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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Para los que buscan acero y aluminio.......

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  • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

    Originalmente publicado por tam Ver Mensaje
    No se puede hacer esto en los mercantes y así evitar poner la escala a los prácticos ? Y más seguro que la escala ?
    Si lo he visto en el tramo final de algú atunero creo

    .
    Uff!, a los piratas les vendría "de perlas"


    http://veleromissregina.blogspot.com.es/

    MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

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    • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

      Originalmente publicado por Flot Ver Mensaje
      Bueno, yo lo puse porque sus hombres le llamaban "el jefe".

      A ti te llaman el jefe en este hilo, al otro arriba del escenario, y a los jefes de máquinas en los buques también se les llama "el jefe", incluso por el mismo patrón. Está el capitán y el jefe.

      Tampoco hay tantos a los que se les llame así.

      En los barcos gallegos de pesca, el que manda es el patrón, que es el "patrón de pesca", el que sabe pescar y decide casi todo a bordo. Después está el "patrón de costa", que es el que lleva el rumbo del barco, lo lleva hasta el caladero y posiblemente es el capitán que despacha el barco.

      Y está el jefe de máquinas, claro, pero el que manda es el "patrón", el pesca, sin ninguna duda...

      Por mi parte, Patrón Simbad...!!!

      Un saludo

      Editado por última vez por caribdis; 05/03/2018, 13:32:15.
      "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

      Comentario


      • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

        Se que no le va a gustar al jefe, pero en la marina mercante al capitán se le llama : El Viejo


        ese es un apelativo que se usa cariñosamente también en las familias sudamericanas para referirse al padre.

        incluso entre matrimonios mayores se llaman tiernamente viejito o viejita,
        Editado por última vez por Prometeo; 05/03/2018, 12:40:33.

        Comentario


        • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

          Originalmente publicado por Prometeo Ver Mensaje
          Se que no le va a gustar al jefe, pero en la marina mercante al capitán se le llama : El Viejo


          ese es un apelativo que se usa cariñosamente también en las familias sudamericanas para referirse al padre.

          incluso entre matrimonios mayores se llaman tiernamente viejito o viejita,
          Doy fe sobre eso que dices de Sudamérica.

          "Viejo/a los trapos!" me ha soltado más de uno/a, todo sea dicho

          993 milibares ahora mismo en Cataluña. En un mismo día sopla se los cuatro cuadrantes...

          Cómo está el tema por el norte?

          Aquí nos está afectando una baja en el Cantábrico y otra en Argelia.

          Comentario


          • Respuesta: Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

            Originalmente publicado por Prometeo Ver Mensaje
            Se que no le va a gustar al jefe, pero en la marina mercante al capitán se le llama : El Viejo


            ese es un apelativo que se usa cariñosamente también en las familias sudamericanas para referirse al padre.

            incluso entre matrimonios mayores se llaman tiernamente viejito o viejita,
            Pues en Canarias también lo usamos, la verdad que yo hasta el día de hoy pensaba que era expresión habitual en todos los sitios ...

            brindo por los viejitos ya que estamos,

            Comentario


            • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

              Originalmente publicado por Flot Ver Mensaje
              Decir que de entrada ya he mirado el barco con recelo porque que un regatista diseñe un barco de exploración polar a mí no me va.

              Como no soy ingeniero ni arquitecto no quiero opinar sobre aspectos técnicos porque no podría rebatirlos coherentemente.

              Haré algunas observaciones solo por si se os ha pasado por alto, o en su caso, saber que pensáis al respecto.

              - El arco de proa no es un poco justo para dos anclas con ese enrollador tan cerca?

              - No tenéis pensado poner alguna bita en cubierta para tener puntos de amarre fuertes, resistentes y accesibles para trabajar con largos cabos aparte de las dos cornamusas que se ven en las amuras?

              - Habéis pensado en simplificar los reenvíos de la maniobra teniendo en cuenta que la temperatura exterior será negativa?

              - La pala del timón, no lleva codaste?

              - Cómo habéis solucionado la dilatación por congelación dentro de la caja de la orza?

              Con las curvas de la cubierta/cabina no tengo nada que objetar porque es algo personal.
              Pero puedo asegurar que pendientes, curvas, grandes metacrilatos y hielo no son una buena combinación para desplazarse por cubierta.

              Por lo demás, siempre es un gustazo ver el proceso de construcción de un barco metálico.

              El astillero está en Tarifa?

              Hola a todos,

              Para responder a Flot:

              -El diseño no es de un regatista...El armador contactó con el astillero, expuso sus ideas y son los arquitectos quien diseñaron el barco. Digo los arquitectos porque son dos: François Lucas, conocido por su serie Hermine y Aventurin, y David Raison, conocido por el diseño que rompió esquemas del Magnum 747, Mini650 que ganó multiples regatas.
              El barco está pensado para vararse sobre su quilla y apoyado en sus dos timones.Exploración polar es una cosa, pero la idea no es quedarse atrapado en el hielo a la Shackelton.
              En el año largo que ha durado el proceso de diseño se ha intentado tener en cuenta todos los factores e ideas tanto del armador como de los arquitectos y el astillero.Y siempre que sea coherente y no afecte a la seguridad o normativa que cumplir, el armador tiene la ultima palabra en cuanto a decisiones como el tema de la bita o el botalón.El astillero propone, el armador decide...(hasta cierto punto!)
              Y como el barco perfecto no existe, pues hay que hacer concesiones.
              Lo bonito del aluminio (o del metal en general) es que no hay molde.
              De hecho la segunda unidad que se empezará en mayo aunque conserva las mismas lineas generales tiene rediseñada la maniobra,la bañera, y la habilitación , esta vez a gusto de otro armador con otras prioridades y otra forma de navegar.

              Comentario


              • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                Originalmente publicado por gja Ver Mensaje
                Hola a todos,

                Para responder a Flot:

                -El diseño no es de un regatista...El armador contactó con el astillero, expuso sus ideas y son los arquitectos quien diseñaron el barco. Digo los arquitectos porque son dos: François Lucas, conocido por su serie Hermine y Aventurin, y David Raison, conocido por el diseño que rompió esquemas del Magnum 747, Mini650 que ganó multiples regatas.
                El barco está pensado para vararse sobre su quilla y apoyado en sus dos timones.Exploración polar es una cosa, pero la idea no es quedarse atrapado en el hielo a la Shackelton.
                En el año largo que ha durado el proceso de diseño se ha intentado tener en cuenta todos los factores e ideas tanto del armador como de los arquitectos y el astillero.Y siempre que sea coherente y no afecte a la seguridad o normativa que cumplir, el armador tiene la ultima palabra en cuanto a decisiones como el tema de la bita o el botalón.El astillero propone, el armador decide...(hasta cierto punto!)
                Y como el barco perfecto no existe, pues hay que hacer concesiones.
                Lo bonito del aluminio (o del metal en general) es que no hay molde.
                De hecho la segunda unidad que se empezará en mayo aunque conserva las mismas lineas generales tiene rediseñada la maniobra,la bañera, y la habilitación , esta vez a gusto de otro armador con otras prioridades y otra forma de navegar.
                Por mi experiencia, el armador decide bastante

                No hay manera de hacer dos unidades iguales la única vez que de paso que hacia uno corte tres juegos mas de cuadernas, fíjate que básico, con la seguridad de que haría dos unidades mas ahí se quedaron, mi socio búlgaro Mariel con el paso de los años termino por hacerse un Samson 56, pero con otra cubierta, luego las tuvo que rectificar y las otras terminarían en la chatarra, yo no he conseguido no hacer el mismo casco, no te digo ya interiores

                Comentario


                • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                  Aquí discrepamos en algo tan básico como una bañera, un motor o un molinete...

                  Para hacer un barco a la unidad hay que tener mucha, mucha paciencia (me imagino)

                  Comentario


                  • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                    Originalmente publicado por Flot Ver Mensaje
                    Aquí discrepamos en algo tan básico como una bañera....
                    ¿Bañera?.




                    Creo que por aquí, el personal es más de plato de ducha.



                    Salud y


                    El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                    http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                    Comentario


                    • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                      Originalmente publicado por Flot Ver Mensaje
                      Aquí discrepamos en algo tan básico como una bañera, un motor o un molinete...

                      Para hacer un barco a la unidad hay que tener mucha, mucha paciencia (me imagino)

                      Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
                      ¿Bañera?.




                      Creo que por aquí, el personal es más de plato de ducha.



                      Salud y
                      Pues ya veis lo que hice hace algunos años



                      Lastima de saliva y tiempo empleado en argumentar que era una chorrada pero el que paga manda, al menos mientras te dedicas a vender tu tiempo a terceros

                      Comentario


                      • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                        Esto si que es ir preparado







                        Bonita galería de fotos del NORTHABOUT



                        Comentario


                        • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                          Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje

                          Bonita galería de fotos del NORTHABOUT
                          ¿Donde?

                          Comentario


                          • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                            Originalmente publicado por manjuari Ver Mensaje
                            ¿Donde?





                            Comentario


                            • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                              Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                              Esto si que es ir preparado



                              Unas rondas para todos y una duda que tengo...
                              ¿Cuál es la función de los tubos de babor?

                              Comentario


                              • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                                Originalmente publicado por Rony Ver Mensaje
                                Unas rondas para todos y una duda que tengo...
                                ¿Cuál es la función de los tubos de babor?
                                Tienen pinta de ser de la estufa de gasoil.



                                Salud y


                                El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                                http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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