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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Para los que buscan acero y aluminio.......

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  • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

    Originalmente publicado por ankaluze Ver Mensaje
    Fraternidade buen metal parece, cuatro vueltas al mundo, en el video a partir del minuto 2 aprox. se enfrentan a una buena castaña entre Timor y Bali.

    La fraternidad es un velero con el casco construido en acero al carbono y la cubierta de acero inoxidable, con las siguientes características: Longitud 21,50m, Boca 6,70m, Calado con la quilla retráctil de 13,00t suspendida 2,00m, calado con la quilla retráctil arriada 5,00m. Desplazamiento ligero 50,00t, con 10,00t de agua y 8,00t de diesel. Dos mástiles de 22,00 m y 17,50 m. Dos motores Yanmar de 125 hp cada uno. Dos mandos con mandos de cable de acero, hidráulico y de fortuna.
    Descalzos o con chanclas, sin arneses...

    El barco ni escora siquiera, las velas se rompen por estar el tejido ya con demasiada tralla..

    Me gusta la barandilla para ir a proa...!!

    "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

    Comentario


    • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

      Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
      Descalzos o con chanclas, sin arneses...

      El barco ni escora siquiera, las velas se rompen por estar el tejido ya con demasiada tralla..

      Me gusta la barandilla para ir a proa...!!

      A mi también me llamo la atención, todo el mundo descalzo tampoco se les ve apurados, aquí en este mundo nos gastamos mas en la ropa y en los equipos obligatorios que en el barco

      ¿os habéis fijado en las gateras? en el POlar todo va a lo grande



      Comentario


      • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

        Originalmente publicado por gypsylyon Ver Mensaje
        Atencion mi antivirus me bloquea esta pagina por virus : Phishing-Webadresse
        Os aviso por si acaso
        Dile a tu antivirus que lo mire bien

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        • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

          Originalmente publicado por Flot Ver Mensaje
          Si, es muy cómodo.
          Luego está el botón que pone "apaga y vámonos". Es para cuando dejan de funcionar todos los otros botones.
          Salu2 y
          A ver, quizas no me he explicado bien: Yo quiero un catamaran que haga como los camiones o los coches que se estan experimentado hoy en dia, que le dices: Llavame pa Madrid, y te sientas en el asiento de al lao, y el solito, tira pa Madrid. Pues algo asi... Paquito, llevame pa Cai, (le quiero poner Paquito de nombre) y Paquito tira pa Cai, y yo quiero ir como el comandante que tenia en la corbeta Villa de Bilbao, sentadito en mi sillon del puente y con mi copa y mi botella de Marques de Riscal. (Una vez, bajando de Sevilla por el rio, el practico se emborrachó acompañando al comandante y nos metio en un banco de arena en Sanlucar de Barrameda, casi lo mata). La electronica avanza que es una barbaridad, y yo con mis casi 70 abriles, ya no etoy para tirar de cuerdas ni esas cosas.

          Comentario


          • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

            Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
            Descalzos o con chanclas, sin arneses...

            El barco ni escora siquiera, las velas se rompen por estar el tejido ya con demasiada tralla..

            Me gusta la barandilla para ir a proa...!!

            Los que tenemos barcos pequeños ponemos un cabo del arraigo del tangón al cadenote de proa

            Comentario


            • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

              Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
              A mi también me llamo la atención, todo el mundo descalzo tampoco se les ve apurados, aquí en este mundo nos gastamos mas en la ropa y en los equipos obligatorios que en el barco

              ¿os habéis fijado en las gateras? en el POlar todo va a lo grande



              Yo me he fijado en que tiene el molinete justo delante del palo.
              Seguro que tiene toda la cadena en la sentina.
              Para no llevar peso a proa ya está bien. Con la rocna que lleva es suficiente.
              En lugar de poner 100 metros de cabo y 10 de cadena...

              Comentario


              • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                A mi también me llamo la atención, todo el mundo descalzo tampoco se les ve apurados, aquí en este mundo nos gastamos mas en la ropa y en los equipos obligatorios que en el barco

                ¿os habéis fijado en las gateras? en el POlar todo va a lo grande



                Que monstruosidad! 6,68 de manga y 50 toneladas de desplazamiento! Solo pienso en lo que paga de amarre y me dan escalofríos!
                No tiene pasta el abuelo! Los videos son una pasada... Antartida, Alaska, Pacifico...
                Todos los winches Andersen... Solo en estos ya habrá gastado unos 40000€!
                En fin... Al final Hippie tiene razon... El que manda es don dinero!
                Saludos!

                Comentario


                • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                  Me estaba acordando...

                  En el norte de Uruguay y en el sur de Brasil toman mate en un mate (en una calabaza, valga la redundancia) de 10 cm de diámetro.
                  Ellos dicen que los ciegos también tienen derecho a tomar mate. Lo dicen en broma, claro. Dando a entender que ya puedes cerrar los ojos que no hay manera de hechar el agua afuera

                  Pues esto de las gateras es lo mismo.
                  Si con 50 nudos van en chanclas supongo que tampoco tendrán para frontales. Así pasan el chicote con los ojos cerrados, como los ciegos del norte de Uruguay.

                  Comentario


                  • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                    Estoy mirando el barco y si, es curioso.
                    Se ve mucho más grande de lo que es, 65 pies.
                    Lo que me llama la atención es que desplace 50 toneladas. Puede que sea debido a su aspecto "tanque" pero parece que desplace mucho más.
                    Yo ahora estoy cuidando un Jonger 30t que desplaza 100 toneladas y la sensación es la contraria. Nadie diría que desplaza tanto. Son 100 pies, pero aún así.
                    Es curioso cómo el aspecto de un barco influye en nuestras sensaciones.

                    Una de las cosas que valoro cada ves más es la cubierta despejada y la cabina detrás del palo. Teniendo éste la base sobre cubierta. Me da una sensación de "todo despejado y recogido".
                    Es algo personal claro. Podéis tacharme de lo que queráis. Pero el barco este mola. Al menos el aspecto.

                    Comentario


                    • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                      Originalmente publicado por Flot Ver Mensaje
                      Estoy mirando el barco y si, es curioso.
                      Se ve mucho más grande de lo que es, 65 pies.
                      Lo que me llama la atención es que desplace 50 toneladas. Puede que sea debido a su aspecto "tanque" pero parece que desplace mucho más.
                      Yo ahora estoy cuidando un Jonger 30t que desplaza 100 toneladas y la sensación es la contraria. Nadie diría que desplaza tanto. Son 100 pies, pero aún así.
                      Es curioso cómo el aspecto de un barco influye en nuestras sensaciones.

                      Una de las cosas que valoro cada ves más es la cubierta despejada y la cabina detrás del palo. Teniendo éste la base sobre cubierta. Me da una sensación de "todo despejado y recogido".
                      Es algo personal claro. Podéis tacharme de lo que queráis. Pero el barco este mola. Al menos el aspecto.
                      Para mi es la cubierta perfecta, cabina detras del palo y plana hasta proa mas a mas tiene una bañera con unos accesos muy cómodos, en el Alitan 53 hicimos lo mismo pero a una sola banda y a popa de la misma y es una gozada no andar saltando respaldos y tambuchos





                      Comentario


                      • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                        Originalmente publicado por martiniut Ver Mensaje
                        Que monstruosidad! 6,68 de manga y 50 toneladas de desplazamiento! Solo pienso en lo que paga de amarre y me dan escalofríos!
                        No tiene pasta el abuelo! Los videos son una pasada... Antartida, Alaska, Pacifico...
                        Todos los winches Andersen... Solo en estos ya habrá gastado unos 40000€!
                        En fin... Al final Hippie tiene razon... El que manda es don dinero!
                        Saludos!
                        Una desperdicio estar amarrado con semejante BARCO que conste pienso como tú! La solución es sencilla no amarrar nunca!!!

                        Comentario


                        • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                          Me encanta el pasillo y el balcón por crujía hasta el mástil pero, incluso con este tamaño, alguien se puede descalabrar de un botavarazo.

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                          ...¿y por qué no?...
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                          Comentario


                          • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                            Imagino que habéis visto el del Canal de Panamá, curiosas imágenes del cruce y al principio se le ve navegando a orejas de burro sin apenas balances, parece mas un tren que un barco



                            Comentario


                            • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......



                              En subasta

                              Comentario


                              • Re: Para los que buscan acero y aluminio.......

                                Carpintería muy currada.

                                Poco ventilada.

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                                ...¿y por qué no?...
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