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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

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  • #61
    Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

    Pregunta, va solo o con su hijo? porque hay momentos que pierde el rumbo, supongo que si va solo estara destrozado y tendra que cobijarse dentro de la cabina para dormir un poco.

    Comentario


    • #62
      Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

      Originalmente publicado por Dibujito Ver Mensaje
      Pregunta, va solo o con su hijo? porque hay momentos que pierde el rumbo, supongo que si va solo estara destrozado y tendra que cobijarse dentro de la cabina para dormir un poco.
      Va 1 solo, harald, el hijo. dormir no es problema, siestas de 30 minutos cada 3 horas .

      Comentario


      • #63
        Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

        Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
        Va 1 solo, harald, el hijo. dormir no es problema, siestas de 30 minutos cada 3 horas .
        Gracias con la castaña que tiene nose si podra dormir ni 15 minutos

        Comentario


        • #64
          Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

          HA VIRADO!!...y ya va rumbo sur..Valiente..y duro..este tio me esta sorprendiendo..en su ultimo parte dice que durante la noche ha tenido olas rompientes,chubascos y fuerte viento..
          No quiero imaginarme un olon de esos con un mini barco de 5 mts escasos..
          Ojala le de para pasar FINISTERRE con suficiente resguardo..porque cerca de costa la mar se vuelve muy,muy dura..
          VAYA con Harald!!!

          Comentario


          • #65
            Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

            Bien!! por fin viento a favor
            A volar pequeño a volar!!

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            • #66
              Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

              Hasta final de mes el parte parece que le va a ser muy favorable..si su idea es rodear el anticiclon de las azores por el sur...parece que lo tendra bien..¡¡¡Yo apuesto a que lo consigue...!!!!..OLE,OLE,OLE...tus santos coj.....s

              Comentario


              • #67
                Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

                Lo consiguio...!!!.ha doblado Finisterre..

                Comentario


                • #68
                  Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

                  Me imagino que ira rumbo Madeira no?

                  Un saludo

                  Editado por última vez por Dibujito; 24/01/2014, 08:22:26.

                  Comentario


                  • #69
                    Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

                    Originalmente publicado por Dibujito Ver Mensaje
                    Me imagino que ira rumbo Madeira no?

                    Un saludo

                    Hola...yo creo que pasara entre Azores y madeira...rodeando el anticiclón de las Azores..

                    Le esperan unos días tranquilos,según la meteo,para después meterse en un buen "fregao" a mediados de la semana que viene..

                    Pero lo que ha pasado hasta ahora creo yo que será de lo más duro del viaje..aunque ,eso si, a nivel psicológico todavía le quedan muchos días de soledad en su mini barco...con sus escasos metros cuadrados para "estirar las piernas"...

                    Lo dicho...un Crack..el tío se está promocionando a el y a su barco..y como ya dijo su padre en una entrevista con la vista puesta en la vendee globe ...ahí es "na"...

                    Saludos..

                    Comentario


                    • #70
                      Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

                      Te seguimos!

                      Comentario


                      • #71
                        Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

                        De tanto remojo el barco ha crecido...
                        Ahora es Harald Sedlacek el nuevo patrón del “Fipofix”. Salida truncada, problemas en piloto automático obligan al OPEN 60 a retornar al puerto de Gijón tras seis horas y media de navegación.

                        http://www.abc.es/vela/noticia/fipof...a-vez-a-gijon/
                        ...cuanto ilustaru!!!

                        Mientras desciende al sur a lo largo de la costa portuguesa.
                        sigpic

                        las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                        Comentario


                        • #72
                          Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

                          Yo quisiera preguntaos una cosa desde el punto de vista de un novato en estas lides. Después de leer sobre Herald, quiero dejar claro que admiro fervorosamente su tesón, valentía y espíritu de superación, al igual que en su momento el intento de gesta de Quico Taronji. Creo que estos son los exploradores del siglo XXI. Pero, en España, ¿legalmente donde encaja todo esto?. Es decir, ¿debe de tener la embarcación certificado de navegabilidad para esta zona?, ¿donde lleva la balsa salvavidas?, ¿que opinará la guardia civil si se lo encuentra?.

                          Quizás no sea este el caso porque quizás navega bajo pabellón extranjero, pero en el caso de Quico Taronji si que son de aplicación mis dudas.

                          ¿Hay algún supuesto legal que permita realizar este tipo de aventuras?.

                          Saludos.

                          Comentario


                          • #73
                            Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

                            Sin "animus molestandi", te rogaría que ese debate lo llevaras a otro hilo, para no desnaturalizar éste.
                            Ya que lo siguiente será hablar de excesos legales, cambios de banderas, taburetes, 1500 posts y ya no sabremos dónde anda este barquito.
                            Además, si repasas lo que has escrito, tú mismo te has contestado.
                            No he dicho nada.

                            Sigamos con el tema...

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                            • #74
                              Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

                              Haré una propuesta para las autoridades nauticas varias de este nuestro pais...sin acritud..a saber: pedir como requisito para pasar la itb y/o obtención de titulo nautico "solo" que se doble Finisterre en Enero con fuerza 8 o 9,olas de 5 o 6 mts.,navegando solo en velero de max. 5 mts.,sin motor....quizas asi nos den el certificado correspondiente de marinos..je.je..Ah!!se me olvidaba..todo ello, si se consigue, hará que el interesado no pague tasa alguna ...
                              Bromas a parte..estaria bien que valoraramos una gesta deportiva,valiente,pionera...en su justa medida..en este nuestro santo pais marinero..y no mezclar a los burocratas en estos asuntillos..a ver si de tanto mezclarlos al final nos prohiben navegar "solos"...a los que nos gusta la navegación en solitario se entiende...
                              Saludos de uno que sigue a Harald desde que nuestro colega Nick abrio este hilo...
                              Editado por última vez por trica; 27/01/2014, 15:36:12.

                              Comentario


                              • #75
                                Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

                                35_40 nudos...olas de entre 6 y 8 mts...a favor,eso si..pero le espera una noche movídita a nuestro amigo harald..

                                Sigue y sigue..

                                Comentario

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