VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

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  • Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

    El problema creo yo que estos veleritos al estar tan cargados no corren,pues pasan de ser ligeros a pesos pesados, conjetura mia y una escusa para subir el hilo.

    Animo!!

    Comentario


    • Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

      Refloto el hilo para contaros que el amigo Harald ya está en el viaje de vuelta, más o menos a medio camino, a 500 millas al noroeste de las Azores. Con pocas novedades (coasa buena)

      Y a mí me sigue alucinando. Su mensaje de hoy era:

      „The sea is a pure chaos. Sometimes it rains. Currently here is a lot of traffic.”

      No se puede decir más con menos. Y digo yo: Cómo puede haber mucho tráfico en el medio del Atlántico Norte
      Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better.
      Samuel Beckett

      Comentario


      • Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

        Ya queda menos

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        Comentario


        • Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses


          parece que lleva burdas

          los remaches que añadió para reforzar
          los soportes de los timones están
          aguantando muy bien

          cuando acabe este duro periplo
          podría hacer un listado de elementos del
          barco a reforzar para realizar aventuras como ésta



          Comentario


          • Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

            JOJOJOJOOoo!! minuto 5 del video

            Comentario


            • Respuesta: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

              Hacia tiempo que no pasaba por aquí...pero no dejo ningún día de seguir la travesía del amigo Harald..y ahora que ya le queda poco aprovecho para mandarle ánimos desde aquí y de paso decirle que con su actitud,determinación,buen hacer marinero demostrara muchas cosas...y hará que muchos que dudaron del proyecto y del éxito de la travesía le tengan que reconocer el justo mérito de lo realizado...

              Es de resaltar que la travesía de vuelta esta siendo notablemente más rápida que la ida...y es que no debemos, creo yo , olvidar la proeza que hizo en la ida...navegar todo el Atlántico sin piloto y gobernando un timón de emergencia...teniendo que ponerse al pairo para dormir...

              Aunque es pronto para cantar victoria...yo me adelanto y felicito a Harald..

              Por su bravura y tesón como marino...

              Comentario


              • Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

                Efectivamente, quién habría dicho que la ida iba a ser mucho más dura que la vuelta!!
                Acordáos de las que pasó hasta llegar a Galicia y lo que le costó salir de allí.

                Comentario


                • Respuesta: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

                  Ya le queda poco para CONSEGUIR llegar a Francia...

                  Vaya tío!!!!...

                  Comentario


                  • Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

                    En la posición de hoy a las 6am, está a unas 60 millas de Les Sables!!!
                    Vamos que casi casi está oliendo a moules frites

                    Toda mi y unas

                    Comentario


                    • Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

                      Originalmente publicado por negus Ver Mensaje
                      En la posición de hoy a las 6am, está a unas 60 millas de Les Sables!!!
                      Vamos que casi casi está oliendo a moules frites

                      Toda mi y unas
                      ¡Y no debe tener ganas de cenar en Les Sables!!!

                      Comentario


                      • Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

                        Ya casi está!!!
                        Providing a surprisingly human shopping experience. Trusted and secure. Millions of domains to choose from.

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                        • Respuesta: Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

                          Originalmente publicado por LordNelson Ver Mensaje

                          Comentario


                          • Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

                            Sin ser yo un experto navegante pero con miles de horas de navegacion no tengo otra que quitarme el sombrero critique su viaje cuando salio pero este tío tiene unas pelotas bien gordas tanto que seguramente a veces le habrán frenado el barco e impedido ir mas rápido.

                            Comentario


                            • Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

                              Llegó esta mañana a las 11:24

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                              • Respuesta: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

                                Después de seguir a diario las peripecias de Harald y de manifestar aquí mi admiración por su tenacidad y resistencia, no me queda más que felicitarle, de nuevo, y desearle un buen futuro como Skipper...y mucha suerte..

                                He de decir que como navegante solitario que soy, me impresiono la ilusión,la resistencia,la tenacidad y la paciencia que tuvo, sobre todo, en la travesía de ida...paso temporales Durisimos, navego más de 3000 millas sin piloto y con continuos problemas en los timones...y cuando escribo esto me acuerdo del otro día cuando volviendo de Galicia en solitario se me estropeó el piloto...y pensé en Harald...navegando más de 3000 millas a "pelo"...

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                                Trabajando...
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