VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

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  • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

    Alguno más para la asociación.
    Que tal la web?Y lo de comunicarnos con los puertos para ver si se apuntan más?
    ANIMO

    Parece que estamos 11
    al111, Francia, Hendaya
    Barbaroja, Cantabria, Castro Urdiales
    Bob,Galicia, Baiona
    Capitan_puffytoh, Galicia, Sada
    Ivanlc, Galicia, Moaña
    Mareón, Valencia, ?
    VISIR, Cádiz.
    Wostem, Barcelona y Port d'Aro de Girona

    Pirata negro, Anrosa puerto de Mazagon Huelva.
    Folgueras 57
    Puerto de Benalmadena, provincia de Málaga.
    ALBA LONGA Baleares

    Comentario


    • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

      Le echaré una foto, pero últimamente estoy un poco liado. Bueno una cerveza para todos.

      Comentario


      • Varios Firsts en RCN de Vigo

        Sé que hay un First 21.7S reciente en el RCN de Vigo, un First 211
        y un First 210. Pregunto a un amigo que tiene su barco ahí,
        si puede avisar a sus armadores sobre lo que se cuece aquí.
        __/)____________
        ______(\________

        Comentario


        • Re: Regatas informales con First 21.7 y Sun 2000

          Originalmente publicado por lolailo Ver Mensaje
          No os perdais con tanta multicita... es la primera vez que los uso.

          Seguramente habra que abrir un post nuevo.
          Parece ser que lo de regatilla (tipo entreno) nada oficial podria ir adelante con la primera prevista para un sabado tarde el 2º o 3º fin de semana de marzo.

          ¿que os parece, Bob e Ivanlc????

          Debemos intentar llevar un buen numero de barcos y que ademas no sea la unica vez.
          Seguramente el viernes tenemos una charla con los de Puntalagoa... y sus SUN2000.

          Venga animense caballeros
          Os dejo este enlace por si os interesa,...



          unas rondas
          ¿Conoceis estás válvulas de fondo?

          http://www.shakewell.info/

          Comentario


          • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

            Hola estimados cofrades os invito a unas cervezas y os voy a contar un rollo sobre lo que pienso del first 21.7.
            Entrando en materia y sin querer ser pretencioso os dire, que llevo navengando desde que tengo uso de razon, mi familia a vivido siempre para y por la mar todos fueron marinos y digo fueron porque ya solo quedo yo. nunca tuve oportunidad de tener barco propio hasta que cumpli los treinta y muchos, pero hasta entoces navegue en cualquier artefacto flotante que caia en mis manos. hasta que decidi comprarme un velero o velerito ya que mi presupuesto siempre ha sido modesto, y me decidi por el 21.7 y os puedo decir que a dia de hoy no me atrevo a decirle velerito pues se ha ganado todo mi respeto. he hecho muchas millas con el y os puedo asegurar que comprndo a quien ha hecho grandes travesias con el pues hace tiempo que me he dado cuenta que las limitaciones no son del barco, sino mias es un velero costero con el corazon de un oceanico hoy por hoy seria capaz de ir a cualquier parte con el si el tiempo y no precisamente el meteorologico me lo permitiera.
            Siento el rollo, pero cuando alguien me dice que es un "velerito" me llego hasta a ofender pues incluso en regatas he ido de hermano pobre y a la hora de la verda me he comido a mas de un 12 metros.


            Saludospor el first 210, 211,217,217s

            Comentario


            • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

              Hola, siento haber estado desaparecido un par de meses, pero es que el trabajo me tiene liado de sol a sol.
              Bueno, entresacando de aquí y allí tengo un borrador de carta para animar a otros armadores para la asociación first 21, por favor, sacar, poner y corregid lo que os parezca, en un par de semanas podemos enviarlo a los puertos deportivos donde sepamos que hay first 21.



              Estimados amigos:

              Un grupo de armadores de Beneteau First 21, 210, 211, 21.7 y similares barcos hemos decidido emprender la aventura de crear una asociación de propietarios en España.

              Nuestros puertos de amarre se extienden por toda la geografía peninsular: País Vasco, Cantabria, Galicia, Andalucía atlántica y mediterranea, Valencia y Cataluña.

              Esta asociación es del todo independiente de astilleros y distribuidores de la marca de nuestros barcos.

              Los fines de la Asociación serán los siguientes:
              -Charla, seminarios, Cursos y Aulas.
              -Actividades de tiempo libre.
              -Organización de eventos deportivos con first21, excursiones y regatas.
              -Campañas de divulgación.
              -Puesta en valor de nuestros Barcos, visibilidad.
              -Intercambio de informaciones sobre el modelo, mejoras, etc.
              -Posibilidad de compras colectivas: velas, remolques, etc.
              -Reivindicación del estatuto de clase en las federaciones de vela.
              -Creación de una web.
              -Y todas aquellas actividades necesarias para el buen desarrollo de nuestros fines.

              En el caso de que estés interesado en participar en la creación de esta asociación de armadores de First 21, contacta con nosotros a través de la web de
              “La Taberna del Puerto”,
              hilo: “first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?”,
              aquí nos conocerás, esperamos tus aportaciones.

              Gestora de la Asociación de First 21.
              sigpic

              Comentario


              • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                Buenas tardes cofrades:
                Tengo un First 21.1 del 2001 en Palma . La verdad es que lo he comprado sólo hace tres meses y el tiempo ha sido bastante malo para navegar. Con todo me parece que anda de maravilla y efectivamente le puedes mojar la oreja a mas de uno.
                Estaré encantado de seguir con este foro y poder quedar para una salida.
                Una ronda para todos los entusiastas de este barco

                Comentario


                • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                  Originalmente publicado por Bob Ver Mensaje
                  Hola, siento haber estado desaparecido un par de meses, pero es que el trabajo me tiene liado de sol a sol.
                  Bueno, entresacando de aquí y allí tengo un borrador de carta para animar a otros armadores para la asociación first 21, por favor, sacar, poner y corregid lo que os parezca, en un par de semanas podemos enviarlo a los puertos deportivos donde sepamos que hay first 21.



                  Estimados amigos:

                  Un grupo de armadores de Beneteau First 21, 210, 211, 21.7 y similares barcos hemos decidido emprender la aventura de crear una asociación de propietarios en España.

                  Nuestros puertos de amarre se extienden por toda la geografía peninsular: País Vasco, Cantabria, Galicia, Andalucía atlántica y mediterranea, Valencia y Cataluña.

                  Esta asociación es del todo independiente de astilleros y distribuidores de la marca de nuestros barcos.

                  Los fines de la Asociación serán los siguientes:
                  -Charla, seminarios, Cursos y Aulas.
                  -Actividades de tiempo libre.
                  -Organización de eventos deportivos con first21, excursiones y regatas.
                  -Campañas de divulgación.
                  -Puesta en valor de nuestros Barcos, visibilidad.
                  -Intercambio de informaciones sobre el modelo, mejoras, etc.
                  -Posibilidad de compras colectivas: velas, remolques, etc.
                  -Reivindicación del estatuto de clase en las federaciones de vela.
                  -Creación de una web.
                  -Y todas aquellas actividades necesarias para el buen desarrollo de nuestros fines.

                  En el caso de que estés interesado en participar en la creación de esta asociación de armadores de First 21, contacta con nosotros a través de la web de
                  “La Taberna del Puerto”,
                  hilo: “first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?”,
                  aquí nos conocerás, esperamos tus aportaciones.

                  Gestora de la Asociación de First 21.
                  OK.En cuanto nos`pongamos en marcha lo pongo en tablon de anuncios.

                  Comentario


                  • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                    Unas rondas para todos. Vamos a mover el post 21´que esta un poco parado.
                    He seguido la regata de menos de 7m que envidia. ¿Teneis fotos videos?
                    Yo estoy enfrascado con un spy que tengo apalabrado. Mirando en el post de la antigua taberna, encontré unas referencias al tema del spy. Pero todos ellos hablaban del spy con botalón. No encuentro spy con tangón. Perdonar por mi ignorancia.
                    Me surgen preguntas que si me podeis ayudar
                    ¿El amantillo que controla el pie de gallo del tangón, debe subir con el cabo que iza el spy hasta el tope del palo o se puede fijar en el palo a media altura? Lo digo por que si sube hasta el tope del palo este irá con una polea, para reenviar la maniobra de subir y bajar el tangón. Esto supongo que puede propiciar un taco de no te menees en lo alto? Me imagino que todos los cabos de mayor foque enrollado , spy y si utilizas calcetín…..Estimo tiene que ser mejor fijar la polea a un punto fijo de palo¿Cuál?
                    Otra duda El tangón en nuestros 21´he leido que admiten que sea tangón simétrico, ósea que ambos extremos puedan ser coz y pernil indistintamente. Esto facilita la maniobra. ¿Teneis el tangón alguno así?. ¿Me podéis facilitar alguna web donde comprar estos extremos del tangón?
                    Tengo unos cabos guía que coloqué la última vez que arbole mi 21´ con la paliza que me supuso.¿Cómo puedo unir este cabo guia fino al definitivo que izará el spy?. Tengo miedo que se me quede atascado dentro del palo si hago un nudo por muy fino que este sea. Darme una solución.
                    Esta otra duda la hago desde la ignorancia.¿Si no es spy asimétrico, puedo utilizar el botalón que se referieren en post de antigua taberna pag 11? En caso de no ser spy asimetrico supongo que¿ un enrollador de spy inpensable?
                    Una última pregunta ¿los que usais botalón una vez sale el mismo por la proa guiado por la argolla fijada al caso ¿Cómo fijais el otro extremo del botalón ? Supongo que con la tensión que debe soportar este botalón será un ajuste importante.
                    Lo dicho disculpar mi ignorancia en este asunto.

                    Comentario


                    • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                      Aaaaapa a todos ... bueno a mi me pasa como a bob ... ando liao pero al leer todos estos nuevos comentarios ya me animao a escribir .

                      Pirata negro que no te quepa duda de que tienes un pedazo barco de 6,25 ... y no te ofendas cuando te digan que es un velerillo o q esta bien para empezar, etc, etc, etc ... ya sabes que vivimos en el pais del "yo la tengo más grade que tu" , "cuanto más grande mejor" o "menos de 30 pies es vela ligera" ... ... en fin, asi somos.

                      Bob ... buena iniciativa ... palabra, que en cuanto saque unos minutos hago al menos la pagina de inicio de la web ... la colgare en un dominio gratuito que poseo para que podais ir viendola Ok? ... ahora mismo ando preparando clases (curro de profe) y tengo una liada de tres pares de cojones.

                      Charly-P ... por aqui el norte tambien andamos con tiempo raro ... estos días esta mejor y esta semana dan anticiclon asi que aprovechar .

                      Al111 ... nosotros tenemos en el barco spi simetrico .... unos post atras puse como quedo la maniobra ... te paso enlace:





                      El amantillo del tangon va a una polea que esta más baja que la polea de la driza del spi ... si te fijas bien la veras enseguida.

                      Nosotros tenemos simetrico (me encanta esta vela) .... pero tenemos todo preparado para botalon y colocar un asimetrico cuando la crisis nos deje.

                      Por cierto, en breve voy a cambiar las cornamusas del barco ... intentare poner un brico lo más explicadito .
                      Saludos a todos
                      ¿Encontraran algún día vida inteligente en el planeta Tierra?
                      Si puedes tocar el horizonte, sabrás que tu viaje ha terminado.
                      https://es-la.facebook.com/Ademco-Ex...5004067308598/

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                      • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                        Vaya otro profe, pues ya somos unos cuantos . Con esto de la crisis todo el mundo quiere hacer cursos y master y no damos a basto
                        Gracias Barba Roja
                        sigpic

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                        • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                          Os pongo la foto de la vela nueva, esta es más corta por abajo y cuando cruza el back-stay toca, pero al final pasa, lleva tres sables semirigidos que se quedan a mitad de la vela. Me la diseñaron en www.bankssailsspain.com no se trata de hacer publicidad, pero estoy muy contento con ella. Bueno una cerveza para todos.
                          Archivos Adjuntos

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                          • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                            Apa alba longa .... pinta bien esa mayor ... esta mal preguntar esto .. pero .. como se llama la broma ... es que me toca cambiar mayor dentro de no mucho ... y para irme haciendo a la idea .
                            Saludos y enhorabuena por el trapito nuevo para tu First .
                            ¿Encontraran algún día vida inteligente en el planeta Tierra?
                            Si puedes tocar el horizonte, sabrás que tu viaje ha terminado.
                            https://es-la.facebook.com/Ademco-Ex...5004067308598/

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                            • Tensiometro

                              Ronda de .
                              Creo que tengo los obenques algo flojos.
                              ¿Qué tensiómetro utiliceis?

                              Al principio del hilo Marlow había puesto las siguientes cargas

                              TENSIONES
                              Backstay flojo. 10-15 cm de curvatura
                              Backstay 3mm : 000 Kg.
                              Obenques altos 4 mm : 190 Kg. (420 lb.)
                              Obenques bajos 4mm : 172 Kg. (380 lb.)
                              Estay proa 4mm : 136 Kg. (300 lb.)
                              Al tensar el backstay la tensión de los obenques altos queda igual. La de los bajos se incrementa hasta igualar la de los altos y la tensión del estay de proa se incrementa hasta 2,67 veces.
                              Backstay tenso. 17-23 cm de curvatura
                              Backstay 3mm : 181 Kg. (400 lb.)
                              Obenques altos 4 mm : 190 Kg. (420 lb.)
                              Obenques bajos 4mm : 190 Kg. (420 lb.)
                              Estay proa 4mm : 363 Kg. (800 lb.)

                              ¿Es lo que teneis vosotros?
                              __/)____________
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                              • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                                ivanlc .. q tal? nosotros tenemos este tensiometro ... te pego enlace:

                                Loosco, Loos Cableware, Strand Core, and Sanlo will now operate under loosco.com, unifying the multiple facilities in the Rope & Assemblies division.


                                Hay tres modelos dependiendo de los diametros de los cables ... leete la web.

                                Es un cacharro muy majo ... antes de comprarlo me dejaron uno .. unos chavalotes de un class 8 ... y me gusto, facil de usar y dicen que bastante preciso.

                                Me lo pedi a UK a traves de Ebay ... creo recordar que puesto en casa 90 lolailos ... pero en Spain pasa bastante de los 100.

                                Yo me guie con las medidas de Marlow aunq le di un poquito menos de lo que comenta ... para ir probando ... luego en navegación puedes ir ajustando ... merece la pena tener el tensiometro, si estais varios en el mismo puerto o zona pillarlo a medias, ya que es algo que no se usa mucho.

                                Otro consejo ... la jarcia mejor ajustar con el barco en seco o un día de calma chicha.
                                Saludos .
                                P.D. Parece que ya vendieron el First del anuncio que puse arriba ... pedazo ganga .
                                ¿Encontraran algún día vida inteligente en el planeta Tierra?
                                Si puedes tocar el horizonte, sabrás que tu viaje ha terminado.
                                https://es-la.facebook.com/Ademco-Ex...5004067308598/

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