VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Volvo Ocean Race 2014-2015

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  • Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

    Originalmente publicado por chukel Ver Mensaje
    Esta foto lo dice todo:



    Creo que el Vestas es irrecuperable...una pena
    Me temo que sacarlo de ahí y repararlo sería demasiado costoso, una pena.

    Comentario


    • Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

      El mismo Nicholson lo dejo entrever, cuando abandonaron el barco toda la estructura ya se doblaba y presentaba deformidades. El problema ya no es recuperar el barco, el problema es sacarlo de ahí por el daño ecológico que dejaría una pésima imagen para la organización. La verdad me tiene intrigado cómo harán esa parte. en un área tan delicada ecologicamente hablando
      "La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!!
      www.bluewatersociety.org

      Comentario


      • Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

        Aquí tenéis al Vestas, en una fotografía tomada por los Guardacostas de Mauricio.

        El mar lo ha ido empujando y ahora está montado en la barrera, con la proa apuntando al mar abierto y la popa hacia la laguna.

        Sacarlo de ahí va a ser una liada de órdago.



        Y aquí un montaje con las derrotas de los barcos sobre una foto de Google Earth (del foro de Sailinganarchy):



        Y una carta:




        Una de grog
        Editado por última vez por chukel; 01/12/2014, 23:02:43.

        Comentario


        • Respuesta: Volvo Ocean Race 2014-2015

          En el último reporte el mapfre tenia solo dos o tres nudos más de
          Viento que los que van en cabeza. ..

          No se yo si van a rentabilizar su opción. ...
          el blog del praia

          http://praiagibsea.blogspot.com.es/

          Comentario


          • Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

            Para que no se piense que es una isla como las de Forges, es mas grande que ibiza

            Comentario


            • Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

              Por simple curiosidad: ¿Sabe alguien si se trata del mismo arrecife en el que encalló Moitessier y hundió el primero de sus barcos? No recuerdo el nombre, pero debe de encontrarse en la misma latitud.

              Comentario


              • Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

                Correo de Iker


                Hola a todos:
                Por fin hemos encontrado los vientos Alisios. Después de casi tres días navegando hacia el Este, han llegado.
                La depresión tropical montó un buen lío y arruinó los Alisios por un tiempo. Hemos estado sufriendo, ya que nuestros rivales han encontrado más viento de lo previsto en su ruta Norte y ahora esperamos poder tener la vuelta de fortuna y que ellos tarden más en llegar a este nuevo viento para que podamos alcanzarles las millas que nos llevan de ventaja hacia el Norte.
                El equipo está contento. Hemos encontrado la estabilidad que nos hacía falta y hemos aprendido mucho sobre el barco, por lo que nos sentimos mucho más completos.
                El calor es importante. A bordo, cuando hay que cargar baterías, el calor se hace insoportable y durante el día de ayer hubo tan poco viento que estar al sol llevando el barco era un suplicio. A la sombra era sin duda el mejor lugar para estar, pero claro, cuando estás navegando el barco no eliges.
                El agua: caliente, la comida: caliente, sudando todo el rato, la ropa sucia por el sudor… Se hace un poco pesado y aún nos queda mucho por recorrer, así que nos armamos de paciencia y por lo menos gozamos de las noches, que son espectaculares. Te puedes quitar la camiseta y disfrutar del airecito.
                El barco es robusto y por ahora podemos seguir navegando a su 100% así que estamos ansiosos por ver cómo va el día de hoy y hasta dónde podemos avanzar. ¡Vamos MAPFRE!
                Un saludo,
                Iker.

                Comentario


                • Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

                  Después de tantas millas y así están Brunel y Donfeng, en esta foto colgada en Twiter.

                  Comentario


                  • Re: Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

                    Originalmente publicado por Tanausu Ver Mensaje
                    Por simple curiosidad: ¿Sabe alguien si se trata del mismo arrecife en el que encalló Moitessier y hundió el primero de sus barcos? No recuerdo el nombre, pero debe de encontrarse en la misma latitud.

                    Creo que no. Fue en los Islotes Chagos, al sur de Maldivas y de la India.

                    De la wiki italiana.



                    Ripartì nel1952*da Singapore con la giunca Marie Therèse, affrontando in solitaria ilMonsone*dell'Oceano Indiano, e portando la barca a incagliarsi, a causa di un errore di*carteggio, sugli scogli nelle*isole Chagos.
                    'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

                    Comentario


                    • Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

                      Bueno pues el Mapfre ya ha recuperado mas de 40 millas de las perdidas en esta jugada. Esta cuarto y a 100 millas de la cabeza, pero sigue dando mejores velocidades y el pronostico , de momento, les favorece.
                      A ver si les da tiempo a llegar a la cabeza...

                      Comentario


                      • Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

                        Ya veremos. En el reporte de ahora mismo ya parece que han entrado los alisios y todos van a la misma velocidad.

                        La jugada no ha salido muy bien a corto plazo. Han recuperado algo de terreno pero los de delante no se han quedado tan parados como parecía.

                        Ya veremos en el medio plazo si yendo por el Este tienen siempre algo más de viento y recuperan más

                        Originalmente publicado por BARDAYU Ver Mensaje
                        Bueno pues el Mapfre ya ha recuperado mas de 40 millas de las perdidas en esta jugada. Esta cuarto y a 100 millas de la cabeza, pero sigue dando mejores velocidades y el pronostico , de momento, les favorece.
                        A ver si les da tiempo a llegar a la cabeza...
                        Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better.
                        Samuel Beckett

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                        • Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

                          Originalmente publicado por luisglezi Ver Mensaje
                          Ya veremos. En el reporte de ahora mismo ya parece que han entrado los alisios y todos van a la misma velocidad.

                          La jugada no ha salido muy bien a corto plazo. Han recuperado algo de terreno pero los de delante no se han quedado tan parados como parecía.

                          Ya veremos en el medio plazo si yendo por el Este tienen siempre algo más de viento y recuperan más

                          En este nuevo reporte vuelven a recuperar cierta velocidad con respecto al trío de cabeza. Aunque les pueda salir bien lo que está claro es que era y es una apuesta arriesgada, sobre todo yendo primeros como iban...

                          Si les sale bien puede ser Hasta ahora las crónicas que envían desde el barco la tripu y el navegante son optimistas, con lo que parece que todavía no está todo dicho y la opción Este todavía tiene algún AS en la recámara (esperemos).

                          Al menos da más entretenimiento que verlos todos pegaditos tras 2 semanas de competición

                          Comentario


                          • Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

                            Por lo menos los del Mapfre han intentado algo diferente. Lo de ir todos juntos marcándose unos a otros, a efectos de interés para el público, es un coñazo no?

                            El que no se moja no pesca
                            abordaxe

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                            • Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

                              Ya , pero eso de hacer algo diferente se hace cuando vas detrás, cuando vas delante, como iba el Mapfre, lo que se hace es seguir delante y marcar a los demás. Como le salga mal la jugada es pa matarlos...

                              Comentario


                              • Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

                                Originalmente publicado por BARDAYU Ver Mensaje
                                Ya , pero eso de hacer algo diferente se hace cuando vas detrás, cuando vas delante, como iba el Mapfre, lo que se hace es seguir delante y marcar a los demás. Como le salga mal la jugada es pa matarlos...
                                Totalmente de acuerdo.

                                Comentario

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