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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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¿ Un portaaviones al desguace después de 25 años ?

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  • Re: ¿ Un portaaviones al desguace después de 25 años ?

    Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
    Los que se han quedado colgados y sin aviación naval de momento son los británicos, que jubilaron los Harrier muy rápido esperando poder sustituirlos por los F-35...

    Y, visto como va el tema de los F-35, temo por nuestra aviación embarcada cuando los Harrier no den más de sí...
    Si teneis tiempo y aunque ya se comento, el resumen sobre los problemas del F 35 es demoledor!

    Yo auguro mucho tiempo a los F18 en servicio en la Navy y los Marines



    Saludos. Coronadobx

    Comentario


    • Re: ¿ Un portaaviones al desguace después de 25 años ?

      Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
      Los que se han quedado colgados y sin aviación naval de momento son los británicos, que jubilaron los Harrier muy rápido esperando poder sustituirlos por los F-35...

      Y, visto como va el tema de los F-35, temo por nuestra aviación embarcada cuando los Harrier no den más de sí...
      Las últimas noticias en ciertos foros militares es que han modificado el proyecto inicial, de los dos portaaviones el Queen Elizabeth R-08 y de su gemelo el Principe de Gales, por eso no entrarán en servicio hasta el 2015 o 2016 y el segundo hasta el 2017 o 2018.

      Podrán operar con aviones navales normales.

      Como sabéis el grupo THALES es uno de los fabricantes de los portaaviones ingleses y curiosamente también de los Rafale, si sumáis dos más dos espero que sos salga cuatro.

      El único que queda en servicio de la serie Invencible el R-06 Ark Illustrious irá al desguace.

      El tiempo nos hará ver cosas extrañas.

      Un saludo.

      Comentario


      • Re: ¿ Un portaaviones al desguace después de 25 años ?

        Originalmente publicado por tatoperez Ver Mensaje
        ...
        Como sabéis el grupo THALES es uno de los fabricantes de los portaaviones ingleses y curiosamente también de los Rafale, si sumáis dos más dos espero que sos salga cuatro.
        ...
        Negativo tatoperez, Dassault es el constructor de los Rafale. Thales es proveedor de primer nivel de componentes (avionica, sistemas de defensa, etc) para prácticamente todos los grandes consorcios aeroespaciales civiles y militares, y de hecho compite con Cassidian en muchos campos - empresa que mencionaste antes. Estoy de acuerdo que con los cazas veremos cosas raras, pero que sin embargo ya se vienen viendo en los ultimos tiempos...

        Muchas gracias a ti y a Coronadobox por la cantidad y calidad de información aportada!

        Unas
        "Viento, que en su murmullo parece hablar, mueve el mundo, con gracia le ves bailar, y con él, el escenario de mi hogar.
        Mar, bandeja de plata, mar infernal, es un temperamento natural, poco o nada cuesta ser uno más."

        Click aquí para la carpeta compartida del "Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393"

        Comentario


        • Re: ¿ Un portaaviones al desguace después de 25 años ?

          Aquí, los detalles del Rafale de Dassault: http://es.wikipedia.org/wiki/Dassault_Rafale

          Se habla precisamente del radar de THales.

          Más
          "Viento, que en su murmullo parece hablar, mueve el mundo, con gracia le ves bailar, y con él, el escenario de mi hogar.
          Mar, bandeja de plata, mar infernal, es un temperamento natural, poco o nada cuesta ser uno más."

          Click aquí para la carpeta compartida del "Hilo Del Beneteau Oceanis Clipper 393"

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          • Re: ¿ Un portaaviones al desguace después de 25 años ?

            Vicmana un ejemplo de los equipos Thales en el Rafale.



            Y en el Rafale C137 se ve claramente el famoso radar RBE2 AESA(radar de barrido electrónico activo) de Thales.

            Cassidian es el que está desarrollando el radar E-Scan para los Euro alemanes en un principio. Sus fragatas nuevas F125 van a montar el radar TRS-4D de Cassidian.

            Recordar que Cassidian es la división militar de la EADS de la cuál España tiene un 5%, por eso alguna de nuestras empresas del sector participan en proyectos de esta casa.

            De todas formas yo no cambio el SPY de nuestras fragatas por un TRS-4D.
            Ni un AN/APG 81 por un RBE2. Sin embargo el avión es muy bueno y probado.

            Larga vida a los F-18.

            Comentario


            • Re: ¿ Un portaaviones al desguace después de 25 años ?

              Originalmente publicado por VicMAna Ver Mensaje
              Aquí, los detalles del Rafale de Dassault: http://es.wikipedia.org/wiki/Dassault_Rafale

              Se habla precisamente del radar de THales.

              Más
              Gracias Cofrade por el enlace! Quizas injustamente pero siempre les he tenido algo de "tirria" a los aviones Franceses y eso que durante mucho tiempo han sido nuestra columna vertebral de la defensa aerea, con los Mirage, en Helicopteros con los Superpuma y en transporte de personalidades con los Falcon.

              Lo que sorprende es que el Rafale solo lo operen dos paises y segun se comento anteriormente en el caso de la India parece que por carambola

              Tener un avion muy extendido presenta bastantes ventajas, aparte de abaratar muchas actualizaciones y reconfiguraciones permite dar servicio muchas veces a otros paises bien en mantenimiento como en entrenamiento, aunque alguna vez nos den un susto como el accidente no hace mucho en Moron con un Eurofighter entrenando a un piloto creo que Saudi



              Os pongo este enlace muy chulo sobre el Rafale

              Saludos. Coronadobx
              Editado por última vez por coronadobx; 05/04/2013, 22:55:33.

              Comentario

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