VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Asociación Fortuna 9, Ro 300

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  • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

    Originalmente publicado por sueste Ver Mensaje
    Suscribo la opinión de Windi y Don Yayo sobre el ST2000.
    En ceñida y por el través, ... totalmente de ACUERDO, pero ... en portantes, a veces se queda corto.

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    • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

      Originalmente publicado por PEPOTE RAOR Ver Mensaje
      En ceñida y por el través, ... totalmente de ACUERDO, pero ... en portantes, a veces se queda corto.

      Puede que sufra un poco con ola.
      Mi experiencia es que toda una noche con mayor y spi, con más de 20 nudos de real y la ola correspondiente aguantó bastante bien, lo que no aguantaron tanto fueron las baterías, también diré que el muy paquete no sabe tomar ni una sola ola bien, pues no veía una. Era de noche y con algún que otro chubasco, por lo que hube de echarle una mano de vez en cuando.
      Así fué la Regata Castrosua de 2008, tal vez algún cofrade recuerde las condiciones de Bondaña a A Pobra.
      Nunca hay viento favorable para quien no sabe a donde ir. (Seneca)

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      • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

        Efectivamente, Sueste, a eso me quería referir y no me he expresado bien. Con olas por la aleta, el piloto se "desorienta" .

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        • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

          Gracias por los comentarios compañeros!!
          Voy a esperar a probar el Simrad TP22 de mi amigo con viento fuerte para decidirme,por este o el ST2000.
          Otra cosa:
          Hoy currando en el barco me fijo en la sonda que trae de origen marca STOWE Dataline y veo que en el aseo no hay ninguna tapa de registro,como se quita para cambiarla?? Sabeis si esta marca sigue fabricando?? si se puede comprar el traductor de la corredera??
          Otra pregunta:
          El deposito de gas-oil es de acero inox y no tiene marcador,alguno de vosotros lo habeis cambiado por plastico,y si es asi,que fabricante??
          La ulltima por hoy:
          El fregadero de mi unidad es marron( que feo ) lo habeis cambiado,donde se puede comprar??
          Muchas gracias de antemano y rondas de lo que querais!!!!
          Estoy en deuda ya con muchos de vosotros!!
          Tamañana!!
          enriaero@gmail.com

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          • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

            Hola y unas .
            Aqui están las fotos del depósito de estribor hecho en fibra de vidrio. El tubo negro es el de llenado. En la foto de la derecha se ven los tubos del respiradero y de comunicación con el de babor. Tienen una llave de paso para que en escoradas continuas no se llene el de sotavento.
            Archivos Adjuntos
            MMSI-224074940

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            • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

              Ahora que me he arrancado con lo de las fotos que se me resistian, podeis ver un brico de unos cajoncitos montados en el centro de la mesa muy practicos para guadar las cosas mas a mano.
              Archivos Adjuntos
              MMSI-224074940

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              • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                Por último otro brico, eso si, más complicado, que fue en tiempo record de poco mas de una semana desarbolar, sanear la base del palo, sigiendo los consejos que lei mas atras en este hilo, y montar jarcia nueva y palo.
                Cambiamos el tablero que estaba húmedo y prensado por la presión del palo y jarcia, y rellenamos el hueco con capas de fibra de vidrio, y masilla mas otras capas de fribra mas masilla y mas fibra etc, hasta consguir un monolitico muy duro y resistente que no menguará de grosor con la presión del palo. Bueno perdonar por el tocho, pero queria enseñaroslo.
                Unas .
                MMSI-224074940

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                • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                  Las fotos
                  Archivos Adjuntos
                  MMSI-224074940

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                  • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                    Originalmente publicado por ENRIAERO Ver Mensaje
                    Uffff!!! que de lata os voy a dar!!!!!!
                    Una rondita para que no se os seque la boca!!
                    Aclararme una de las mil y una duda que tengo.
                    Que piloto aut llevais en los F-9??
                    Me dicen que el ST2000,pero con castaña va bien o hay que buscar uno superior???
                    Mil gracias!!
                    Hola Enriaero.

                    No he probado otro. Yo tengo el ST2000

                    No sé a aque te refieres cuando dices "castaña". Su comportamiento también es diferente según si capeas o corres las olas. El lunes ceñía con 25 nudos de real (unos 30 de aparente) y aguantaba aceptablemente bien) De popa y con viento por la aleta, la verdad es que curra un montón, y le cuesta más aguantar el rumbo, pero n me puedo quejar.

                    Si vas a navegar mucho en solitario y a hacer navegadas de bastantes horas, piensa que es una de las inversiones más importantes que vas a hacer.

                    ....hay hechos en la vida que son para siempre ....para no olvidarlos, anótalos en una lista Anónimo del Refranero Tabernero

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                    • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                      ¡¡¡¡¡ 12,7 !!!!!

                      Esta es la cantidad de nudos de velocidad de GPS que alcanzamos el domingo planeando una ola, con 30 nudos por la aleta (150º), con un rizo en la mayor y dos vueltas de génova. El barco estable, noble, y ninguna sensación de descontrol, así durante 4 horas; después subió a 35 nudos y la verdad es que eché de menos no llevar pasado el segundo rizo, pero así y todo el barco se comporto estupéndamente.

                      Enhorabuena por el barcazo que tenéis

                      ....hay hechos en la vida que son para siempre ....para no olvidarlos, anótalos en una lista Anónimo del Refranero Tabernero

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                      • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                        Que pasada Fehurihi...
                        Ya tengo yo ganas de poner el mio en el agua y planear un poco!!
                        enriaero@gmail.com

                        Comentario


                        • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                          Otra duda!!!
                          Alguien me puede decir que pico pato llevais en los F-9??
                          Creo que 15x9 pero no lo se seguro.
                          Tambien busco una, por si alguien de esta noble taberna se quiere desprender de una en buen estado.
                          Rondas a mi cuenta por el coñazo que estoy dando en estos dias!!
                          Gracias.
                          enriaero@gmail.com

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                          • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                            Originalmente publicado por ENRIAERO Ver Mensaje
                            Gracias por los comentarios compañeros!!
                            Voy a esperar a probar el Simrad TP22 de mi amigo con viento fuerte para decidirme,por este o el ST2000.
                            Otra cosa:
                            Hoy currando en el barco me fijo en la sonda que trae de origen marca STOWE Dataline y veo que en el aseo no hay ninguna tapa de registro,como se quita para cambiarla?? Sabeis si esta marca sigue fabricando?? si se puede comprar el traductor de la corredera??
                            Otra pregunta:
                            El deposito de gas-oil es de acero inox y no tiene marcador,alguno de vosotros lo habeis cambiado por plastico,y si es asi,que fabricante??
                            La ulltima por hoy:
                            El fregadero de mi unidad es marron( que feo ) lo habeis cambiado,donde se puede comprar??
                            Muchas gracias de antemano y rondas de lo que querais!!!!
                            Estoy en deuda ya con muchos de vosotros!!
                            Tamañana!!
                            Hola,tengo desmontada la sonda Stowe que traía el barco ya que la cambié,creo recordar que algunos "palos" de los números no se veían, por una ST 40 de Raymarine.Está completa,si la quieres tuya es.Vivo en La Línea 650309545.

                            Comentario


                            • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                              Hola Enriaero y resto de colegas. Copas.

                              Sobre el barco de mi amigo, un Ro 330, lleva una "pico de pato" de la casa VOLVO, de 15x9. Cómo es un barco casi, casi, análogo al Ro 300 y emplea el mismo motor -un VOVO de la serie 2020-, no creo que haya mucha diferencia y pueda servirte perfectamente.

                              No obstante, si te es factible, intenta ponerle una tripala plegable, ya que cuando des marcha atrás, el gobierno del barco no es facil debido a la tendencia de caer a estribor. Con tres palas, las referencias que hay, es que esa "tendencia", se reduce bastante; claro, su lado negativo es que es más cara.

                              Lo que no sé es la equivalencia entre una 15x9 bipala y una tripala equivalente.
                              Creo que hay unas tablas que te ayudan, pero no las conozco.
                              ¿Hay algún colega que pueda facilitar esas dimensiones de hélice tripala ó las tablas de equivalencia?

                              Saludos, y más copas.

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                              • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                                Originalmente publicado por Fehurihi Ver Mensaje
                                ¡¡¡¡¡ 12,7 !!!!!

                                Esta es la cantidad de nudos de velocidad de GPS que alcanzamos el domingo planeando una ola, con 30 nudos por la aleta (150º), con un rizo en la mayor y dos vueltas de génova. El barco estable, noble, y ninguna sensación de descontrol, así durante 4 horas; después subió a 35 nudos y la verdad es que eché de menos no llevar pasado el segundo rizo, pero así y todo el barco se comporto estupéndamente.

                                Enhorabuena por el barcazo que tenéis

                                Me gustaría saber si el génova os hacía algún tipo de ruido, porque hace unos días,navegando con alguna vuelta de génova ,hacía alguna arruga en el gratil ,lo que provocaba una vibración y un rumor. No se si es habitual o acaso se deba al embolsamiento del génova.

                                Comentario

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