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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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El spi asimétrico: montaje, maniobras, trimado

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  • Re: El spi asimétrico: montaje, maniobras, trimado

    Originalmente publicado por PICÓN Ver Mensaje

    En el pequeño PICÓN (SASANKA 660, 6,60 m de eslora) tenemos, por suerte, dos velas para portantes.
    Un asimétrico puro. Perfecto para portantes. Lo heredamos del anterior barco (Flip, Jeanneau 21), pero le va mucho mejor a PICÓN que a FLIP.
    Un asimétrico - un código 0?- que se monta sobre un pequeño almacenador, con cabo antitorsión engratilado. Este vela es una delicia, porque admite un buen rango de rumbos, desde el descuartelar hasta casi la popa redonda, y es muy cómoda de usar. Le ha dado alegría al PICÓN.
    El problema es que, probablemente por fastiga por su frecuente uso, el cabo engratilado debe de haber perdido su "fortaleza" y el enrollado de la vela -que lo hacemos dejándola totalmente en bandera- suele dejar una bolsa por encima del punto en que queda el puño de escota, lo que fuerza a arriarla.
    ¿O es que hacemos algo mal?
    Puedes mandar foto, en la que se vea la arruga, y también el carril del escotero ó el punto de arraigo de la polea de la escota del codigo cero

    Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




    https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

    Comentario


    • Re: El spi asimétrico: montaje, maniobras, trimado

      Originalmente publicado por PICÓN Ver Mensaje

      En el pequeño PICÓN (SASANKA 660, 6,60 m de eslora) tenemos, por suerte, dos velas para portantes.
      Un asimétrico puro. Perfecto para portantes. Lo heredamos del anterior barco (Flip, Jeanneau 21), pero le va mucho mejor a PICÓN que a FLIP.
      Un asimétrico - un código 0?- que se monta sobre un pequeño almacenador, con cabo antitorsión engratilado. Este vela es una delicia, porque admite un buen rango de rumbos, desde el descuartelar hasta casi la popa redonda, y es muy cómoda de usar. Le ha dado alegría al PICÓN.
      El problema es que, probablemente por fastiga por su frecuente uso, el cabo engratilado debe de haber perdido su "fortaleza" y el enrollado de la vela -que lo hacemos dejándola totalmente en bandera- suele dejar una bolsa por encima del punto en que queda el puño de escota, lo que fuerza a arriarla.
      ¿O es que hacemos algo mal?
      Yo tengo un asimétrico con almacenador, a dferencia del tuyo, el gratil va libre.
      Siempre lo enrollo portando. Voy filando escota acompasadamente, de forma que la baluma siempre tenga un poquito de tensión hasta que llega el puño de escota al cabo antitorsión. Aún así, hay veces que hace bolsa justo en esa zona.
      Buna proa.
      Y gracias Atnem
      En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

      Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
      Albaid en youtube

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      • Respuesta: El spi asimétrico: montaje, maniobras, trimado

        Rondas para todos

        Refloto uno de los mejores hilos de esta Taberna.

        Os escribo porque el asimétrico que encargué hace cosa de dos años, a diferencia del anterior que tenía, no tiene anillas en sus puños sino, sencillamente, puños. Es una diferencia de matiz pero que hace algo menos óptima la maniobra de, por ejemplo, montar las escotas, ya que los mosquetones han de ser mayores -más pesados- para poder afirmarse en el puño y, aun así, van bastante justos.

        El caso es que estoy pensando en poner una anilla para dejarla fija en el puño de escota, y quería saber la mejor opción. ¿Hay anillas hechas "a propósito" para este cometido y que se "cierren" una vez colocadas en el puño? ¿Hay algún otro sistema que os parezca mejor (ej: más ligero, tipo cabo dineema)?

        Gracias por adelantado y más

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        • Re: El spi asimétrico: montaje, maniobras, trimado

          Un mosquetón de dinema

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          • Re: El spi asimétrico: montaje, maniobras, trimado

            Podrías montar las dos escotas con un cabo único y un nudo también único en el puño. Yo llevaba ese sistema montado en el génova, adjunto foto.

            Menos peso que cualquier otro sistema.


            Archivos Adjuntos

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            • Re: El spi asimétrico: montaje, maniobras, trimado

              Originalmente publicado por Winder Ver Mensaje
              Podrías montar las dos escotas con un cabo único y un nudo también único en el puño. Yo llevaba ese sistema montado en el génova, adjunto foto.
              Menos peso que cualquier otro sistema.
              Es el sistema que yo uso en el genova y en el foque (con un nudo diferente)

              Pero nunca lo usaría para el asimétrico. Demasiado lio por muchas razones (mucha vela, las escotas que se mojan, etc.) yo uso un mosquetón ligero con giratorio. Un mosquetón de Dyneema me parecería también buena opción, pues reducir peso en el puño de escota (y en las escotas mismas), me parece significativamente importante
              Editado por última vez por Xenofonte; 19/04/2021, 11:02:53.
              Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




              https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

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              • Re: El spi asimétrico: montaje, maniobras, trimado

                Originalmente publicado por Winder Ver Mensaje
                Podrías montar las dos escotas con un cabo único y un nudo también único en el puño. Yo llevaba ese sistema montado en el génova, adjunto foto.



                Menos peso que cualquier otro sistema.





                Yo también llevo cabo continuo, pero con mosquetón. Cuando no es enrollable es cómodo poder dejar montada toda la maniobra al arriar, para la siguiente izada.
                También conviene que permita girar. Si no, tras algunas trasluchadas, queda el puño con una forma extraña.


                Enviado desde mi CPH1931 mediante Tapatalk

                Comentario


                • Re: El spi asimétrico: montaje, maniobras, trimado

                  un estrobo de dyneema de algo menos de un metro (con gazas ayustadas) en el puño de escota y,
                  en el de driza un mosquetón con giratorio.

                  Comentario


                  • Re: El spi asimétrico: montaje, maniobras, trimado

                    Mosquetón de Dyneema, pero con funda protectora para evitar el desgaste.
                    Buena proa!

                    Comentario


                    • Respuesta: El spi asimétrico: montaje, maniobras, trimado

                      Gracias a todos

                      Pondré un mosquetón de dyneema con funda; he encontrado éste:



                      Y sobre dos escotas o una, personalmente no veo hacerles un nudo directamente al puño sin un mosquetón con quitavueltas entre medias (ya bastantes churros hago con quitavueltas, como para renunciar a él ). Se me ocurre unir ambas escotas a un único mosquetón (al metálico con quitavueltas) y éste al grillete textil, de forma que me ahorro el peso de uno de los dos mosquetones . En cualquier caso, con poco viento y cuando el peso importa, pruebo a veces a hacer sólo un as de guía o, incluso, poner sólo una de las dos escotas.

                      Comentario


                      • Re: El spi asimétrico: montaje, maniobras, trimado

                        yo uso un mosquetón ligero con giratorio. Un mosquetón de Dyneema me parecería también buena opción, pues reducir peso en el puño de escota (y en las escotas mismas), me parece significativamente importante[/QUOTE]

                        Buenas, yo llevo escotas de dynema con 2 mosquetones ligeros en cada una. Tendríais alguna foto de como quedaría solo con un mosquetón ( dynema o giratorio)?

                        Gracias!!

                        Comentario


                        • Re: El spi asimétrico: montaje, maniobras, trimado

                          Hmmm

                          Esos mosquetones ligeros giratorios...

                          ¿estamos hablando de titanio?
                          ¿qué precio tienen?, ¿dónde pueden encontrarse?


                          Newton

                          El movimiento se demuestra andando.

                          Comentario


                          • Re: El spi asimétrico: montaje, maniobras, trimado

                            Yo llevaba doble escota con un solo mosquetón giratorio. Hice una gaza cosida, pero se puede hacer cualquier tipo de nudo (cosida menos peso). Adjunto dos fotos de mala calidad, pero no tengo más.




                            Archivos Adjuntos

                            Comentario


                            • Re: Respuesta: El spi asimétrico: montaje, maniobras, trimado

                              Originalmente publicado por Avante Ver Mensaje
                              Gracias a todos

                              Pondré un mosquetón de dyneema con funda; he encontrado éste:



                              Y sobre dos escotas o una, personalmente no veo hacerles un nudo directamente al puño sin un mosquetón con quitavueltas entre medias (ya bastantes churros hago con quitavueltas, como para renunciar a él ). Se me ocurre unir ambas escotas a un único mosquetón (al metálico con quitavueltas) y éste al grillete textil, de forma que me ahorro el peso de uno de los dos mosquetones . En cualquier caso, con poco viento y cuando el peso importa, pruebo a veces a hacer sólo un as de guía o, incluso, poner sólo una de las dos escotas.

                              Esta es una buena solución.

                              Pero dos escotas con un solo mosquetón tiene la desventaja de no poder quitar una de las escotas cuando hay poco viento y/o estás en un trayecto en el cual ves que no vas a tener que trasluchar.

                              Si hay muy poco viento, lo suyo es montar unos escotines de Dyneema de 4 ó 5 mm directos con un as de guia largo.
                              Buena proa!

                              Comentario


                              • Re: El spi asimétrico: montaje, maniobras, trimado

                                Todas las soluciones que menciono ya te las comentan más arriba, pero estas son mis preferidas:
                                * El problemilla del ollao en vez de anilla en el puño de escota lo solucionaría con un estrobo de dyneema (gaza >>>> gaza) de unos 50/100 cm. Yo lo llevo así en el código 0 y el estrobo me permite alcanzar el puño de la escota (que es el extremo de la gaza) con la vela enrollada.
                                * La escota la afianzaría con un único mosquetón metálico lo más ligero posible. Pesa algo más que el dyneema, pero la agilidad de manejo que consigues respecto a los grilletes textiles compensa con creces. Las escotas, a ser posible, con gaza.
                                Un inconveniente de esta solución es que los eventuales problemas con la escota que no trabaja los has de solucionar desde el extremo libre.
                                * Un único mosquetón metálico agiliza montar/desmontar la escota principal para instalar -en su caso- una más ligera. Si has de empezar a hacer nudos y/o afianzar grilletes textiles te 'dan las uvas' en la maniobra.
                                suerte!!
                                sigpic

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