VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Averia transductor

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #61
    Re: Averia transductor

    Bermeano!! cuando empece yo a la mar los barcos solian tener dos helices, una para bonito y la otra para el resto del año, recuerdo en astilleros Azkorreta en pasai san pedro ( donde ahora esta albaola) los montones de elices apiladas, cada una con el nombre del barco, de cuatro en cuatro y de seis en seis, que se yo el dineral en bronce que habria en aquella grada, entonces si que habia flota e gipuzkoa!! para ir al bonitos al subir para pintar se le ponia la elice de menos paso, para que el motor en rutas largas sufriera menos.
    La cosa es que un año en otoño al quitar la de verano a unos se les ocurrio meter la de verano en estiercol jejeje y alli estuvo en ua cuadra de un caserio cercano a mi casa aquella elice jejeje ya se le terminaron los baños de acido, los brillos y la de dios!!
    Sabran los de vetus esto ...
    ya tendras tu algun caserio cerca jejeje

    Editado por última vez por trabañarru; 16/11/2016, 22:48:50.

    Comentario


    • #62
      Re: Averia transductor

      Impresionante como está quedando.

      Comentario


      • #63
        Re: Averia transductor

        Aquí algunos enterraban la hélice de verano en el fango del puerto viejo amarrada con una jareta vieja porque si no a ver quién la encontraba después
        Stemma Proderi In Primis Bermei

        Comentario


        • #64
          Re: Averia transductor

          Originalmente publicado por TXELFI Ver Mensaje
          Las bombillas están puestas nuevas desde hace 2 meses.
          La plataforma de baño me han desaconsejado quitarla. Esta mañana han pintado la franja blanca sobre la flotación. Falta el nombre en la estampa de popa y la matrícula en ambas amuras en ambos casos en blanco. Y falta que los de vetus envíen la hélice. Pero bueno, la hélice no tiene tanta prisa, mañana o pasado me subirán el barco a casa para meterle mano al motor, grifo de toma de agua de mar, revisión de antenas de radio porque 1 no va bien, ídem con 1 de los altoparlantes de cubierta porque 1 no va, limpieza y pintado de interior, permutar 1 cornamuza de plástico por 1 inox, y alguna chapucilla más.
          Ya va cogiendo forma.




          http://foro.latabernadelpuerto.com/a...1&d=1479309528
          También creo que la plataforma está mejor mantenerla.

          Te veo poniendo la manguera en el pantalán para endulzarlo al volver de la mar.

          Allá donde habita la libertad, está mi patria

          Comentario


          • #65
            Re: Averia transductor



            Ya está en casita. Falta matrícula y nombre además de la hélice.
            Ahora a esperar kit de juntas de culata y mientras tanto hacer chapucillas.
            Editado por última vez por TXELFI; 22/01/2017, 16:50:01.
            Stemma Proderi In Primis Bermei

            Comentario


            • #66
              Re: Averia transductor

              Inmejorable

              Comentario


              • #67
                Re: Averia transductor

                Con el tiempo que nos viene donde mejor está, en casita.
                Esta quedando como nuevo, fenomenal.

                Allá donde habita la libertad, está mi patria

                Comentario


                • #68
                  Re: Averia transductor

                  Eso espero, a ver si a fin de mes puedes verlo en el agua
                  Stemma Proderi In Primis Bermei

                  Comentario


                  • #69
                    Re: Averia transductor

                    Precioso barco txelfi
                    o que ten cu ten medo

                    Comentario


                    • #70
                      Re: Averia transductor



                      Mira, Nere Ametsa, el orificio de marras




                      Esta es la patente que le di y a los 7 meses parecía que lo había pintado la víspera. La compre por internet a buen precio. Si queréis os pongo el enlace

                      Tengo que cambiarle mañana el grifo de toma de agua de mar y chapucillas por el estilo a la espera del juego de juntas del motor
                      Editado por última vez por TXELFI; 02/02/2017, 16:58:02.
                      Stemma Proderi In Primis Bermei

                      Comentario


                      • #71
                        Re: Averia transductor

                        Eskerrik asko Txelfi, me lo anoto en mi libro de mantenimiento . Luego tapas con fibra no?
                        En el mío cambie los grifos en la anterior varada el del motor y el del baño .
                        Ando a vueltas con el depósito de agua dulce . No sé si ponerle una bomba o eliminarlo tengo pensamientos encontrados.

                        Comentario


                        • #72
                          Re: Averia transductor

                          Eso es, tapar con fibra y a navegar.
                          El tanque de agua dulce no sé cómo lo vas a quitar pues es estructural. Lo tienes muy fácil, haz como yo que lo llevo vacío y así transporto 1 quintal menos, en el pantalán tengo toda el agua dulce que quiero para endulzar el barco cada entrada.
                          Stemma Proderi In Primis Bermei

                          Comentario


                          • #73
                            Re: Averia transductor

                            Ese es el problema el barco lo tengo en boya no en pantalan y no tengo agua dulce , pero por otro lado como bien dices son 50 kilos más de continuo en proa ,por eso decía lo de ideas encontradas.

                            Comentario


                            • #74
                              Re: Averia transductor

                              Supongo que te habrás percatado que el Stream 700 es un barco muy pesado. En ello coadyuva el que el casco tenga nada menos que 2 centímetros de espesor, una barbaridad para un barco de este tamaño, y si encima lleva motor Perkins que en el caso del mío pesa 500 Kg y otros 55 el reductor........
                              Al principio llené el barco de aparejos, carretes, plomos, cañas y un sinnúmero de pertrechos porque como tiene tanta cabida entra todo..... a esto sumado el tanque de agua lleno daba como resultado la línea blanca sobre la flotación tocando el agua. Llevaba 300 Mt de cabo de ancla en la caja de cadenas de proa y eso mojado pesa lo suyo, ahora llevo 100 Mt. Aparte de esto seguía habiendo excesivo peso y lo primero que hice fue vaciar el tanque de agua porque nunca la usaba, llevo 1 o 2 botellas de 1,5 Lts para beber y punto. Además de esto desembarqué todo aquello que no usaba para nada.
                              Eso sí, siempre procuro tener los tanques de gasoil llenos, lo mismo antes que ahora, en ese aspecto no pienso desembarazarme de un solo kilo.
                              Stemma Proderi In Primis Bermei

                              Comentario


                              • #75
                                Re: Averia transductor

                                Originalmente publicado por TXELFI Ver Mensaje
                                Supongo que te habrás percatado que el Stream 700 es un barco muy pesado. En ello coadyuva el que el casco tenga nada menos que 2 centímetros de espesor, una barbaridad para un barco de este tamaño, y si encima lleva motor Perkins que en el caso del mío pesa 500 Kg y otros 55 el reductor........
                                Al principio llené el barco de aparejos, carretes, plomos, cañas y un sinnúmero de pertrechos porque como tiene tanta cabida entra todo..... a esto sumado el tanque de agua lleno daba como resultado la línea blanca sobre la flotación tocando el agua. Llevaba 300 Mt de cabo de ancla en la caja de cadenas de proa y eso mojado pesa lo suyo, ahora llevo 100 Mt. Aparte de esto seguía habiendo excesivo peso y lo primero que hice fue vaciar el tanque de agua porque nunca la usaba, llevo 1 o 2 botellas de 1,5 Lts para beber y punto. Además de esto desembarqué todo aquello que no usaba para nada.
                                Eso sí, siempre procuro tener los tanques de gasoil llenos, lo mismo antes que ahora, en ese aspecto no pienso desembarazarme de un solo kilo.
                                No subes el ancla con boya? pon cabo flotante que no se empapa y no pesa.
                                o que ten cu ten medo

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X