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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Para los que buscan acero y aluminio.......

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  • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

    pues yo no creo que sean muchos,yo soy cosecha del 66 y estoy echo un chaval jujujujujujju

    Comentario


    • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

      http://www.lemmernautic.nl/boten/det...brindis:perdón por mi atrevimiento pero este me gusta que os parece

      Comentario


      • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......


        ahora creo que lo he copiado bien

        Comentario


        • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

          Comentario


          • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

            Originalmente publicado por TXELFI Ver Mensaje
            A la 1ª cuestión la respuesta es sí, la 2ª también es sí, la 3ª lo mismo.

            Las varas tan largas son para pescar al curricán. Un tanquero puede llevarlas y pescar al curricán mientras no encuentre un cardúmen para ponerse sobre él y pescar con las cañas. Los túnidos se encuentran en piezas sueltas y en cardúmenes. Obviamente los barcos que carecen de viveros o tanques solo pueden pescar túnidos al curri.
            En ambas modalidades se conserva el pescado en neveras refrigeradas además de hielo troceado.

            Los grandes atuneros pescan con redes de cerco llamadas "artes" o "traiñas".
            Éstos congelan la pesca sumergiéndola inmediatamente después de su captura en tanques que contienen salmuera a -15º C.

            Los franceses efectivamente usaban volantas o redes de deriva flotantes que son de enmalle. Ya no las usan porque se prohibieron terminantemente gracias a la presión ejercida por los pescadores de todo el Kantábrico.

            Ya casi no quedan boniteros de madera porque la mayoría son de acero y una minoría de poliéster, estos últimos casi todos ellos curricaneros.
            Gracias por el interés.





            de cerco con bolsa o copo


            el atun con copo supongo














            Comentario


            • Respuesta: Para los que buscan acero y aluminio.......

              Jareta, tarrafa, cerco, o copo viene a ser todo lo mismo sólo varían las dimensiones ¿no?

              La tarrafa en realidad es el arte, pero da nombre a las embarcaciones de cerco que se dedican sardina. La diferencia con los grandes atuneros es que las tarrafas de nuestras costas, cercan sobre una boya y los atuneros usan la Panga ( un lanchon con mucha potencia) para cerrar el copo.

              Las tarrafas de Peniche, Portugal, llevan unas lachas en la popa muy pesadas que usan del mismo modo que los atuneros.

              Comentario


              • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......






                la redes tienen dos mangas y en medio una bolsa o un copo
                el copo es cuanda la manga de un ancho de pongamos 4metros en medio se convierte en 8 o mas metros en el dibujo tienes las dos opciones























                Comentario


                • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                  PASSOA 47 DE ASTILLEROS GARCIA DE 1999 240.000€





                  Comentario


                  • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                    ¿Qué os parece este sistema de botavara de trinqueta?









                    Comentario


                    • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                      Unos cuantos Reinque, para los que busquen biquilla, baratos y buenos...











                      Comentario


                      • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                        Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                        ¿Qué os parece este sistema de botavara de trinqueta?



                        El sistema es ingenioso, pero no me fiaría ni un pelo...

                        (Además, el retorno de la escota debería tirar paralela al estay)

                        -----------------------------------------------
                        ...¿y por qué no?...
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                        Comentario


                        • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                          Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                          ¿Qué os parece este sistema de botavara de trinqueta?
                          Una triqueta con botavara es útil en las velas con garruchos, porque adujas la vela sobre la botavara, pero si ya le ponemos enrollador, prefiero un carril autovirante, eliminas estorbos sobre cubierta y la función de autovirante la realiza igual..

                          "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                          Comentario


                          • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                            Originalmente publicado por iperkeno Ver Mensaje
                            El sistema es ingenioso, pero no me fiaría ni un pelo...

                            (Además, el retorno de la escota debería tirar paralela al estay)

                            Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                            Una triqueta con botavara es útil en las velas con garruchos, porque adujas la vela sobre la botavara, pero si ya le ponemos enrollador, prefiero un carril autovirante, eliminas estorbos sobre cubierta y la función de autovirante la realiza igual..

                            Estamos de acuerdo, pero los Reinke la llevan en muchos de sus modelos y siendo alemanes igual se nos escapa algo

                            Comentario


                            • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                              A mi tampoco me gusta. me da la impresión de que en rumbos abiertos, la botavara puede hacer compresión sobre un punto concreto del perfil del enrollador. En las trasluchadas también pegaría golpes y además del desgaste y esfuerzo es una complejidad añadida.

                              en general un autovirante lo veo en un foque pequeño de un aparejo 7/8 con una mayor muy grande. en un cuter si vas con foque y trinqueta es porque hay poco viento y tienes tiempo de sobra para cazar escota, incluso puedes usar una vela dejándola acuartelar para que ayude en la virada.

                              ya sabéis que en lo esencial . como es el aparejo- soy de la teoría KISS y no me gustan nada reenvíos ni sofisticaciones. eso lo dejo para lo no-esencial, como los pequeños placeres o confort de abordo. - la taza de wáter eléctrica frente al caldero - de quien algunos sabemos-

                              en todo lo demás- experimentos con gaseosa.

                              Comentario


                              • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                                Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                                Estamos de acuerdo, pero los Reinke la llevan en muchos de sus modelos y siendo alemanes igual se nos escapa algo

                                bueno, eso es verdad, hay que tenerlos muy contentos y vigilados porque son los que nos dejan la pasta y es como si el casero se compra un coche nuevo:
                                no vaya a ser que nos suba la renta.

                                Comentario

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