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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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¿ Un portaaviones al desguace después de 25 años ?

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  • ¿ Un portaaviones al desguace después de 25 años ?

    He escuchado esta mañana en Radio Nacional que el Príncipe de Asturias presidía la ceremonia de última singladura del porta aviones Principe de Asturias que fué botado hace 25 años con demostraciones , etc. etc..

    Desde allí lo llevan directo al desguace.

    ¿ SOLO TIENE VIDA DE 25 AÑOS UN PORTA AVIONES ?

    Cullons......... Y si lo compramos nosotros para poner las oficinas ???

    Es de las pocas cosas que me quedan`por hacer en esta vida, aterrizar en un porta aviones. Tiene que ser la hos......

    Bueno. Habrá que ver lo que cuesta a precio de chatarra. Yo pongo los primeros 1.000 euros. ¡ Anda que lo que pagará de amarre !

    Saludos y tragos

  • #2
    Re: ¿ Un portaaviones al desguace después de 25 años ?

    Originalmente publicado por aviador Ver Mensaje
    ..... ¡ Anda que lo que pagará de amarre !

    Bueno, piensa que lo que te gastas en amarre te lo ahorras en aparcamiento de "los vehículos".

    ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

    Comentario


    • #3
      Re: ¿ Un portaaviones al desguace después de 25 años ?

      ¡¡VEINTICINCO AÑOS YA!!

      UFF, ESTO VA MUUÚ RÁPIDO. SI PARECE QUE LO BOTARON EL OTRO DIA..

      .
      sigpic

      Comentario


      • #4
        Re: ¿ Un portaaviones al desguace después de 25 años ?

        buenas... comprarlo para oficinas y para hacer un resort tematico en principio en el caribe.

        fondeado por alli seguro que tiene mas tamaño que muchas de las antillas, ademas puede dar servicio de aeropuerto a jets privados en la zona...

        joer yo veo negocio... y de pagar amarre nada, esto "da amarre" a quien se abarloe a el.

        los segundos 1000 euros los mios.

        salut.
        SAIDA...

        MMSI: 235106852

        CALL SIGN: 2HUX8

        Comentario


        • #5
          Re: ¿ Un portaaviones al desguace después de 25 años ?

          ¡¡ bien !!

          ¡ ya tenemos 2.000 e !

          ¡ Esto marcha !

          Saludos y tragos

          Comentario


          • #6
            Re: ¿ Un portaaviones al desguace después de 25 años ?

            os parece poco lo que hemos dejao a escote en 25 años?

            Comentario


            • #7
              Re: ¿ Un portaaviones al desguace después de 25 años ?

              Originalmente publicado por posestemismo Ver Mensaje
              os parece poco lo que hemos dejao a escote en 25 años?

              Vamos a recuperar el máximo
              ¡ Que se moje alguien que tenga carnet para llevar eso !

              Mi P.N.B. dá para poco

              Saludos y tragos

              Comentario


              • #8
                Re: ¿ Un portaaviones al desguace después de 25 años ?

                Originalmente publicado por aviador Ver Mensaje
                Vamos a recuperar el máximo
                ¡ Que se moje alguien que tenga carnet para llevar eso !

                Mi P.N.B. dá para poco

                Saludos y tragos
                Si os hace falta un jefe de maquinas, podeis contar conmigo, como poco, casi no bebo, no me gusta el futbol, no pertenezco a ningún sindicato y tengo esperiencia en turbinas de gas, la mamparitis no me da en los primeros 60 dias de mar, un chollo. Voy de gañote. Pasta no pongo ya que soy un tieso.´

                Comentario


                • #9
                  Re: ¿ Un portaaviones al desguace después de 25 años ?

                  Queridos cofrades.El "portaviones "P.A. tiene para mi un especial significado,puesto que un gran amigo falleció en su cubierta de un infarto......CHAPUZA NACIONAL
                  Ingeniero Naval y jefe del proyecto de cubierta en el Ferrol........habia que terminar y botar el barco que vienen las elecciones....D.Adolfo Suarez.....no hay tiempo...no importa.....se está desguazando la torreta de un destructor o similar....cortar y pegar..y barco al agua que luego ya veremos.........resultado........Emilio al cementerio......la chapuzaal agua.......y el dinero a la alcantarilla........... ¡ Spain is diferent !

                  Comentario


                  • #10
                    Re: ¿ Un portaaviones al desguace después de 25 años ?

                    Muy buenas si teneis interes en el tema lo tratamos su dia en el hilo Barcos Militares!



                    Saludos. Coronadobx

                    Comentario


                    • #11
                      Re: ¿ Un portaaviones al desguace después de 25 años ?

                      Yo propongo... lo compramos a escote entre todos los cofrades, lo fondeamos en aguas internacionales y lo declaramos nación independiente y soberana, como Sealand.

                      Y todos los cofrades que tengamos barco, lo abanderamos en este nuevo país.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: ¿ Un portaaviones al desguace después de 25 años ?

                        ...y nos ahorramos el amarre. Yo creo que abarloados cabrán casi tantos como en el Sonrisa.

                        Sí, a mí también me sorprendió la noticia. Y más, sabiendo que el Nimitz, que ya era viejo cuando se botó el Príncipe De Asturias, sigue por ahí, custodiando a la VI Flota.

                        ¿No será que se compró en leasing?
                        .




                        Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: ¿ Un portaaviones al desguace después de 25 años ?

                          Originalmente publicado por windi Ver Mensaje

                          Sí, a mí también me sorprendió la noticia. Y más, sabiendo que el Nimitz, que ya era viejo cuando se botó el Príncipe De Asturias, sigue por ahí, custodiando a la VI Flota.

                          ¿No será que se compró en leasing?
                          El SCS Almirante Carrero, su nombre de proyecto, es un buen barco, y que todavía podría tener una larga vida activa, pero me da que fue una meada fuera del tiesto, alguien me puede explicar ¿para que queremos los españoles un "petit carrier"? mantener un barco de este tipo con el ala embarcada y los escoltas siempre pense que era un lujo que no nos podiamos permitir y sobre todo de dudosa utilidad, su sucesor va por el mismo camino, salvo que directamente se venda.
                          Todo esto lo entendí hace muchos años despues de estar embarcado cinco meses en el DEDALO.
                          Me gustaría que no le dieran soplete, pero no hay quien lo salve creo, conociendo nuestro gusto por el soplete.
                          saludos

                          Comentario


                          • #14
                            Re: ¿ Un portaaviones al desguace después de 25 años ?

                            Aqui tenéis más detalles en el Diario de Cádiz, incluyendo foto del Principe de Asturias despidiéndolo. Unas




                            La última estela de un buque insignia
                            Don Felipe de Bordón despide en Rota con "emoción, tristeza y satisfacción" al portaaviones que ha sido santo y seña de la Armada Española el último cuarto de siglo
                            FCO. SÁNCHEZ ZAMBRANO ROTA | ACTUALIZADO 07.02.2013 - 07:03
                            Foto: Fito Carreto

                            A bordo, Su Alteza Real el Príncipe Felipe; por estribor, muy cerquita, a apenas 120 yardas de distancia, el flamante LHD Juan Carlos I; y por proa, alineados y abriendo la formación, las fragatas Reina Sofía, Victoria y Santa María. Así, acompañado, arropado, mimado incluso, navegó ayer durante varias millas por aguas del Golfo de Cádiz, en el inicio de su última singladura, el portaaviones Príncipe de Asturias, que ha sido santo y seña de la Armada Española durante el último cuarto de siglo y que viaja ya rumbo a su jubilación en su Ferrol natal.

                            Fue la de ayer una despedida con todos los honores que estuvo cargada de simbolismo pero también de tristeza. Así lo reconoció durante su discurso a bordo el propio heredero de la Corona, que dijo que su última visita al buque que fuera bautizado en su honor le llenaba "de orgullo, emoción y tristeza", aunque también de satisfacción tras 25 años de servicio a la Armada.

                            Minutos antes de las 11.30 horas, el buque suelta amarras del muelle de la Base de Rota. El capitán de navío Alfredo Rodríguez Fariñas, comandante del portaaviones desde septiembre de 2011, da las instrucciones precisas para que el buque insignia de la Armada Española abandone por última vez la que ha sido su casa, su refugio, su lugar de descanso durante un cuarto de siglo. Con un fortísimo viento del noreste que lo congela todo, el Príncipe de Asturias zarpa seguro de sí mismo, porque ha hecho antes esta misma maniobra miles de veces, pero también parsimonioso, tranquilo, como si quisiera que este adiós durara una eternidad.

                            Casi tres cuartos de hora después, al fondo de su estela el castillo de San Sebastián parece ya un espejismo. A unas 15 millas al suroeste de Rota la comitiva inicia la maniobra de la parada naval organizada por la Flota para rendir tributo a su portaaviones. Desde el puente de mando, Don Felipe de Borbón, acompañado del ministro de Defensa, Pedro Morenés; el Almirante Jefe del Estado Mayor de la Armada (AJEMA), Jaime Muñoz-Delgado; y el Almirante de la Flota, Santiago Bolívar, comprueban cómo los cuatro buques acompañantes se sitúan en formación con una sincronización perfecta. A estribor puede apreciarse entonces la grandiosidad del Juan Carlos I, que está llamado a convertirse en muy breve plazo de tiempo en el nuevo referente de la Armada.

                            Varias millas más adelante, la formación se rompe de acuerdo con el protocolo. Y antes de que los buques, uno a uno, rindan honores por estribor, un harrier hace lo propio en la cubierta de vuelos del portaaviones en medio de un ruido atronador. Sería el preámbulo de otra parada, en este caso aérea, que sirvió para que rindieran honores al buque aviones y helicópteros de las diferentes escuadrillas de aeronaves de la Base de Rota que han prestado servicio en el portaaviones los últimos 25 años.

                            Cumplimentadas ambas paradas, la naval y la aérea, el Príncipe de Asturias se quedaba ya solo en su travesía hacia Galicia. A bordo, y tras la preceptiva fotografía junto a la última dotación del buque en la pista de aterrizaje, Don Felipe toma la palabra en el hangar para elogiar todo lo que el portaaviones ha aportado a la Armada Española. Así, dijo por ejemplo que el aún buque insignia de la Flota "ha supuesto un hito fundamental en la historia moderna de la Armada Española" porque "nos puso nuevamente al día como marina oceánica moderna y aportó capacidades a las que pocas marinas del mundo podían, ni pueden, aspirar". Y añadió, en lo que pareció un guiño a la alta cualificación de los astilleros de Navantia, que la entrada en servicio de este navío en 1988 "nos puso de largo en construcción naval militar, logrando un prestigio y un éxito muy importante en el mercado mundial que hoy continúa con fuerza dando sus frutos".

                            Pero su intervención estuvo marcada sobre todo por sus palabras de agradecimiento a las diferentes dotaciones que han servido en el portaaviones y que, subrayó, constituyen la "esencia" del barco. Y apostilló que tanto la dotación actual como las que la precedieron son "las únicas responsables de todos los éxitos y buena imagen que ha dejado el Príncipe de Asturias allá por donde ha navegado".

                            El heredero de la Corona aprovechó también para echar la vista atrás y rememorar cuando su madre, la Reina Sofía, amadrinó al portaaviones entregándole en 1989 su Bandera de Combate, en un acto castrense que supuso su primera estancia a bordo como alférez de fragata.

                            En aquella ocasión el Príncipe de Asturias y su predecesor, el Dédalo, navegaron juntos, con el Heredero de la Corona a bordo, desde Palma de Mallorca hasta Rota como despedida al segundo de estos navíos. Ayer volvió a repetirse una imagen similar, aunque en este caso para decir adiós al portaaviones.

                            En los próximos días el Príncipe de Asturias arribará a Ferrol. Atrás quedarán más de 2.000 singladuras, casi medio millón de millas recorridas y cerca de 35.000 tomas de aeronaves en su pista de aterrizaje, la última de ellas, precisamente, la de Don Felipe de Borbón abandonando ayer el navío. Y también se recordará su presencia en operaciones militares de tanta trascendencia internacional como la realizada en el Mediterráneo durante la primera Guerra del Golfo o la llevada a cabo en el Adriático durante el conflicto de la antigua Yugoslavia.

                            De momento, la idea de la Flota es que en el arsenal ferrolano se prosiga el proceso de desmilitarización iniciado en las últimas fechas en la Base de Rota. Nadie en la Armada habla por ahora de dar de baja al Príncipe de Asturias, porque, entre otras cosas, esa orden no se ha firmado aún. Pero, aunque ese proceso de jubilación definitiva puede prolongarse aún varios años más, a nadie se le escapa que su futuro está íntimamente ligado a un desguace definitivo. Por eso la de ayer fue, con total seguridad, la última estela que dejó sobre las aguas de la Bahía y del Golfo de Cádiz el último buque insignia de la Flota.
                            "Viento, que en su murmullo parece hablar, mueve el mundo, con gracia le ves bailar, y con él, el escenario de mi hogar.
                            Mar, bandeja de plata, mar infernal, es un temperamento natural, poco o nada cuesta ser uno más."

                            Click aquí para la carpeta compartida del "Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393"

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                            • #15
                              Re: ¿ Un portaaviones al desguace después de 25 años ?

                              [quote=VicMAna;1443033]Aqui tenéis más detalles en el Diario de Cádiz, incluyendo foto del Principe de Asturias despidiéndolo. Unas La última estela de un buque insignia
                              Don Felipe de Bordón despide en Rota con "emoción, tristeza y satisfacción" al portaaviones que ha sido santo y seña de la Armada Española el último cuarto de siglo
                              FCO. SÁNCHEZ ZAMBRANO ROTA | ACTUALIZADO 07.02.2013 - 07:03
                              Foto: Fito Carreto quote]

                              El pie de foto no es correcto ¿no? en la foto aparece el JCI.
                              Los periodista hispanos y la mar. En el futbol fallan menos.
                              saludos

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