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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Para los que buscan acero y aluminio.......

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  • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

    Jo Martin, que pilothouse, que envidia

    Eso ya me lo pierdo pero en la próxima vida no me pasara

    Lo del motor: Perkins 4236, peso con reductora: 498 Kgs lo comente por el dato de horas que aguanta ¡70.000! como voy a llevar semejante motor en el Simbad antes llevaba el 4108 que pesa 250, mas o menos y ahora llevamos el mismo tu y yo.

    Por mas que se empeñe Caribdis ni pesan el doble ni cuestan el doble, de costos ya me gustaría verlos terminados, al igual que en pesos, no sobre la mesa de diseño sino sobre el traveling, ni un solo barco de los que he pesado ha coincidido con los papeles, por cierto, los de fibra cada año pesan mas por el agua que van absorviendo, de ahí que sea recomendable que pasen temporadas en seco.

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    • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

      Originalmente publicado por dico Ver Mensaje
      Enrique, y en los barcos de ALU porque ponen los pasacascos de plástico y no de aluminio???? Los pasacascos de plástico siempre me han dado un poco de mal rollo.
      No se que hubieran pasacascos de alu, nunca los he visto, pero eso no quiere decir que no existan, los ponen de plástico por la electrolisis, es casi lo mas peligroso para un barco de alu, pasacasco, agua y aluminio

      Comentario


      • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

        Yo tampoco los he visto. Los barcos de aluminio me gustan pero en este aspecto son algo delicados

        Comentario


        • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

          Mas de lo mismo. Tus numeros dicen que puedes remontar 40 nudos enun 40 pies con 25 cv? Pues me rindo cofrade. Si tu no puedes suponer que eso es practicamente imposible, pues aqui lo dejo!

          Con respecto al uso del motor! Te lo pongo mas facil aún. Solo tienes un puerto donde ir y si no llegas en unas horas te mueres. El viento sopla a cuarenta nudos de proa y estas a 10 millas! Me sigues diciendo que no te importa que no tengas un buen motor para remontar con tranquilidad? O prefieres 29 cv y llevarlo a full para ir a 2 nudos... si llega?

          Lo de ceñir 4 dias a vela por el estrecho de malaca con su trafico de mercantes o poner el motor y en un dia estas... Pues he descubierto una nueva faceta de los gallegos! Si hacemos una encuesta, me juego pasta que te quedas solo!

          El pop25, el cofrade pone que ya pesa 2500, y no tiene ni cubierts, ni motor, ni equipamiento!

          Entonces resumiendo, ni el motor ni el ancla ni el desplazamiento es tan desorbitado como lo planteabas en un principio!

          Y no, no me lo tomo a pecho. Solo quiero que las exposiciones sean ajustadas a la realidad!
          Un saludo.

          Comentario


          • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

            Lo que resulta difícil es discutir con apreciaciones. Las olas eran de 15 metros, el viento de 75 nudos..( a ojo), el acero es más fuerte que la fibra...

            Para centrarse (todos y me incluyo) hay unas cosas que se llaman cifras y que dicen esto o lo otro. Se podrán interpretar de una manera u otra, pero no basta con poner ejemplo de un barco que rompió o 300 y utilizar el ejemplo para rebatir lo que se puede cuantificar y funciona...

            El acero pesa 7.850 kg/m3 y resiste una carga a la tensión de 490 MPa (Nw/mm2).

            Un laminado de fibra pesa 1.850 kg/m3 y resiste una carga a la tensión de 185 MPa.

            La resistencia es mayor en el acero, pero con un peso más de cuatro veces superior. Graficamente es esto:



            Con esos datos, una viga o un panel de la misma resistencia en acero y en fibra, el de acero pesa 2,75 veces más.

            Y los barcos se hacen con estos datos, si se reniega de ello, creo que se comete un gran error.

            En competición está claro de qué son los barcos que ganan, y si se rompieran no ganarían. ¿Que el crucero es otra cosa?, si, pero si dos barcos uno en fibra y otro en acero pesan lo mismo, a uno le falta resistencia, o lastre, o superficie vélica...

            Yo siempre digo que los barcos de acero pesan más, porque si dibujo uno, creo que tiene que tener una superficie vélica, una estabilidad, una resistencia, un motor y unas anclas adaptadas a su tamaño y a su peso. Claro que hay barcos que no andan si no soplan 15 nudos, podría valer para un motovelero, pero creo que para un velero no.

            Un saludo y pido perdón a quien le ofenda leerme. Y ya hablaremos del fuego, jefe..

            "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

            Comentario


            • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

              Que gustazo da leerte, Caribdis!

              Comentario


              • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                Alguien se sentiría más seguro en 1 aeronave de acero?.

                Comentario


                • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                  Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                  Alguien se sentiría más seguro en 1 aeronave de acero?.
                  Ni en las de aluminio

                  No te molestes jiauka, pero si queréis hablar de materiales de construcción o de aviones abrir un hilo al respecto, creo que ya esta todo dicho y seguir dando vueltas a la botella no nos va a llevar a ningún sitio, este esta para hablar de tal o cual barco de "METAL" yo al menos dejo de intervenir en esta discusión y seguire a lo mio esto ya me aburre y no entro aquí para aburrirme

                  Comentario


                  • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                    Originalmente publicado por martiniut Ver Mensaje

                    Un saludo!

                    Mensaje 4001!!!s
                    Con tanto follón y no me había dado cuenta ¡Enhorabuena a todos!

                    Me has dejado alucinado con eso de que no llevas molinete eléctrico en el Club
                    ¿Estais fondeando ese bicho a mano?

                    Se lo que hablo pues el primer verano con el Simbad me lo pase con uno manual, lo veo muy arriesgado, por no levantar el fondeo para cambiar me quedaba siempre en el primer sitio aunque no estuviera muy a gusto y eso es puede ser peligroso

                    Comentario


                    • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                      Es que el espiritu del hilo se desvirtua, y parece 1 absurda lucha acero resiste, el resto se rompe. Yo no lo haría ascos a 1 van de stadt 29 para perdernne 2 o 3 años por el med, y no es mi tipo de barco.

                      Y por desgracia, demasiados opinan sin haber navegado en veleros de acero, alu, etc. y yo que lo he hecho, ha sudo en barcos que por epoca, diseño o concepción, no son comparables.


                      P.S.: No le haría ascos al euskadi 93 de alu queque usó Ugarte.

                      Comentario


                      • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                        Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                        Es que el espiritu del hilo se desvirtua, y parece 1 absurda lucha acero resiste, el resto se rompe. Yo no lo haría ascos a 1 van de stadt 29 para perdernne 2 o 3 años por el med, y no es mi tipo de barco.

                        Y por desgracia, demasiados opinan sin haber navegado en veleros de acero, alu, etc. y yo que lo he hecho, ha sudo en barcos que por epoca, diseño o concepción, no son comparables.


                        P.S.: No le haría ascos al euskadi 93 de alu queque usó Ugarte.
                        Es una pasada esta foto, parece ser que son 75 nudos de viento en latitud 60ºS...¿quien tiene h..... de hacer una foto en un momento así???...



                        "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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                        • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                          Velero de alu de 19,5 mts con dos motores Mercedes de 65 hp

                          Buceo bajo el hielo

                          Un programme d'exploration sous-marine alliant recherche scientifique, innovation et sensibilisation.










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                          • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                            El barco es una pasada!!!! Y el sitio más

                            Comentario


                            • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                              Atlantis 43CC de G.Caroff, construido por Dujardin en aluminio















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                              • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                                El Atlantis me tiene un poco desconcertado. Se supone que lo han dibujado para ir en portantes pero no es un derivador.

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