VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

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  • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

    Barba Roja, la broma me salio por unos 1.000 euracos, pero la tela va reforzada y lleva una malla por dentro para evitar que se deforme, creo que tengo vela para unos 10 años, lo principal es protegerla del sol, del agua da igual, le quitas la sal y ya esta. Me la ofrecierón en varios tejidos, había otra más barata de dracon pero sin refuerzo por dentro y en otros dos materiales transparentes que no pesaban nada, pero yo no voy muy metido en regatas. Bueno ya me contaras como te va.

    Comentario


    • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

      Apa alba longa ... pues de precio si no es Dracon normal me parece que esta bien ... esta dentro de lo que anda la cosa .... un Genova Hood en Dracon Cup Cruiser (creo que se llama asi) con protector solar ya son 600 leureles.

      En fin que esto de los trapitos ye la leche .

      Dame los datos del fabricante para tenerlos a mano .... y cuando pruebes la vela ya nos contaras ok?

      Saludos y gracias ... invito a una .
      ¿Encontraran algún día vida inteligente en el planeta Tierra?
      Si puedes tocar el horizonte, sabrás que tu viaje ha terminado.
      https://es-la.facebook.com/Ademco-Ex...5004067308598/

      Comentario


      • Tensiómetro

        Originalmente publicado por Barba Roja Ver Mensaje
        ivanlc .. q tal? nosotros tenemos este tensiometro ... te pego enlace:

        Loosco, Loos Cableware, Strand Core, and Sanlo will now operate under loosco.com, unifying the multiple facilities in the Rope & Assemblies division.


        Hay tres modelos dependiendo de los diametros de los cables ... leete la web.

        Es un cacharro muy majo ... antes de comprarlo me dejaron uno .. unos chavalotes de un class 8 ... y me gusto, facil de usar y dicen que bastante preciso.

        Me lo pedi a UK a traves de Ebay ... creo recordar que puesto en casa 90 lolailos ... pero en Spain pasa bastante de los 100.

        Yo me guie con las medidas de Marlow aunq le di un poquito menos de lo que comenta ... para ir probando ... luego en navegación puedes ir ajustando ... merece la pena tener el tensiometro, si estais varios en el mismo puerto o zona pillarlo a medias, ya que es algo que no se usa mucho.

        Otro consejo ... la jarcia mejor ajustar con el barco en seco o un día de calma chicha.
        Gracias Barba Roja.
        Miraré los diametros de los obenques y stays. Supongo que serán 4mm.
        El modelo sería el PT-1 en este caso.
        ¿Cómo medis el forestay con el enrollador?

        __/)____________
        ______(\________

        Comentario


        • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

          Aupa Ivanlc ... exacto el PT-1 y ojo que lo hay en libras y Kg.

          Para el Stay habria que desmontar el enrrollador y demas ... yo ni me moleste la verdad ... pero me quede con la curiosidad de medir la tensión.

          Los cables de los Obenques y stay de proa son Ø4 mm ... el Stay popero Ø3 mm ... por si te vale de algo:

          La resitencia del cable Ø4 mm son 1400 kg y el de Ø3 mm 800 aprox ... con estas cargas de rotura lo que hice fue darle una tensión de un 15% a los Obenques y creo recordar que un 12% a los obenquillos ... cuando voy de ceñida el obenque de barlovento no queda flojo pero el obenquillo flojea muy pero q muy poquitin (templado).

          De todas formas, no te pases con la tensión .... a lo sumo como maximo yo no le daria más de un 20% de la carga maxima del cable ... que es lo que suelen recomendar los entendidos.

          Cuando tenses obenques ... hazlo a la vez de uno y otro lado midiendo simultaneamente .. asi al menos lo hice yo.

          Aprovecha para ver si el palo esta bien derecho que no tenga caida ni a babor ni a estribor ... yo lo mire con la cinta metrica y la driza de mayor midiendo a los arraigos de los obenques ... y me daba clavado.

          Y ya de paso que no viene nada mal darle al tenson un poco de aceite en spray al meno suna vez al mes ... para que no se suelden .

          Saludos y ya nos contaras q tal .... una ronda por el obenque tenso y el palo tieso ... .
          ¿Encontraran algún día vida inteligente en el planeta Tierra?
          Si puedes tocar el horizonte, sabrás que tu viaje ha terminado.
          https://es-la.facebook.com/Ademco-Ex...5004067308598/

          Comentario


          • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

            Barba Roja, en el primer post puse la dirección de la página Web del fabricante y estoy muy contento como va. Bueno seguimos en contacto por la taberna.

            Comentario


            • Tensiómetro

              Gracias Barba Roja.
              Me buscaré el PT-1 con escala en Kg!!
              Me bajé también un documento de Selden Mast también que explica muy
              bién los procedimientos.
              Esa grasa en Spray, ¿donde la compras?
              Tengo WD40 en casa, ¿se puede utilizar?
              __/)____________
              ______(\________

              Comentario


              • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                Hola buenos días .... suelo echar aceite en spray de ese nautico que tambien vale para para el FB ...... pero grasa ni se te ocurra ... aceite ligero con base de teflon va bien.
                Saludos .
                ¿Encontraran algún día vida inteligente en el planeta Tierra?
                Si puedes tocar el horizonte, sabrás que tu viaje ha terminado.
                https://es-la.facebook.com/Ademco-Ex...5004067308598/

                Comentario


                • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                  Buenas tardes y unas rondas para todos:

                  LLevo meses leyendo este foro y en particular el post de los first 21 ya que hace menos de un año saque el per y como no tengo ninguna experiencia es un tipo de barco que me podria encajar. Ya que me decis que es bastante marinero. Lo tendria el Santander.

                  He mirado algún barco por esta zona y he visto un 21,7 del año 2006 pelado, despachado para 2millas. ¿cuanto se puede pagar por este, si nuevo creo que anda por los 25000 euros?.
                  ¿ cuantas cosas mas tendria que pagar, si ademas quiero cambiar de Nombre, despacharlo a 12 millas y los puñeteros impuestos, o sea cuanto habria que sumarle al precio de compra sin contar material necesario para las 12 millas?

                  saludos y que no decaiga este post
                  y unas por el coñazo del tema, pero para mi importante.

                  Comentario


                  • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                    Para un First 21.7S nuevo puesto en el agua (arbolado, imprimación epoxi,
                    patente, matriculación, impuesto, registro VHF con DSC, motor 6CV) y listo para navegar debes contar unos 28000EUR.
                    Depacha para zona 5 (hasta 5 millas) que te dará de sobra durante
                    un tiempo!
                    __/)____________
                    ______(\________

                    Comentario


                    • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                      Gracias Ivanlc.

                      Pero va con todo según pone en anuncio


                      Me han ofrecido uno del 2006, por 20000 euros, quizas pueda pelear algo ya que hay poca diferencia con uno nuevo, que os parece? El barco como os he dicho lo unico que lleva es la sonda y corredera.¿Cuanto mas tendria que gastarme sin cambiar de zona de navegacion con impuestos, cambio nombre y algunas cosas que seguro que hay y que no tengo ni idea?

                      Unas rondas para todos y gracias

                      Comentario


                      • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                        2006 por 20000 no está mal, mira como están las velas (nuevas unos 2.000) el motor que tenga cargador de baterias y que suene bien, lo demás lo irás poniendo poco a poco, que es lo que nos entretiene en los inviernos del norte.

                        cambiar el nombre en capitanía es una instancia y menos de 20 euros, no recuerdo exactamente.
                        Para zona 4 (12 millas) el equipo de chalecos, pirotecnia, espiches ... más la radio con DSC conectada al GPS puede irse a 600 euros, si en capitanía te exigen pasar ITB de nuevo unos 150 o 180 más.

                        Pero Ivan tiene razón, para empezar te bastará con zona 5, ya te pedirá el cuerpo cambiar a 4.

                        Anímate, es un barcazo, pequeño pero matón y seguro
                        Editado por última vez por Bob; 23/03/2010, 00:47:26.
                        sigpic

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                        • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                          Gracias bob.

                          Estoy bastante caliente. El barco esta fuera del agua le pedire que me enseñe las velas, me comenta que tienen poco uso. Cargador de baterias no tiene. Y como he leido en el post, mirare bien la orza. Este 21,7 es de los antiguos ( no se unden).

                          Creo que hay que sumarle entre 200 ó 300 euros impuesto transmisiones, por lo que me dijeron.

                          Os hago todas estas preguntas porque no quiero llevarme sorpresas.

                          Gracias

                          Comentario


                          • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                            Hola BOLODIM bienvenido ... un First 217 del 2006 pocos disgustos te puede dar .... es nuevo ... revisa la orza y la obra viva y listo.

                            Del 2006 ... por 20000 euracos esta bien si esta listo para navegar ... al menos mayor y genova en buen estado ... y por supuesto toda la maniobra ... e imagino que a jarcia este OK.

                            Importante el tem del fuera borda ... minimo 4T y 6 CV ... imagino que estara incluido en el precio.
                            Saludos y esperamos la foto del chiquitin .
                            Chicos una cosa más ... necesito alguna fotos de los first 21 para comenzar con la web ... ¿Como andais de fotos?

                            Rondas
                            ¿Encontraran algún día vida inteligente en el planeta Tierra?
                            Si puedes tocar el horizonte, sabrás que tu viaje ha terminado.
                            https://es-la.facebook.com/Ademco-Ex...5004067308598/

                            Comentario


                            • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                              Gracias Barba Roja. Le revisare el sabado lo que me dices, creo que el motor es 6cv y 4 tiempos. Si doy el paso, ya que la contraria me pone alguna pega para ser almiranta, os empezare a dar un poco la tabarra,con las cosas indispensables que tengo que poner.

                              saludos y

                              Comentario


                              • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                                Gracias Barba Roja. Le revisare el sabado lo que me dices, creo que el motor es 6cv y 4 tiempos. Si doy el paso, ya que la contraria me pone alguna pega para ser almiranta, os empezare a dar un poco la tabarra,con las cosas indispensables que tengo que poner.

                                saludos y

                                Comentario

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