VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Asociación Fortuna 9, Ro 300

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  • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

    Pues gracias por la ronda compañero!!
    Esperemos que alguien vuelva de puente y me ilumine, pero sin prisas que hay que disfrutar del puente!!
    Yo sin puente,trabajando!!
    Rondita a a mi cuenta!!
    enriaero@gmail.com

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    • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

      Lo que aguantan nuestros Barcos.-

      Este día de la Constitución en Getxo estaban produciéndose las circunstancias ideales para hacer una pruebas de vela, viento SW fuerza 5 0 6 alguna rachas de hasta de 28.9 nudos de REAL olas de 3 a 3.5 metros de altura dentro del puerto de Bilbao en el abra exterior, mi barco con 3 personas a bordo y dos barcos a vela mas (que solo estuvieron un ratito y desaparecieron). Probamos el tormentín uno que me he preparado para poner encima del genova enrollado, dos rizos en la mayor y a navegar salimos navegamos al 60 pasando olas altas velocidad llegamos a los 5.5 nudos , el viento baja un poco 17 de real , el barco navega cómodamente ahora el tormentín es poco para navegar , no es muy grande, pero el viento empieza a subir 20 , 24, 26 y así un rato , nada de trasluchar viradas por avante,y volvemos viento con rachas, puntas de aparente de 32 nudos y alguna de mas , mayor largada y tormentín también , velocidad máxima de corredera 7.8 nudos. Bueno como experiencia aconsejable para todo el que navega el salir de vez en cuando con un poco de rasca ,el comportamiento del barco muy bueno, aguanta ,es mas en alguna ocasión había pensado que con dos rizos se queda un poco largo ya que con el segundo rizo sigue quedando mucha vela.Pero no perfecto para ese viento , el pase de la ola bueno y la respuesta a la caña como siempre muy buena.
      Esto es para que veáis que no son todo penas y bricos en la casa del Fortunerovdnreronero
      Quien no tenga que hacer ,arme navio o tome mujer
      EB2288

      Comentario


      • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

        Hola Compay, quería darte las gracias por el relato. Hace unos años tenía el barco en Getxo y luego me pasé al puerto nuevo de Santurtzi, recién acabado. Alguna de estas he vivido... y me lo has recordado...

        brindo por tu experiencia y por el consejo
        www.velero-nerea.com

        construcción de un velero de 40´de aluminio


        www.anavre.org

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        • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

          Hola, cofrades:

          Hace meses que no entro en el foro, y hay que recuperar las buenas costumbres.

          Veo que hay quien sigue dando testimonio del buen comportamiento del F9 con buena y con mala mar ... a mí me aporta confianza, ya que llevo algo más de dos años con el mío, y me voy atreviendo a sacar vela cuando hay 'vientecillo'.

          Duda que os planteo:
          Estoy pensando en ponerle otra driza similar a la única que tengo a tope de palo, que es la de mayor, aprovechando que tendo doble roldana, con una de ellas 'vacía' a tope de palo, creo. ¿Sabéis algún post o enlace donde se expliquen los pasos para colocar una (incluyendo perforación del palo, cerca de la base, para pasar la driza)?.

          Birras para todos

          Comentario


          • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

            Originalmente publicado por getares Ver Mensaje
            Hola, cofrades:

            Hace meses que no entro en el foro, y hay que recuperar las buenas costumbres.

            Veo que hay quien sigue dando testimonio del buen comportamiento del F9 con buena y con mala mar ... a mí me aporta confianza, ya que llevo algo más de dos años con el mío, y me voy atreviendo a sacar vela cuando hay 'vientecillo'.

            Duda que os planteo:
            Estoy pensando en ponerle otra driza similar a la única que tengo a tope de palo, que es la de mayor, aprovechando que tendo doble roldana, con una de ellas 'vacía' a tope de palo, creo. ¿Sabéis algún post o enlace donde se expliquen los pasos para colocar una (incluyendo perforación del palo, cerca de la base, para pasar la driza)?.

            Birras para todos
            Hola Getares. ¿Cómo es eso? Si tienes una roldana vacía a tope de palo, debería haber el bujero correspondiente vacío.
            En mi caso (RO300) tengo driza que he sacado (lo cambié yo, venía al revés) por el bujero de estribor del palo, y en la otra roldana, amantillo que sale por el bujero de babor. ¿A ver si estás utilizando ese bujero para otro aparejo? pero no se me ocurre cuál.
            No creo que el F9 sea diferente al RO, ahora que pensándolo bien, el palo no es el mismo

            Revísalo bien. Ya nos contarás.
            Editado por última vez por Fehurihi; 09/12/2011, 17:33:34. Razón: Correción ortográfica
            ....hay hechos en la vida que son para siempre ....para no olvidarlos, anótalos en una lista Anónimo del Refranero Tabernero

            Comentario


            • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

              Originalmente publicado por Fehurihi Ver Mensaje
              Hola Getares. ¿Cómo es eso? Si tienes una roldana vacía a tope de palo, debería haber el bujero correspondiente vacío.
              En mi caso (RO300) tengo driza que he sacado (lo cambié yo, venía al revés) por el bujero de estribor del palo, y en la otra roldana, amantillo que sale por el bujero de babor. ¿A ver si estás utilizando ese bujero para otro aparejo? pero no se me ocurre cuál.
              No creo que el F9 sea diferente al RO, ahora que pensándolo bien, el palo no es el mismo

              Revísalo bien. Ya nos contarás.
              El palo de mi F9 lleva una roldana a tope de palo pero en el lateral de babor de la perilla del palo, quizas a esto te refieres.Esa polea es para poner un amantillo de botavara por fuera del palo, no lleva orificios de entrada al palo ni por arriba, ni en la parte baja del pàlo.
              Se podria usar como driza de respeto,pero como va en el lateral no es lo suyo.
              Espero haber ayudado.
              Rondas!
              enriaero@gmail.com

              Comentario


              • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                Originalmente publicado por ENRIAERO Ver Mensaje
                El palo de mi F9 lleva una roldana a tope de palo pero en el lateral de babor de la perilla del palo, quizas a esto te refieres.Esa polea es para poner un amantillo de botavara por fuera del palo, no lleva orificios de entrada al palo ni por arriba, ni en la parte baja del pàlo.
                Se podria usar como driza de respeto,pero como va en el lateral no es lo suyo.
                Espero haber ayudado.
                Rondas!
                Maquedao claro. Creía que las perillas del palo del F9 y del RO serían iguales; pues así es normal que a Getarés le falte un agujero para sacar una segunda driza.

                ....hay hechos en la vida que son para siempre ....para no olvidarlos, anótalos en una lista Anónimo del Refranero Tabernero

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                • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                  Tengo un F-9 al que precisamente ahora he desarbolado para cambiar la jarcia y puedo confirmaros que en la perilla sólo lleva una roldana y por tanto, una sola driza para la mayor.

                  Comentario


                  • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                    Hola Juanma!
                    Que tal va lo del palo??
                    El martes voy a Estepona,si acabo temprano me paso y te saludo.
                    Tu perilla lleva una polea en el lateral como el mio??
                    Estoy buscando una foto que tengo seguro, si la encuentro la cuelgo.
                    Rondas!!
                    enriaero@gmail.com

                    Comentario


                    • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                      Originalmente publicado por Fehurihi Ver Mensaje
                      Maquedao claro. Creía que las perillas del palo del F9 y del RO serían iguales; pues así es normal que a Getarés le falte un agujero para sacar una segunda driza.

                      Os dejo una foto de la polea que va fuera del palo.
                      Editado por última vez por ENRIAERO; 20/10/2012, 19:06:07.
                      enriaero@gmail.com

                      Comentario


                      • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300


                        Hola Enriaero!!! flipo con la polea de ahí arriba... Tengo a mi vecino de pantalán que es un excelente regatista que está convencido que llevar amantillo puede hacer torcer el palo demasiado (el siempre me lo recuerda que le paso esto en su antiguo First Class). A mi me cuesta creerlo y de hecho al estar fondeado siempre engancho la driza a la botavara para levantarla y despejar la bañera.
                        ¿qué te parece?

                        Saludos

                        PD: Espero que triunfes con tu nuevo génova.

                        Comentario


                        • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                          Originalmente publicado por vaigfort Ver Mensaje

                          Hola Enriaero!!! flipo con la polea de ahí arriba... Tengo a mi vecino de pantalán que es un excelente regatista que está convencido que llevar amantillo puede hacer torcer el palo demasiado (el siempre me lo recuerda que le paso esto en su antiguo First Class). A mi me cuesta creerlo y de hecho al estar fondeado siempre engancho la driza a la botavara para levantarla y despejar la bañera.
                          ¿qué te parece?

                          Saludos

                          PD: Espero que triunfes con tu nuevo génova.
                          Que tal estas Manuel??
                          El genova muy bien, tiene su viento, como genova II me va de lujo, para cuando sube y tengo que quitar el Nhort al 148% que he comprado!! Gracias!!!

                          Con respecto a la polea,yo no la voy a usar.Incluso la voy a quitar, por aquello de los pesos suspendidos!!jaja(soy un quemao) Tu vecino tiene razon en partes, no es lo mismo el perfil del palo de un First Class que el de un F9,si dejas la botavara año tras año amantillada puede que minimamente el palo se curve en el First,no creo que le afecte al Fortuna.De todas formas tambien se vencerá la contra rigida del F9 al no tener amantillo,si te fijas todos los F9 tiene la botavara caida hacia popa.Yo he tenido que meter dentro de la contra unos casquillos de teflon para suplementar el muelle y ponerla en reposo paralela al agua.Lo suyo si no se tiene contra rigida es dejar la botavara apoyada en la cubierta cuando dejas el barco olvidado en su atraque,asi le quitamos tension al palo.
                          En pocos dias os pondre el tuneo del back stay,lo voy a montar entero en Dyna One desde la perilla hasta la popa, y reenviado a bañera junto a las mordazas del carro de la mayor, para quien lleve la mayor tambien lleve el back.
                          enriaero@gmail.com

                          Comentario


                          • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                            Una ronda para todos.

                            Hace ya tiempo que no entraba.

                            Me interesa la desmultiplicación del back reenviada a dos bandas a bañera. Cuando lo tengas listo cuelga fotos.

                            Estoy buscando un foque de tiempo duro y un génova ligero mara mi Ro 300, si sabeis de algún cofrade que venda alguna pegad el toque.

                            Un saludo.

                            Comentario


                            • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                              Unas rondas a todos, estamos interesados en cambiar los obenques de nuestro fortuna 9, los cuales aunque no han trabajado mucho, supongo que tienen veinte años y ya les toca. Estaría interesado, cofrade ALZENIT, en saber dónde has comprado la nueva jarcia y lo que te ha costado.
                              Saludos y gracias por adelantado

                              Originalmente publicado por ALZENIT Ver Mensaje
                              Tengo un F-9 al que precisamente ahora he desarbolado para cambiar la jarcia y puedo confirmaros que en la perilla sólo lleva una roldana y por tanto, una sola driza para la mayor.

                              Comentario


                              • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                                Hola, Shamrock:

                                No recuerdo precios pero pregunta en EROMAR:

                                Eromar S.L.
                                Escultor Llimona 11 - Apdo. 345 • 08328 Alella - Barcelona
                                Tel.: 935.556.004
                                Fax: 935.558.900
                                info@eromar.es
                                $REGISTRANT1 $REGISTRANT2 $REGISTRANT3


                                Saludos y una rondita para todos.

                                Comentario

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