VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Volvo Ocean Race 2014-2015

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  • Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

    Todavía no han exprimido el potencial de los veleros ni se han enfrentado a condiciones meteorológicas extremadamente feroces, pero las enfermerías comienzan a llenarse.

    Este miércoles trascendió que Tony Rae, que además de trimmer es el médico y responsable de velas del Team Vestas Wind danés, sufre una lesión grave en las costillas. Lo llamativo es que el veterano regatista neozelandés, con cuatro ediciones de Volvo Ocean Race y siete de Copa América, ha mantenido en secreto la lesión desde antes de la salida.

    "Él es duro y se cuida de sí mismo", dice sobre Rae un compañero. "Podrías romperle 15 costillas y él seguiría trabajando duro, día y noche", agrega. "Estoy haciendo más cosas con mi parte izquierda que con la derecha; cuando uno está aquí fuera no puede tomarse un día libre para tirarse en el sofá", asegura el propio Rae.

    A quien sí le han recomendado guardar reposo bajo cubierta ha sido al regatista del Mapfre Carlos Hernández, que con 27 años es uno de los dos menores de 30 que hay por norma en cada barco. El canario sufrió un golpe fuerte en la mandíbula y los médicos le han aconsejado descansar durante 24 horas. Lo cierto es que aprovechó las calmas de la pasada noche para recuperarse. "Ahora está en perfectas condiciones, navegando nuevamente", relataba Fran Vignale, reportero a bordo del Mapfre.

    Tampoco los tripulantes de comunicación, que tiene prohibido ayudar en labores de navegación, están exentos de riesgo. Amory Ross resbaló en cubierta y se dislocó el hombro, si bien fue él mismo quien volvió a corregir su posición


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    • Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

      es curioso todos los barcos se han alejado de la ortodromica acercandose a la costa marroqui, las canarias tienen un bache, pero encima de las canarias y mucho mas cerca de la ortodromica creo que hay mas viento, segun la meteo que nos ha publicado el amigo shaman, para tirar luego hasta el paso obligado del islote de Fernando de Noronha lo van a tener crudo..
      Mafre esta noche ha adelantado hasta el tercer puesto, por delante Donfeng y AbuDhabi, siguen todos en un pañuelo

      Comentario


      • Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

        Originalmente publicado por luisglezi Ver Mensaje
        Veo en el dashboard que el Dong Feng ha dado media vuelta. Sabéis algo? O es un error de seguimiento?
        Yo creo que es un error, fíjate que antes de "dar la vuelta" pega un acelerón imposible y luego sube, para quedarse en el mismo sitio en que debería estar
        <')(((>< <')(((>< <')(((><
        Que es mi barco mi tesoro,
        que es mi dios la libertad,
        mi ley, la fuerza y el viento,
        mi única patria, la mar.
        https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
        Documentación y fotos de la construcción:
        https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

        Comentario


        • Re: Volvo Ocean Race 2014-2015


          No me funciona el virtual eye al que te redirecciona el full tracker de la pantalla de seguimiento.
          Me lo carga pero luego da error.
          Os pasa lo mismo?
          Saludos.

          Comentario


          • Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

            Originalmente publicado por Zuga Ver Mensaje

            No me funciona el virtual eye al que te redirecciona el full tracker de la pantalla de seguimiento.
            Me lo carga pero luego da error.
            Os pasa lo mismo?
            Saludos.
            Para poder verlo tienes que descargar e instalar el software que tienes en la esquina superior izquierda. Está muy chulo el 3d

            Comentario


            • Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

              Originalmente publicado por whitecast Ver Mensaje
              Para poder verlo tienes que descargar e instalar el software que tienes en la esquina superior izquierda. Está muy chulo el 3d
              superior izquierda?
              a mi no me aparece nigún software.
              En al superior derecha está la pestaña roja que te direcciona al virtual.
              Pero en la superior izquierda no veo na.

              Comentario


              • Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

                Originalmente publicado por Zuga Ver Mensaje
                superior izquierda?
                a mi no me aparece nigún software.
                En al superior derecha está la pestaña roja que te direcciona al virtual.
                Pero en la superior izquierda no veo na.
                Te tiene que aparecer Plugin no encontrado.
                Instala el reproductor Unity y un icono para Windows y otro para Mac, pinchas y te dice abrir o guardar UnityWebPlayer.exe de webplayer.unity3d.com, lo instalas y ya te funciona.

                Comentario


                • Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

                  Definitivamente la web de la regata es una mierda, ahora todo el rato en la pestaña del Dashboard/ tracker me aparece "plugin no encontrado", despues de estar siguiendo la regata durante 4 dias, no encuentro la forma de volver a instalarlo.......

                  Comentario


                  • Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

                    Originalmente publicado por Zuga Ver Mensaje

                    No me funciona el virtual eye al que te redirecciona el full tracker de la pantalla de seguimiento.
                    Me lo carga pero luego da error.
                    Os pasa lo mismo?
                    Saludos.
                    Ayer dejó de funcionarme pero hoy ha vuelto.
                    <')(((>< <')(((>< <')(((><
                    Que es mi barco mi tesoro,
                    que es mi dios la libertad,
                    mi ley, la fuerza y el viento,
                    mi única patria, la mar.
                    https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                    Documentación y fotos de la construcción:
                    https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

                    Comentario


                    • Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

                      No pretendo ser aguafiestas......pero os comento por si acaso, utilizo el navegador Chrome o Firefox, también tengo java actualizado a la ultima versión no he instalado ningún plugin y veo sin problema la web y el tracking como la meteo..muy igualada la regata por cierto..

                      Comentario


                      • Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

                        Hoy la web me funciona de nuevo, le mande un correo al webmaster y me ha contestado que han tenido algun problema, que sorry, asi que ahora despues de dos dias en blanco veo que se acercan a Cabo Verde, estan a unas 100 millas, despues definitivamente llegan a las calmas ecuatoriales, que les llevara un par de dias por lo menos cruzarlas, el que mejor las negocie sacara mucha ventaja.

                        Comentario


                        • Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

                          Este vídeo me parece interesante, comienza entrevistando Viganale a Ñeti para después mostrarnos imágenes de lo que se comenta un barco demasiado mojado. Quizás no sea lo esperado. Tampoco los muchos problemas que parece se están encontrando a bordo para un velero que aunque sea de "serie" vale 6 millones de €.
                          Ya veremos como aguanta, pero según se ve las cosas que ocurren... el Vestas navegando sin electrónica un porrón de tiempo, las chicas del Sca con un barco que se les deshacía en Lanzarote, rotura de outriggers en Mapfre, con problemas de stay , el Brunel achicando no parece indicar un acierto en este diseño entre Imoca y VO70. Ojalá me equivoque. Lo gracioso es que estos proyectos debían valer para más ediciones.


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                          • Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

                            Rotura de timón en el dongfeng

                            Comentario


                            • Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

                              Vignale reportero de a bordo.

                              Ayer por la tarde navegando con el gennaker grande (A3) vimos que nos íbamos a cruzar con el “Vestas”, que estaba a estribor y con el Código Cero. Estaban a unas tres millas de nosotros y en poco tiempo aparecieron por sotavento gritando y pidiendo paso, ya que les corresponde estando amurados a estribor. Es muy raro que dos barcos de vela oceánica, nueve días después de haber salido de puerto, estén en el mismo punto y luchando por un derecho de paso. Creemos que su intención fue hacernos orzar tanto. La vida es así, hay que esperar lo inesperado, pero lo importante es cuan preparado estás para reaccionar, y si reaccionas que sea de la mejor forma posible. Luego del cruce, traslucharon y “Vestas” cambió del Código Cero al gennaker -A3-.

                              Los peces voladores son cada vez más frecuentes y pegan más fuerte. Los damnificados por ataques de peces voladores son principalmente Carlos Hernández, Anthony Marchand y Xabi Fernández. ¡Qué criaturas extrañas que nadan y pueden volar! Pero lo peor es que cuando te golpea uno de estos bichos el olor que deja no es el de una rosa precisamente… Y si alguno cae en el barco dentro del stacking y no se traslucha por unas horas, el olor es el triple.

                              El calor ya es más y más intenso. “Ñeti” [Cuervas-Mons] me dice que esté tranquilo, que todavía falta para que el barco se termine de convertir en un verdadero horno. Ayer ya no se podía descansar dentro del barco y acabamos todos fuera casi sin dormir por la noche.

                              La guerra de trasluchadas no ha cesado. Buscamos llegar a los Doldrums en un buen puesto, ya que a partir de ahí el que salga en el grupo de cabeza tiene más oportunidades de hacer podio en esta etapa tan estratégica.

                              Saludos a tod@s!

                              Fran Vignale

                              Comentario


                              • Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

                                Garcias por los videos y la info, Peon.
                                Si a estas alturas de regata presentan esos problemas que será cuando se encuentren bien metidos en el Sur.

                                Comentario

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