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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

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  • Respuesta: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

    HE FLIPAO CON ESTE BARQUITO

    Comentario


    • Respuesta: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

      Travesia de vuelta...ya salió..hasta les sables...

      MUCHA SUERTE Harald!!!...

      Comentario


      • Re: Respuesta: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

        Originalmente publicado por trica Ver Mensaje
        Travesia de vuelta...ya salió..hasta les sables...

        MUCHA SUERTE Harald!!!...
        Gracias ni me habia enterado, a seguirloooo

        Comentario


        • Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

          Joe, van a ser 3 meses de seguir a Harald todas las mañanas. Buena suerte Harald The Skipper
          Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better.
          Samuel Beckett

          Comentario


          • Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses



            Harald el gran marino

            vuelve con los timones reforzados

            ánimo

            Comentario


            • Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

              Esperemos que no le falle l piloto...
              Archivos Adjuntos

              Comentario


              • Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

                Pero en la Web dan muy poca informacion, como han solucionado lo de los timones? los han reforzado o los han hecho retractiles?

                Un saludo.

                Comentario


                • Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses


                  se podría consultar el tema de cómo ha reforzado
                  los timones y que otras soluciones han tomado
                  para afrontar la vuelta
                  a

                  Heidimarie Strommer

                  hstrommer@fipofix.com




                  Best regards,
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                  Mobil: +43 (0) 699 17 27 44 08
                  Web: www.open16.com
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                  Comentario


                  • Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

                    Originalmente publicado por trica Ver Mensaje
                    Hoy he conversado un rato con el nuevo skiper del open 16 ..me ha comentado que zarpa el domingo rumbo a USA..4400 millas en un pequeño Imoca..desde Gijon..

                    ¡¡ me parece fascinante...!!Ojala pase bien los escollos que le quedan antes de llegar al Atlántico..Cabo peñas,estaca de bares,Finisterre..

                    Se puede seguir la información en la página de Fipofix..

                    Para mi..Un tío valiente..Mucha suerte!!
                    Originalmente publicado por maka Ver Mensaje

                    se podría consultar el tema de cómo ha reforzado
                    los timones y que otras soluciones han tomado
                    para afrontar la vuelta
                    a

                    Heidimarie Strommer

                    hstrommer@fipofix.com




                    Best regards,
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                    En esa caso creo que podria ser el cofrade y emisario Trica

                    Comentario


                    • Respuesta: Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

                      Originalmente publicado por Dibujito Ver Mensaje
                      En esa caso creo que podria ser el cofrade y emisario Trica
                      Hola dibujito...agradezco que me nombres "emisario"...es todo un detalle por tu parte...pero...siento decepcionarte...sólo soy un aficionado que paseando un día por Gijon vi el pequeño Fipofix varado y a dos paisanos currando en el...y me acerque a "charlar"...como otras muchas veces hago con los navegantes que amarran por aquí..
                      Y me encontré a un personaje realmente amable,Norbert, y a su hijo Harald con quien compartí un largo rato de charla,en el que me contaron su proyecto y me enseñaron el barco...
                      A partir de ahí si que he recibido mails de Heimarie contando las últimas novedades...siempre de manera amable y común a otros muchos aficionados que le pidieron información..
                      Desde entonces he seguido con atención esta aventura...no dudes que sí tengo información la compartiré en este foro..

                      Un saludo y ánimos para un bravo marino...Harald..al qué solo le deseo que
                      acabe bien esta magnífica aventura...y que por lo visto hasta ahora se merece el respeto de todos nosotros...no?
                      Con respecto al tema de los timones han realizado todo el trabajo en Austria ...haciendo las piezas en inoxidable...aunque no especifican mucho más..en lo referente al piloto han cambiado prácticamente todo..incluido el cableado..veremos..este ha sido un problema desde el principio, y no se sí habrán dado con el problema exacto..ojalá que sí..

                      Saludos desde el Cantábrico...
                      Editado por última vez por trica; 18/05/2014, 23:42:49.

                      Comentario


                      • Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses



                        Providing a surprisingly human shopping experience. Trusted and secure. Millions of domains to choose from.

                        Comentario


                        • Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

                          Viento cero y Corrientes en contra. Mal empezamos. Paciencia
                          Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better.
                          Samuel Beckett

                          Comentario


                          • Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

                            Originalmente publicado por luisglezi Ver Mensaje
                            Viento cero y Corrientes en contra. Mal empezamos. Paciencia
                            Ahh!! eso es gracias.

                            Comentario


                            • Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

                              Harald_Palm Beach (1).jpg

                              Mini bañera...¡¡llena de cabos!!!..La foto es de los dias de prueba antes de empezar la vuelta...

                              La verdad es que comodidades y espacio no hay mucho...no?, y mas si pensamos en los 87 días de travesía...Uffff!!!...

                              Comentario


                              • Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

                                Comentario

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