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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Para los que buscan acero y aluminio.......

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  • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

    Originalmente publicado por jacarejack Ver Mensaje
    Ostras, ahí te has pasado, Caribdis yo entre un petit prince o un beneteau, no dudo ni un segundo... A mismo precio, se entiende.

    Salud y _ _ _ _ _ _ _ _ _
    Cuanto le tienes que poner de trabajo a uno y a otro?...y se te va romper haciendo una ruta que no sea por la Antártida o el paso del noroeste?...

    Me parece que hay que a veces hay que ser un poco fríos de cabeza...

    Estaba este hilo demasiado tranquilo...

    "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

    Comentario


    • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

      ¿Que tal un Morgan por 32.400 €?



      "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

      Comentario


      • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

        32.400 €



        "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

        Comentario


        • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

          Caribdis, como pongas otro plástico más te van a poner un negativo en la nota final.

          Comentario


          • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

            Originalmente publicado por Rony Ver Mensaje
            Caribdis, como pongas otro plástico más te van a poner un negativo en la nota final.
            Me corto porque hay cantidad de barcos de esa época, buenos barcos y en buen estado por entre 30.000 y 35.000 euros para navegar mucho y seguro sin tener que ponerte a repasar un barco de arriba abajo...

            Estoy cabreado porque me acaban de mandar una foto de mi barco "renovado" en Tailandia...han hecho una mierda...pero me parece mal que se anime a alguien a meterse en un berenjenal poniendole un bote de pintura en la mano...un poco de seriedad


            "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

            Comentario


            • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

              Un Petit Prince por 50.000 €, 15.000€ bien empleados:





              "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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              • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                Me corto porque hay cantidad de barcos de esa época, buenos barcos y en buen estado por entre 30.000 y 35.000 euros para navegar mucho y seguro sin tener que ponerte a repasar un barco de arriba abajo...

                Estoy cabreado porque me acaban de mandar una foto de mi barco "renovado" en Tailandia...han hecho una mierda...pero me parece mal que se anime a alguien a meterse en un berenjenal poniendole un bote de pintura en la mano...un poco de seriedad



                Esto estaba tranquilo y por mi parte va a seguir tranquilo, es mas, yo también animo a que todo aquel que anda buscando un barco para perderse por el mundo se compre un Beneteau 39 o un Sun Fizz, cuando pasen mas de 30 años navegando sin parar con ellos ya hablamos

                Comentario


                • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                  Que tal?

                  Se ha caido Cosas de barcos?

                  Comentario


                  • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                    Comentario


                    • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                      vende una parte?
                      A QUIEN MADRUGA
                      DIOS LE DA MAS TRABAJO.

                      Comentario


                      • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                        Originalmente publicado por cancerbero Ver Mensaje
                        Que tal?

                        Se ha caido Cosas de barcos?
                        Hola

                        A mi me funciona con normalidad. Igual ha sido un problema momentáneo...

                        Saludos y

                        Comentario


                        • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                          Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                          Esto estaba tranquilo y por mi parte va a seguir tranquilo, es mas, yo también animo a que todo aquel que anda buscando un barco para perderse por el mundo se compre un Beneteau 39 o un Sun Fizz, cuando pasen mas de 30 años navegando sin parar con ellos ya hablamos
                          Yo comprendo perfectamente que mantener un barco cuando estás a salto de mata entre islas donde encontrar un cuchillo de acero inoxidable ya es encontrar bastante, o puertos en los que cualquier material náutico alcanza precios de oro de 24 quilates, no es tarea fácil, ni es lo mismo que tenerlo en una cómoda marina de clima templado con una buena variedad de suministros industriales y náuticos cerca...

                          ¿Que ya tiene mérito llegar con el barco entero después de 35 años? indudablemente...y seguramente el barco en todo ese tiempo ha llevado repasos importantes...

                          Pero otra cosa es decir que el barco está estupendo para otros 35 años más.

                          Los barcos que puse también han vivido ya esos 35 años más o menos, y ahí están, en unas condiciones de uso creo que indudablemente mucho mejores que el otro, con mucho menos trabajo e inversión para "perderse por el mundo" y con mayor fiabilidad para conocer su estado real, aunque probablemente menos caché de barco único.

                          El acero tendrá enormes virtudes vitales para sus partidarios, pero me parece difícil defender que sea un material de relajado mantenimiento (exterior e interior)..no sé si vale como ejemplo, Reid Stowe completó en el 2010 su record de 1.152 días sin tocar puerto, este era el aspecto del barco al salir y al llegar...













                          Pero bueno, ya me sé la respuesta, unos botes de pintura y como nuevo otra vez...

                          Beneteau malo, Petit Prince bueno...

                          "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                          Comentario


                          • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                            Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                            Me corto porque hay cantidad de barcos de esa época, buenos barcos y en buen estado por entre 30.000 y 35.000 euros para navegar mucho y seguro sin tener que ponerte a repasar un barco de arriba abajo...

                            Estoy cabreado porque me acaban de mandar una foto de mi barco "renovado" en Tailandia...han hecho una mierda...pero me parece mal que se anime a alguien a meterse en un berenjenal poniendole un bote de pintura en la mano...un poco de seriedad


                            Con lo bonito que era el SR!!!

                            Podrías compartir las fotos de la renovación?

                            Gracias Tiago!

                            Comentario


                            • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                              Un bote de pintura no soluciona ningún problema.... sólo lo tapa

                              Lo que me reído con los últimos comentarios!!

                              Comentario


                              • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                                Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                                Yo comprendo perfectamente que mantener un barco cuando estás a salto de mata entre islas donde encontrar un cuchillo de acero inoxidable ya es encontrar bastante, o puertos en los que cualquier material náutico alcanza precios de oro de 24 quilates, no es tarea fácil, ni es lo mismo que tenerlo en una cómoda marina de clima templado con una buena variedad de suministros industriales y náuticos cerca...

                                ¿Que ya tiene mérito llegar con el barco entero después de 35 años? indudablemente...y seguramente el barco en todo ese tiempo ha llevado repasos importantes...

                                Pero otra cosa es decir que el barco está estupendo para otros 35 años más.

                                Los barcos que puse también han vivido ya esos 35 años más o menos, y ahí están, en unas condiciones de uso creo que indudablemente mucho mejores que el otro, con mucho menos trabajo e inversión para "perderse por el mundo" y con mayor fiabilidad para conocer su estado real, aunque probablemente menos caché de barco único.

                                El acero tendrá enormes virtudes vitales para sus partidarios, pero me parece difícil defender que sea un material de relajado mantenimiento (exterior e interior)..no sé si vale como ejemplo, Reid Stowe completó en el 2010 su record de 1.152 días sin tocar puerto, este era el aspecto del barco al salir y al llegar...













                                Pero bueno, ya me sé la respuesta, unos botes de pintura y como nuevo otra vez...

                                Beneteau malo, Petit Prince bueno...

                                En las fotos del Anne se ve que el barco sale con un botalón y llega sin él. El día 15 de los 1152 chocaron con un mercante. Me pregunto qué le hubiese pasado al beneteau



                                Por cierto, en esta foto del día 15 se ve que tampoco es que el barco estuviera muy cuidado y reluciente cuando salió.

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