VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Averia transductor

Colapsar
X
Colapsar
 
  • Página de 19
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes
Anterior 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 14 19 template Próximo
  • #46
    Re: Averia transductor

    Ya nos enseñaras alguna foto no txelfi?

    Comentario

    • #47
      Re: Averia transductor

      Hombre, faltarías más
      Stemma Proderi In Primis Bermei

      Comentario

      • #48
        Re: Averia transductor

        [QUOTE=javino;1955834]
        Originalmente publicado por kiku Ver Mensaje
        Efectivamente tanto el TM 260 como SS260.. (ambos de 1 kw) tienen 8 elementos cerámicos....pero solamente la frecuencia 50 kHz..tiene 7 de ellos.
        Es decir que en frecuencia 200 kHz....solo tiene uno.
        Mi B60 (600 W) esta conectado a una 627.....y funciona de maravilla.....dudo mucho que la gran diferencia económica entre uno y otro compense.....sin olvidarnos del diametro del agujero que tenemos que hacer para colocar el SS260.
        Personalmente para una sonda de 600 W....transductor de 600W.

        Enviado desde mi SM-G360F mediante Tapatalk
        Hola Javino :
        Totalmente de acuerdo contigo , para una sonda de 600W .... transductor de 600 ¿ Para qué más ?
        Mi intervención es para argumentar que los transductores de popa pueden ser tan buenos como los pasacascos ( o casi ) y que , si los desmontas , llevan los mismos componentes que estos y que las diferencias entre ellos serán debidas a su diferente ubicación.
        En cuanto a los de botón me limitaba a responder a una pregunta del cofrade Trabañeru sobre como se podía instalar uno doble en una sola sonda y para eso existe el "Pair " como se puede ver en el enlace que adjunté.
        A lo mejor no he sabido explicarme , pero para nada estaba hablando de potencias.
        Saludos cordiales

        Comentario

        • #49
          Re: Averia transductor

          [QUOTE=javino;1955834]
          Originalmente publicado por kiku Ver Mensaje
          Efectivamente tanto el TM 260 como SS260.. (ambos de 1 kw) tienen 8 elementos cerámicos....pero solamente la frecuencia 50 kHz..tiene 7 de ellos.
          Es decir que en frecuencia 200 kHz....solo tiene uno.
          Mi B60 (600 W) esta conectado a una 627.....y funciona de maravilla.....dudo mucho que la gran diferencia económica entre uno y otro compense.....sin olvidarnos del diametro del agujero que tenemos que hacer para colocar el SS260.
          Personalmente para una sonda de 600 W....transductor de 600W.

          Enviado desde mi SM-G360F mediante Tapatalk
          Hola Javino :
          Totalmente de acuerdo contigo , para una sonda de 600W .... transductor de 600 ¿ Para qué más ?
          Mi intervención es para argumentar que los transductores de popa pueden ser tan buenos como los pasacascos ( o casi ) y que , si los desmontas , llevan los mismos componentes que estos y que las diferencias entre ellos serán debidas a su diferente ubicación.
          En cuanto a los de botón me limitaba a responder a una pregunta del cofrade Trabañeru sobre como se podía instalar uno doble en una sola sonda y para eso existe el "Pair " como se puede ver en el enlace que adjunté.
          A lo mejor no he sabido explicarme , pero para nada estaba hablando de potencias.
          Saludos cordiales

          Comentario

          • #50
            Re: Averia transductor

            Originalmente publicado por nere ametsa Ver Mensaje
            Ya nos enseñaras alguna foto no txelfi?



            La Taberna del Puerto
            http://foro.latabernadelpuerto.com/attachment.php?attachmentid=72857&stc=1&d=1479124686


            Te gusta ??
            Editado por última vez por TXELFI; 12/01/2017, 23:08:05.
            Stemma Proderi In Primis Bermei

            Comentario

            • #51
              Re: Averia transductor

              Ya va cogiendo forma no?

              Comentario

              • #52
                Re: Averia transductor

                Con el montón de días que lleva en capilla como para no ir cogiendo forma. Creo que están pintando el blanco ahora.
                Además lleva eje, mangón de proa del eje, casquillo de bocina, hélice, chaveta y tuerca nuevos porque los anteriores estaban chungos. Falta que envíen la hélice los de Vetus que parece ser son buenos calculadores de hélices según me dicen los del astillero.
                Aparte como ya puse han cortado la cubierta y han hecho una escotilla grande en lugar de las 2 pequeñas que tenía antes. La nueva tapa estaba hecha pero no sé si la han colocado en el sitio. Ahora hay espacio para trabajar en el motor y periferia sin excesivas dificultades.
                En fin, que me va salir un riñón el "restyling", pero bueno, esperemos sea el último. Ya para rematar cuando terminen, supongo que en 2 o 3 días subiré el cayuco a casa y revisaremos el motor a fondo. Para comenzar sacaremos la culata para esmerilar válvulas y desmontaremos inyectores para llevarlos al banco a timbrar. Instalaremos un filtro de admisión de aire para que se escuche menos el motor y cerraremos la cámara de máquinas por la parte de la patronera para lo mismo.
                Espero que con todo esto quede a son de mar.
                Stemma Proderi In Primis Bermei

                Comentario

                • #53
                  Re: Averia transductor

                  Joder bermeano, barco nuevo txo!!!
                  , después de toda esa obra, tendrás que llamar pues al famoso fray alberto, no??
                  Bombas de alta y de baja, achiques, protecciones galvánicas, holguras de rodamiento.......

                  Comentario

                  • #54
                    Re: Averia transductor

                    Has sacado el eje?

                    Comentario

                    • #55
                      Re: Averia transductor

                      Ya está puesto el nuevo. Diámetro 35 m/m, longitud 1160 m/m, material inox. 316
                      Stemma Proderi In Primis Bermei

                      Comentario

                      • #56
                        Re: Averia transductor

                        Txelfi me podrías explicar ,si no por privado como has sacado?supongo que quitando la pala .pero como has hecho para quitarla ?Me sería de gran ayuda .

                        Comentario

                        • #57
                          Re: Averia transductor

                          Bastante fácil y sin desmontar pala de timón ni sacar motor.
                          Desanclas la mecha del timón desde arriba y giras la pala hasta ponerla a 90º.
                          Con el mangón suelto y la hélice quitada echas el eje hacia Pp hasta que la punta toque la pala, entonces marcas alrededor de la punta del eje una circunferencia de 50 m/m de diámetro y a continuación empujas el eje hacia Pr para que quede espacio para trabajar. Ahora solo queda abrir el agujero en la pala através del cual saldrá el eje sin mangón porque éste se lo habrás desacoplado primero.
                          Una vez el eje de nuevo en su sitio solo queda llenar el agujero con fibra.
                          En un barco cuya pala es una simple plancha de hierro es más fácil aún, se hace un agujero con soplete y listo.
                          Y si la plancha es inox se hace una ventana cuadrada con radial. Finalmente se suelda el trozo en su sitio y a navegar.
                          Editado por última vez por TXELFI; 15/11/2016, 00:19:03.
                          Stemma Proderi In Primis Bermei

                          Comentario

                          • #58
                            Re: Averia transductor

                            Joder y yo dándole vueltas por donde saco yo el eje de la pala y la pala . Muy buena Txelfi.
                            Eskerrik asko

                            Comentario

                            • #59
                              Re: Averia transductor

                              Originalmente publicado por TXELFI Ver Mensaje
                              http://foro.latabernadelpuerto.com/a...1&d=1479124686

                              Te gusta ??
                              Te está quedando de carreras el barco, menuda tuneo que le estás dando.


                              Parece que lo que no le quitas es esa plataforma de popa que no te hacía mucha gracia...

                              Acuérdate de repasar esas bombillas de posición que andaban cuando querían...

                              A ver cuantos nudos mas le sacas ahora, alguno ya será, hélice nueva, motor revisao y ajustao... insonorizaciones...

                              ¡Ya tengo ganas de verlo refulgiendo en el pantalán con sus pinturas nuevas!


                              Allá donde habita la libertad, está mi patria

                              Comentario

                              • #60
                                Re: Averia transductor

                                Las bombillas están puestas nuevas desde hace 2 meses.
                                La plataforma de baño me han desaconsejado quitarla. Esta mañana han pintado la franja blanca sobre la flotación. Falta el nombre en la estampa de popa y la matrícula en ambas amuras en ambos casos en blanco. Y falta que los de vetus envíen la hélice. Pero bueno, la hélice no tiene tanta prisa, mañana o pasado me subirán el barco a casa para meterle mano al motor, grifo de toma de agua de mar, revisión de antenas de radio porque 1 no va bien, ídem con 1 de los altoparlantes de cubierta porque 1 no va, limpieza y pintado de interior, permutar 1 cornamuza de plástico por 1 inox, y alguna chapucilla más.
                                Ya va cogiendo forma.


                                La Taberna del Puerto
                                http://foro.latabernadelpuerto.com/attachment.php?attachmentid=72889&stc=1&d=1479309500


                                La Taberna del Puerto
                                http://foro.latabernadelpuerto.com/attachment.php?attachmentid=72890&stc=1&d=1479309528
                                Editado por última vez por TXELFI; 22/01/2017, 16:50:01.
                                Stemma Proderi In Primis Bermei

                                Comentario

                                Anterior 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 14 19 template Próximo
                                Trabajando...
                                X