VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Janneau Merry Fisher 805 200CV

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  • #91
    Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV

    Buenas, yo tengo la misma embarcación, con el casco limpio me hacia 21 nudos a 3600 vueltas, me hacia porque desde antes del verano me ha bajado a 3300 vueltas y si mantengo las vueltas se calienta, llevo el casco limpio, he cambiado filtros, cambiado rodetes, comprobado el morse haga tope, que no tenga moco y no hay manera, me falta comprobar la presión del turbo y me quedo sin ideas.

    Comentario


    • #92
      Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV

      Originalmente publicado por koselu Ver Mensaje
      Buenas, yo tengo la misma embarcación, con el casco limpio me hacia 21 nudos a 3600 vueltas, me hacia porque desde antes del verano me ha bajado a 3300 vueltas y si mantengo las vueltas se calienta, llevo el casco limpio, he cambiado filtros, cambiado rodetes, comprobado el morse haga tope, que no tenga moco y no hay manera, me falta comprobar la presión del turbo y me quedo sin ideas.
      Supongo que habrás mirado que la hélice este perfectamente limpia.Si se te calienta y has cambiado el rodete mira la toma de agua de refrigeración del motor o el intercambiador de calor,pueden estar parcialmente obstruidos si solo se te calienta a tope de vueltas.

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      • #93
        Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV

        A no ser que tenga un cabo o trozo de red en la hélice
        Stemma Proderi In Primis Bermei

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        • #94
          Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV

          Si la helice y el hierro lo llevo limpio, el intercambiador no lo he limpiado nunca en los 11 años que tiene (534 horas), pero es que tira buen caudal de agua, también comprobé con una bomba manual de vació que manteniera la presión la membrana que abre el turbo, pero es que el motor va redondo, no tira humos y suena bien, gracias por el consejo .

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          • #95
            Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV

            Suelo ir los fines de semana a tabarca, hago pesca submarina (no en tabarca claro) y suelo revisar que no tenga nada en la heliec y que el casco este limpio, la varada la hice hace dos semanas y el marinero dice que da gusto ver los cascos así

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            • #96
              Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV

              Originalmente publicado por koselu Ver Mensaje
              Buenas, yo tengo la misma embarcación, con el casco limpio me hacia 21 nudos a 3600 vueltas, me hacia porque desde antes del verano me ha bajado a 3300 vueltas y si mantengo las vueltas se calienta, llevo el casco limpio, he cambiado filtros, cambiado rodetes, comprobado el morse haga tope, que no tenga moco y no hay manera, me falta comprobar la presión del turbo y me quedo sin ideas.
              ¿ que motor llevas? Nanni, Volvo penta, Yanmar...?

              Comentario


              • #97
                Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV

                Originalmente publicado por TXELFI Ver Mensaje
                Y cual es el intraborda diesel de 8 Mt más rápido??.
                Ahí lo dejo.
                Yo los faeton de esas esloras los veo rapidisimos casi diría que son carenas de planeo en vez de semiplaneo

                Comentario


                • #98
                  Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV

                  Originalmente publicado por TXELFI Ver Mensaje
                  Y cual es el intraborda diesel de 8 Mt más rápido??.
                  Ahí lo dejo.

                  Lo primero que tienes que pensar es en potencia??? cuanto estas dispuesto a gastar en compra y consumo??

                  Yo tenia un sciallino 25 (8,85x2,80) con 2x200cv yanmar, semiplaneo, era capaz de alcanzar 29 nudos. haciendo 14 nudos a 2200rpm.. ese mismo barco con 250cv se queda a 20 nudos...

                  Comentario


                  • #99
                    Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV

                    Originalmente publicado por Frangct Ver Mensaje
                    Lo primero que tienes que pensar es en potencia??? cuanto estas dispuesto a gastar en compra y consumo??

                    Yo tenia un sciallino 25 (8,85x2,80) con 2x200cv yanmar, semiplaneo, era capaz de alcanzar 29 nudos. haciendo 14 nudos a 2200rpm.. ese mismo barco con 250cv se queda a 20 nudos...
                    No creo que vayan por ahí los tiros yo creo que pregunta que casco es más rápido a igualdad de motor(no de cual es más grande y más gorda)precisamente en potencia es en lo que no tienes que pensar y si en eficiencia

                    Comentario


                    • Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV

                      Originalmente publicado por Sagu Ver Mensaje
                      No creo que vayan por ahí los tiros yo creo que pregunta que casco es más rápido a igualdad de motor(no de cual es más grande y más gorda)precisamente en potencia es en lo que no tienes que pensar y si en eficiencia

                      La velocidad depende de las concesiones.. cuanto mas plano, menos calado, menos quillado este mas rapido, pero luego se movera mas navegando y fondeado. Con navegacion menos segura.

                      Creo que pasa como en los coches, un deportivo tiene ventajas frente a un todo terreno en algunas cosas pero en otras jamas podria.

                      Comentario


                      • Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV

                        Originalmente publicado por Sagu Ver Mensaje
                        No creo que vayan por ahí los tiros yo creo que pregunta que casco es más rápido a igualdad de motor(no de cual es más grande y más gorda)precisamente en potencia es en lo que no tienes que pensar y si en eficiencia


                        Eso es Sagu, ahí le has dado. Mi pregunta es qué barco de 8 Mt intraborda diesel corre más. Uno de 8,80 con 400 jacos que anda 29 Kns hasta me parece poco, mejor dicho desproporcionado por la caballería.
                        He oído hablar de las Faeton Moraga 780 que con 230 jacos andan 27-28 a tope, eso sí me parece encomiable. Pero ¿hay alguno más rápido, digamos 30 Kns?, sería la leche aunque para ello necesitara 300 jacos. Son solo opiniones.
                        Stemma Proderi In Primis Bermei

                        Comentario


                        • Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV

                          Asi es, con diferentes diseños de casco se consigue mas velocidades con las misma potencia de motor, pero se hacen cascos mas bailones.

                          Comentario


                          • Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV

                            Ojo que si un barco en parado balancea muy rápido no significa que esté escaso de estabilidad si no todo lo contrario. La inmensa mayoría de nuestros barcos que tienen formas de tetrabrick si además albergan un motor diesel sobre la quilla pecan de exceso de estabilidad y balancean rápido, pero también es cierto que no vuelcan.
                            Stemma Proderi In Primis Bermei

                            Comentario


                            • Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV

                              Originalmente publicado por Sagitario Ver Mensaje
                              ¿ que motor llevas? Nanni, Volvo penta, Yanmar...?
                              Nanni 4390

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                              • Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV

                                Originalmente publicado por TXELFI Ver Mensaje
                                Eso es Sagu, ahí le has dado. Mi pregunta es qué barco de 8 Mt intraborda diesel corre más. Uno de 8,80 con 400 jacos que anda 29 Kns hasta me parece poco, mejor dicho desproporcionado por la caballería.
                                He oído hablar de las Faeton Moraga 780 que con 230 jacos andan 27-28 a tope, eso sí me parece encomiable. Pero ¿hay alguno más rápido, digamos 30 Kns?, sería la leche aunque para ello necesitara 300 jacos. Son solo opiniones.
                                A mi las dobles motorizaciones no me gustan mucho he de reconocer que dan un estra de seguridad pero el doble de mantenimiento casi el doble de gasto de combustible para no andar mucho más pues como que no tienen tambiensu parte negativa pues se pueden liar muy pero que muy gordas averías de ejes arbotantes y palas

                                Comentario

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