VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

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  • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

    Originalmente publicado por NUNKI10 Ver Mensaje
    ...Después de mucho tiempo sin intervenir....
    Me alegra enormemente volverte a leer. Espero que pongas pronto en marcha tu proyecto y que lo disfrutes mucho. Y si en algún momento cruzamos nuestras rutas, lo celebreremos como es debido.

    Un abrazo muy fuerte.

    PD: Y que tengas unos buenos números.


    El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
    http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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    • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

      Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
      Sí, exactamente es ese barco.

      Gracias por la prontitud.
      Saludos
      Felicidad no es hacer lo que uno quiere, sino querer lo que uno hace :velero::velero:

      Comentario


      • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

        Si del barco que me hablas es este: http://www.sailboatdata.com/VIEWRECO...?CLASS_ID=4299, sin saber la AVS, y las curvas, aplicando la logica, tiene al menos un stix de 40-42.

        Como siempre recomiendo visita al ingeniero naval y levantamiento de planos,cruvas,metacentros y demas, antes de hacer una travesia importante.

        Cedemont

        El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

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        • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

          Contesta a un tema editado por "fuera de lugar", por lo que ya no tiene sentido.
          Editado por última vez por Tabernero; 20/10/2009, 13:33:28.
          No hi pots perdre res, si vols podràs
          no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant
          Viu la vida viu, no paris mai
          sent que cada respir és de veritat

          (Clepton)

          Comentario


          • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

            Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
            Me alegra enormemente volverte a leer. Espero que pongas pronto en marcha tu proyecto y que lo disfrutes mucho. Y si en algún momento cruzamos nuestras rutas, lo celebreremos como es debido.

            Un abrazo muy fuerte.

            PD: Y que tengas unos buenos números.
            La alegría es mútua, aunque todo lo que escribes lo leo.

            Espero que pronto nos veamos y pueda asistir a alguna que otra clase de capisol. Por loq ue he podido leer y ver en las fotos me interesa muchísimo el temario.

            Un fuerte abrazo
            Felicidad no es hacer lo que uno quiere, sino querer lo que uno hace :velero::velero:

            Comentario


            • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

              [Contesta a un tema editado por "fuera de lugar", por lo que ya no tiene sentido.
              Editado por última vez por Tabernero; 20/10/2009, 13:33:48.
              gracy
              "El lujo es vulgaridad, dijo, y me conquistò. De esa miel no comen las hormigas"

              Comentario


              • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                No obstante, si quieres viajar por todo el mundo, y sin reloj, hazte con un Hallberg-Rassy de los años 80 o incluso de finales de los 70. No fallaras.



                Mucha suerte
                Cedemont

                El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

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                • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                  Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
                  Si del barco que me hablas es este: http://www.sailboatdata.com/VIEWRECO...?CLASS_ID=4299, sin saber la AVS, y las curvas, aplicando la logica, tiene al menos un stix de 40-42.

                  Como siempre recomiendo visita al ingeniero naval y levantamiento de planos,cruvas,metacentros y demas, antes de hacer una travesia importante.

                  y hasta

                  Muchas gracias Cedemont. Has dado en el clavo!!

                  Todos los datos de mi barco. Gracias.

                  También me quitas un peso de encima, no puedes imaginar el dinero que he invertido en preparar el barco, pero desde luego son seis cifras y aún no he terminado.

                  Seguiré tu consejo de hacrlo ver por un ingeniero naval y sacar de nuevo todas las curvas y datos ya que le hecho varias reformas que pueden hacer variar los datos, vamos, que llevo al línea de flotación casi ahogandose
                  Felicidad no es hacer lo que uno quiere, sino querer lo que uno hace :velero::velero:

                  Comentario


                  • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                    Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
                    No obstante, si quieres viajar por todo el mundo, y sin reloj, hazte con un Hallberg-Rassy de los años 80 o incluso de finales de los 70. No fallaras.



                    Mucha suerte
                    Vale Cedemont viajaré "sin reloj" menos mal que estos fallos no me hunden
                    Felicidad no es hacer lo que uno quiere, sino querer lo que uno hace :velero::velero:

                    Comentario


                    • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                      Originalmente publicado por Capitan Barbosa Ver Mensaje
                      No entiendo lo de los lanzamientos de eslora en proa y popa. Me refiero al siguiente comentario de Guillermo Gefaell en un antiguo hilo:

                      Así los diseños 'antiguos', de mayores lanzamientos, se penalizan , lo que puede tener poco sentido desde el punto de vista de la seguridad. Si bien es verdad que la eslora en flotación es importante para el rendimiento de un velero desde el punto de vista de la velocidad, sin embargo en condiciones de muy mala mar, cuando se producen importantes escoras, a veces hasta de 90º, el tener lanzamientos a proa y a popa proporciona flotabilidad adicional, importante en condiciones de supervivencia. Por tanto parecería que debería ser la eslora total y no la de flotación la que primase desde el punto de vista de la seguridad. Esta duda la planteó Rolf Eliasson (recordemos que es uno de los padres del STIX) ya en su día, pero al final la fórmula quedó en su formato actual.

                      Concretamente no entiendo porqué se les penaliza en el STIX y por otro lado se dice que favorecen flotabilidad adicional, no visualizo su comportamiento. Espero que alguien me pueda ayudar.

                      Salud

                      Hola Cedemont (ni caso de los improperios, siempre hay el que se confunde de lugar). Soy muy pesado y ayer formulé esta pregunta y hoy insisto. Estoy en la dificil tarea de adquirir barco. Hay opciones de diseños ya antiguos con las proas y popas lanzadas y no he acabado de entender si finalmente son beneficiosas o contraproducentes para la estabilidad. Arrastro el post que puse ayer. Ya dirás. Gracias

                      Comentario


                      • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                        Contesta a un tema editado por "fuera de lugar", por lo que ya no tiene sentido.
                        Editado por última vez por Tabernero; 20/10/2009, 13:35:53.
                        Cedemont

                        El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                        Comentario


                        • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                          Originalmente publicado por Capitan Barbosa Ver Mensaje
                          Hola Cedemont (ni caso de los improperios, siempre hay el que se confunde de lugar). Soy muy pesado y ayer formulé esta pregunta y hoy insisto. Estoy en la dificil tarea de adquirir barco. Hay opciones de diseños ya antiguos con las proas y popas lanzadas y no he acabado de entender si finalmente son beneficiosas o contraproducentes para la estabilidad. Arrastro el post que puse ayer. Ya dirás. Gracias

                          Vamnos a ver, una proa recta aumenta el stix, porque aumenta la eslora de flotacion y por tanto la resistencia al vuelco. Dicho eso, a mi me gustan mas los de proa lanzada porque lo que pierden ahi, lo ganan en otro sitio.

                          Dime exactamente cual es tu programa de navegacion y te recomiendo barco con stix adecuado al mismo.

                          Gracias
                          Cedemont

                          El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

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                          • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                            Por favor, ruego que se cumplan las normas del foro y que no tenga que intervenir más...

                            Gracias

                            Comentario


                            • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                              Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
                              Vamnos a ver, una proa recta aumenta el stix, porque aumenta la eslora de flotacion y por tanto la resistencia al vuelco. Dicho eso, a mi me gustan mas los de proa lanzada porque lo que pierden ahi, lo ganan en otro sitio.

                              Dime exactamente cual es tu programa de navegacion y te recomiendo barco con stix adecuado al mismo.

                              Gracias
                              Ahora voy entendiendo pero precisamente quería entender en qué ganan los de proa lanzada o qué ventaja encuentras. Estoy buscando un 12 metros para crucero de altura y equiparlo para transoceánicas. Mi proyecto es a 4 años vista o más por lo que voy aprendiendo tranquilamente. Paralelamente alquilo y navego por todo el Mundo.

                              Gracias por tu paciencia

                              Comentario


                              • Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                                Yo de ti me hacia o con un HR o con una de acero de diseño clasico.
                                Cedemont

                                El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

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