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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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First 35s5 y 32s5

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  • Re: First 35s5 y 32s5

    Buenas noches y unas rondas ,

    Alguien sabe como se desmonta un candelero en un First 32s5 ?
    Hay uno un poco torcido y quiero llevarselo a un amigo cerrajero que lo mismo lo arregla, pero no consigo separarlo de su tintero (base) , no se si va a rosca o por el contrario hay que desmontar el tintero ( lleva un tornillo con cabeza allen desde la regala que no consigo aflojar) y despues aflojar algun otro tornillo que lleve en su interior o algo así.
    Si alguien sabe algo , que por favor, se pronuncie.

    Muchas gracias
    prefiero el trapecio......para verlas venir en movimiento

    Comentario


    • Re: First 35s5 y 32s5

      Hola Venturi,

      Siento darte malas noticias, pero es ese tornillo que no puedes aflojar el que atraviesa el tintero y el candelero y lo mantiene fijo.....

      Intenta con 6 en 1 a ver si consigues que se afloje. SUERTE!!!

      Comentario


      • Re: First 35s5 y 32s5

        Muchas gracias , intentaré aflojar el tornillo. La verdad es que son varios los candeleros que habría que ajustar porque se mueven un poco.
        Saludos
        prefiero el trapecio......para verlas venir en movimiento

        Comentario


        • Re: First 35s5 y 32s5

          Originalmente publicado por venturi Ver Mensaje
          Muchas gracias , intentaré aflojar el tornillo. La verdad es que son varios los candeleros que habría que ajustar porque se mueven un poco.
          Saludos
          Además de ese tornillo lleva otro que atraviesa la cubierta, pero no es necesario aflojarlo para sacar el candelero; el que atraviesa el trancanil de aluminio de la regala, si. Puedes intentarlo con un soplete teniendo cuidado para no quemar la fibra, de esa manera los aflojé yo. Cuando esté muy caliente le echas agua fría para que se contraiga rápidamente y así se desbloquea.

          Si no consigues aflojarlo aplica WD 40, es el mejor ya que el bloqueo se habrá resentido y será más poroso. Si a pesar de ello no consigues aflojarlo usa otra vez el soplete y repite lo anterior.

          Rebe
          www.dubhe.es /http:/
          SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

          Comentario


          • Respuesta: First 35s5 y 32s5

            Buenas noches,
            No se si será el hilo adecuado para hablar del motor pero lo hago porque la mayoría de estos barcos llevan el Volvo 2003 de 28 cv.
            Resulta que en mi 32s5 se ha sacado el motor , se ha rehecho a nuevo , culata, pistones, válvulas, circuito agua..... etc, hace un ruido especial , es decir, todo genial menos un detalle que me parece importante después de lo que se ha hecho. El motor no arranca a la primera.
            Se da al contacto, se acelera, se pulsa el arranque..... y nada. Hay que hacerlo 4 o 5 veces hasta que arranca.
            Una vez caliente si que apagas y vuelves a darle, acelerando primero y entonces si que arranca a la primera.
            El mecánico dice que estos motores nunca arrancan a la primera en invierno.
            ¿ os pasa a todos lo mismo ?
            Sinceramente, después del gasto que he hecho , no me esperaba esto.
            Por favor, indicarme si creéis que es lo normal en invierno.
            Y que en verano no ocurrirá.
            O por el contrario falta por hacer algunos ajustes.
            Muchas gracias
            prefiero el trapecio......para verlas venir en movimiento

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            • Re: First 35s5 y 32s5

              Hola,

              Yo tengo un 32s5 con el volvo de 28 cv, en invierno lo tengo que acelerar proporcionalmente al frío que ha hecho durante la semana. El motor no tiene calentadores por lo que le cuesta arrancar y hay que meterle gasoil y arranque hasta que enciende.

              Una vez que se ha encendido y la primera vez, ya me arranca todo el día a la primera sin tener que acelerar el motor.

              Aprovechando podías comentar cuanto te ha salido el refit del motor... .Es algo que mucho de nosotros tenemos en mente.

              Saludos

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              • Re: First 35s5 y 32s5

                Este motor siempre arranca acelerandolo. En punto muerto nunca , aunque esté caliente .
                Pero eso no me importa
                Lo que me preocupa es que no arranque en frío hasta la 4 o 5 vez. Me parece excesivo.
                La broma sale por 1.8 k en piezas originales incluido rectificar culata.
                Mano de obra otros 1,2 k
                Más o menos.
                Saludos
                prefiero el trapecio......para verlas venir en movimiento

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                • Re: Respuesta: First 35s5 y 32s5

                  Originalmente publicado por venturi Ver Mensaje
                  Buenas noches,
                  No se si será el hilo adecuado para hablar del motor pero lo hago porque la mayoría de estos barcos llevan el Volvo 2003 de 28 cv.
                  Resulta que en mi 32s5 se ha sacado el motor , se ha rehecho a nuevo , culata, pistones, válvulas, circuito agua..... etc, hace un ruido especial , es decir, todo genial menos un detalle que me parece importante después de lo que se ha hecho. El motor no arranca a la primera.
                  Se da al contacto, se acelera, se pulsa el arranque..... y nada. Hay que hacerlo 4 o 5 veces hasta que arranca.
                  Una vez caliente si que apagas y vuelves a darle, acelerando primero y entonces si que arranca a la primera.
                  El mecánico dice que estos motores nunca arrancan a la primera en invierno.
                  ¿ os pasa a todos lo mismo ?
                  Sinceramente, después del gasto que he hecho , no me esperaba esto.
                  Por favor, indicarme si creéis que es lo normal en invierno.
                  Y que en verano no ocurrirá.
                  O por el contrario falta por hacer algunos ajustes.
                  Muchas gracias
                  A mi me pasaba lo mismo, el circuito de alimentación (gas oil)tenía una toma de aire y cuando estaba un tiempo parado se descebaba y costaba trabajo arrancarlo, cambíe los manguitos de alimentación y problema resuelto.

                  Comentario


                  • Re: First 35s5 y 32s5

                    Por fin se encontró un tornero que mecanizara ánodos para los motores Beta y Nani. Aquí va la foto. Siiiiii ya se que me he paso, pero no me lo restregueis.

                    También la he colgado en el hilo OJO ÁNODO MOTOR BETA.

                    Rebe
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                    • Re: Respuesta: First 35s5 y 32s5

                      Originalmente publicado por ulyses Ver Mensaje
                      A mi me pasaba lo mismo, el circuito de alimentación (gas oil)tenía una toma de aire y cuando estaba un tiempo parado se descebaba y costaba trabajo arrancarlo, cambíe los manguitos de alimentación y problema resuelto.
                      Muchas gracias . Se lo comentaré también al mecánico .
                      Hoy montaban una válvula antiretorno para el gasoil.
                      Ya os contaré
                      Saludos
                      prefiero el trapecio......para verlas venir en movimiento

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                      • Re: First 35s5 y 32s5

                        Se me olvidó decir a los cofrades que encargaron ruedas del carro de la mayor, que anteayer las envié, Gregalet las recibió ayer.

                        Rebe
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                        • Re: First 35s5 y 32s5

                          Hoy estuve quitando las dos ruedas rotas del carro de la mayor y las otras también ya que tenían holgura. El material plástico que las forman es durísimo.

                          Como no se pueden sacar porque lo impiden los resaltes de los ejes, las he cortado diametralmente con un soldador para componentes electrónicos. Con él se va fundiendo el plástico y después de varias pasadas se sacan los dos mitades. Es más fácil de lo que parece.

                          He preguntado al cofrade Ubik, si para poder acoplar las nuevas le quitó los resaltes de los ejes limándolos o cortándoles el extremo. Mañana contestará ya que se lo hizo un amigo.

                          Rebe
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                          • Re: First 35s5 y 32s5

                            Originalmente publicado por Rebellin Ver Mensaje
                            Se me olvidó decir a los cofrades que encargaron ruedas del carro de la mayor, que anteayer las envié, Gregalet las recibió ayer.

                            Rebe
                            Gracias Rebe, pero mandame en un privado como te transfiero el importe.

                            Salu2

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                            • Re: First 35s5 y 32s5

                              Originalmente publicado por Katiusko Ver Mensaje
                              Saludos, compañeros.

                              Quería comentaros un problema que tengo con las bisagras de las puertas. En mi caso han cedido y alguna ha roto.
                              De hecho tengo la puerta de proa, sin colocar por este motivo.

                              Le ha pasado a alguien? Si es así, habéis encontrado repuestos o como lo habéis solucionado?
                              He buscado unas similares pero no he encontrado ninguna que pu da hacer la función si modificar la colocación de los perfiles qu e sean las puertas.

                              Por cierto, el barco es un 35s5.
                              Saludos
                              Las que necesitas se llaman bisagras en escalón o de escalón

                              Mi barco lleva las bisagras de Beneteau en la puerta del water y en la del camarote de popa pero en el de proa unas parecidas pero no son iguales.

                              Se supone que las compraria en España. Te pongo unas fotos.


                              Subido en subir imagenes


                              Subido en subir imagenes
                              BISAGRA DEL ASTILLERO



                              Subido en subir imagenes


                              Subido en subir imagenes
                              BISAGRA DE LA REPARACIÓN

                              Rebe
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                              • Re: First 35s5 y 32s5

                                Voy a subir esta consulta, a ver si alguien le ocurrido lo mismo.

                                Originalmente publicado por Katiusko Ver Mensaje
                                Saludos, compañeros.

                                Quería comentaros un problema que tengo con las bisagras de las puertas. En mi caso han cedido y alguna ha roto.
                                De hecho tengo la puerta de proa, sin colocar por este motivo.

                                Le ha pasado a alguien? Si es así, habéis encontrado repuestos o como lo habéis solucionado?
                                He buscado unas similares pero no he encontrado ninguna que pu da hacer la función si modificar la colocación de los perfiles qu e sean las puertas.

                                Por cierto, el barco es un 35s5.
                                Saludos

                                Comentario

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