VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Janneau Merry Fisher 805 200CV

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  • #46
    Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV

    Buenas y confinadas tardes. Como dicen algunos compañeros este barco es de semidesplazamiento, no es para correr. Este modelo en concreto es más paseo que pesca y quitando la estética, que es totalmente subjetiva, logra una habitabilidad y tiene unos acabados fenomenales. Con 200 cv y el peso que tiene los 21-22 nudos de velocidad máxima están muy bien, según yo lo veo, amén que tampoco es lo más aerodinámico del mundo con el cabezón que tiene. Para paseo, de este tipo de embarcación, es de lo mejor que conozco, aunque no es mi tipo de barco ideal porque a mi me tira mucho más la pesca.
    En resumen, yo no le pondría flaps si tienes unas velocidades de crucero de 12 a 16 nudos según lo que tú consideres crucero (rpm sobre 75-80% de las máximas o 85-90%) y máximas algo más de 20 nudos. Si andas fuera de esos parámetros igual tienes que mirar de regular hélice o revisar motor, etc...
    Lo único malo de estos barcos, estando bien claro, pueden ser sus patrones,

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    • #47
      Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV

      Originalmente publicado por cubreiro Ver Mensaje

      3.200 rpm, ahi esta la cuestion.

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      • #48
        Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV

        Retomo el tema y una ronda para tod@s, acabo de cambiar mi barco por una 805, el tema es el siguiente, el barco no me coge el tope de vueltas, lleva un volvo tamd 41P de 200CV, llega a 3400rpm y 15 nudos, el casco esta limpio (lo acabo de sacar y hacer la patente) en unas de las facturas que me entregaron al hacer la compra, viene que le han variado el paso a la helice, yo no he conseguido ver el modelo que lleva. Alguno sabria decirme la helice que trae de origen la merry fisher 805????

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        • #49
          Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV

          Para empezar comprueba que el morse llega a su recorrido final, que hace tope .

          En el mío, no llega , pero a mí me da igual .

          Comentario


          • #50
            Janneau Merry Fisher 805 200CV

            Realmente 15nudos esta muy bien. La de mi tio a 3200 va a 14nudos y ya se nota el motor muy forzado para mantener un crucero. Por lo que veo, los 12nudos es su velocidad ideal en su caso.


            Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

            Comentario


            • #51
              Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV

              Originalmente publicado por isidrom Ver Mensaje
              Para empezar comprueba que el morse llega a su recorrido final, que hace tope .

              En el mío, no llega , pero a mí me da igual .
              La verdad es que no he probado, el miercoles ire a probar si coge el tope de vueltas en vacio.

              Comentario


              • #52
                Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV

                Originalmente publicado por celicagrn Ver Mensaje
                Realmente 15nudos esta muy bien. La de mi tio a 3200 va a 14nudos y ya se nota el motor muy forzado para mantener un crucero. Por lo que veo, los 12nudos es su velocidad ideal en su caso.


                Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
                yo firmaba ya por esos 12 nudos, pero a unas 3000rpm hace 9 nudos.

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                • #53
                  Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV

                  Originalmente publicado por ELKAN Ver Mensaje
                  La verdad es que no he probado, el miercoles ire a probar si coge el tope de vueltas en vacio.
                  No , lo que tienes que ver es que , con el morse avante a tope , en la bomba inyectora haga tope , llegue al final del recorrido .

                  Muchas veces , con el tiempo , los cables cogen holgura y no llegan a su final .

                  Lo que dices , también has de comprobarlo .

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV

                    Tras comprobar que el motor coge el maximo de vueltas en vacio, navegando he echo varias pruebas. Con el motor a 2400rpm va a 8 nudos, a 2800rpm va a 9 nudos y a 3200rpm va a 10 nudos. Noto que la helice cavita y no desarrolla mas empuje a partir de unas 2700rpm.

                    Comentario


                    • #55
                      Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV

                      Originalmente publicado por ELKAN Ver Mensaje
                      Tras comprobar que el motor coge el maximo de vueltas en vacio, navegando he echo varias pruebas. Con el motor a 2400rpm va a 8 nudos, a 2800rpm va a 9 nudos y a 3200rpm va a 10 nudos. Noto que la helice cavita y no desarrolla mas empuje a partir de unas 2700rpm.

                      No lo veo normal, mi MF 705 con 150 CV a 3200 rpm ya va semiplaneando a 12 nudos y a tope de revoluciones (3800-3950) coge entre 16 y 20 nudos dependiendo de viento, marea y carga. ¿ la hélice es la original?
                      Editado por última vez por Sagitario; 04/09/2020, 20:56:02.

                      Comentario


                      • #56
                        Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV

                        Igual lo mejor, es que te mires bien la hélice.
                        Probar con otra a ver el rendimiento.
                        Compararla con la que lleve una lancha similar y sacar conclusiones.
                        Recurrir al fabricante, especificaciones y demás y estudiar y valorar el tema.
                        Suerte.

                        Comentario


                        • #57
                          Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV

                          Yo creo que ese barco con una hélice adecuada de 3 palas ha de coger a máximas vueltas sobre 23-24 nudos y con una de 4 palas sobre los 20-21, con el casco limpio y sin ir cargado hasta los topes.

                          Comentario


                          • #58
                            Janneau Merry Fisher 805 200CV

                            Originalmente publicado por CYRANO I Ver Mensaje
                            Yo creo que ese barco con una hélice adecuada de 3 palas ha de coger a máximas vueltas sobre 23-24 nudos y con una de 4 palas sobre los 20-21, con el casco limpio y sin ir cargado hasta los topes.

                            No no, con su helice le cogera 16 nudos como mucho. Es un barco que pesa y desplaza mucho volumen de agua.


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                            • #59
                              Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV

                              Originalmente publicado por celicagrn Ver Mensaje
                              No no, con su helice le cogera 16 nudos como mucho. Es un barco que pesa y desplaza mucho volumen de agua.


                              Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
                              Más de 20 nudos y hablo con conocimiento de causa, no por teorías.

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                              • #60
                                Janneau Merry Fisher 805 200CV

                                Originalmente publicado por CYRANO I Ver Mensaje
                                Más de 20 nudos y hablo con conocimiento de causa, no por teorías.

                                No, yo tampoco. Navego con este motor y este mismo barco. A 3000 va a unos 12nudos y forzar mas ya es molesto. Lo maximo 16nudos. 24nudos es imposible. No se si con otra helice, pero con la de origen imposible.


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