náuticos para las capota de navegación.

    Comentario


    • Re: Trucos y astucias de a bordo.

      Lo mejor siempre es lo más simple.
      Puentes en el manparo y ollados en la lona.
      Con una piola simple ( que se cambia cuando se quema) se hacen unas ligadas y punto.
      Puedes ajustar y dejar espacios para la ventilación si un día te interesa ...
      Es la mejor solución y he probado todas las que conozco.

      Comentario


      • Re: Trucos y astucias de a bordo.

        Si lo habeis puesto antes perdonar. A mi me resulta muy util , barato, y en este moento lo teneis en Decathlon. es un perchero de sombrilla, para que puedas colgar de los candeleros, diametro de 25 mm, todo , bolsa de basura y muchas de las cosas que pululan por cubierta. Os pongo foto:
        colgador sombrilla.jpg
        Quien no tenga que hacer ,arme navio o tome mujer
        EB2288

        Comentario


        • Re: Trucos y astucias de a bordo.

          Originalmente publicado por berrincha Ver Mensaje
          Yo pondría herrajes/clips de inox de los que utilizan los tapiceros náuticos para las capota de navegación.
          Originalmente publicado por Prometeo Ver Mensaje
          Lo mejor siempre es lo más simple.
          Puentes en el manparo y ollados en la lona.
          Con una piola simple ( que se cambia cuando se quema) se hacen unas ligadas y punto.
          Puedes ajustar y dejar espacios para la ventilación si un día te interesa ...
          Es la mejor solución y he probado todas las que conozco.

          Por ahí irán los tiros, pues es lo que pensaba: clips o puentes con ollaos. Pero como a veces existen cosas desconocidas, por eso preguntaba. Gracias!!

          Originalmente publicado por compay Ver Mensaje
          Si lo habeis puesto antes perdonar. A mi me resulta muy util , barato, y en este moento lo teneis en Decathlon. es un perchero de sombrilla, para que puedas colgar de los candeleros, diametro de 25 mm, todo , bolsa de basura y muchas de las cosas que pululan por cubierta. Os pongo foto:
          [ATTACH]64392[/ATTACH]
          Esto es total! De los grandes inventos del TBO. Y confieso que tuve uno!!
          De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...

          Comentario


          • Re: Trucos y astucias de a bordo.

            Pregón: "Se hace saber, para quien pueda interesar, tutuuuuu, tutuuuuu"

            El otro día llovía fuerte y en la boya donde estamos sujetos, sin tele y sin red no había muchas opciones, así que la

            imaginación al poder.

            Aroveché la situación para ver que se podía sacar de ella.
            Cosas que ya se han hecho antes o no, para pasar el rato.

            -Manguera lona:

            Vi que la lona de la toldilla, hecha por mí con tubos de fontanería, con la intensa lluvia embalsaba agua en un punto.
            así que pensé en hacer un agujerillo y ponerle un ojal de alguna clase.
            Una vez hecho el agujero el chorro de agua que evacuaba era digno de verse y penoso ver cómo se perdía por los

            desagues de la bañera.
            De ahí que buscara variados utensilios, embudos y trozos de botella para recoger ese agua.
            Al final quedó así: un conector estandard de manguera "atornillado" por encima y por debajo de la lona y un tubo

            fino sujeto con el otro conector de manguera y todo ello directo al depósito, o a un bidón.




            -Papel farolillos:

            Tengo varios farolillos solares, de esos de los "chinos" que valen poco más de un euro y uno de ellos luce muy poco

            así que pensé hacer algo con ellos.

            Lo que he hecho es recortar unos circulillos de papel de aluminio y colocarlo en el interior de los farolillos alrededor

            del led y con ello se gana algo de luminosidad.



            También pensé cómo darle otro uso.

            -Cargador solar:

            Recordé que el ratón inalámbrico del portátil usa el mismo tipo de batería AA 1,2v que las que llevan los farolillos y

            el citado farol la lleva a la vista, sin destornillar nada, así que ahora lo uso como recargador de baterias.

            Si me hace falta, por la tarde, antes de que se encienda el farol le quito la batería cargada y por la mañana le pongo la vacía y al sol.

            -Botella segura.

            Para terminar quise hacer algo para asegurar que una botella de cristal fuera más segura y no esparciera trocitos por todo el barco si llega a caer al suelo.

            Recorté parcialmente el cuello de una botella de plástico y puse en su interior la de cristal cerrando luego la de plástico, y así quedó:


            Saludos y a inventar.
            Editado por última vez por LSV; 25/08/2015, 19:55:35.
            LSV - BARCO KAU-BÉ.
            "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

            MMSI: 261000743

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            Comentario


            • Re: Trucos y astucias de a bordo.

              Joer, LSV!!! De haber nacido en EEUU ahora serías el Edison del siglo XXI. Gracias por la aportación y unas birras fresquitas para la concurrencia.

              Comentario


              • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                Originalmente publicado por LSV Ver Mensaje

                -Botella segura.

                Para terminar quise hacer algo para asegurar que una botella de cristal fuera más segura y no esparciera trocitos por todo el barco si llega a caer al suelo.

                Recorté parcialmente el cuello de una botella de plástico y puse en su interior la de cristal cerrando luego al de plástico, y así quedó:


                Saludos y a inventar.
                Y evitas manchar con esa gotita que siempre queda al servir el vino

                Y se puede llenar de hielo picado la recámara y conservarlo frío...
                .




                Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.

                Comentario


                • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                  No acompaño fotos, porque realmente no es necesario, aunque entiendo que el comentario se hace más atractivo con ellas.

                  Lo que quiero compartir es cómo aumentar la duración de las defensas.
                  Aunque depende de la calidad de las mismas, a partir de los diez años, más o menos, la parte superior de las mismas se suelen cristalizar y agrietar, por efecto de sol. Tan fácil como darles la vuelta, antes de que ello ocurra y tendremos defensas para otros diez años.

                  Comentario


                  • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                    Originalmente publicado por LSV Ver Mensaje
                    Pregón: "Se hace saber, para quien pueda interesar, tutuuuuu, tutuuuuu"

                    El otro día llovía fuerte y en la boya donde estamos sujetos, sin tele y sin red no había muchas opciones, así que la

                    imaginación al poder.

                    Aroveché la situación para ver que se podía sacar de ella.
                    Cosas que ya se han hecho antes o no, para pasar el rato.

                    -Manguera lona:

                    Vi que la lona de la toldilla, hecha por mí con tubos de fontanería, con la intensa lluvia embalsaba agua en un punto.
                    así que pensé en hacer un agujerillo y ponerle un ojal de alguna clase.
                    Una vez hecho el agujero el chorro de agua que evacuaba era digno de verse y penoso ver cómo se perdía por los

                    desagues de la bañera.
                    De ahí que buscara variados utensilios, embudos y trozos de botella para recoger ese agua.
                    Al final quedó así: un conector estandard de manguera "atornillado" por encima y por debajo de la lona y un tubo

                    fino sujeto con el otro conector de manguera y todo ello directo al depósito, o a un bidón.




                    -Papel farolillos:

                    Tengo varios farolillos solares, de esos de los "chinos" que valen poco más de un euro y uno de ellos luce muy poco

                    así que pensé hacer algo con ellos.

                    Lo que he hecho es recortar unos circulillos de papel de aluminio y colocarlo en el interior de los farolillos alrededor

                    del led y con ello se gana algo de luminosidad.



                    También pensé cómo darle otro uso.

                    -Cargador solar:

                    Recordé que el ratón inalámbrico del portátil usa el mismo tipo de batería AA 1,2v que las que llevan los farolillos y

                    el citado farol la lleva a la vista, sin destornillar nada, así que ahora lo uso como recargador de baterias.

                    Si me hace falta, por la tarde, antes de que se encienda el farol le quito la batería cargada y por la mañana le pongo la vacía y al sol.

                    -Botella segura.

                    Para terminar quise hacer algo para asegurar que una botella de cristal fuera más segura y no esparciera trocitos por todo el barco si llega a caer al suelo.

                    Recorté parcialmente el cuello de una botella de plástico y puse en su interior la de cristal cerrando luego la de plástico, y así quedó:


                    Saludos y a inventar.

                    Lo del pitorro en la lona me parece sencillamente genial

                    Un saludo
                    http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

                    ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

                    Comentario


                    • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                      Subo el post. Esta muy bueno

                      Saludos desde Uruguay

                      Comentario


                      • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                        Originalmente publicado por aloes Ver Mensaje
                        Lo del pitorro en la lona me parece sencillamente genial

                        Un saludo
                        Ayer recogimos 80 litros de agua en 40 minutos, en un chaparrón tremendo.

                        Otro truquillo:

                        Nosotros usamos en el barco un encendedor de cocina de los de sin pilas y sin gas, el magiclick de toda la vida, pero si no encuentras de esos puedes comprar en los chinos uno de los de sin pilas y con llama, y no recargarlo de gas, ya que la chispa que enciende la llama también enciende el gas de la cocina, sin consumir nada.

                        Editado por última vez por LSV; 28/02/2016, 12:08:44.
                        LSV - BARCO KAU-BÉ.
                        "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

                        MMSI: 261000743

                        VER Mi canal en YOUTUBE
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                        Comentario


                        • Re: Trucos y astucias de a bordo.



                          Pescar una driza que se quedó arriba. Variante de circunstancias.

                          Me aposté unas cañas.. y gané

                          El invento consistió en fijar el bichero a otra driza con un par de bridas, y sujetar al gancho una potera con otras dos (por fin pesca algo esa potera!).

                          Montado el aparato se iza solemnemente hasta que la potera esté a la altura de la driza perdida. Una vez allí se menea el invento con gracia y salero hasta que algún diente de la potera engancha a la rebelde.. se baja el conjunto con suavidad cuidando de que el tramo "ascendente" de la driza maldita no forme cocas y ayudando para no dar tirones.

                          Lo de la potera (o similar) es preferible a los anzuelos, no solo porque las posibilidades de exito aumentan.. también porque si te equivocas y enganchas la que no es es mucho más facil de liberar que si la muerte del anzuelo penetra en el cabo.

                          Por cierto.. los terminales esos de plástico no van muy bien para las drizas ehh

                          Saludos. V.Occ
                          Archivos Adjuntos

                          Comentario


                          • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                            Buenas noches cofrades y que corra el ron
                            Hace unos días el mezclador de agua+gases de escape tuvo una avería y tuve que sacarlo del colector de escape de, en mi caso un motor de 3 cilindros.
                            Me pongo en faena aplicando sprays aflojatodo abundante y de los 4 pernos de sujeccion ¡¡zas!!... parte uno de ellos dejando un tramo de unos 15 mm que no quiso salir.
                            Podía haber partido a ras de donde estaba metido y hubiese tenido que recurrir a taladrarlo y rehacer la rosca. Tarea que siempre es complicada.
                            La cosa es que tenía una llave stilson pequeñita (tambien conocidas como grifa o llave de perro) y abracé el perno saliente ajustando bien la boca de la llave sobre el saliente consiguiendo extraer lo que quedaba del perno. Es un recurso que espero no tengais que emplear pero la extraccion de los componentes del escape suelen traer roturas de tornillos sometidos a fuertes cambios de temperatura y siempre algo de corrosion.
                            Pos si los manitas de la mecánica lo ven util.
                            Saludos.
                            ..Nunca tantos pudieron hacer tanto...
                            Ni estuvieron tan ciegos como para no verlo...

                            Comentario


                            • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                              Muy buenas cofrades, unas rondas de mi cuenta
                              Como ya he puesto en otras discusiones, llevo poco tiempo en este foro aunque me registre hace ya tiempo.
                              Ahí va mi truquillo, no se si estará puesto ya, pues aun no me ha dado tiempo a leerme las 38 paginas, pero con el tiempo y una caña las leeré.
                              Os pongo en antecedentes, un dia de mar llana estaba con mi antigua lancha abarloado un menorquin de 11m, de repente un barco pasa cerca haciendo bastante oleaje, los barcos empezaron a moverse mucho, los cabos crujian al estirarse y de repente la cornamusa de mi lancha (Plass) salto por los aires y cayo al agua, siii la reventó
                              Se lo comente a un buen amigo y me dijo que el para abarloarse a otro barco o a un pantalan, pone unas gomas de esas que son largas y son de varias secciones, las venden por metros en la náutica o en la ferretería. Yo las llevo de 8 de sección, pero las próximas las pondré de 10. Van genial, se estiran absorbiendo todos los movimientos sin que los barcos y los cabos sufran. Yo desde entonces las uso siempre, les doy 3 o 4 vueltas para que aguanten bien y perfectas ....
                              Pongo una foto para que os hagáis a la idea.
                              Archivos Adjuntos
                              Editado por última vez por Davisico; 24/10/2015, 12:31:16.
                              QUE OS ACOMPAÑEN BUENOS VIENTOS

                              Comentario


                              • Re: Trucos y astucias de a bordo.

                                Buenas y para todos.

                                Hace tiempo que los tengo instalados en mi barco a plena satisfacción y lo comparto ahora con todos vosotros. Se trata de la fabricación de sendos asientos entre la brazola de la bañera y los balcones de popa. Ésto se puede realizar en muchos veleros que tienen una separación entre ambos adecuada. Está realizado con tablas de madera de exterior (Al autoclave) las venden en los centros de bricolaje. Es muy barata, sin comparación con la de teca y aguanta muy bien las inclemencias del tiempo y El Sol sin problemas, sin barnizar, ni aceitar ni nada de nada. Además el color y el aspecto es parecido. No solamente ganas espacio y asientos, es que además es el mejor asiento cuando el barco está navegando.

                                Espero que os guste y que las fotos sen clarificadoras.

                                Editado por última vez por El Toro; 29/07/2017, 11:09:00.

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                                Trabajando...
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