VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Asociación Fortuna 9, Ro 300

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  • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

    Originalmente publicado por picaroll Ver Mensaje
    Hola!

    Tambien estaba yo con ese problema y he comprado esto:



    Pendiente queda montarlo en el Barco. Prometo fotos.

    Saludos
    Saludos

    Por si a alguien le sirve. He puesto las gomitas nuevas ... No estas de TESA sino unas parecidas que hay en las ferreterías de otra marca que valen dos duros... El grosor de 4mm no es suficiente. Aunque mejora bastante el cierre no presiona lo suficiente sobre el marco y sigue colandose una gotita cuando se le da un maguerazo a saco... Como me sobró decidí probar a poner otro perfil de esos además de en el marco de aluminio en el mismo metraquilato (total de 8mm) y ahora si ha quedado totalmente estanco y el sistema de cierre como que aprieta mejor...
    Si alguien va a cambiarlo os recomiendo que uséis bién uno más grueso o ponerlo doble.
    Saludos :brindis:
    :velero: :velero: :velero:

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    • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

      Originalmente publicado por masai Ver Mensaje
      Como andáis por aquí, amigos cofrades!!!!
      Hacía un montón que no me pasaba por aquí. La verdad, estoy disfrutando de la bestia. Estoy encantado de como navega el barquito. Le estamos sacando mucho, pero que mucho partido. Tal es así, que los findes vivimos en el barco.
      Ya tengo en mente otros bricos. He comprado formica que imita la teca de los pisos y voy a forrar las panas. Por otra parte, he cogido una representación de Leds y voy a requetunear el Fortunita.
      Bueno, amigos, pues a ver si me paso más a menudo!!!
      Es un placer haber vuelto.
      Encantado de saludarte Masai!!! He repasado el hilo, y veo que me perdí el feliz momento de la botadura, pero hacia mucho que no pasaba por aquí. Debió ser un momento emocionante, después de tan duro trabajo. Espero que disfrutes muchísimo de tu nuevo barco!!

      Un saludo!!
      Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

      Comentario


      • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

        Hola a todos y una rondita de que hay que celebrarlo todo.
        Kiof, yo tengo el mismo piloto y lo coloqué en estribor con la base en un orificio realizado no sobre el tambucho sino sobre su parte fija a popa, después el macho del brazo móvil lo fijé sobre una maderita que va clavada con tirafondos sobre el dorso de la caña a la altura en la que queda nivelado con el orificio de la parte fija.
        No sé si me explico con claridad.
        Si no lo solucionas encuanto pueda te mando una foto.
        Un saludo.

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        • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

          Originalmente publicado por txintxorro Ver Mensaje
          Buenas noches Pato,

          No acabo de entenderlo, dispongo de ese tipo de junta que comentas, por un lado es adhesivo y por el otro la parte esponjosa, quieres decir que se retira el papel de protección de la parte adhesiva y una vez limpio y saneado el marco la pegamos con cuidado en él ?? , ese tipo de junta lo he utilizado habitualmente para los tambuchos y otras partes del barco que necesitan amortiguar el contacto entre piezas o ser mas o menos estanco al agua, pero al cabo de cierto tiempo acaban comprimiendose y pierden efectividad, no te a ocurrido algo así con los portillos ?

          Saludos,

          Txintxorro
          Hola y disculpa la tardanza el abdesivo se pega en el marco en cuanto ala goma esponjosa la que yo puse es una negra que es densa de hecho con 4 milimetros y me costo cerrarla al principio pero despues de un invierno va bien unas pa la caló

          Comentario


          • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

            Gracias Pato, he localizado un perfil para escotillas Goiot, aún no las he colocado pero creo que es la medida justa, en cuanto lo tenga puesto ya os diré como ha quedado...., la única pega es que hay que utilizar adhesivo, por ésta vez voy a probar con el de ms-Techa de Ceys en vez del sikaflex..

            Saludos a todos...

            Comentario


            • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

              Originalmente publicado por txintxorro Ver Mensaje
              Gracias Pato, he localizado un perfil para escotillas Goiot, aún no las he colocado pero creo que es la medida justa, en cuanto lo tenga puesto ya os diré como ha quedado...., la única pega es que hay que utilizar adhesivo, por ésta vez voy a probar con el de ms-Techa de Ceys en vez del sikaflex..

              Saludos a todos...
              Pues yo los pegaría con cola de contacto.

              Saludos y unas

              Comentario


              • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                Hola Pepote,

                Se trata de goma del tipo esponjoso a pegar sobre el perfil de aluminio, crees que es mejor con cola de contacto ?, mas sencillo para el pegado seguro que si...., me preocupa como se comportaría la cola de contacto con la humedad...., hay algúna marca específica para éste tipo de condiciones ?

                Saludos,

                Txintxorro

                Comentario


                • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                  Originalmente publicado por txintxorro Ver Mensaje
                  Hola Pepote,

                  Se trata de goma del tipo esponjoso a pegar sobre el perfil de aluminio, crees que es mejor con cola de contacto ?, mas sencillo para el pegado seguro que si...., me preocupa como se comportaría la cola de contacto con la humedad...., hay algúna marca específica para éste tipo de condiciones ?

                  Saludos,

                  Txintxorro
                  Hola, Txintxorro:

                  Yo lo he pegado con ella y sin problemas. Eso sí, antes limpia bien el cerco de aluminio con un trapito con acetona (te cuidado con ella) retirando toda la cola anterior. Marca, ... la que quieras.

                  Por cierto, las juntas yo las coloqué de neopreno.

                  Suerte, unas y a

                  Comentario


                  • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                    Hola, y rondas para todos, cuelgo una foto de una regata reciente en Torrevieja, donde se puede ver nuestro Fortuna 9.
                    Archivos Adjuntos

                    Comentario


                    • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                      Originalmente publicado por shamrock Ver Mensaje
                      Hola, y rondas para todos, cuelgo una foto de una regata reciente en Torrevieja, donde se puede ver nuestro Fortuna 9.
                      Parece que la popa está modificada, ¿no?. Se ve bastante bien hecha.

                      Un saludo!!
                      Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

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                      • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                        Hola, y rondas de nuevo,

                        Os quiero hacer una consulta, por si a algún cofrade le ha pasado. He buscado por el foro y no doy con la respuesta adecuada. El problema es el siguiente: llevamos unos días que al dar atrás, pasan unos segundos y luego engrana la marcha. Cada vez que damos atrás, le cuesta más tiempo engranar la marcha.
                        Ayer ya directamente no entraba la marcha atrás. Se ha revisado el morse, el varillaje hasta el motor,..., todo aparentemente bien.
                        El motor que monta el fortuna es el volvo de 18 hp clásico, y cola en z.
                        Nos queda la duda de que pueda ser el líquido de la inversora. Cuando se le hizo el mantenimiento anual, el mecánico le puso el mismo aceite a la inversora que a la cola. Y leyendo por aquí, parece que hay inversoras que van con un líquido hidráulico similar al de las cajas de transmisión automáticas, es decir, líquido diferente al aceite de la cola.
                        ¿Podría estar ahí el problema? ¿Alguien sabe exactamente y nos podría decir, cuál es el líquido que hay que ponerle a la inversora?
                        Gracias por adelantado, y algo fresco para todos.

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                        • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                          Hola Shamrock
                          La cola e inversora lleva el mismo tipo de aceite que el motor.
                          el problema pudiera estar en el sincronizador de la caja inversora no la he desmontado nunca, pero debe llevar un eje desplazable con un piñon enfrentable a dos coronas que provoca la inversion en el sentido de la marcha,
                          al engranarlo para su acople suave llevan un cono liso llamado sincronizador porque iguala la velocidad de ambos para un encaje suave sin dañar los dientes de ambos corona y piñon de ataque.
                          espero haberte servido de ayuda.
                          saludos y unas

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                          • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                            Originalmente publicado por Kiof Ver Mensaje
                            Saludos y unas rondas

                            Sigo buscando las gomitas...

                            Mientras os quería preguntar una cosa relaccionada con el piloto automático. Yo uso el raymarine st 2000+con el largo normal y el agujero para engancharlo hecho en el asiento. El pitorrito que engancha el brazo está a la altura correcta y todo el conjunto queda a nivel. Sin embargo cada dos por tres, y especialmente navegando a motor aunque también navegando a vela, el brazo se desengancha... La verdad es que es un rollo y no me fío. Quería saber si a vosotros os ha pasado u os pasa y como lo habéis solucionado.
                            La verdad es que extraña que teniendo el pitorrito una muesca, el terminal del brazo no tenga algún mecanismo tipo muelle para que esto no suceda...
                            Estaba pensando en sujetar el brazo con una goma... O con velcro... Pero no lo acabo de ver.
                            ¿Alguna idea?

                            Hola Kiof
                            yo solucione el problema torneando una pieza a dos medidas para colocarla entre el arraigo en cubierta y el pivote del servo del piloto, de forma que todo el conjunto cuando se alargue se mantenga en el mismo plano, de esta forma ya no se sale de la pieza metalica en la caña.
                            un saludo y

                            Comentario


                            • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                              Hola shamrock

                              Creo quedeberias ponerte en la escalera sumergido en el agua y observar si al poner marcha atrás la hélice empieza a girar o no .
                              Yo hace tiempo tuve el problema que no entraba la marcha atrás. Desmontaron la cola y no encontraban el problema, pero creo recordar que dentro de la cola había un mecanismo que se accionaba al cambiar de marcha avance a marcha atrás que en seco parecía que funcionaba bien, pero pensé que a lo mejor tenia algún desgaste y fallaba. Se lo hice cambiar y hasta ahora sin ningún problema mas.


                              Saludos a todos.

                              Comentario


                              • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                                Bueno, hemos cambiado el aceite y nada, todo sigue igual. Gracias por los consejos que me habéis dado, se lo comentaré a mi socio, a ver qué piensa él.
                                Saludos y rondas.

                                Comentario

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