VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Volvo 2008-09

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Re: Volvo 2008-09

    Alguna cofrade comentaba lo cerca que vió al Ericsson el dia de la salida de Alicante. Fue una valiente con el mar que había. Yo tambien anduve por allí y lo tuve cerquita ...

    Comentario


    • Re: Volvo 2008-09

      Originalmente publicado por TOLETUM Ver Mensaje
      Como se nota que ahora la etapa esta igualada pero aburridita, no se mueve el hilo, el Tazul parece que tiene algún problema, el Puma le ha pasado, el Tnegro ni para arriba ni para abajo y Chuny se está quedando atrás.....cada nuevo parte es una pequeña decepción, espero que mejoremos.
      Hombre, es fin de semana, y aunque no es mi caso, alguno saldría a navegar .

      He tenido la suerte de ver el reportaje de ayer sábado en Teledeporte, y la repetición de hoy en la 2, y ciertamente, las imágenes en la tele dan más juego que en Internét, la salida de orzada de los rusos acojonó más vista ne la tele. Lo que me quedó claro con el reportajes, además de que las tripulaciones están nutridas de superhombres , es que ahí abajo todos las pasaron canutas... ¡¿menos los Ericsson?! . Imágnes que dejaban ver infrahumanas condiciones de vida en los barcos, golpes, humedad,... vamos, que además de estar en muy buena forma física los hay que tener muy bien puestos .


      Yo creo el barco de Chumi tiene opciones con viento fuerte, pero con las condiciones que vienen está en inferioridad, y ahí quedará más en evidencia que pertenece a una generación anterior de los VO70.

      Al menos, a pesar del infierno del Índico, los Telefónicas aparentaron salir indemnes para afrontar lo que queda... aunque acabo de leer que el Tazul acaba de romper una de las orzas de deriva , y según las previsiones meteo a corto/medio plazo no parece que ni las opciones tácticas ni dirección ni intensidad del viento dejen brechas para atacar a los dos barcos suecos

      Comentario


      • Re: Volvo 2008-09

        Lo dicho, al Tazul se le ha roto una orza de deriva, así que a la mier.. otra etapa, ahora a ver como va perdiendo millas parte tras parte, no quiero ni pensar las caras que se les han tenido que quedar...
        sigpic

        Comentario


        • Re: Volvo 2008-09

          Originalmente publicado por TOLETUM Ver Mensaje
          Lo dicho, al Tazul se le ha roto una orza de deriva, así que a la mier.. otra etapa, ahora a ver como va perdiendo millas parte tras parte, no quiero ni pensar las caras que se les han tenido que quedar...
          La cara parece ser que fue esta :



          "...

          Estábamos navegando realmente bien, cuando de repente, un gran “bang” lo cambió todo. Partimos una de nuestras orzas de deriva, esas piezas que evitan que el barco patine lateralmente. La habíamos destrozado, y eso nos obligó a parar durante 45 minutos. Lo que es peor: lo poco que avanzamos en ese tiempo fue en dirección opuesta a India.
          Martillos, cincel, sierra… todo afuera. Descolgamos a Pepe dentro del agua a limpiar los trozos y piezas para poder izar la orza de nuevo. Ya estamos de nuevo en marcha, aunque algo más lento de lo que nos gustaría.
          Bouwe Bekking, skipper
          ..."

          De: http://www.volvooceanrace.es/news/ar...zul/index.aspx

          Comentario


          • Re: Volvo 2008-09

            El vídeo de los rusos al completo

            Comentario


            • Re: Volvo 2008-09

              Aun hay mucho viento, vuelven a hacer más millas por día los Ercisson y el chuni ya se ha comido a los rusos.

              Esta semana farr se juega los cuartos en la VOR.

              http://www.laseristatorpe.blogspot.com
              sigpic

              Comentario


              • Re: Volvo 2008-09

                Originalmente publicado por REIRA Ver Mensaje
                Aun hay mucho viento, vuelven a hacer más millas por día los Ercisson y el chuni ya se ha comido a los rusos.

                Esta semana farr se juega los cuartos en la VOR.

                La verdad, quedando aún 1500 millas parece que todavía se pueden recuperar las 50 que les separan, pero van a mas de 20 nudos, ¡a ver si entran en zona de poco viento de una vez!

                Comentario


                • Re: Volvo 2008-09

                  Ahora o nunca para los telefónicos.Se acercan a los doldrums, con una extensión de calmas que según he leido es como España. Esperemos que el T.Azul tenga razonablemente arreglada su orza de deriva. Por cierto;¿Es tan grave ir sin ella con ventolinas?Me refiero a la de sotavento claro.

                  Comentario


                  • Re: Volvo 2008-09

                    La verdad es que las distancias entre todos son muy pequeñas, no llegan a 200 entre la cola y la cabeza de flota.

                    Ahora mismo parece que los Ericsson marchan amarrados uno al otro, ¿estarán intercambiandose música en los MP3 ?

                    y todos esperando que les llegue la hora a los Telefónicos ¿no? Mirando para la previsión meteo, parece que se acabarán pronto los tiempos de ver correr a los Ericsson...

                    Curiosamente los que mejor van de los Telefónicos son los azules, lo que llevan una orza de deriva rota

                    Comentario


                    • Re: Volvo 2008-09

                      Yo entiendo que donde más van a notar la rotura de una orza es en ventolinas ya que con viento la escora hace que sea mucho más eficaz la de sotavento mientras que con ventlinas apoyan las dos, yo creo que el Tazul estaba muy cerca de haber ganado esta etapa y ahora yo diría que no pasa del cuarto puesto, espero equivocarme.
                      sigpic

                      Comentario


                      • Re: Volvo 2008-09

                        ¡Qué decía yo de 200 millas!

                        Ahora son 150 las que separan al Ericsson 4 del Team Russia... y bajando.

                        Los Azules parece que pretenden superar a la cabeza por sotavento , y los Negros también tirán para ahí... ¿jugando sus bazas? Parece claro que es mejor jugada que la de los rusos que se van más para el Este...

                        Como a los wateres no les quitaremos el ojo de encima

                        Comentario


                        • Re: Volvo 2008-09

                          Ahora los Ericsson se van al este a por presión, desde el último parte chuny a recuperado 75 millas, a la cabeza de regata, y está mas al este, a tan solo 100 millas del ericsson. Está casi a la misma distancia que el telefónica negro de la llegada. Los telefónicos, se van al oeste, arriesgado me parece, el dejar a la cabeza de flota que se separe de ellos. Igual es una buena opción táctica, pero por ahora le funciona el los del este.
                          Buen día

                          Comentario


                          • Re: Volvo 2008-09

                            Pepe Ribes ha actualizado el blog. Lo del planton en la potabilizadora, menuda guarrada.



                            Parece que el poco viento esta vez sí les viene bien a los T. A por ellos!.

                            http://www.laseristatorpe.blogspot.com
                            sigpic

                            Comentario


                            • Re: Volvo 2008-09

                              Originalmente publicado por REIRA Ver Mensaje
                              Pepe Ribes ha actualizado el blog. Lo del planton en la potabilizadora, menuda guarrada.



                              Parece que el poco viento esta vez sí les viene bien a los T. A por ellos!.

                              Vi el vídeo de lo de la potabilizadora en los reportajes de TVE del fin de semana. Pepe Rives es de estos navegantes que no salen en los titulares como los cañas, pero quizá sea uno de los mejores del mundo, y si os fijáis, cuando hay un problema siempre está enmedio intentando solucionarlo, vamos, el tripu ideal .

                              Las 150 millas de cabeza a cola ahora son 129, y los azules están a 26, si no fuera por la orza de deriva yo apostaba por ellos ... aunque no se sé que me dice que aún así pueden estar en el ajo... es sólo un presentimiento

                              Comentario


                              • Re: Volvo 2008-09

                                El Tazul sabe que la opción del Este posiblemente es la mejor, pero también sabe que sin una orza de deriva no tiene nada que hacer detras de los otros barcos, así que creo que se la están jugando y prefieren ser octavos y tener opción de ganar a ser cuartos-quintos, que es lo que serían si toman una opción conservadora... Espero tengan suerte y no se confirme que su opción ha sido equivocada.
                                Chuny ya ha pasado al Tnegro y se acerca a los de cabeza
                                Unas rondas para todos
                                sigpic

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X