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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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  • Re: primeras líneas

    Muchas gracias!!

    me parece un precio muy razonable para un "BARCAZO" como este.

    Cualquier mortal (como yo) que no sea ingeniero naval, tendrá que sumarle el coste de proyecto y dirección de obra... que para construir en España hay que tenerlo en cuenta.

    Seguiré tu andadura con mucho interés

    Comentario


    • Re: primeras líneas

      Originalmente publicado por POLIZON A BORDO Ver Mensaje
      Muchas gracias!!

      me parece un precio muy razonable para un "BARCAZO" como este.

      Cualquier mortal (como yo) que no sea ingeniero naval, tendrá que sumarle el coste de proyecto y dirección de obra... que para construir en España hay que tenerlo en cuenta.

      Seguiré tu andadura con mucho interés

      Al primer "conejillo de Indias" que comience a construirlo le regalo el trabajo del proyecto...

      Nada como una maqueta a tamaño real y la ventaja de comprar muchas cosas de dos en dos..

      Y, desde luego, construcción amateur belga u holandesa, sin dudarlo ni un segundo...!!

      "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

      Comentario


      • Re: primeras líneas

        Originalmente publicado por jacarejack Ver Mensaje
        Te he oído, al jefe que me chivo ahora mismo!

        En cuanto al diseño (que no al material), un 9,5 te doy, por no poner el radar en la mesana , bien alto. Y no me vengas con que eso es mucho peso en alto y tal. El radar ahí no te servirá de nada. Para eso yo no lo pondría. De hecho el mío, que está a buena altura, no lo he utilizado en tres años...


        Salud y _ _ _ _ _ _ _ _ _
        Originalmente publicado por HIPPIE Ver Mensaje
        pues no sé,pero muchos,digo muchos lo llevan en el arco de popa,yo creo que todo depende del alcanze del radar,pero tambien que la tierra es redonda,pero un radar en popa a dos metros de altura deberia de alcanzar las ocho o diez millas,digo yo???? ademas los grandes mercantes a esa distancia tambien te deberian ver, a no ser que el que se encuentre de vigilante valla colocao o dormido,si algun dia lo pongo será en popa,hala a rañala para llevaros la contraria jujujujujujuju


        Pues yo lo he llevado siempre en el arco y va de coña





        http://veleromissregina.blogspot.com.es/

        MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

        Comentario


        • Re: primeras líneas

          Tiago, que motor pensas montarle?

          Comentario


          • Re: primeras líneas

            Originalmente publicado por jacarejack Ver Mensaje
            Te he oído, al jefe que me chivo ahora mismo!

            En cuanto al diseño (que no al material), un 9,5 te doy, por no poner el radar en la mesana , bien alto. Y no me vengas con que eso es mucho peso en alto y tal. El radar ahí no te servirá de nada. Para eso yo no lo pondría. De hecho el mío, que está a buena altura, no lo he utilizado en tres años...


            Salud y _ _ _ _ _ _ _ _ _
            Posiblemente lo que me corte más de poner el radar o el eólico en la mesana es dificultar la subida por los escalones de la mesana, tan a mano para ver una entrada en el coral (o en el hielo).

            Podría estar en el tope del mástil, pero nuevamente me da algo de miedo las vibraciones que pueda inducir en el mástil un peso y una resistencia aerodinámica tan arriba.

            Por otra parte, aún no he conseguido decidirme entre los nuevos radares Broadband, de muy bajo consumo y muy pequeña radiación radiolectrica pero que utilizan unos voluminosos rádomes de 19 pulgadas, y los más tradicionales, de consumo más elevado pero que lo siguen recortando gradualmente, mayores emisiones y rádomes más discretos, alguno hay incluso inalámbrico.





            En cuanto a la diferencia de alcance entre una posición y otra, como al amigo Hippie, no me parece que sea una diferencia brutal...creo que ya está bien ver lo mismo que ves con los ojos pero en condiciones de niebla..lo importante siempre va a ser que el radar esté bien ajustado al estado del mar, con lluvia si llueve, y para distinguir pequeños objetos cercanos si las condiciones lo permiten.

            Es una muy buena ayuda en muchas condiciones, pero tampoco se le puede pedir la perfección, ya las condiciones meteo se van a encargar de poner limitaciones.

            De cualquier manera, gracias por el comentario.

            "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

            Comentario


            • Re: primeras líneas

              Originalmente publicado por doctaton Ver Mensaje
              Tiago, que motor pensas montarle?



              Con línea de ejes y hélice plegable de dos palas, me imagino que una Flexofold de 17 pulgadas y 14'' de paso.





              "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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              • Re: primeras líneas

                Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                Posiblemente lo que me corte más de poner el radar o el eólico en la mesana es dificultar la subida por los escalones de la mesana, tan a mano para ver una entrada en el coral (o en el hielo).

                Podría estar en el tope del mástil, pero nuevamente me da algo de miedo las vibraciones que pueda inducir en el mástil un peso y una resistencia aerodinámica tan arriba.

                Por otra parte, aún no he conseguido decidirme entre los nuevos radares Broadband, de muy bajo consumo y muy pequeña radiación radiolectrica pero que utilizan unos voluminosos rádomes de 19 pulgadas, y los más tradicionales, de consumo más elevado pero que lo siguen recortando gradualmente, mayores emisiones y rádomes más discretos, alguno hay incluso inalámbrico.





                En cuanto a la diferencia de alcance entre una posición y otra, como al amigo Hippie, no me parece que sea una diferencia brutal...creo que ya está bien ver lo mismo que ves con los ojos pero en condiciones de niebla..lo importante siempre va a ser que el radar esté bien ajustado al estado del mar, con lluvia si llueve, y para distinguir pequeños objetos cercanos si las condiciones lo permiten.

                Es una muy buena ayuda en muchas condiciones, pero tampoco se le puede pedir la perfección, ya las condiciones meteo se van a encargar de poner limitaciones.

                De cualquier manera, gracias por el comentario.


                A pesar de que son bastante voluminosos como dices, es impresionante como se ve con los nuevos radares Broadband, y si además vas a colocarlo en el arco, mejor cuanta menos radiación.


                http://veleromissregina.blogspot.com.es/

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                • primeras líneas

                  No soy muy paranoico pero ¿no es malo llevar el radar casi en la nuca?

                  Mario.

                  Comentario


                  • Re: primeras líneas

                    Originalmente publicado por mario147 Ver Mensaje
                    No soy muy paranoico pero ¿no es malo llevar el radar casi en la nuca?
                    Pues bueno no es Mario, ya lo dice el manual, de todos modos, normalmente si va colocado en el arco está muy por encima de la altura de la cabeza.

                    Yo en cualquier caso evito ponerme de pie en la bañera si está funcionando, también soy un poco paranoico con estas cosas


                    http://veleromissregina.blogspot.com.es/

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                    • Re: primeras líneas

                      Bueeeeno, teóricamente el radar emite horizontalmente, por encima de las cabezas.

                      Es como si te instalan un repetidor de telefonía móvil en tu terrado, te afectan menos las ondas que si lo instalan en el terrado del vecino.

                      -----------------------------------------------
                      ...¿y por qué no?...
                      -----------------------------------------------

                      Comentario


                      • Re: primeras líneas

                        Originalmente publicado por Javi-Miss Regina Ver Mensaje
                        A pesar de que son bastante voluminosos como dices, es impresionante como se ve con los nuevos radares Broadband, y si además vas a colocarlo en el arco, mejor cuanta menos radiación.


                        Me alegra escuchar una buena opinión sobre los Broadband, también las he escuchado malas, por ejemplo del cofrade Ypake..

                        La diferencia de consumo es enorme, emitiendo son 18 W y en espera 2W, mientras que uno normal emite con un mínimo de 2,2 KW y 8W en vigilancia..y se dice que las ondas son mucho menos nocivas...



                        2.056 € del ala, más caros que los otros sí que son..

                        "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                        Comentario


                        • Re: primeras líneas

                          Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                          Me alegra escuchar una buena opinión sobre los Broadband, también las he escuchado malas, por ejemplo del cofrade Ypake..

                          La diferencia de consumo es enorme, emitiendo son 18 W y en espera 2W, mientras que uno normal emite con un mínimo de 2,2 KW y 8W en vigilancia..y se dice que las ondas son mucho menos nocivas...



                          2.056 € del ala, más caros que los otros sí que son..


                          El cofrade Marcos Montesier instaló uno hace poco y lo usó en nuestro viaje de Mallorca hasta el sur de Italia, le diré que se pase por aquí para que comente sus impresiones. Yo ví funcionando también el de otro amigo que ahora está en Argentina.
                          A mí me pareció una pasada.


                          http://veleromissregina.blogspot.com.es/

                          MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

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                          • Re: primeras líneas

                            Gracias por avisarme javi, no intervengo en este hilo por que es demasiado tecnico para mi.

                            Nosotros tenemos un garmin hd, anteriormente un furuno 1625 antiguillo el garmin fue como pasar de la tv en blanco y negro a la de color todo un golpe. La resolucion es una pasadapero lo mejor es su configuracion con respecto a filtros de lluvia, mar, olas y superponer las pantallas sobre el radar, osea, radar con sonda, radar con ploter o radar solo, radar con ais, con los otros que he tenido esto no era posible y para mi a sido un grato descubrimiento por que no me siento defraudado con el precio. Como dijo Javi hace unos dias yo no concibo la navegación nocturna sin radar y sin ais.

                            Por ejemplo consume tan poco que no me importa configurarlo para que cada 10 minutos funcione 1 minuto o 2 incluso de dia.

                            Otra filigrana es que navegando en conserva con javi, yo metia su barco dentro del circulo de proteccion del nuestro de forma que si se salia el de mi circulo o entraba alguno en el de la alarma lo sabiamos de inmediato.

                            Para eso necesitamos muchas pruebas de dia para configurarlo pero una vez conseguido, la noche ya no es tan oscura.

                            Yo lo pondria alto, por poco que emitan, en el cogote no lo quiero ad3mas de tener mejor vision arriba, por muy horizontal que emita te atraviesa la cabeza, no es buena idea, entiendo que quien los vende diga que son inocuos y que no pasa nada.... para no complicarse con la instalacion en alto..... que es mas fácil abajo, pero para mi mienten todos.

                            Lo comparo a la webasto, son dos de los mejores equipos abordo.
                            Editado por última vez por Marcos Montesier; 04/01/2018, 19:14:29.

                            Comentario


                            • Re: primeras líneas

                              Alguna razón, que no sea la del peso, para no ponerlo en el palo de mesana?

                              Comentario


                              • Re: primeras líneas

                                Originalmente publicado por Marcos Montesier Ver Mensaje
                                Gracias por avisarme javi, no intervengo en este hilo por que es demasiado tecnico para mi.

                                Nosotros tenemos un garmin hd, anteriormente un furuno 1625 antiguillo el garmin fue como pasar de la tv en blanco y negro a la de color todo un golpe. La resolucion es una pasadapero lo mejor es su configuracion con respecto a filtros de lluvia, mar, olas y superponer las pantallas sobre el radar, osea, radar con sonda, radar con ploter o radar solo, radar con ais, con los otros que he tenido esto no era posible y para mi a sido un grato descubrimiento por que no me siento defraudado con el precio. Como dijo Javi hace unos dias yo no concibo la navegación nocturna sin radar y sin ais.

                                Por ejemplo consume tan poco que no me importa configurarlo para que cada 10 minutos funcione 1 minuto o 2 incluso de dia.

                                Otra filigrana es que navegando en conserva con javi, yo metia su barco dentro del circulo de proteccion del nuestro de forma que si se salia el de mi circulo o entraba alguno en el de la alarma lo sabiamos de inmediato.

                                Para eso necesitamos muchas pruebas de dia para configurarlo pero una vez conseguido, la noche ya no es tan oscura.

                                Yo lo pondria alto, por poco que emitan, en el cogote no lo quiero ad3mas de tener mejor vision arriba, por muy horizontal que emita te atraviesa la cabeza, no es buena idea, entiendo que quien los vende diga que son inocuos y que no pasa nada.... para no complicarse con la instalacion en alto..... que es mas fácil abajo, pero para mi mienten todos.

                                Lo comparo a la webasto, son dos de los mejores equipos abordo.
                                El radar tiene muy buen aspecto, pero creo que no es Broadband. Pone 4 KW de potencia, parece un radar con la tecnología de siempre, con magnetrón.

                                Garmin ofrece una completa gama de radares de antena cerrada y radares de matriz abierta. Radar Garmin xHD y serie de radares Fantom de Garmin Marine.


                                Hay un Garmin Broadband que es el Fantom que transmite a 40W y parece ser que su onda emisora tiene 1/5 de la potencia de un móvil medio





                                Pero por lo que parece, los consumos ya no son lo que eran antes, eso está claro...

                                Con respecto a ponerlo en mesana o no ya lo he dicho, molesta para subir tranquilamente por las escalas del mástil, y me interesa que sea efectivo para distancias relativamente cortas. Si el radar donde está dibujado ahora está a 3,3 m sobre el agua, tiene un alcance geográfico de 2,08 por raiz de 3,3 que son 3,78 millas, y será capaz de ver otro punto que tambien tenga 3,3 m sobre el agua a 7,55 millas y al Mary Maersk a 20 millas.

                                Si lo pusiera a 7 metros sobre el agua el alcance geodráfico serían 5,5 millas, 1,7 millas más...no me parece tan significativo

                                Un saludo

                                "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                                Comentario

                                Trabajando...
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