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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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First 35s5 y 32s5

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  • #46
    Re: First 35s5 y 32s5

    Yo también cambiaría los metacrilatos ... si no costaran lo que cuestan.
    Si se consiguiera un precio más razonable yo también me apuntaría.

    Comentario


    • #47
      Re: First 35s5 y 32s5

      Cuando vi que los metacrilatos empezaban a degradarse un poco les puse esta protección:

      Subido en subir imagenes

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      Cuando se hagan las lonas, que son iguales en forma y tamaño, la de una banda tiene el dobladillo cosido al contrario para que cuando estén colocadas quede por la parte interior.

      El croquis corresponde al 35s5

      Rebe
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      SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

      Comentario


      • #48
        Respuesta: First 35s5 y 32s5

        Hola.
        Muy interesantes las lonas de protección.pueden ser la próxima ñapa.
        Saludos

        Comentario


        • #49
          Re: Respuesta: First 35s5 y 32s5

          Originalmente publicado por Pasaba Ver Mensaje
          Hola.
          Muy interesantes las lonas de protección.pueden ser la próxima ñapa.
          Saludos
          Cuando las hagas que sean de lona acrílica, son más caras pero duran muchísimo más y si el hilo de coserlas lo es también no se degradan las costuras, fallo que tienen las mías. Las vuelvo a repasar con hilo de poliéster, en la máquina de casa, porque el acrílico solo lo encuentro en bobinas industriales, que al ser enormes valen caras.

          Rebe
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          • #50
            Re: First 35s5 y 32s5

            Buena ñapa las lonas.
            Para mi esa solución llega algo tarde. Ya están bastante rayadas.

            Comentario


            • #51
              Re: First 35s5 y 32s5

              Originalmente publicado por Rebellin Ver Mensaje
              Te ha quedado mejor que a mí. Enhorabuena. El suelo de mi barco tiene muchos golpes de objetos.

              Rebe
              Rebellín, en Bauhaus, y supongo que en droguerías, venden una pasta denominada " madera líquida " de varios colores, incluído caoba, y lápices tipo rotulador con tinte para igualar colores.
              Con una paleta llenas los agujeros y deformidades de golpes. Una vez seca lijas la pasta para que quede lisa y perfectamente alineada con la tabla del piso, igualas color con el lápiz de tinte de caoba, barnizas, y el golpe queda totalmente disimulado.También sirve para tapar o disimular rayadas dicho làpiz.
              Hay también barnices que incorporan tinte de caoba, el Xylacel especialmente logrado y de aplicación facilísima ya que se expande solo al aplicarlo eliminando en el acto cualquier traza de brocha o rodillo.
              Si la primera capa la das de barniz teñido el piso queda muy igualado de color, y las restantes capas las puedes dar de barniz incoloro, teniendo en cuenta que varias capas de barniz con tinte oscurecen el color.
              Parece entretenido pero el resultado es muy satisfactorio.
              Es muy aconsejable tratar las tablas en tierra para poder lavarlas con disolvente y quitar todo el polvillo propio de la lija, algo que a bordo es prácticamente imposible de conseguir.
              Saludos

              Comentario


              • #52
                Re: First 35s5 y 32s5

                Originalmente publicado por mazatlan Ver Mensaje
                Rebellín, en Bauhaus, y supongo que en droguerías, venden una pasta denominada " madera líquida " de varios colores, incluído caoba, y lápices tipo rotulador con tinte para igualar colores.
                Con una paleta llenas los agujeros y deformidades de golpes. Una vez seca lijas la pasta para que quede lisa y perfectamente alineada con la tabla del piso, igualas color con el lápiz de tinte de caoba, barnizas, y el golpe queda totalmente disimulado.También sirve para tapar o disimular rayadas dicho làpiz.
                Hay también barnices que incorporan tinte de caoba, el Xylacel especialmente logrado y de aplicación facilísima ya que se expande solo al aplicarlo eliminando en el acto cualquier traza de brocha o rodillo.
                Si la primera capa la das de barniz teñido el piso queda muy igualado de color, y las restantes capas las puedes dar de barniz incoloro, teniendo en cuenta que varias capas de barniz con tinte oscurecen el color.
                Parece entretenido pero el resultado es muy satisfactorio.
                Es muy aconsejable tratar las tablas en tierra para poder lavarlas con disolvente y quitar todo el polvillo propio de la lija, algo que a bordo es prácticamente imposible de conseguir.
                Saludos
                Muchas gracias por la información, la guardaré para la próxima vez que barnice las tablas. Aunque no quedaron tan perfectas como las tuyas han mejorado mucho si las comparo con su aspecto anterior.

                Rebe
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                • #53
                  Re: First 35s5 y 32s5

                  Otro tema que afecta al 35s5 y seguro que al 32s5 también.
                  El dichoso chapoteo/estruendo en la popa cada vez que pasa una motora al lado o cuando hay algo de ola. Me tiene negro. En mi puerto estoy situado junto al paso de la mayoría de las embarcaciones a motor y cada vez que entran o salen, la plataforma de popa me pega unos estacazos tremendos . Es muy desagradable. Si estás echando la siesta, te despiertas sobresaltado del ruido que mete.
                  He probado poniendo una defensa en la popa. Lo último ha sido meter una defensa plana debajo de la popa. La cosa mejora algo, pero sigue siendo un coñazo.
                  ¿Tenéis alguna solución mágica? aparte de claro.

                  Comentario


                  • #54
                    Re: First 35s5 y 32s5

                    Estoy igual, me siento a escuchar pero creo que eso tiene dificil solución.

                    Comentario


                    • #55
                      Re: First 35s5 y 32s5

                      Debido al diseño de la carena.

                      Es un barco que lo idearon para que la eslora de flotación estática fuera pequeña con respecto a la dinámica ya que el sistema IOR penaliza mucho la eslora, pero, como el lanzamiento de la popa sale casi paralelo al agua y muy cerca de ella, al navegar, la eslora de flotación aumenta hasta el final del barco, lo que favorece a su velocidad. Si no tuviera el lanzamiento tan cerca del agua no haría ese ruido desagradable de chapoteo cuando un barco pasa, estando el nuestro amarrado. No le veo ninguna solución.

                      Rebe
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                      SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

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                      • #56
                        Respuesta: First 35s5 y 32s5

                        Hola.
                        Me temo que hemos probado casi todo y lo único que aminora algo durante el fondeo es una amarra desde el ancla a la poca que modifique el ángulo de incidencia de la ola en el casco. Te quedas algo cruzado al viento y a la ola pero la siesta lo agradece.
                        Saludos

                        Comentario


                        • #57
                          Re: First 35s5 y 32s5

                          Con una o dos defensas debajo de la jupette se solventa bastante
                          Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                          Comentario


                          • #58
                            Re: First 35s5 y 32s5

                            No lo he probado, pero un chorizo flotante largo y que rodee la popa igual ayuda a mitigar el ruido.
                            Lo probaré cuando llegue el verano, ahora en galicia lo de dormir en el barco como que no.

                            Comentario


                            • #59
                              Re: First 35s5 y 32s5

                              Originalmente publicado por Rebellin Ver Mensaje
                              Debido al diseño de la carena.

                              Es un barco que lo idearon para que la eslora de flotación estática fuera pequeña con respecto a la dinámica ya que el sistema IOR penaliza mucho la eslora, pero, como el lanzamiento de la popa sale casi paralelo al agua y muy cerca de ella, al navegar, la eslora de flotación aumenta hasta el final del barco, lo que favorece a su velocidad. Si no tuviera el lanzamiento tan cerca del agua no haría ese ruido desagradable de chapoteo cuando un barco pasa, estando el nuestro amarrado. No le veo ninguna solución.

                              Rebe
                              A mi hay un método que me ha funcionado. Compre, en el Lidl, un toldo, de material plástico, con un largo suficiente para abarcar la dos aletas y la popa y ancho para llegar al agua tras atarse en los balcones de la bañera. Es como un babero atado por cuatro puntos al balcón y colgando, rodeando la popa, metiéndose un poco en el agua. Elimina totalmente el ruido de las olitas.

                              Navigare necesse est .............

                              Comentario


                              • #60
                                Re: First 35s5 y 32s5

                                Originalmente publicado por GermanR Ver Mensaje
                                A mi hay un método que me ha funcionado. Compre, en el Lidl, un toldo, de material plástico, con un largo suficiente para abarcar la dos aletas y la popa y ancho para llegar al agua tras atarse en los balcones de la bañera. Es como un babero atado por cuatro puntos al balcón y colgando, rodeando la popa, metiéndose un poco en el agua. Elimina totalmente el ruido de las olitas.

                                Lo de la lona que comentas lo leí hace tiempo y lo probé, pero la verdad es que es un engorro montar todo ese tinglado. Hay que lastrar la lona para que no se levante y la mejora no era para tirar cohetes. Y luego cuando lo recoges, pones la bañera perdida. Hay que guardar todo eso mojado .
                                De momento , de lo que he probado lo menos malo es una defensa plana y lo más larga posible de banda a banda.

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