VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Velux 5 Oceans

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  • Re: Velux 5 Oceans

    Bueno, no puedo más que entrar para agradeceros el curro que os estáis pegando con la velux. La página oficial está a punto de redireccionar a ésta...

    Auoa Unai y aupa todos los demás!
    La costa se iba acercando
    a nuestros ojos cansados
    y el perfume de los pinos
    y el rumor de los guijarros
    y en el agua un espejo
    para vernos reflejados.


    Comentario


    • Re: Alex se topa con un problema muy gordo

      Originalmente publicado por esquitx Ver Mensaje
      ... La orgacinización de la regatta ha alertado al cuarto clasificado Kojiro Shiraishi (JPN) a bordo del Spirit of Yukoh, en caso de que Thomson necesite ser rescatado. Thomson está ileso y se encuentra trabajando con su equipo para recuperar el control de la quilla.

      Thomson, uno de los favoritos en la 0VELUX 5 Oceans, estaba codo a codo con el Segundo clasificado Mike Golding (GBR) cunado pasó el incidente. Con sól una milla náutica separando ambos barcos. ...

      ¿¿Estaba sólo a una milla de Golding y tiene que ir Kojiro en su rescate??

      Gracias por las traducciones y clasificaciones.


      Comentario


      • Re: Alex se topa con un problema muy gordo

        Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
        ¿¿Estaba sólo a una milla de Golding y tiene que ir Kojiro en su rescate??

        Gracias por las traducciones y clasificaciones.



        Lo cierto es que cuando lo leía también me ha parecido muy raro. Me imagino que Golding no se enteró en el momento en que ocurrió, al ser de noche y quizás cuando la propia organización lo ha sabido, Mike ya estaria bastante lejos.

        Para Kojiro es menos de una jornada de navegación al ritmo que va en portantes, y es posible que supusiera más tiempo que Golding volviera atrás.

        Lo cierto es que en el momento del comunicado Alex no habia pedido ser rescatado todavia, sólo han advertido a Kojiro por si acaso, el cual (evidentemente a mi entender) ha puesto proa hacia la posición de Alex. Hacer retroceder a Mike posiblemente para nada seria una putada.

        Con los pocos datos que tenemos me atrevo a hacer este análisis porque ni me pasa por la cabeza poner en tela de juicio, ni mucho menos, la deportividad y responsabilidad de todos ellos respecto a sus contrincantes.


        P.D. se agradecen los ánimos que nos dais, aunque de hecho en tu cita he podido comprobar lo mal que escribo, menos mal que a buen entendedor pocas palabras faltan

        Lo cierto es que hace unos dias me di cuenta que estaba enganchado a este post y me decidi a colaborar con iruñaberri para mantenerlo más animado si cabe. Ahora me doy cuenta de que estoy enganchado a traducirlo

        Gracias a tosdos por leerlo !!!
        Editado por última vez por esquitx; 23/11/2006, 16:40:28.

        Comentario


        • Peligra el liderato



          10:30 UTC 23/11/06 STAMM SE ESTÁ PONIENDO NERVIOSO

          El liderazgo de Bernard Stamm se está volvienod más vulnerable de lo que parecía en semanas, ya que el grupo perseguidor va reudciendo la ventaja a bocasdos. "La meteo no es justa conmigo de momento” ha dicho el patron del Cheminees Poujolat. “He estado bloqueado durante cuatro horas en vientos muy ligeros y ahora el viento está volviendo lentamente. El problema es que le mismo viento està trayendo a Mike y a Alex hacia mi a 20 nudos.. Siempre es más fuerta por detrás de mi con lo que les es possible llegar a mi muy rápido.”

          Mike Golding ha estado viajando muy rápido y ahora está levantando el pie del gas. “Me estoy ciñendo a la planificación de velas que probé en la Vendée Globe (la regata en solitario alrededor del mundo hace dos años). No más acarrear velas fuera de este rango. Es más confortable y lo mejor de todo puedo dormir mejor.”

          Mientras el patron del Ecover está encantado con el progreso respecto a Stamm, tiene otras cosas en la cabeza. “La temperatura del mar ha caído drásticamente la noche anterior. Esta mañana estaba en unos 6 grados centígrados que es definitivamente suficiente para encontrar hielo. Durante la noche chillando a más de 20 nudos en la oscuridad, he visto un pequeño contacto a t millas por delante de mi, una hora antes de haber visto las luces de un barco, el primero en dos semanas, sin embargo se econtraba 10 millas por detrás de mí y a sotavento. He visto el contacto un instante pero ha desaparecido. Presumiblemente fue un batrco, pero quien sabe? De todos modos, estamos en alerta por hielos.

          Comentario


          • Otra web interesante

            Podési echar un vistaza a esta web del Race Centre de Alex Thomson Racing




            podéis ver las posiciones en un gráfico bastante guapo.

            De momento no hay novedades.

            Comentario


            • No cabia esperar menos de él !!

              lo he encontrado en:










              NOTICIAS FRESCAS - MIKEGOLDING VUELVE ATRÁS PARA RESCATAR A ALEX THOMSON
              Posteado: 23 Noviembre 2006

              Después de un fallo en la quilla del Hugo Boss de Alex Thomson en océano sur esta mañana, Mike Golding ha respondido inmediatamente a la petición de ayuda de su más cercano rival en la Velux 5 Oceans, y ha dado la vuelta al ECOVER para in, en contran del viento, a ayudar a su compatriota.

              A las 0330hrs de esta mañana, El HUGO BOSS de Thomson ha sufrido una avería el los brazos hidráulicos de su quilla que controlan la parte superior de la quilla posibilitando que esta bascule hasta 40 grados para incrementar la estabilidad efectiva del barco. Mientras, Thomson que ha dicho estar ileso, está trabajando con su equipo de tierra para tartar de encontrar una solución, y está derivando con el viento sin velas marcando entre 8 y 9 nudos.

              Los patrones están en contacto con la orgabización de la Velux 5 Oceans quien monitoriza las posiciones de los barcos, y también ha pedido a Koji Shiraishi en el Spirit of Yukoh se diriga presto hacia el HUGO BOSS.


              Basándose en la última posición del HUGIO BOSS unas 80 miles al oeste del ECOVER, Golding deberá navegar contra 30 nudos viento y grandes olas para reencontrarse con Alex. Se han previsto planes para rescatar a Alex del Hugo Boss. Cualquier traspaso en mitad del océano con esos mares no va a ser sencillo.

              Golding está en segunda posición en la Velux 5 Oceans race. La seguidad de Thomson es primordial.

              Comentario


              • Re: No cabia esperar menos de él !!

                Originalmente publicado por esquitx Ver Mensaje
                Golding está en segunda posición en la Velux 5 Oceans race. La seguidad de Thomson es primordial.



                Y para los que llevais este post adelante ...




                Cuesta entender que las quillas no tengan ademas de los brazos hidráulicos, un aparejo de fortuna (como los que se usaban antes de los brazos hidráulicos), y ademas un punto de fijación, para que llegados a estos extremos, la quilla se quede fija en el centro, se reduce el trapo, y se sigue a puerto ... o en regata sediendo tiempo ...

                Salud.
                Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                Comentario


                • Re: Velux 5 Oceans

                  Thomson ha hecho una petición formal de abandonar el Hugo Boss y para que él sea rescatado por uno de sus dos competidores.

                  Que Dios reparta suerte.

                  Comentario


                  • Re: Velux 5 Oceans

                    Que faena !!!

                    Es la tercera vez que tiene que abandonar por esa zona ...

                    Una pena tener que abandonar esa maravilla de barco en esas latitudes ...

                    Esperemos que todo el tema rescate salga bien ...

                    Por Alex
                    Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                    Comentario


                    • Vamos a por él, pero no será facil


                      15:00 UTC 23/11/06 KOJI Y GOLDING CORREN AL RESCATE

                      Mike Golding gozaba de uno de sus mejores momentos en toda la Velux 5 Oceans cuando se estaba acercando rápidamente al liderato de Bernard Stamm. Acababa de cubrir 446 millas en 24 horas, y había reducido el déficit por cientos de millas cuando repentinamente - sus prioridades cambiaron. La organización solicitó a Golding junto con Koji Shiraishi, más lejos al oeste, para dirigirse hacia el open 60 tocado de Alex Thomson, Hugo Boss.



                      Thomson ha hecho una petición formal de abandonar el Hugo Boss y para que sea rescatado por uno de sus dos competidores. A la hora de la petición de Thomson, Shiraishi se estimaba a 18 horas mientras que Golding se encontraba a unas 8 horas.


                      El panorama más probable es que Ecover será el primero en contactar visualmente con el Hugo Boss. Dicho esto, Golding tendrá que navegar contra el viento de 30 nudos y grandes olas para reencontrarse con Thomson. Los planes para rescatar a Alex de su barco se estan preparando. Cualquier transferencia en mitad de océano en tales mares y fuertes vientos no será facil.


                      Golding ahora está centrado completamente en el rescate de su compatriota, muy lejos de del que habia sido su centro de atención esta mañana vaiajando a velocidades de vértigo y haciéndole ceder terreno a Stamm. Hablando antes de informarle de el problema de Thomson, Golding comentó: “Son buenas condiciones parar practicar surf, y, ocasionalmente un poco acongojante, pero no obstante se está haciendo el trabajo“, dijo. “Haciendo 446 millas. Es uno de mis días más rápidos definitivamente. Ayer por la noche mi mayor velocidad fue de 32 nudos, así que he excedido mis 31 nudos de la record de velocidad anterior.


                      “Parece que nos vamos a comprimir con Bernard, es obvio que estamos disminuyendo la distancia y estamos a punto de entrar en el mismo sistema meteorológico. Esto es una tema importante porque realmente abre algunas oportunidades. Pienso nos pone nuevamente dentro de la competición para ganar la regata, nunca he pensado que no podríamos, es sólo que cuando el hueco era más grande era más difícil considerar que podríamos hacerlo. Ahora nos han dado una ocasión realmente buena. Pero Bernard está haciendio una regata realmente buena, y una cosa es acercarse y otra cosa conseguir realmente superarle."


                      Por ahora, incluso, la regata no es hacia en Stamm o Fremantle, sino rescatar a Alex Thomson del Hugo Boss. Para Thomson, Golding y Shiraishi las próximas 24 horas les exigirán cada onza de habilidad y del valor que puedan reunir.



                      ¡¡Ánimo Alex!!, a ver si esta noche ya duermes en otro barco

                      por Kojiro y Mike

                      Comentario


                      • Re: Velux 5 Oceans

                        Lastima, una regata con pocos barcos, si encima pasa esto, mal rollo, es una putada, porque aparte de como estar Thompson, al que imagino echo una verdadera mierda, globalmente todo se resiente, Stamm, ya no considerara (en caso de ganar), que su victoria tenga mucho merito, y para Golding y Kojiro, lo principal es recuperar a Mike y seguir adelante, sin darle mucha importancia ya a la etapa, en fin, mala suerte, malas noticias, se me ha quedado mal cuerpo la verdad,

                        un por esos valientes
                        -Timonel, sudeste cuarta al sur, derechos al Trinidad, y que Dios reconozca a los suyos.

                        Comentario


                        • Re: Velux 5 Oceans

                          Joooooooder como está el tema...
                          www.tumbao.es
                          en Twitter: @Tumbao_Sailing
                          en Facebook: Tumbao Equipo de Regatas

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                          • Re: Velux 5 Oceans

                            Es curioso, el en "Race viewer" ha desaparecido el Hugo Boss, pero se ve a Kojiro y al Ecover que va hacia atrás. Si prolongas sus rutas se puede suponer la posición..........

                            ANIMO!!!!!!!!

                            Comentario


                            • Re: Velux 5 Oceans

                              Originalmente publicado por Juan S. Elcano Ver Mensaje
                              Es curioso, el en "Race viewer" ha desaparecido el Hugo Boss, pero se ve a Kojiro y al Ecover que va hacia atrás. Si prolongas sus rutas se puede suponer la posición..........

                              ANIMO!!!!!!!!
                              Segun la organización han dejado de mostrar la posición de Alex por temas de seguridad

                              no sé, quizás piensan que alguien quisiera aprovecharse de un barco a la deriva

                              Lo cierto es que no tengo ni idea

                              Comentario


                              • Alex abandona

                                De la web de Alex Thomson Racing





                                OBLIGADO A ABANDONAR EL BARCO

                                ...
                                El equipo de tierra de Alex Thomson ha emitido el siguiente comunicado:

                                ”Alex y su equipo en tierra han encontrado una solución provisional pero no es suficientemente fiable como para continuar arriesgándose en la Velux 5 Oceans. Elex está muy cansado y realmente desanimado pero se encuentra muy centrado y muy pragmático.

                                ...

                                Tiene que estar hecho polvo el tio!!

                                ¡¡Ánimo que ya falta poco!!

                                el servidor de Alex está echando humo !! pues no habrá gente ni ná interesándose por él!
                                Editado por última vez por esquitx; 23/11/2006, 18:44:21.

                                Comentario

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