VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Asociación Fortuna 9, Ro 300

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  • Re: OT. Asociación Fortuna 9, Ro 300

    Originalmente publicado por marpirao Ver Mensaje
    Porfa, a mi tambien me interesa
    Yo estas cosas las hago con toldos y velas Orka, no se como llevan lo de intrenés...
    Lo mejor de la vida es ir a pescar y pescar, lo segundo mejor es ir a pescar y no pescar, lo tercero, no importa.

    Comentario


    • Re: OT. Asociación Fortuna 9, Ro 300

      A ver compañeros , pido vuestra opinion.
      Tengo la luz de navegación de tope de palo (creo que es una tricolor) fundida o en cualquier caso no va. Como no soy ni joven ni demasido agil (mas bien "madurito" y "fondon" ), y despues de oir la docta opinión de un compañero he pensado en poner nuevas luces de navegación, esta vez en cubierta, una bicolor en proa y una blanca en popa, como dicen lo cánones.

      Os parece una buena idea ?
      habra problemas de ITB ?
      como paso el cable ?



      (para animar el hilo que esta muy parado)

      Comentario


      • Re: OT. Asociación Fortuna 9, Ro 300

        He visto unos modelos de HELLA por 8,50 € .... que me tientan

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        • Re: OT. Asociación Fortuna 9, Ro 300

          Buenos días,
          A ver una ayudita con mi motor, que no controlo mucho y no se porqué puede ser un percance que me ocurrió.
          Hasta ahora, cuando navego a motor, siempre marchaba a unos 5 nudos, a 2.000 rpm. El otro día leí un post de calentamiento del motor, y decían que era bueno darle un apretón a tope, para limpiar carbonilla acumulada en el escape. Observé que salía bastante humo blanco, pero cuando lo volví a poner a 2.000 rpm ya se comportó igual que siempre. No subió la temperatura ni nada.
          El tema es que este sabado, al salir del puerto y llevar unas dos millas navegadas a motor, saltó la alarma de temperatura. Me fuí al escape y no salía agua. Cogí caja de herramientas, y cambié el rodete de la bomba del agua, porque efectivamente estaba roto. Cuando volví a arrancar,no volvía a salir agua por el escape. Dentro del barco había humo, y coño que sería esto, solo una cosa sería posible el escape. Desmonto panas de popa, veo todo el escape pero nada aparentemente todo bien. Vuelta a arrancar el motor, y de repente agua dentro del barco, busco la via de agua y era el silencioso del escape que se había fundido el plastico y tenía un agujero enorme, de plastico derretido. El tema debe ser que el vapor de agua, que mando el motor al escape debió de derretirlo.
          El tema es que el rodete de la bomba lo cambié en enero, y dudo mucho que se estropeen tan facilmente.
          La verdad es que no controlo nada el motor, es un volvo serie 2001, de 18 h.p. para 3.200 rpm. Es refrigerando por agua de mar, no veo nada de refrigeración por agua dulce. Alguien me puede ayudar con algún consejo sobre mantenimiento del motor, y algún truquillo.
          Mil gracias
          Buen día

          Comentario


          • Re: OT. Asociación Fortuna 9, Ro 300

            Hola mordaza un saludo
            revisa el codo de escape puede que este obstruido por carbonilla y demas
            si cambiastes el rodete y no se soluciono , descartando que este atascada la entrada por la saildrive, mira quitar la tapa de la bomba y abrir el grifo que esta en la inversora a ver si sale agua de forma mas o menos normal, mi motor es un 2002, limpie codo de escape y bomba completamente reparada, hace mas o menos un año , en la ultima salida a 2300 me pito la alarma de temperatura, baje vueltas, pare y volvi a arrancar y no sono mas pero , descartando que algun plastico o bolsa obstruyera la entrada de agua por la cola, veo que a revoluciones de crucero no sale mucha agua por el escape, por lo que creo que tendre que volver a desmontar el codo de escape en el motor y volver a revisarlo, si esta muy obstruido con carbonilla y oxido quizas le llego la hora de renovarlo, un pequeño palo para el bolsillo pero que le voy a hacer.
            te pongo algo sobre el tema que salio en la taberna creo que es bastante ilustrativo.




            saludos cordiales y espero haberte sido de ayuda
            Editado por última vez por Ocap; 16/06/2008, 09:38:52.

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            • Re: OT. Asociación Fortuna 9, Ro 300

              Mil gracias Ocap, ya empiezo a ver alguna cosa mas clara
              Por cierto. este ,otor solo se refrigera con agua dulce no?
              No veo ningún depósito para anticongelante.
              Buen día

              Comentario


              • Re: OT. Asociación Fortuna 9, Ro 300

                Perdón, solo se refrigera con agua salada no?
                Buen día

                Comentario


                • Re: OT. Asociación Fortuna 9, Ro 300

                  Pues, si tienes el mismo que el mío, sí tiene doble circuito. El mío es un volvo 2020.
                  .




                  Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.

                  Comentario


                  • Re: OT. Asociación Fortuna 9, Ro 300

                    No amigo windi, no tiene nada que ver un motor con el otro. Mil gracias.
                    Este solo se refrigera por agua salada, o eso creo.
                    Buen día

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                    • Re: OT. Asociación Fortuna 9, Ro 300

                      Efectivamente mordaza solo con agua salada, aunque existe un kit para instalarle circuito cerrado de agua dulce con intercambiador refrigerado por salada, pero el precio supera los 700 leuros , asi que yo sigo como esta que lleva mas de 15 años sin problemas, si limpias todos los años el codo de escape y cada dos la impulsora de bomba, yo al año le cambio de postura para que roce en el lado opuesto de las paletas, si acaso un poco de salfuman con agua al cabo de algunos años y tienes circuito de refrigeracion para rato.
                      un saludo

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                      • Re: OT. Asociación Fortuna 9, Ro 300

                        Mil gracias ocap
                        Buen día

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                        • Re: OT. Asociación Fortuna 9, Ro 300

                          A ver, ya está aquí el pesado del mordazilla, pero como este post lo habrí yo, pues a aguantarme.
                          El tema es el siguiente, fundí el silencioso del escape, porque rompí el rodete de la bomba del agua. El caso es que la había puesto nueva en enero. Tenía alguna pequeñísima incrustación de caracolillo en donde se aloja el rodete. No creo que afectase. Al habrir el grifo de fondo, sin la tapa, ni el rodete, llené una taza, de agua en dos segundos, con el agua que salía de la bomba, con lo que no creo que estén obstruídas las tomas de admisión de agua de la cola. Por el escape, veo salir agua bastante bien. El tema es que veo otro fortuna de un amigo, y sale mas agua.
                          Ya me habéis dado sugerencias que empezaré a poner en practica ya.
                          El tema que me tiene jodidillo, es que cuando me pasó el incidente de la rotúra del rodete, se me encendió la alarma de temperatúra, pero no sonó pitido alguno. Alguien me puede decir como puedo chequear si funciona on si está bien conectado.
                          Mil gracias, y una rondas de albariño fresquito para todos.
                          Buen día

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                          • Re: OT. Asociación Fortuna 9, Ro 300

                            Hola Mordaza saludos de nuevo
                            si al apretar el boton del test en el cuadro de instrumentos suena la chicharra entonces el problema lo tienes en el sistema electronico de control, pues el termopar te funciona puesto que te se ha encendido
                            la luz es decir el sensor que va en el bloque mando señal de alarma,
                            resumiendo si la chicharra funciona y el sensor tambien, pues problema en el interior de un bloque cerrado que lleva la electronica de disparo de señal, a mi ma pasa lo mismo con la señal sonora de presion de aceite
                            solo funciona la luz, yo intente sacar el bloque para meterle el soldador
                            pero viene como es normal en un bloque cerrado, asi que mala solucion si no es cambiar el conjunto, si alguien lo ha destripado que nos ilumine.
                            un saludo

                            Comentario


                            • Re: OT. Asociación Fortuna 9, Ro 300

                              No me funciona la chicharra nunca, ni cuando pongo contacto, ni cuando estrangulo para apagar, que tambien se que en esas acciones pita,
                              Lo que quería saber es como puedo saber si funciona o está estropeada la chicharra, y como se desmonta. Gracias
                              Buen día

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                              • Re: OT. Asociación Fortuna 9, Ro 300

                                Bien eso simplifica las cosas
                                Si al pulsar el boton de test (de los dos que hay en el panel, el de la izquierda, primero logicamente habras pulsado el master general que es el de la derecha mirandolo desde la bañera) no suena, es que la "chicharra" esta averiada.
                                La puedes desmontar por la parte de atras del panel ,accede por el camarote de popa, lleva una tapa normalmente de madera con cuatro tornillos, la quitas y accedes a la parte trasera del panel de instrumentos ahi tienes que ver la forma de desmontarla, igual hay que sacar el panel entero, no lo se ahora mismo pues no lo he hecho, puedes probar para asegurarte si esta mal, desconectala del sistema electrico, llevara dos conectores rapidos y alimentala con 12 voltios(un cable cualquiera de un par de metros desde una de las baterias) debera pitar ella solita, en fin es facil pero hay que un poco de practica en el tema mecanico-electrico, pero no es dificil.
                                bien tu cuenta y tratare de ayudarte en lo posible.
                                un saludo

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