VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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mejor uno raro que ninguno

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  • Re: mejor uno raro que ninguno

    Originalmente publicado por malamar Ver Mensaje
    Chema , no hay barco universal...prioriza...

    :
    Así parece ser Malamar, así parece ser...Cptain. Barceló leyendo este hilo tu conclusión estoy seguro es generalizada, me refiero a pensar en la posibilidad de traerlos de EE.UU., por medio de brokers o como fuese que al final nos saldría como comprarlos aquí pero teniendo un barco de allí. Quizás sería interesante tambien, que alguien que sepa francés o inglés navegue en los foros de estos dos paises para ver como se lo montan ¿no os parece?.
    "Si se ve bien, probablemente salga bien."

    Comentario


    • Re: mejor uno raro que ninguno

      Estimadisimos contertulios, buen inicio de semana.

      Me alegra veros zascandilear por aqui...

      Vosotros por jovenzuelos quizas no teneis muy vivo el recuerdo de esa epoca appañola cuando si querias un coche tenia que ser Seat o Seat, apuntarte a una lista kilometrica y cuando te tocaba, descontados los que te pasaban por la derecha en base a enchufes variados de si algun familiar habia combatido en Rusia o asi,....pues te tocaba un coche malo pero era lo que habia...y gracias. Para los buenos de importacion se daba licencia a Ministros, Futbolistas del R.Madrid, Toreros de postin y Tonadilleras, unicamente, que estaba feo verlos desplazarse con el bolilla amarillo/naranja que nos tocaba al resto de a pie.


      Este nostalgico prolegomeno viene a cuento de lo autarquico y sui generis en cuanto a precios que se sigue contemplando el mercado nautico del usado nacional.

      Por ahi fuera vemos aparecer ofertas muy apetecibles, pero mas que el transporte, que para esloras alrededor de los 30' tan solo tendria la dificultad de encontrar 4 amigos con un mes que perder (o ganar) y disposicion para hacer una buena travesia trayendo el objeto de deseo para aca, es todo lo aleatorio del cambio de bandera y homologacion, marcados europeos etc, lo que al final nos hace desistir, para mejor fortuna de lo que haya aqui, siempre monotono y limitado en cuanto a oferta.

      Mi antigua tripulacion, fieros piratass..o como navegar en solitario...demasiado acompañado




      Me he ido por los cerros de ...Florida, pero ya vuelvo a aterrizar de seguidita

      Editado por última vez por malamar; 25/02/2008, 14:04:56.
      ..la lontananza sai
      é come il vento
      che fa dimenticare chi non s'ama..
      spegne i fuochi piccoli,
      ma accende quelli grandi


      Comentario


      • Re: mejor uno raro que ninguno

        Buenos medios dias, un buen barco, una muy buena aventura, unas excelentes fotos. He dicho ya un buen barco





        Malamar, buenas fotos de la época del carburo, nuestro seiscientos era azul celeste de segundahand y no veas de Alicante a Planolas(Gerona) toda la prole.Que tiempos.

        Editado por última vez por TAMAMOANA; 25/02/2008, 14:08:51.
        La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

        Comentario


        • Re: mejor uno raro que ninguno

          Gracias Tamo, ese se lo compre por 100.000 pelas
          en el Rastro a mi ex gitana cuando me gratifico con un crio,
          para que se fueran de parques...

          En cuanto al Vagabond, a algunos les gusta con hielo...vemos

          Brullos, ese Stormbird tiene muy buena planta...
          tienes referencias ??, que sin referencias...no le empleamos...

          Editado por última vez por malamar; 25/02/2008, 14:45:40.
          ..la lontananza sai
          é come il vento
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          spegne i fuochi piccoli,
          ma accende quelli grandi


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          • Re: mejor uno raro que ninguno



            Si tuviera dinero (70.000) ya vería como homologar o lo que hiciese falta luego.




            E cercaronme as ondas...

            Comentario


            • Re: mejor uno raro que ninguno

              Menudo fallo, se me pasó poner el anuncio
              9m Elizabethan Sloop

              el anuncio


              _
              _____________________________________________


              Comentario


              • Re: mejor uno raro que ninguno

                Pues...que quies que te diga, Bru....me encanta

                se hizo tmb en version ketch bañera central






                pero me gusta mas como sloop



                Pero guapo guapo...
                aysss

                ..la lontananza sai
                é come il vento
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                ma accende quelli grandi


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                • Re: mejor uno raro que ninguno

                  A mi también me gusta más en sloop.

                  Pero me gusta más el Cheoy, si yo tuviese lo que hay que tener, ese ya estaba de camino para aquí o yo camino para allá para periscopearlo adecuadamente

                  _
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                  Comentario


                  • Re: mejor uno raro que ninguno

                    El serio problema de esos barcos tan veteranos y tan baratos es saber evaluar el verdadero coste de ponerlos a son de mar, pues hay gastos impepinables y que no te los saltas ni siendo torero o caballista rejoneador.

                    Quizas en lo cosmetico se pueda transigir, pero ese motor Atomic ya no sirve, aunque han hecho uno, Perkins creo, que aprovecha la bancada agujero por agujero, y la remotorizacion no sale tan cara....pero sale.
                    Luego tropecientas cosas mas, que se pueden ir haciendo segun haya dinero para ello, pero que hay que hacer...

                    Hombre, en el caso concreto del Chu-Lin, solo vendiendo la teka birmana que trae, casi recuperabas la inversion , pero barco seguias sin tener, ...ta claro.

                    ..la lontananza sai
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                    • Re: mejor uno raro que ninguno

                      Está claro, motor nuevo, 1kilito, repaso general de jarcia, velas y palos, , otro kilito, documentación, cambio de bandera medio kilito más, instalaciones interiores mucho tiempo, paciencia y bastante poca pasta.

                      ¿a ver si ecuentra alguien un barco como ese por menos de cuatro kilos y motor nuevo?

                      Hay que tener las cosas muy claras, saber si el barco merece la pena, porque la cubierta puede meter más agua que un colador, pero un barco así, a ese precio, vale más lo que cuesta ponerlo bien, que lo costó el barco, pero una vez listo si lo vendes le ganas pasta, aunque ese no es el objetivo

                      _
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                      Comentario


                      • Re: mejor uno raro que ninguno

                        Hay un punto magico...cuando alguien mas incauto que tú lo ha intentado con un barco, victima mas de la pasion que del raciocinio, y lo ha dejado de exposicion, pero despues de esos años, esos dispendios, los morros de su mujer a la minima, los reproches de abandono etc etc. va y lo vende, hasta el gorro de no poderle ver la gracia... o de no tener permiso superior para versela...

                        Ahi es cuando hay que entrar cruelmente a saco...(aunque digan que es para subir de eslora)....

                        Si es que soy un inmoral

                        Si supieras por cuanto se venden de verdad los barcos...
                        una penita pero eso va asi, al quinto año de no lograr venderlo por no ser un supositorio a la moda...

                        ..la lontananza sai
                        é come il vento
                        che fa dimenticare chi non s'ama..
                        spegne i fuochi piccoli,
                        ma accende quelli grandi


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                        • Re: mejor uno raro que ninguno

                          Un regalito para tí Calamar, que seguro que me lo miras con buenos ojos...
                          No está en venta, ni sé dónde andará ahora. Es el barco de mi padre, en el que durante el Pleistoceno Santanderino, dí mis primeros pasos en esto de navegar.





                          Editado por última vez por Embat; 26/02/2008, 01:13:57.

                          Comentario


                          • Re: mejor uno raro que ninguno

                            Originalmente publicado por Embat Ver Mensaje
                            Un regalito para tí Calamar, que seguro que me lo miras con buenos ojos...
                            No está en venta, ni sé dónde andará ahora. Es el barco de mi padre, en el que durante el Pleistoceno Santanderino, dí mis primeros pasos en esto de navegar.





                            Este Embat(-e) sí que acaba con todos nosotros.
                            Buenas noches
                            Editado por última vez por PICÓN; 26/02/2008, 11:15:08.

                            Comentario


                            • Re: mejor uno raro que ninguno

                              Sips Kiernan, si te acuerdas hasta me pase una tarde reparando esas fotos de los agravios del tiempo...esa maravilla de barco vuestro lo merecia con creces...
                              Que buena juventud tuviste ...yo veia el mar cuando en mi pueblo deshelaba y podiamos bajar al valle ...
                              Justo despues de la guerra, por la escasez de todo, hasta viviamos en las cuadras con el calorcito de las vacas por todo confort.... 'jate tu yates....Cuando lo conoci por primera vez, al mar y me pude bañar, me acuerdo que pense....se han pasado con la sal...

                              Fijate tu que diferencias con tu Santander querido, como del mar a la montaña...

                              Mi pueblo



                              Un abrazo nen
                              ..la lontananza sai
                              é come il vento
                              che fa dimenticare chi non s'ama..
                              spegne i fuochi piccoli,
                              ma accende quelli grandi


                              Comentario


                              • Re: mejor uno raro que ninguno

                                Pedazo de barco Embat y pedazo de lugar bonito tu pueblo, Malamar ¿En los Dolomitas?
                                sigpic
                                http://chifle.latabernadelpuerto.es/

                                Cuando queráis saber la edad del mundo, mirad la faz del océano en plena tormenta.

                                Joseph Conrad, El espejo del mar

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