VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Trabajar en tu barco en los puertos andaluces

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Re: Trabajar en tu barco en los puertos andaluces

    Buenas tardes bona tarda

    En mi puerto empezaron cobrando 20€ por dejarte trabajar.El primer año los pagué sin rechistar ,hace 2 años me intentaron prohibir el acceso y les enseñé la factura del año anterior y con mi mejor sonrisa les dije:

    "si el año pasado cobrabas por ello este año no me vas a decir que es ilegal no?"


    ni siquiera me cobraron y desde entonces ni pio

    De mis escasos conocimientos en la materia lo que se debería hacer legalmente es que ,si vas a entrar el varadero,este te comunicara los riesgos de su actividad para conjuntamente preparar un plan de PRL.En la práctica es la firma de un formulario de riesgos
    Cierraelpico
    EA-3-HZB


    Con muchas ganas de navegar

    Comentario


    • Re: Trabajar en tu barco en los puertos andaluces

      Bueno lo que parece increible es siempre la interpretación que en cada caso se hace de la ley. En unos sitios 20 € en otros prohibido.
      Puedo entender que a los profesionales que presten sus servicios les apliquen las leyes de seguridad que para evitar los accidentes se han legislado en España. Pero que nos exijan esas leyes para los bricolajeros es lo que no estamos de acuerdo. Es como si el ayuntamiento me exigiese el cumplimiento de esa normativa para pintar la fachada de mi casa desde la acera publica..
      Saludos
      LORDRAKE
      El GRAN AZUL

      Comentario


      • Re: Trabajar en tu barco en los puertos andaluces

        Originalmente publicado por Navarca Ver Mensaje
        Tómense vuesas mercedes unas copas a mi salud, a ver si tenemos suerte en la aventura.

        Hace unas semanas hubo un debate en este foro, acerca de la "prohibición" que nos impone la APPA (Agencia Pública de Puertos de Andalucía, antes EPPA) de trabajar en nuestros propios barcos, cuando los varemos para las operaciones de mantenimiento... o para lo que a cada uno le dé la gana.

        Me hice con el dichoso Reglamento de Uso de Varaderos, y tras estudiarlo con algo de detenimiento (confieso que mucho no he profundizado) he decidido solicitar autorización para el uso del varadero, al entender que como "usuario deportivo" (figura definida en el Reglamento) tengo derecho al uso del mismo para la varada y botadura, reparación y mantenimiento de embarcaciones...

        Ya me han anticipado que el destino será la negativa, pero ahora tiene que haber un acto administrativo (expreso o presunto) de denegación, que podrá ser recurrido ante la jurisdicción contencioso-administrativa.

        Sé que serán largos meses (o años) de discusión jurídica y judicial, y que mientras tanto tendré que contratar a una náutica que me rob... estooo, que me limpie el casco y le dé el antifouling, pero si al final me dan la razón, podré reclamar de la APPA los gastos que, en su caso, no tendría que haber hecho.

        Ya os informaré del resultado de las gestiones...



        Me adhiero a tu solicitud. Las necesidades de mantener un sistema de vida se ha convertido en que todos los años hay que pasar por "el tubo", tanto en los que gestiona APPA como lo que tienen arrendedaos.
        Cuenta conmigo.

        Comentario


        • Re: Trabajar en tu barco en los puertos andaluces

          Bueno, pues ya tengo respuesta de la APPA a mi solicitud de autorización para trabajar en mi barco en el varadero. La verdad es que han sido rápidos.

          Y la respuesta es... (redoble de tambores) ni sí ni no, sino todo lo contrario.

          Me explico: en un escrito de tres folios, la APPA, por medio de su Director de Explotación, me recuerda que corresponde a la APPA dictar las normas de uso de los puertos, etc., me recuerda que han aprobado un Reglamento de Varaderos, me recuerda la normativa vigente, y me hace una descripción de lo que ya aparece en la página web de la APPA. Y cuando espero que me diga, "en consecuencia, de autorización nada de nada..." pues va y me dice... nada, NO DICE NADA, NO DICE SI ME AUTORIZAN O NO ME AUTORIZAN a trabajar en mi barco. Ni sí ni no, sino todo lo contrario.

          Mira que llevo años ejerciendo la abogacía, y he visto, como os podéis imaginar, casi de todo, especialmente en documentos privados, pero también en documentos administrativos. Pero esto supera todo lo que podía imaginar.

          Me siento absolutamente indefenso, porque no han contestado a mi solicitud. ¿O sí? ¿Debo entender que sí me autorizan? ¿debo entender que no me autorizan? ¿Debo recurrir en alzada? ¿debo irme directamente al juzgado de lo contencioso-administrativo?

          Mañana, si tengo un rato, lo escaneo y os lo pongo aquí.

          Ahora voy a seguir animando a "la roja" (o sea, Sssspaña, ssspaña...).

          Editado por última vez por Navarca; 12/02/2009, 18:23:24.
          No job, no problem. No money, no problem. NO WIND, BIG PROBLEM.

          Socio 319

          Comentario


          • Re: Trabajar en tu barco en los puertos andaluces

            Buenas tardes .

            Cervecitas para todos ...

            Yo tambien he pedido autorización para hacer los trabajos en mi barco , según el artículo 7 . Además en ningún lugar del reglamento se prohibe el hacer tu mismo los trabajos . Tambien en el Reglamento se distingue CLARAMENTE entre usuarios deportivos y los industriales , como ejemplo los articulos 19 ( para todos los usuarios ) y el 20 ( sólo para los industriales ) . Tambien , como acertadamente se ha comentado aqui , nosotros no vamos a prestar ningun servicio , luego toda esa documentación no es exigible .

            Tengo previsto el varar en un mes mas o menos , pero a lo mejor lo alargo , esperando a ver en que queda esto .

            Por ahora no me han contestado a mi petición . Veremos ...

            La verdad es que acabo de ver este post y es muy bueno .

            Comentario


            • Re: Trabajar en tu barco en los puertos andaluces

              Como os dije, y tras unos días casi desconectado, he intentado poner el archivo con la respuesta de la APPA en la que no se me concede la autorización, pero tampoco se me deniega.

              Pero no lo consigo, pues es un archivo pdf que "pesa" unos cuantos bytes más de lo que permite el sistema.

              Si alguien sabe cómo hacerlo, por favor que me lo diga.

              No job, no problem. No money, no problem. NO WIND, BIG PROBLEM.

              Socio 319

              Comentario


              • Re: Trabajar en tu barco en los puertos andaluces

                Si no te deja subirlo a LTP, puedes intentarlo en un servidor de archivos gratuito (http://www.megaupload.com/es/ , http://www.uploading.com/ http://www.rapidshare.com/ , http://www.2shared.com/ ...)

                ¿Cuánto pesa?
                Las alegrías de un marino son tan simples como las de un niño.
                Bernard Moitessier

                Saludos,
                Mac.

                Comentario


                • Re: Trabajar en tu barco en los puertos andaluces

                  Ya está subido:

                  Las alegrías de un marino son tan simples como las de un niño.
                  Bernard Moitessier

                  Saludos,
                  Mac.

                  Comentario


                  • Re: Trabajar en tu barco en los puertos andaluces

                    Pues eso, que gracias a MikeAlfaCharlie podéis ver la sorprendente respuesta de la APPA pinchando aquí.

                    Gracias, MAC.

                    Editado por última vez por Navarca; 16/02/2009, 21:19:26.
                    No job, no problem. No money, no problem. NO WIND, BIG PROBLEM.

                    Socio 319

                    Comentario


                    • Re: Trabajar en tu barco en los puertos andaluces

                      Estimado NAVARCA:

                      Acabo de leer la "respuesta" de la APPA a tu solicitud.

                      "Eso" no es una respuesta. Es lo que vulgarmente se llama un "copipega" del Reglamento.

                      Pero es que, para más INRI, cuando se refiere al artículo 7, le añade una Nota del Director de Explotación que no está regulada en el Reglamento publicado y en vigor, con lo cual este punto se puede recurrir, ya que no forma parte del cuerpo del Reglamento.

                      Mi consejo, RECURSO DE ALZADA al órgano superior a la Directora Gerente de la APPA, en el plazo de un mes desde la notificación, basado fundamentalmente en el detalle que te he señalado y en la ausencia de una respuesta clara a tu solicitud, ya que no se han defininiod sobre el FONDO DEL ASUNTO cómo es preceptivo.

                      Suerte y ya sabes dónde nos tienes (contamos contigo)


                      TINGIS

                      Comentario


                      • Re: Trabajar en tu barco en los puertos andaluces

                        Originalmente publicado por TINGIS Ver Mensaje
                        Estimado NAVARCA:

                        ...

                        Mi consejo, RECURSO DE ALZADA al órgano superior a la Directora Gerente de la APPA, en el plazo de un mes desde la notificación, basado fundamentalmente en el detalle que te he señalado y en la ausencia de una respuesta clara a tu solicitud, ya que no se han defininiod sobre el FONDO DEL ASUNTO cómo es preceptivo.

                        Suerte y ya sabes dónde nos tienes (contamos contigo)


                        TINGIS
                        Estimado Tingis, mañana meteré por Registro en la APPA un escrito en el que pongo de manifiesto que no han respondido a mi solicitud, y les pido que resuelvan la cuestión planteada.

                        Entiendo que el recurso sería procedente si la respuesta recibida pudiera considerarse un acto administrativo; pero es que no puede entenderse como tal, porque no resuelve... por eso les pido que cumplan su obligación, y resuelvan en un sentido o en otro. Y si el acto es desestimatorio, pues recurso de alzada y, en su caso, contencioso-administrativo.

                        Seguimos en la lucha

                        No job, no problem. No money, no problem. NO WIND, BIG PROBLEM.

                        Socio 319

                        Comentario


                        • Re: Trabajar en tu barco en los puertos andaluces

                          Estimados hermanos tabernarios:

                          Tengo que decir que ese es el estilo que suele utilizar la Junta de Andalucía.
                          Hace tiempo, conociendo la ley de procedimiento administrativo medio te podías defender. Ahora la estrategia es no responder o responder de forma ambigua y dilatoria, con lo que te dejan indefenso y teniendo que recurrir a procedimientos más complicados y en los que es fácil que te pierdas o... te aburran.

                          Perseverancia, amigos. Esta situación no cambiará si los ciudadanos no empujamos para que cambie.
                          Y el caso es que es incluso difícil plantear estas reivindicaciones: ¿Cómo va a ir un representante de ANAVRE a decirle a la APPA "sus funcionarios marean la perdiz para no comprometerse en nada violando los derechos de los administrados"?

                          Espero no rebasar la frontera entre lo náutico y lo político, pero es que el tema nos lleva a analizar el funcionamiento de algunas instituciones y si están para dar el mejor servicio a los ciudadanos o a los políticos.


                          A smooth sea never made a skillful mariner

                          Comentario


                          • Re: Trabajar en tu barco en los puertos andaluces

                            Genial, una "respuesta" genial... te ha dado un cursillo sobre el mismo reglamento que te has leído para hacer tu solicitud. Yo habría contestado diciendo que, ya que no me deniegan lo pedido, entiendo que me ha sido concedida la solicitud y pidiéndo que se me indicase dónde recogerla, y comprometiéndome a cumplir todas las normas de seguridad y consevacón medioambiental que son de aplicación en el varadero.

                            Es la única forma que conozco de tratar la ambigüedad calculada de la Administración... casi nunca funciona, pero a veces suena la flauta.

                            salud!!!!

                            Comentario


                            • Re: Trabajar en tu barco en los puertos andaluces

                              En el puerto de Barbate , los profesionales ( pescadores , que no empleados de una nautica ) siguen trabajando igual que siempre en sus barcos .

                              A que a la empresa propietaria del barco no le han pedido toda la documentación que exige el nuevo Reglamento ??? .......

                              Indefensión total y absoluta .

                              Comentario


                              • Re: Trabajar en tu barco en los puertos andaluces

                                Originalmente publicado por isidrom Ver Mensaje
                                En el puerto de Barbate , los profesionales ( pescadores , que no empleados de una nautica ) siguen trabajando igual que siempre en sus barcos .

                                A que a la empresa propietaria del barco no le han pedido toda la documentación que exige el nuevo Reglamento ??? .......

                                Indefensión total y absoluta .
                                Me da que no tienen coj.... de cabrear a los pescadores.


                                http://www.anavre.org

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X