VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

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  • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

    Esta es la asociación de nuestros barcos.
    Te paso la dirección

    Comentario


    • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

      Hola chicos ... a ver, necesito opiniones de armadores de los FIRST 21 ... ya que en principio los gustos son similares .

      El caso es que ando intentando subir un pelin de eslora ... y estoy casi decidido por un First 25.7 o un 260 (lo que surja) en este barco ya he navegado y me gusta mucho por que tiene un comportamiento muy similar al 211 salvando diferencias.

      El caso es que he mirado tambien el Sun Fast 26 y es un barco que tambien me llama la atención pero no se nada de el, nunca subi a uno y quisiera saber vuestras opiniones acerca de estos dos barcos.
      Venga contarme algo ... pago esta .
      ¿Encontraran algún día vida inteligente en el planeta Tierra?
      Si puedes tocar el horizonte, sabrás que tu viaje ha terminado.
      https://es-la.facebook.com/Ademco-Ex...5004067308598/

      Comentario


      • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

        Agradecer a Chusg la apertura del blog

        Estos barquitos son una maravilla, homologados para zona B . El mio esta en zona 5 y este verano hemos dado la vuelta a Mallorca , controlando siempre, eso si la meteo. Los fines de semana navegábamos y se quedaba en los puerotos el reto de la semana ( Sóller, Pollensa, Porto colom)
        La verda es que si tuviese que cambiarlo ya tendría que buscar uno con baño, que es lo único que se puede echar en falta. Le instalé una ducha y para una o dos noches en una cliata es fantástico . Y además permite fondear muy cerca de la playa.
        Gracias por volver al ataque..http://foro.latabernadelpuerto.com/i...es/gracias.gif

        Comentario


        • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

          Originalmente publicado por Barba Roja Ver Mensaje

          El caso es que ando intentando subir un pelin de eslora ... y estoy casi decidido por un First 25.7 o un 260 (lo que surja) en este barco ya he navegado y me gusta mucho por que tiene un comportamiento muy similar al 211 salvando diferencias.
          Si te interesa un 25.7 me han ofrecido ayer mismo uno de 2006 y aparentemente en muy buen estado por unos 30.000€. El motivo de la venta es por cambio a mayor eslora y urge vender porque ya hay sustituto para el first. Está en la ría de Vigo y no hay anuncio en cosasdebarcos ni por el estilo.

          Pena que hace un par de meses que pillé el 21.7 que si no, no sé, no sé...


          Saludos

          ¿A dónde vamos?... siempre hacia adelante

          http://first21x.blogspot.com

          Comentario


          • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

            Originalmente publicado por Charly-P Ver Mensaje
            Agradecer a Chusg la apertura del blog
            Que por cierto tengo que ir pensando en actualizarlo, que uno está muy perezoso últimamente

            ¿A dónde vamos?... siempre hacia adelante

            http://first21x.blogspot.com

            Comentario


            • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

              chusgs buen precio ... demasiado bueno ... es de orza fija o retractil?

              chusgs no te quejes que el 21.7 es un pedazo barco ... la verdad que si tendria que coger otro de 6.5 me cogia un 21.7 con los ojos cerrados.
              ¿Encontraran algún día vida inteligente en el planeta Tierra?
              Si puedes tocar el horizonte, sabrás que tu viaje ha terminado.
              https://es-la.facebook.com/Ademco-Ex...5004067308598/

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              • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                Otra cosa se me olvidaba ... buscando y mirando barcos caigo en que hay muchisimos First 27.7 en venta ... bastante nuevos y a precios incluso identicos a los 25.7 .... ¿hay algún problema con este barco?
                Se me hace raro, raro ... saludos a todos.
                ¿Encontraran algún día vida inteligente en el planeta Tierra?
                Si puedes tocar el horizonte, sabrás que tu viaje ha terminado.
                https://es-la.facebook.com/Ademco-Ex...5004067308598/

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                • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                  Bénéteau está renovando su gama.
                  Han empezado desde arriba y han llegado al nuevo First 30.
                  El First 27.7 ya tiene sus añitos. Eso me hace pensar que le tocará
                  en no mucho tiempo, ¿no?

                  __/)____________
                  ______(\________

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                  • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                    Gracias Ivanlc ... igual es eso si, el First 30 nuevo es una pasada ... aunque yo creo que es más barco nuestro First 21 .

                    Por cierto, pillastes el tensiometro??
                    Saludos .
                    ¿Encontraran algún día vida inteligente en el planeta Tierra?
                    Si puedes tocar el horizonte, sabrás que tu viaje ha terminado.
                    https://es-la.facebook.com/Ademco-Ex...5004067308598/

                    Comentario


                    • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                      El 27.7 es un barco que me encanta, anda como un tiro, pero no defiende su rating en ragatas ni por asomo, tal vez sea eso lo que hace que se vendan a precio rezonable
                      sigpic

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                      • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                        Originalmente publicado por Barba Roja Ver Mensaje
                        Gracias Ivanlc ... igual es eso si, el First 30 nuevo es una pasada ... aunque yo creo que es más barco nuestro First 21 .

                        Por cierto, pillastes el tensiometro??
                        Saludos .
                        Me ha llegado hoy mismo (en mm y Kg).
                        Mañana voy al barco para apretarle un poco!!
                        __/)____________
                        ______(\________

                        Comentario


                        • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                          Hola Bob.

                          Lo que comentas del rating alguien más lo dijo en algún post de la taberna ... esa puede ser otra razón ... este barco solo lo hay con orza elevable no?? ... la verdad que es un barco muy majo.
                          Saludos y birras .
                          ¿Encontraran algún día vida inteligente en el planeta Tierra?
                          Si puedes tocar el horizonte, sabrás que tu viaje ha terminado.
                          https://es-la.facebook.com/Ademco-Ex...5004067308598/

                          Comentario


                          • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                            Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
                            Es normal que tenga la Cat B, porque es insumergible. Te pongo datos:

                            FIRST 211 / FIRST 21.7

                            Quille relevable

                            Insubmersible

                            Longueur hors tout: 6.40 m Longueur de coque: 6.20 m Flottaison: 6.00 m Maître Bau: 2.48 m Tirant d'eau: 0.70/1.80 m Déplacement: 1100 kg Lest: 350 kg Grand-voile: 13.80 m² Génois: 11.40 m² Spi: 37.60 m² Moteur std: HB 6 Cv Jauge: 3.99 Tx Catégorie maxi: B Matériau: Polyester Construit depuis: 1999 Architectes: Finot-Conq Chantier: Bénéteau Pays: France


                            Esto es lo que puso Cademónt en el hilo del stix, me pereció una buena idea colocar aquí una copia de nuestros campeones.

                            Lo del 27.7 con quilla elevable no lo se, pero lo miro ahora, creo que tengo en algún lado el .pdf
                            First 27.7 S
                            Inventario


                            26 Julio 2010 - (documento no contractual)
                            Código Bénéteau 068312 (E) Esp
                            CARACTERÍSTICAS GENERALES________________
                            • Eslora total 8.60 m
                            • Eslora casco 8.30 m
                            • Eslora flotación 8.30 m
                            • Manga casco 3.00 m
                            • Calado quilla elevable 0.65 m / 2.20 m
                            • Peso del lastre quilla elevable 621 kg
                            • Calado corto (mínimo) 1.80 m
                            • Peso quilla corta 870 kg
                            • Altura sobre flotación (máximo) 13.70 m
                            • Desplazamiento en rosca CE 2 795 kg
                            • Capacidad carburante 30 l
                            • Capacidad agua dulce 50 l
                            • Potencia motor 14 HP

                            EQUIPO ESTÁNDAR


                            CONSTRUCCIÓN______________________________
                            Concepción realizada según las exigencias de las Directivas
                            Europeas y según la certificación CE.
                            • Casco de concepción monolítico de poliéster
                            • Contra molde estructural realizado con tejidos
                            unidireccionales, pegado y estratificado puntualmente al casco
                            • Cubierta realizada en inyección (Fibras de vidrio / Balsa /
                            Resina poliéster)
                            • Zonas de circulación provistas de un antiderrapante tipo
                            ’’Picot’’
                            • Contramolde de la cubierta interior sellado a la cubierta
                            • Apoya pie de madera maciza, pegado y atornillado, forma la
                            unión casco cubierta
                            • Quilla fija: de fundición con bulbo, fijada al barco por un
                            sistema de tornillos y de contraplaca de inoxidable
                            • Quilla elevable: de composite con bulbo plomo, elevación
                            vertical de la quilla por 1 bomba manual y 1 gatos hidráulicos
                            unidos a un aparejo integrado al puntal - Sistema de seguridad
                            con baos para bloquear la quilla en posición baja
                            • 1 Pala del timón fija - Versión quillard
                            • 1 Pala(s)del timón elevable(s) y regulable(s) - Versión velero
                            • Casco de color gris (gel coat) - Decoración gris oscuro
                            Editado por última vez por Bob; 21/10/2010, 18:23:03.
                            sigpic

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                            • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                              A eligir entre quilla elevable o fija para el 27.7 iría por la fija.
                              Sobre todo por aquí que no hay mareas como en Bretaña.
                              De este modo prescindes de sistema hidráulico y tienes más sitio
                              en el interior.
                              La distribución (sobre plano) me gusta mejor que el 25.7 al no tener división hacía la litera de proa.

                              Cómo hagan un First 27.7 al estilo del First 30 con dos palas,
                              un botalón de carbono integrado como dios manda y el resto de equipamiento deacuerdo con un barco rápido, estaré atento!!!

                              Por ahora me gusta la idea de no subir de eslora sinon
                              subir de manga y superficie vélica (Pogo 2).

                              __/)____________
                              ______(\________

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                              • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                                Ivan, te va la velocidad , cualquier dia te vemos con un mini.
                                sigpic

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                                Trabajando...
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