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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Vendée Globe 2020

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  • Re: Vendée Globe 2020

    Originalmente publicado por jorgenorge Ver Mensaje
    Sin animo de quitar meritos a estos circunavegantes veo mucha parafinaria de elementos que lleva estos veleros y veo poco que sudar.No se lo mismo hasta engordan.Yo me veia con mi fortuna 9 solo y sudaba mares para arriar velas y todo a lo primitivo pues ni llevaba enrollador todo por garrucho y mosquetones.La mayor a veces se atascaban los patines y ya no os digo el cambio de velas de poner un tormentin a genova.Vamos que tenia trabajo
    Parece que voy atinando sobre mi comentario respecto a lo que estoy leyendo y sin animo de acritud pero que aun hay mas medios desde tierra para orientar a estos fieras o lobos de mar.Roncito para todos en esa barra

    Comentario


    • Re: Vendée Globe 2020

      Buenas,

      Reflexiones a bordo del L'Occitane en Provence.



      "SOLO EN EL SUR DEL MUNDO"

      "Después de 35 días de carreras a bordo de L'Occitane en Provence , estoy pasando 400 km al norte de las islas Kerguelen, tierra del sur de Francia desde 1893. Con la nariz y la barba de los ingleses. Sí, James Cook llegó allí un ¡año después de nuestro navegante Yves Joseph de Kerguelen que desembarcó allí en 1776! Es asombroso poner en perspectiva su navegación ciega, en estas regiones tan salvajes, tan inhóspitas, donde solo hay pájaros que viven allí serena y viajar millas y millas, yendo contra el viento con una inteligencia increíble y un ahorro de energía fascinante de ver.

      ¡Y nuestro vuelo, nuestra prisa hacia el este, lo más rápido posible, siempre mirándonos por el espejo retrovisor dos veces al día al menos para escudriñar las depresiones que potencialmente nos enfriarán!

      Estoy navegando a 47 ° Sur, rodeado de pájaros, nubes y el mar. Esa noche salí a cambiar de vela, era de día a la una de la mañana, ¡algo inquietante! El frío era tan penetrante que mis manos tenían dificultades para encontrar su uso habitual. ¡Me tomó 50 minutos cuando unos días antes puse 30! Así que me encuentro en este suntuoso escenario con estas tonalidades de gris que te hacen confundir el horizonte del mar, ¡solo queda el oleaje y su espuma blanca que se rompe en la parte superior para destacar del cuadro!

      Soy la 1 am, estoy solo en la cubierta de mi bote, en el amanecer de una noche tardía del sur y sonrío ante la vida que me llevó a estar aquí, para llamar a los albatros que burlarse de mi extraño hidroavión que solo sabe ser empujado por el viento, y acelerar a chorros, cuando una ola quiere empujarlo.

      Solo en el mar, solo en mis elecciones estratégicas, en mis maniobras, solo en mis noches de carreras frenéticas, solo en mis comidas, solo y confinado en 4m2, solo pero feliz con un destino elegido, una opción de vida libre como Fueron esos intrépidos marineros.

      Nuestra aventura es más marcada, más conocida y nada sorprendente desde la tierra y nuestro conocimiento teórico del terreno que preparé concienzudamente antes de mi carrera. Pero vivirlo solo es una historia completamente diferente, vivir esta carrera es increíble y sentir esta desolación, este paisaje que no se hace para quedarse, tiene un sabor difícil de explicar; Mido la intensidad y la belleza todos los días. "



      Saludos,.

      Comentario


      • Re: Vendée Globe 2020

        Originalmente publicado por TROTAOLAS Ver Mensaje
        Por lo menos asi ve lo que se puede hacer con ese barco

        beyou asi a simple vista podria subir el atlantico ya detras de los de cabeza ojito que como gane todos los que estamos criticando los foils vamos a quedar como la chata
        Yo le sigo viendo (Charal) a más de 3800 millas de la cabeza. No ha recortado apenas una milla desde que salió. Yo esperaba haberle visto volar en busca de los primeros. Mucho va a tener que apretar si quiere llegar, porque delante no van a parar.

        Comentario


        • Re: Vendée Globe 2020

          Originalmente publicado por jorgenorge Ver Mensaje
          Parece que voy atinando sobre mi comentario respecto a lo que estoy leyendo y sin animo de acritud pero que aun hay mas medios desde tierra para orientar a estos fieras o lobos de mar.Roncito para todos en esa barra
          No entiendo lo quieres decir. Se trata de ganar una regata, extrema, con los medios que tengas y estén en regla. Y cada uno da lo máximo de si mismo. Algunos con acabar tienen suficiente, otros necesitan llevar el barco al 120% porque tienen que ganar. Si quieres los mandamos en gayumbos, y braguitas, en un barco abierto y con poleas de madera

          Comentario


          • Re: Vendée Globe 2020

            Originalmente publicado por jorgenorge Ver Mensaje
            Parece que voy atinando sobre mi comentario respecto a lo que estoy leyendo y sin animo de acritud pero que aun hay mas medios desde tierra para orientar a estos fieras o lobos de mar.Roncito para todos en esa barra
            Está totalmente prohibido el routening, no llega a bordo ningún tipo de ruta realizada por el equipo, todas las comunicaciones tiene un sistema que pasa por control regata y en un video Clarisse Cremer comentaba que solo tenía 7 mensajes al día. Si rompes algo consultas la obra a realizar con el equipo en tierra. Pero hay que ver lo que hacen, no es fácil
            No costaba tanto el abono anual para el inmarst c. El cual ya tiene asociado una recepción meteo.
            Claro que por comparar con la GoldeGlobe que es a sextante con radiocassette antiguo, el de las cintas, sistema que no conocía Susie Godwall por joven, puede dar un resultado abstracto.

            Comentario


            • Re: Vendée Globe 2020

              Originalmente publicado por vent Ver Mensaje
              Joan Vila????. Quien es Joan Vila???.... que relación tiene con Didac costa???. Es un amigo de Didac Costa???. Este Vila, navega???. Es vecino del primo de Costa????.


              ¿Joan Vila?
              Puede que en TVE no lo conozcan, pero en esta taberna va ser que sí , ayer le vi en un video VHS que tengo grabado del programa “Los tres anillos” de A3, sobre la WHITBREAD 89/90. Siento no poder adjuntarlo por no tenerlo en formato digital, pero aunque no sea enteramente de este hilo, disculpad si adjunto este otro donde también se le puede ver, en un habitual pero muy importante segundo plano min9,12s

              y cuyo contenido fue citado anteriormente en este hilo por el cofrade Quel.
              Nunca hay viento favorable para quien no sabe a donde ir. (Seneca)

              Comentario


              • Re: Vendée Globe 2020

                Aquí están las compensaciones por el rescate de Escoffier:


                Decisions

                Regarding Boris Herrmann (SeaExplorer - Yacht Club de Monaco): "The majority international jury gives redress to MON10 as follows: the finish time of MON10 will be the time at which it finishes minus 6 hours".

                Regarding Yannick Bestaven (Maître CoQ IV​): "The majority international jury gives redress to FRA 17 as follows: the finish time of FRA17 will be the time at which he finishes minus 10hrs 15mins".

                Regarding Jean le Cam (Yes We Cam!): "The majority international jury gives redress to FRA01 as follows: FRA01's finish time will be the time at which he finishes minus 16hrs 15mins".

                Sebastian Simo, que luego abandonó por rotura, retiró su solicitud de reparación.

                Destacar la presencia en el International Jury de la española Ana Sánchez:

                Jury Members

                Georges PRIOL IJ FRA President
                Lance Burger IJ RSA
                Romain Gautier IJ FRA
                Trevor Lewis IJ GBR
                Ana Sanchez IJ ESP


                Edu

                Comentario


                • Re: Vendée Globe 2020

                  Originalmente publicado por Edu Ver Mensaje
                  Aquí están las compensaciones por el rescate de Escoffier:


                  Decisions

                  Regarding Boris Herrmann (SeaExplorer - Yacht Club de Monaco): "The majority international jury gives redress to MON10 as follows: the finish time of MON10 will be the time at which it finishes minus 6 hours".

                  Regarding Yannick Bestaven (Maître CoQ IV​): "The majority international jury gives redress to FRA 17 as follows: the finish time of FRA17 will be the time at which he finishes minus 10hrs 15mins".

                  Regarding Jean le Cam (Yes We Cam!): "The majority international jury gives redress to FRA01 as follows: FRA01's finish time will be the time at which he finishes minus 16hrs 15mins".

                  Sebastian Simo, que luego abandonó por rotura, retiró su solicitud de reparación.

                  Destacar la presencia en el International Jury de la española Ana Sánchez:

                  Jury Members

                  Georges PRIOL IJ FRA President
                  Lance Burger IJ RSA
                  Romain Gautier IJ FRA
                  Trevor Lewis IJ GBR
                  Ana Sanchez IJ ESP


                  Edu
                  Bueno, pues con este dato ya queda claro lo que se comentaba, que Yannik pasa a ser favoritísimo. Con esa ventaja, con el barco entero, y pudiendo ir a las mimas velocidades que los de cabeza, lo tiene si la suerte le es favorable.

                  Comentario


                  • Re: Vendée Globe 2020

                    Originalmente publicado por cantante Ver Mensaje
                    Bueno, pues con este dato ya queda claro lo que se comentaba, que Yannik pasa a ser favoritísimo. Con esa ventaja, con el barco entero, y pudiendo ir a las mimas velocidades que los de cabeza, lo tiene si la suerte le es favorable.
                    Lo tiene bien, pero 10 horas son en el mejor de los casos unas 200 millas...cualquier cosita que pase y se pierde eso o mas.
                    Dalin ha perdido mas o menos eso con si incidente, que no ha sido por lo que se ve demasiado grave... (de ir 65 por delante a 145 por detrás que va ahora)

                    Y Le Cam se pondría con la compensación mas o menos a la altura de Dalin...

                    Hay regata!


                    Edu

                    Comentario


                    • Re: Vendée Globe 2020

                      Muchas gracias a todos los que habéis aportado en relación a mi inquietud respecto de las comunicaciones. En especial a Peón y Enric Roselló. Creo en la buena fe tanto o más que los romanos, o sea, completamente. Y creo que los pactos se firman para cumplirlos.

                      Pero también empiezo a ser viejo y sé que lo que existe acaba usándose, sea la bomba atómica o la crema solar, o los foils, y que lo mejor que ha sabido hacer el ser humano con esta cuestión fue el invento de la regulación.

                      En una regata del libre de perras, como es esta, y al precio que va teniendo lo electrónico, convendría una regulación que permita la intervención del equipo con mayor intensidad. La Formula 1, con la que tantas veces se compara, así lo ha hecho: sólo hay un piloto, pero hay tropecientos ingenieros, según presupuesto, mirando y participando.

                      No estoy ni a favor ni en contra de nada en la vela. En mi Fortuna 9 aún llevo garruchos al estay en las velas de proa, pero me parecen perfectos los enrolladores y todos los dispositivos nuevos que aparecen. Al que le gusten más y pueda pagárselos, que los lleve. Pero esta regata, humildemente me parece, se ha despegado de su hermana anciana precisamente para demostrar lo que la tecnología puede aportar a la vela, y el equipo es la mejor tecnología, siempre en mi humilde opinión.
                      "A superior seaman uses his superior judgment to keep out from situations requiring his superior skills"

                      Comentario


                      • Re: Vendée Globe 2020

                        Si contamos los tiempos de paso en Cabo Leeuwin, Yannick sería virtual vencedor y segundo Le Cam:

                        Times at Cape Leeuwin:

                        Sunday 13 December 2020

                        1 - Charlie Dalin, Apivia, at 11:25 am UTC 34d 22h 05min from Les Sables-d'Olonne, 12d 07h 10min from the Cape of Good Hope.

                        2 - Thomas Ruyant, LinkedOut, at 2:37 p.m UTC 3 h 11 min after the leader, 11 d 20 h 56min from the Cape of Good Hope.

                        3 - Yannick Bestaven, Maître CoQ, at 2:46 p.m. UTC 3h 20min after the leader, 11d 01h 58min from the Cape of Good Hope.

                        Monday 14 December 2020

                        4 - Benjamin Dutreux, OMIA - Water Family, at 00:51 UTC 13h 25min after the leader, 11d 10h 13min from the Cape of Good Hope.

                        5 - Damien Seguin, Groupe APICIL, at 01:50 UTC 14h 24min after the leader, 11d 14h 18min from the Cape of Good Hope.

                        6 - Jean Le Cam, Yes We Cam !, at 02:13 UTC 14h 47min after the leader, 11d 16h 17min from the Cape of Good Hope.

                        7- Louis Burton, Bureau Vallée 2, at 4:25 am UTC 16h 59m after the leader, 12d 06h 38min from the Cape of Good Hope.

                        8 - Boris Hermann, SeaExplorer - Yacht Club de Monaco, at 08h09 TU : 20h 43min after the leader, 11d 22h 27min from the Cape of Good Hope.

                        9 - Isabelle Joschke, MACSF, at 11h09 TU : 23h43 after the leader, 11d 14h 29min from the Cape of Good Hope.

                        10 - Giancarlo Pedote, Prsymian Group at 14h37 TU : 1d 03h 11 min after the leader, 11d 21h 03min from the Cape of Good Hope.

                        Editado por última vez por Dichuga; 16/12/2020, 14:31:49.

                        Comentario


                        • Re: Vendée Globe 2020

                          A le Cam le recuerdo la última subida del Atlántico que le seguí. Un maestro, parecía que olía dónde iba a haber viento. No sé ahora con los nuevos recursos de routing, pero sería una pasada que llegara al Atlántico con opciones de ganar.

                          Comentario


                          • Re: Vendée Globe 2020

                            Originalmente publicado por Edu Ver Mensaje
                            Aquí están las compensaciones por el rescate de Escoffier:


                            Decisions

                            Regarding Boris Herrmann (SeaExplorer - Yacht Club de Monaco): "The majority international jury gives redress to MON10 as follows: the finish time of MON10 will be the time at which it finishes minus 6 hours".

                            Regarding Yannick Bestaven (Maître CoQ IV​): "The majority international jury gives redress to FRA 17 as follows: the finish time of FRA17 will be the time at which he finishes minus 10hrs 15mins".

                            Regarding Jean le Cam (Yes We Cam!): "The majority international jury gives redress to FRA01 as follows: FRA01's finish time will be the time at which he finishes minus 16hrs 15mins".

                            Sebastian Simo, que luego abandonó por rotura, retiró su solicitud de reparación.

                            Destacar la presencia en el International Jury de la española Ana Sánchez:

                            Jury Members

                            Georges PRIOL IJ FRA President
                            Lance Burger IJ RSA
                            Romain Gautier IJ FRA
                            Trevor Lewis IJ GBR
                            Ana Sanchez IJ ESP


                            Edu
                            Muchas gracias. tus aportaciones así como las de otros cofrades hacen que este rincón de sea el mejor lugar para seguir este y otros eventos nauticos.
                            A todos
                            Nunca hay viento favorable para quien no sabe a donde ir. (Seneca)

                            Comentario


                            • Re: Vendée Globe 2020

                              Samantha Davis aparece de nuevo en la cartografía, aunque como es lógico sin datos referentes a la regata.

                              Por lo menos podemos ver lo que hace.


                              http://veleromissregina.blogspot.com.es/

                              MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

                              Comentario


                              • Re: Vendée Globe 2020

                                Originalmente publicado por sueste Ver Mensaje


                                ¿Joan Vila?
                                Puede que en TVE no lo conozcan, pero en esta taberna va ser que sí , ayer le vi en un video VHS que tengo grabado del programa “Los tres anillos” de A3, sobre la WHITBREAD 89/90. Siento no poder adjuntarlo por no tenerlo en formato digital, pero aunque no sea enteramente de este hilo, disculpad si adjunto este otro donde también se le puede ver, en un habitual pero muy importante segundo plano min9,12s

                                y cuyo contenido fue citado anteriormente en este hilo por el cofrade Quel.

                                Muy bueno el video,debió ser filmado 2 o tres días antes del MOB de "peque" que Joan Vila logró pescarlo en los 40 rugientes de puro milagro...

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                                Trabajando...
                                X