VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

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  • #76
    Respuesta: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses



    le espera bastante movimiento
    al amigo Harald
    alrededor de 60 nudos

    parece que no le falta nada........The Katadyn Watermaker is great, Harry produces 4 Litre drinkable water.


    Editado por última vez por maka; 01/02/2014, 00:47:16.

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    • #77
      Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

      Puff va de tras de una otra!!

      Comentario


      • #78
        Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

        Originalmente publicado por Dibujito Ver Mensaje
        Puff va de tras de una otra!!
        tela ,telita, tela
        Harald

        Comentario


        • #79
          Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

          En uno de sus partes en la pagina web hablaba de ratos de fuerza 10...ahi es na..
          Ya lo he comentado desde el principio..este tio me impresiona..
          Y hablando de otra cosa..mirando el rumbo que hace,seria posible que estuviera pensando en una parada tecnica en Madeira??..recuerdo que hace dias comento que el piloto automatico hacia de las suyas..otra vez..¿se le estara repitiendo el problema que le obligo a regresar a Gijon una vez habia salido,al cabo de solo un dia de navegacion..???
          De todas formas,con parada o sin ella..el tio se lo esta currando..

          Comentario


          • #80
            Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

            Rumbo norte

            Providing a surprisingly human shopping experience. Trusted and secure. Millions of domains to choose from.

            Comentario


            • #81
              Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

              Lo subo que no quiero que se pierda esta hazaña.

              Comentario


              • #82
                Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

                Originalmente publicado por Dibujito Ver Mensaje
                Parece que sigue hacia el Sur...
                Casi en latitud de Madeira...
                Sausalito III (Puma 26)
                Pumeros: http://clubpuma.ning.com/
                ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario"
                Asociación de navegantes de recreo

                Comentario


                • #83
                  Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

                  Originalmente publicado por otoio Ver Mensaje
                  Parece que sigue hacia el Sur...
                  Casi en latitud de Madeira...
                  Si, si lo que pasa que el dia 3 retrocedio, supongo que teniendo el piloto averiado se quedaria dormido al timon despues de la gran paliza.

                  Un saludo.

                  Comentario


                  • #84
                    Respuesta: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

                    He podido saber que harald tiene varios instrumentos electrónicos,incluido el piloto automático,averiados.que todo a bordo esta mojado y que lleva varios días gobernando a mano..y que ha tenido que usar el traje de supervivencia en varias ocasiones...quizás eso explique que durante un tiempo hiciera rumbo norte..tenía viento del suroeste y quizás dormía..lo que no se es como piensa afrontar el cruce del Atlántico en esas condiciones..es posible que tenga prevista una parada técnica...quizás en Canarias??...
                    También que el tiempo estimado de travesía en total son 60 días...y lleva casi 20..
                    ¿ Le llegará la comida??..porque mucho sitio a bordo no debe tener..

                    Comentario


                    • #85
                      Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

                      Rumbo Canarias, parada tecnica?

                      Comentario


                      • #86
                        Respuesta: Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

                        Originalmente publicado por Dibujito Ver Mensaje
                        Rumbo Canarias, parada tecnica?
                        Pues aunque ellos no lo confirman,de momento,yo creo que tiene toda la Pinta de que va a parar en puerto Calero,al sur de Lanzarote,para solucionar sus problemas electrónicos ante de afrontar el cruce del Atlántico...

                        De todas maneras, si es así,no le resta,a mi modo de ver,el más mínimo mérito,ya que hace más de 14 días que aviso de problemas con el piloto automático y otros instrumentos..y no hay que olvidar que lleva 24 días en la mar..y "comiéndose" unos temporales de "la de mi madre"...como dicen por aquí n tierras Astures..
                        Editado por última vez por trica; 10/02/2014, 14:37:22.

                        Comentario


                        • #87
                          De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

                          La zurra que lleva el marinero es admirable, tiene que tener muy bien amueblado el coco.


                          Sent from my iPhone morse using Tapatalk
                          “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

                          .... el infierno puede ser divertido....
                          .... si estás con la diablesa correcta ....

                          NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

                          sigpic

                          Comentario


                          • #88
                            Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

                            en efecto, la travesía que ya ha realizado es meritoria por sí misma, habida cuenta de las condiciones sufridas. A mi me parece excesivamente "sufrida". Vamos, que no pasaba nada por un poquito más de confort, unos pies más de eslora...es que 16, verdaderamente es nada
                            sigpic[

                            Comentario


                            • #89
                              Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

                              Pues a Pto. Calero no parece que quiera ir..

                              Comentario


                              • #90
                                Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

                                Por los escuetos comentarios que va haciendo cada día parece que va más en busca de viento que de puerto.

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