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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Trabajar en tu barco en los puertos andaluces

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  • Re: Trabajar en tu barco en los puertos andaluces

    Adjunto foto de la flamante marina seca que han ignaugurado recientemente en el Pto.de Mazagon (Huelva) de la que en la actualidad hacen uso las empresas del sector nautico que prestan alli sus servicios y las gaviotas.

    Antes de esta ampliacion la lista de espera era, para varar el barco, de un año si lo sacabas tu, si lo sacaba una empresa nautica no habia lista de espera. Ahora amplian las instalaciones para evitar la lista de espera y a la vez restringen su uso.

    ¿Quien dirige esto?

    tomemosnos una copa,compañeros,a ver si asi entendemos algo........

    Comentario


    • Re: Trabajar en tu barco en los puertos andaluces

      Originalmente publicado por kilopapa Ver Mensaje
      Adjunto foto de la flamante marina seca que han ignaugurado recientemente en el Pto.de Mazagon (Huelva) de la que en la actualidad hacen uso las empresas del sector nautico que prestan alli sus servicios y las gaviotas.

      Antes de esta ampliacion la lista de espera era, para varar el barco, de un año si lo sacabas tu, si lo sacaba una empresa nautica no habia lista de espera. Ahora amplian las instalaciones para evitar la lista de espera y a la vez restringen su uso.

      ¿Quien dirige esto?

      tomemosnos una copa,compañeros,a ver si asi entendemos algo........
      Me parece que quien dirige esto es un tal Atarip, a quien puedes preguntar por un privado...

      De todos modos, no te quiebres la cabeza, kilopapa, que es imposible encontrar explicación racional a la situación.

      Y gracias por la foto, que demuestra el acierto de la medida: casi vacía la marina seca de Mazagón, en la que se han gastado una millonada (que por cierto sale de mis/tus/nuestros impuestos), para que ahora me prohiban trabajar en mi propio barco. Es que es para indignarse...

      No job, no problem. No money, no problem. NO WIND, BIG PROBLEM.

      Socio 319

      Comentario


      • Re: Trabajar en tu barco en los puertos andaluces

        Originalmente publicado por kilopapa Ver Mensaje
        Adjunto foto de la flamante marina seca que han ignaugurado recientemente en el Pto.de Mazagon (Huelva) de la que en la actualidad hacen uso las empresas del sector nautico que prestan alli sus servicios y las gaviotas.

        Antes de esta ampliacion la lista de espera era, para varar el barco, de un año si lo sacabas tu, si lo sacaba una empresa nautica no habia lista de espera. Ahora amplian las instalaciones para evitar la lista de espera y a la vez restringen su uso.

        ¿Quien dirige esto?

        tomemosnos una copa,compañeros,a ver si asi entendemos algo........
        En la parte derecha de la foto se ve como una rampa, seguramente sea una marina seca para embarcaciones pequeñas para poder guardar la embarcación en la marina y poder usar la rampa para hacerse a la mar.

        SALUDOS
        INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


        http://dosvelas.jimdo.com/

        Comentario


        • Re: Trabajar en tu barco en los puertos andaluces

          Originalmente publicado por Manuel_Luis1404 Ver Mensaje
          En la parte derecha de la foto se ve como una rampa, seguramente sea una marina seca para embarcaciones pequeñas para poder guardar la embarcación en la marina y poder usar la rampa para hacerse a la mar.

          SALUDOS
          Sí. sólo que el mar queda por el otro lado.


          A smooth sea never made a skillful mariner

          Comentario


          • Re: Trabajar en tu barco en los puertos andaluces

            Quiero que sepáis que la batalla continúa, sólo que los acontecimientos aconsejan en estos momentos prudencia...

            No debe estar ya muy lejano el final; y si lo es del primer asalto, pues a por el segundo.



            No job, no problem. No money, no problem. NO WIND, BIG PROBLEM.

            Socio 319

            Comentario


            • Re: Trabajar en tu barco en los puertos andaluces

              Ante todo que corra el ron que será lo unico que nos alegra el cuerpo.
              Os comento lo ultimo.
              Segun parece, la directora de la EPPA, ya tiene tomada la desición al respecto de dejar trabajar en las marinas secas a los propietarios de las embarcaciones, y es .... NO, segun me han dicho un amigo que tiene contactos en la junta y le he estado pidiendo que se enterase antes de pasar por bicaria y dejar que una nautica me de el sablazo.
              Ha estado hablando con alguno de los que lleva el tema y es lo que le han comentado al respecto, espero que todo esto sean rumores o ipotesis pero creo que todo va por ese derrotero ya que la informacion de donde biene me es bastante fiable.
              Así que ya me estoy planteando el dejar de esperar en sacar el cascaron, lavarme bien para que me den el pullazo y luego no se infecte.
              Un saludo a todos y que siga corriendo para ahogar las penas

              Comentario


              • Re: Trabajar en tu barco en los puertos andaluces

                Rones a babor y estribor para los osados que trabajan en sus propios barcos. Adelante que ya está bien. Que ya no se de donde nos quieren exprimir aún más.Habrá que encomendarse a y que un día no nos cobren un impuesto por el placer de navegar.O sea que nos pongan un tacometro tipo camión y si no fichas te trinquen. En fin Aldous Huxley no se está quedando tan lejano, llegaran esas medidas mientras los politicos estiren una maquinaria incansable de devorar recursos Me he puesto muy filosofico........................................ ....

                Comentario


                • Re: Trabajar en tu barco en los puertos andaluces

                  Estimados Cofrad@s pasa el tiempo y no se producen las esperadas noticias, dentro de poco vamos a tener que tomar alguna postura, el tiempo juega en nuestra contra... Cómo van las gestiones? Que sabemos?

                  LORDRAKE
                  El GRAN AZUL

                  Comentario


                  • Re: Trabajar en tu barco en los puertos andaluces

                    Estimados Cofrad@s pasa el tiempo y no se producen las esperadas noticias, dentro de poco vamos a tener que tomar alguna postura, el tiempo juega en nuestra contra... Cómo van las gestiones? Que sabemos?

                    LORDRAKE
                    Perdón por la autocita, pero insisto:

                    Originalmente publicado por Navarca Ver Mensaje
                    Quiero que sepáis que la batalla continúa, sólo que los acontecimientos aconsejan en estos momentos prudencia...

                    No debe estar ya muy lejano el final; y si lo es del primer asalto, pues a por el segundo.



                    A adiborras, que escribió:

                    Os comento lo ultimo.
                    Segun parece, la directora de la EPPA, ya tiene tomada la desición al respecto de dejar trabajar en las marinas secas a los propietarios de las embarcaciones, y es .... NO, segun me han dicho un amigo que tiene contactos en la junta y le he estado pidiendo que se enterase antes de pasar por bicaria y dejar que una nautica me de el sablazo.
                    Ha estado hablando con alguno de los que lleva el tema y es lo que le han comentado al respecto, espero que todo esto sean rumores o ipotesis pero creo que todo va por ese derrotero ya que la informacion de donde biene me es bastante fiable.
                    Lo que sea, lo tienen que comunicar por escrito, y aún no ha llegado la respuesta. Pero si la respuesta no es la adecuada, no será el final...

                    Paciencia, cofrades, paciencia...

                    No job, no problem. No money, no problem. NO WIND, BIG PROBLEM.

                    Socio 319

                    Comentario


                    • Re: Trabajar en tu barco en los puertos andaluces

                      Para quien quiera saber qué estamos haciendo en este tema y por si os apetece contribuir a aumentar el gasto de papel de la APPA y, de paso, echarle una mano a la industria papelera en tiempo de crisis. Encontraréis un nuevo escrito presentado por ANAVRE a la APPA y modelo de solicitud para los armadores:



                      salud y suerte!!!

                      Comentario


                      • Re: Trabajar en tu barco en los puertos andaluces

                        Originalmente publicado por Jadarvi Ver Mensaje
                        Para quien quiera saber qué estamos haciendo en este tema y por si os apetece contribuir a aumentar el gasto de papel de la APPA y, de paso, echarle una mano a la industria papelera en tiempo de crisis. Encontraréis un nuevo escrito presentado por ANAVRE a la APPA y modelo de solicitud para los armadores:



                        salud y suerte!!!
                        Je, je... me suena ese escrito

                        En esas estamos

                        No job, no problem. No money, no problem. NO WIND, BIG PROBLEM.

                        Socio 319

                        Comentario


                        • Re: Trabajar en tu barco en los puertos andaluces

                          Originalmente publicado por Navarca Ver Mensaje
                          Je, je... me suena ese escrito

                          En esas estamos


                          me consta que te suena... creo que incluso conoces al autor

                          a tu salud!!!!

                          Comentario


                          • Re: Trabajar en tu barco en los puertos andaluces

                            Yo no soy abogado y de esto no entiendo nada,pero las autoridades comunitarias y el Tribunal de la Competencia ¿no tienen nada que decir cuando la administracion se gasta una pasta en unas instalaciones, como las de Mazagon, y se las pone en bandeja a unas empresas privadas para que las explote gratis?

                            ¿Que pensara un sueco que llegue navegando y necesite reparar y lo obliguen a tratar con algunos de los que todos conocemos?

                            De tener que ser asi la administracion tendria que velar tambien por los intereses de los usuarios, estableciendo controles de calidad y precios.

                            Saludos a todos e invitemos al sueco,al menos a ron.

                            Comentario


                            • Re: Trabajar en tu barco en los puertos andaluces

                              A por ellos , yo lo veo de lo mas injusto y acorde con el nuevo estilo de aficcionados que quieren imponer , si tienes que arreglar algo lo tienen que hacer ellos por "güevos" y depaso engordar sus boluminosas cuentas.

                              Comentario


                              • Re: Trabajar en tu barco en los puertos andaluces

                                Hola a todos.

                                Soy nuevo por estos lares, aunque paso muchos días por la puerta de la taberna, nunca he tenido la oportunidad y tiempo para parar a tomar algo con gente que tiene la misma afición que yo "el mar". Por ello sirva para pagar unas cañas a todos los que estén.
                                Soy de Sevilla y aunque el motivo de mi afición esté algo lejos, no dejo de insistir cada fin de semana en visitarla y de paso disfrutarla desde mi querida embarcación, que por cierto la tengo en Mazagon.
                                Conocí este rincón durante una búsqueda en san google. Buscaba algún tema relacionados con los “abusos de la eppa en las zonas de varada”. Pude ver que como yo existen muchas personas que comparten la misma afición que yo que se sienten tan perjudicados como yo, por las acciones de una serie de personas que no tienen ningún pudor en restringir o prohibir poder realizar las tareas de mantenimiento en su propia embarcación.
                                Quizás lo que mas me fastidia es que otra institución como la de deportes (en Andalucía) te exija para la obtención del titulo de patrón, estudiar una asignatura como la de mecánica, o lo que es lo mismo, estoy habilitado para reparar el barco hasta 12 millas pero no en el puerto, no lo entiendo.
                                Hablando con un amigo, que tiene un pariente en el defensor del Pueblo Andaluz, le comente la actitud de esta empresa publica, a lo que me confirmo que de ser así es totalmente denunciable, es mas quería que le diera mas datos para poder actuar “de oficio” ellos no tienen constancia de ninguna queja por este motivo. No estaría mal, que se le informe (y cuantos mas mejor) ya que esta puede tener mucha mas fuerza que ninguna que otra asociación, con esto no quiero decir que los que estén actuando por libre o por la asociación estén por mal camino, pero si es otra vía a tener en cuenta.

                                Saludos y perdón por el tocho.

                                Comentario

                                Trabajando...
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