VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Volvo Ocean Race 2014-2015

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  • #241
    Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

    un poco atrasados pero vale

    Comentario

    • #242
      Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

      El mafre hasta ahora se esta quedando rezagado, esta penultimo con las chicas pisandoles la estela, ya pueden hacerlo mejor en el anticiclon de Santa Elena a ver si son capaces de recortar distancias, que por el momento estan aumentando con el trio de cabeza.
      El vestas con el que tuvo el babor estribor ahora ya les lleva 130 mill. aproximadamente......fue con el Vestas verdad??
      Algo esta fallando....

      Comentario

      • #243
        Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

        Vignale reportero de a bordo.

        Día duro para el “MAPFRE”. ¿Por qué? De los dos últimos partes de posiciones que tuvimos perdimos millas respecto a nuestro grupo en todos ellos. Es verdad que estamos navegando más cerca de la costa y el poquito viento que los otros tienen de más a nosotros no nos favorece en nada.

        Es importante que el equipo mantenga la calma ya que nos vemos favorecidos con el parte de meteorología en un día y medio. Mientras tanto hay que navegar lo más rápido posible al sur y esperar la meteorología.

        Hoy se notó un poco más tenso que otros días a Iker; normal, a nadie le gusta perder milla tras milla. Es como perder sangre gota a gota. “Es la posición en la que estamos y es la que tenemos que defender hasta nuevo aviso”, comenta el patrón del “MAPFRE”.

        No sólo estamos navegando en línea recta, el trimado de las velas es importantísimo y las velas que tengas también. Hace tres días que estamos con el mismo rumbo y sin cambios pero cada guardia que pasa los regatistas tienen que ser los más rápidos ya que el viento no nos está favoreciendo.

        Es una tripulación con mucha experiencia y desde a bordo, y viéndolos un poco en la distancia, están tranquilos: no se dan por vencidos y saben que de donde estamos se puede salir.

        Hoy bajó un poquito más el viento y algunos de los tripulantes como Antonio “Ñeti” Cuervas-Mons dedicó su tiempo de descanso a preparar el barco para los días duros que se aproximan en el sur. También se cambió del Fraccional al Código Cero.

        Yo no he navegado nunca en esas aguas pero parece que va a ser duro y vamos a tener frío. Hoy ya se decidió suspender los cafés para empezar a ahorrar gas, ya que creemos que con el que tenemos a bordo no vamos a llegar a Ciudad del Cabo. Me parece una decisión acertada ya que en estos momentos un café hace diferencia, pero en el sur, con frío, la hará mucho más una sopa caliente o un chocolate caliente.

        Abrazos,

        Fran Vignale, OBR

        Comentario

        • #244
          Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

          Comentario

          • #245
            Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

            Puesto que hace mucho que no escribo en el foro, ante todo una buena ronda para todos los cofrades

            Acabo de ver el tracker de la volvo y he visto el el abu dhabi (forza Chuni) y el Brunel han trasluchado y ahora se encuentran en rumbo suroeste. Imagino que lo hacen para esquivar el anticiclón, pero no acabo de entender la jugada, con el viento que tenían podían haber ido rumbo sur puro y evitarse esa maniobra.

            ¿Alguien más docto que yo me lo puede explicar?

            Comentario

            • #246
              Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

              Hay un pequeño sistema de bajas presiones formándose en el Sur. Para alcanzarlo lo antes posible, probablemente hay que recorrer unas cuantas millas de más. También se puede esperar a que llegue por si solo. Si llega.

              Ésta última opción implica, además, trasluchar antes y el riesgo de meterse en el anticiclón de Santa Helena. Lo menos conveniente en la carrera por llegar a Ciudad del Cabo.

              Los líderes tienen que navegar más hacia el Sur, y recorrer más aristas del triángulo. El grupo de la retaguardia podría cruzar por el triángulo, lo que implica menos millas, y alcanzarlos.

              Pues sin ver los mapas me parece una maniobra de marcaje.

              Comentario

              • #247
                Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

                Ayer pasó algo increible en el Azzam de Chuny.



                Animo Chuny tu eres celta. Los druidas verían esto como un excelente presagio.

                Comentario

                • #248
                  Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

                  Originalmente publicado por Peon Ver Mensaje
                  Ayer pasó algo increible en el Azzam de Chuny.



                  Animo Chuny tu eres celta. Los druidas verían esto como un excelente presagio.

                  Por ciero vaya condiciones de navegación, que gozada, viento fuerte y mar como un plato. Envidia sana.

                  Comentario

                  • #249
                    Re: Volvo Ocean Race 2014-2015



                    Comentario

                    • #250
                      Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

                      Eduardo Valderas, miembro del equipo de tierra del “MAPFRE” y especialista en meteorología oceánica, ha explicado que lo que está sucediendo es que “viene una borrasca desde el Oeste que ha debilitado el anticiclón de Santa Helena, dejando dos zonas de poco viento que se están formando a unas 300 millas al sur y sureste de la posición actual de ‘Abu Dhabi’. La zona está muy inestable y la mejor opción es bajar al Sur por el Oeste”.

                      Esta es la razón de las viraradas al oeste de los de cabeza.

                      Se abren por tanto las posibilidades para los que bajan por el Oeste y nos esperan unas interesantes próximas 48 horas, en las que se vivirá con mucha probabilidad una nueva compresión de la flota.


                      Comentario

                      • #251
                        Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

                        Por otro lado existe miedo a bordo de variosbarcos de quedarse sin combustible ni butano.

                        Hace 3 días que estamos con el mismo rumbo. Hoy ya se decidió suspender los cafés para empezar a ahorrar gas ya que creemos que con el que tenemos a bordo no vamos a llegar a Ciudad del Cabo. Me parece una decisión acertada ya que en estos momentos un café marca la diferencia, pero en el sur con frío lo va a marcar más una sopa o un chocolate caliente.
                        Francisco Vignale (Mapfre).

                        Estamos un poco preocupados con el tema del diésel. Sin él no tenemos electricidad, y sin electricidad navegamos a ciegas y bebemos agua de mar.
                        Yann Riou, OBR
                        Dongfeng Race Team

                        Hace un día he empezado a recibir quejas, no porque mi comida no sea buena, sino porque la variedad del menú se ha reducido. Hemos comenzado a reducirlo demasiado rápido dicen. Hay algunos chicos, como Tom Johnson, que no hacen más que pensar en comida.

                        Brian Carlin, OBR
                        Team Vestas Wind

                        Comentario

                        • #252
                          Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

                          La previsión más mala para llegar a Ciudad del Cabo era el día 30, pasado mañana llevan un sublime retraso.... y los víveres ¿que?, ya sabemos que ajustan tanto el peso que van a tener que racionar..
                          Editado por última vez por andarillo; 28/10/2014, 00:13:42.

                          Comentario

                          • #253
                            Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

                            Hoy La Gaccettadellosport publica unartículosobre Sam Davies.



                            La Gazzetta dello Sport - Tutto il rosa della vita
                            http://www.gazzetta.it/vela/27-10-2014/vela-davies-amore-mamma-la-passione-l-oceano-l-avventura-90865295320.shtml
                            La Gazzetta dello Sport: foto e video di calcio, notizie e probabili formazioni. Tutto su calciomercato, mondiali, formula 1, ciclismo, motomondiale e altri sport.

                            Comentario

                            • #254
                              Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

                              Originalmente publicado por andarillo Ver Mensaje


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                              • #255
                                Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

                                Originalmente publicado por ankaluze Ver Mensaje
                                Tengo las sensación de que se va a mantener un mejor viento para el grupo de rezagados, espero no equivocarme.

                                Comentario

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