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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Asociación Fortuna 9, Ro 300

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  • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

    Originalmente publicado por ENRIAERO Ver Mensaje
    Hola Afortunados!!
    Tengo una pregunta:
    Alguien sabe donde comprar los focos o lamparitas originales del F-9?
    Son esas de plastico que se abren y se encienden, muy sencillas pero practicas.
    Necesito dos, si alguien las tiene por haberlas quitado se las compro, o si sabéis donde comprarlas nuevas estaré muy agradecido.
    Pongo una foto.
    Buen puente a todos!!

    No olvidarme porfa!!!
    enriaero@gmail.com

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    • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

      Originalmente publicado por ENRIAERO Ver Mensaje
      Hola Juanma!
      Que tal va lo del palo??
      El martes voy a Estepona,si acabo temprano me paso y te saludo.
      Tu perilla lleva una polea en el lateral como el mio??
      Estoy buscando una foto que tengo seguro, si la encuentro la cuelgo.
      Rondas!!
      Hola Maxi:
      Mi mástil no lleva en la perilla una polea como la tuya, me dá la impresión que la tuya es algo puesto a posteriori a fin de poder tener una driza de mayor de respeto.Desde luego eres un crack de las regatas, lo digo por lo del exceso de peso arriba..je,je.
      La operación palo va marchando aunque un poco lenta. El jueves cortamos la cubierta , sólo 36x26 aprox. no te asustes, con una radial de disco fino y luego poco más de una hora con martillo y formón dale que te pego hasta quitar toda la madera del sandwinch (bastante húmeda por cierto) dejando sólo al descubierto la fibra interior. La madera se había deformado ,casi 8mm., hundiéndose en ella la base del mástil.Ayer ya le pusimos unas diez capas de fibra para ir rellenando el hueco.Habrá que dar bastantes más.
      Estoy haciendo fotos de todo el proceso y te las enviaré por privado para que hagas el favor de colgarlas aquí ya que soy un "negao" en estas lides. Ya he empezado a recibir la jarcia nueva y comprado luces nuevas,cables,veleta,remaches para poner al "chiquillo" guapo.
      Un abrazo

      Comentario


      • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

        Originalmente publicado por shamrock Ver Mensaje
        Unas rondas a todos, estamos interesados en cambiar los obenques de nuestro fortuna 9, los cuales aunque no han trabajado mucho, supongo que tienen veinte años y ya les toca. Estaría interesado, cofrade ALZENIT, en saber dónde has comprado la nueva jarcia y lo que te ha costado.
        Saludos y gracias por adelantado
        Hola Shamrock:
        La jarcia completa (estay,obenques altos y bajos,back-estay y tensores)me la han hecho en Nordest-Canarias, donde además de atenderme muy bien me han cobrado 650€ portes incluídos. Yo les envié la jarcia antigua para que les sirviera de referencia(estos portes los pagué yo).
        Yo estoy en La Línea si eres de por aquí llámame(650309545) y te enseño el barco.
        La dirección es: Nordest-Canarias C/Benavides 91 E-38370,La Matanza
        Tenerife-Isls Canarias. Tlfno.-922577322.

        Comentario


        • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

          Originalmente publicado por ALZENIT Ver Mensaje
          Hola Maxi:
          Mi mástil no lleva en la perilla una polea como la tuya, me dá la impresión que la tuya es algo puesto a posteriori a fin de poder tener una driza de mayor de respeto.Desde luego eres un crack de las regatas, lo digo por lo del exceso de peso arriba..je,je.
          La operación palo va marchando aunque un poco lenta. El jueves cortamos la cubierta , sólo 36x26 aprox. no te asustes, con una radial de disco fino y luego poco más de una hora con martillo y formón dale que te pego hasta quitar toda la madera del sandwinch (bastante húmeda por cierto) dejando sólo al descubierto la fibra interior. La madera se había deformado ,casi 8mm., hundiéndose en ella la base del mástil.Ayer ya le pusimos unas diez capas de fibra para ir rellenando el hueco.Habrá que dar bastantes más.
          Estoy haciendo fotos de todo el proceso y te las enviaré por privado para que hagas el favor de colgarlas aquí ya que soy un "negao" en estas lides. Ya he empezado a recibir la jarcia nueva y comprado luces nuevas,cables,veleta,remaches para poner al "chiquillo" guapo.
          Un abrazo
          Me alegro de que la operacion corte de cubierta vaya bien!!jajaja!!!
          No te pases cortando haber si le vas a tener que poner otro portillo!!!
          Al principio pense que la polea era puesta, pero no, parece que el perfil que lleva mi barco la trae de serie, de todas formas en breve pasara al cajon de los repuestos!!jajaja!!!
          Ya que tienes el palo abajo, repasa la polea de driza de mayor, suele desgastarla, y el cable de la luz de tope, que tambien se roza un poco con la driza.
          Intentare verte el martes!!
          :brindis
          enriaero@gmail.com

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          • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

            Originalmente publicado por santibaluja Ver Mensaje
            Una ronda para todos.

            Hace ya tiempo que no entraba.

            Me interesa la desmultiplicación del back reenviada a dos bandas a bañera. Cuando lo tengas listo cuelga fotos.

            Estoy buscando un foque de tiempo duro y un génova ligero mara mi Ro 300, si sabeis de algún cofrade que venda alguna pegad el toque.

            Un saludo.
            Hola Santibaluja, te adjunto unas fotos de como llevaba yo desmultiplicado el back hasta la brazola donde se sienta el trimer de mayor por las dos bandas. Es sencillo de hacer y muy efectivo. lo cazas con dos dedos miestras vas observando el efecto en la mayor. Es conveniente ajustarlo para que tenga un tope final que no te permita pasarte del máximo de tensión.

            Archivos Adjuntos

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            • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

              Muchísimas Gracias Icarus.

              Las fotos son muy interesantes y representativas.

              Sólo una duda, la pieza triangular donde fijas las 3 poleas (2 para la pata de gallo y una para el doble tiro y desmultiplicación), la has mandado hacer?, se vende en alguna casa de acastillaje rigging?

              Un saludo.

              Comentario


              • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                Que maravilla Icarus!!!
                Que bien tuneado tenias a tu F-9, yo estoy en ello, te mandare fotos cuando tenga el back terminado.
                Al final compre el genova, como te comente en Huelva que es donde regateo predomina el viento flojo y he comprado un Nhort Sails ligero al 148%, ya lo probe en regata y va como un tiro!!
                Tenias razon en lo que dijiste del spi, con el 0,75 na de na!!! tengo que buscar un 0,5.
                El fin de semana cuando vaya al barco le hare unas fotos que te quiero mandar para comentarte unas cosillas, te mandare un mail.
                Un saludo Rodolfo!!
                enriaero@gmail.com

                Comentario


                • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                  Hola Enriarero,

                  Seguro que tu nuevo génova te va a dar muchas alegrias y algunas menos a tus rivales en regata....

                  Saludos

                  Comentario


                  • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                    Originalmente publicado por santibaluja Ver Mensaje
                    Muchísimas Gracias Icarus.

                    Las fotos son muy interesantes y representativas.

                    Sólo una duda, la pieza triangular donde fijas las 3 poleas (2 para la pata de gallo y una para el doble tiro y desmultiplicación), la has mandado hacer?, se vende en alguna casa de acastillaje rigging?

                    Un saludo.
                    La pieza triangular se puede encontrar en efectos navales o tiendas nauticas que tengan un buen surtido de piezas.

                    Saludos,

                    Comentario


                    • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300


                      Hola Icarus, a ver si te arrepientes de la venta de tu bólido!!!
                      Resulta que estoy buscando una polea que sale en tu foto se trata de la última, la que va fija y atornillada antes del mordedor... La que tengo para cazar el carro de escota está super desgastada y cuesta un huevo trabajar con ella. La quiero substituir pero no hay forma de encontrarla... he buscado en Acastillage y Diffussion, en Yacht Riggers, en el catálogo de Eromar...
                      ¿Alguien puede ayudarme? Es que aquí en Menorca encontrar algo es como una odisea que no siempre acaba bien...
                      Saludos

                      Comentario


                      • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                        Manuel si es la que esta debajo de la mordaza, una polea de reenvio base inox atornillada con cuatro tornillos no hay problema, en la tienda donde yo compro la hay.
                        Dame una foto y si es esa te la envio!!
                        enriaero@gmail.com

                        Comentario


                        • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                          Originalmente publicado por vaigfort Ver Mensaje

                          Hola Icarus, a ver si te arrepientes de la venta de tu bólido!!!
                          Resulta que estoy buscando una polea que sale en tu foto se trata de la última, la que va fija y atornillada antes del mordedor... La que tengo para cazar el carro de escota está super desgastada y cuesta un huevo trabajar con ella. La quiero substituir pero no hay forma de encontrarla... he buscado en Acastillage y Diffussion, en Yacht Riggers, en el catálogo de Eromar...
                          ¿Alguien puede ayudarme? Es que aquí en Menorca encontrar algo es como una odisea que no siempre acaba bien...
                          Saludos
                          Hola amigo, la polea la encontraras en la pagina 47 del catálogo de Harken


                          saludos,

                          Comentario


                          • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                            Uau Icarus, lo tenías todo a la mano
                            Una pregunta sobre el reenvío famoso. Veo que también pasa el cabo del carro de escota, a la hora de poner ese reenvío, ¿has puesto algún refuerzo por dentro?

                            ....hay hechos en la vida que son para siempre ....para no olvidarlos, anótalos en una lista Anónimo del Refranero Tabernero

                            Comentario


                            • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                              Originalmente publicado por Fehurihi Ver Mensaje
                              Maquedao claro. Creía que las perillas del palo del F9 y del RO serían iguales; pues así es normal que a Getarés le falte un agujero para sacar una segunda driza.

                              Enriaero y Fehurihi, gracias por vuestros comentarios sobre la driza de respeto y roldana.

                              Veréis, el palo se le cambió a mi F9 hace un par de años, y se aprovechó para cambiar luces..., todo supervisado por náutica y el anterior propietario (con su fantástico buen hacer). Todavía no me he visto en la necesidad de subir al palo, pero tarde o temprano alguna bombillita habrá que cambiar.

                              Desde 'abajo', con prismáticos, veo una doble roldana. En cuanto me anime, o sea, de con algún compañero de pantalán que me eche una mano, o mejor las dos, intentaré subir. Pero no tengo claro cómo, ya que driza a tope de palo sólo hay una (las otras se quedan unos pies por debajo). Pero es lo que hay. Así que, si efectivamente hay doble roldana, no está mal poner una driza de respeto, que sirva cuanto menos como driza de seguridad para volver a subir.

                              A colación de algún comentario sobre si la driza conviene o no utilizarla como amantillo, yo evito hacer esto en puerto. Aunque es verdad que todo el peso cae en la contrarígida. Si se sube la botavara con el amantillo (=driza) de forma permanente en puerto, tal vez el palo acabe pareciendo un arco... y lo tengo aún nuevito... bueno, es sólo mi opinión, y no olvideis que aún soy nuevo en esto.

                              Sobre cómo subir al palo con una sóla driza a tope de palo, seguro que hay mucho escrito. Agradecería me indiquéis algún post ... o algún consejo.

                              Lo que sí que hay de sobra en mi barco son birras. Pues eso, el que recale por aquí, Rota, tiene una asegurada.

                              Saludos

                              Comentario


                              • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300


                                Gracias Maxi, ¿se trata de poleas Harken como las que me ha enseñado Icarus?...
                                Por cierto Icarus ampliando tu foto me parece ver que tenias una doble para el carro de escota de mayor y otra simple para el back. ¿Es así?
                                Gracias miles...

                                Comentario

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