VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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El post de los armadores del First285

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  • Re: El post de los armadores del First285

    como algunos cofrades saben, fui orgulloso armador de un First 285 del que guardo los mejores recuerdos...
    y navegando en mis papeles encontré esto, por si le sirve a alguno...

    Driza spi - 25m
    Driza mayor -27m
    Driza Génova - 23m
    Amantillo tangón - 18m
    Contra tangón - 11m
    Amantillo botavara - 22m
    Escota Génova -12m (x2)
    Escota spi - 17m (x2)
    Pajarín - 9m
    Carro mayor 7m (x2)
    Obenques altos 9,70
    Obenques bajos 5,45
    Cabo Lazy 8 m
    Enrollador genova 15m
    Barbers spi 6m (x2)
    Cortinas 65x22 (x4)
    Baldas armario 29x30,40,50
    Mesa 80x80

    Comentario


    • Re: El post de los armadores del First285

      [QUOTE=bluesea;1901005]Hola cofrades

      Yo he estado cambiando tubos de caucho del motor

      Hola..
      Habrás visto que Dr. Muñones en el post #129 se metió a cambiar los codos de entrada y salida a la reductora y no veas como estaban de obstruidos , creo que te refieres a la pieza n5 de la foto..



      Por cierto , yo hoy he confirmado que tengo Ósmosis :

      Se admiten consejos y ánimos
      Editado por última vez por Stickman; 13/09/2019, 18:45:09.

      Comentario


      • Re: El post de los armadores del First285

        Os habéis fijado .?
        Un añazo sin comentarnos nada..:esto no puede ser...

        Comentario


        • Re: El post de los armadores del First285

          Originalmente publicado por jupiter Ver Mensaje
          RCO-------------PUERTO-----------------NICK LTP

          Rompeolas --------Santa Pola-------------Sandokan
          Drac-II------------CNVilanova-------------Bluesea
          ????---------------????-------------------Enrana
          Comendatore-II----La Caleta de Velez-----Yeti
          Vagabundo--------Aguadulce-Almeria------Vagabundo
          Zorongo-----------Roquetas de Mar--------Zorongo
          Isla Izaro----------Aguadulce-Almeria------Tury
          Cartujano---------CN s'Estanyol----------Capitán Mallorca
          Trapella-----------Torredembarra----------Uriguri
          Annapolis---------San Pedro del Pinatar----Trancos06
          Elos---------------CN Costablanca ----------Stickman
          Nabel -------------CNMM Los Alcazares -----Nabel
          Tanimara----------RCRAlicante--------------tani_Mara
          Suricata----------Palma de Mallorca........Jupiter
          Hola Júpiter .. Te has pillado un F285 ?
          Pues bienvenido seas !
          Editado por última vez por Stickman; 05/05/2016, 23:52:48.

          Comentario


          • Re: El post de los armadores del First285

            Originalmente publicado por Stickman Ver Mensaje
            .

            Realmente es que sus principales problemas derivan de la edad.. La mayoria vamos de cabeza con los despegamientos de los tapizados interiores y espero que no haya muchos problemas de ósmosis graves..tambien el gelcoat de la obra muerta suele tener alguna fractura o Spiders....


            Un saludo y birras para todos
            Lo normal es que los problemas deriven de la edad, en barcos y en armadores.

            Lo de los tapizados interiores es universal en los barcos de esa epoca y no tiene mayor importancia.

            La osmosis tampoco es preocupante, si aparece alguna ampolla al cabo de 30 años, seguramente tardara otros 20 en suponer un problema minimo, otra cosa es ver osmosis en barcos con 10-15 años.

            Y las arañas tampoco hundiran el barco, es logico que aparezcan con el tiempo.


            .

            sigpic Slava Ukrayini!.

            Comentario


            • Re: El post de los armadores del First285

              Hola Markuay .. Que Tal ?
              Como verás en las fotos que te envío hay bastantes ampollas (8-10 mm Diametro) y sobretodo hace 2 años no estaban ( habia alguna suelta..)..no estan por todo el barco uniformes.. solo en estribor por el costado y amura y algo en la zona inferior.

              IMG_3225.jpg IMG_3220.jpg


              De todas formas verás tambien que tengo muchas capas de Patentes viejas..y el año que viene pensaba quitarlas y me preocupaba dañar el Gel Coat.. ahora eso ya no me preocupa.. pero lo que si me come el coco es:
              A quien encargar el trabajo y cuando ? ( Que estacion del año ..)
              Tampoco se cuando son muchas ampollas y hay que actuar pronto o si por el contrario no hay prisa......

              El dinero no es que no me preocupe,, pero ya estoy ahorrando..

              Que opinas..?

              Comentario


              • Re: El post de los armadores del First285

                Hola

                Aprovecho el reflote para apuntarme a la lista


                BARCO-------------PUERTO-----------------NICK LTP

                Rompeolas --------Santa Pola-------------Sandokan
                Drac-II------------CNVilanova-------------Bluesea
                ????---------------????-------------------Enrana
                Comendatore-II----La Caleta de Velez-----Yeti
                Vagabundo--------Aguadulce-Almeria------Vagabundo
                Zorongo-----------Roquetas de Mar--------Zorongo
                Isla Izaro----------Aguadulce-Almeria------Tury
                Cartujano---------CN s'Estanyol----------Capitán Mallorca
                Trapella-----------Torredembarra----------Uriguri
                Annapolis---------San Pedro del Pinatar----Trancos06
                Elos---------------CN Costablanca ----------Stickman
                Nabel -------------CNMM Los Alcazares -----Nabel
                Tanimara----------RCRAlicante--------------tani_Mara
                Suricata----------Palma de Mallorca........Jupiter
                Alpes ------------- Palamós ----------------- Parazoa

                Saludos y

                Comentario


                • Re: El post de los armadores del First285

                  Originalmente publicado por Stickman Ver Mensaje
                  Hola Markuay .. Que Tal ?
                  Como verás en las fotos que te envío hay bastantes ampollas (8-10 mm Diametro) y sobretodo hace 2 años no estaban ( habia alguna suelta..)..no estan por todo el barco uniformes.. solo en estribor por el costado y amura y algo en la zona inferior.

                  [ATTACH]69539[/ATTACH] [ATTACH]69540[/ATTACH]


                  De todas formas verás tambien que tengo muchas capas de Patentes viejas..y el año que viene pensaba quitarlas y me preocupaba dañar el Gel Coat.. ahora eso ya no me preocupa.. pero lo que si me come el coco es:
                  A quien encargar el trabajo y cuando ? ( Que estacion del año ..)
                  Tampoco se cuando son muchas ampollas y hay que actuar pronto o si por el contrario no hay prisa......

                  El dinero no es que no me preocupe,, pero ya estoy ahorrando..

                  Que opinas..?

                  Yo no tengo mucha idea, pero si como dices llevas mucha patente vieja, y además te ha salido tan rápidamente, puede tratarse de burbujas entre las diferentes capas de patente, o entre las patentes y el gelcoat.

                  Deberías asegurarte primero de que es osmosis, limpia el casco y compruébalo, si no lo tienes claro, pide ayuda a algún profesional que conozcas de la zona y que le eche un vistazo.

                  Aquí en la taberna hay cofrades que saben de qué va el tema.

                  Yo le hice el tratamiento integral hace unos 6-7 años y realmente no hacía falta, me tomaron el pelo, solo tenía unas pocas burbujas y todas localizadas en menos de medio metro cuadrado.

                  En cualquier caso, tranquilidad, no es algo que te pueda hundir el barco en los próximos meses.

                  ¿En cuánto a que época es mejor? depende, para ti lo mejor es tener el barco listo a finales de primavera, para el barco igual no.

                  En cuanto a tiempo, desde tres meses que tardan algunos, hasta un año que tardé yo.

                  .

                  sigpic Slava Ukrayini!.

                  Comentario


                  • Re: El post de los armadores del First285

                    Originalmente publicado por Parazoa Ver Mensaje
                    Hola

                    Aprovecho el reflote para apuntarme a la lista


                    BARCO-------------PUERTO-----------------NICK LTP

                    Rompeolas --------Santa Pola-------------Sandokan
                    Drac-II------------CNVilanova-------------Bluesea
                    ????---------------????-------------------Enrana
                    Comendatore-II----La Caleta de Velez-----Yeti
                    Vagabundo--------Aguadulce-Almeria------Vagabundo
                    Zorongo-----------Roquetas de Mar--------Zorongo
                    Isla Izaro----------Aguadulce-Almeria------Tury
                    Cartujano---------CN s'Estanyol----------Capitán Mallorca
                    Trapella-----------Torredembarra----------Uriguri
                    Annapolis---------San Pedro del Pinatar----Trancos06
                    Elos---------------CN Costablanca ----------Stickman
                    Nabel -------------CNMM Los Alcazares -----Nabel
                    Tanimara----------RCRAlicante--------------tani_Mara
                    Suricata----------Palma de Mallorca........Jupiter
                    Alpes ------------- Palamós ----------------- Parazoa

                    Saludos y
                    Bienvenido compañero !

                    Comentario


                    • Re: El post de los armadores del First285

                      si lo e comprado hace 6 meses lo estoy arreglando un poco que estaba muy descuidado.

                      Comentario


                      • Re: El post de los armadores del First285

                        Hola armadores del First 285. Solo deciros que hace unos días publiqué la Perla del Pantalán de vuestro fantástico barco. No creo que explique nada que no sepáis y posiblemente habré olvidado citar más de una cosa importante, pero siempre apetece leer cosas del barco que uno tiene.
                        saludos
                        sigpic

                        Comentario


                        • Re: El post de los armadores del First285

                          Originalmente publicado por enric rosello Ver Mensaje
                          Hola armadores del First 285. Solo deciros que hace unos días publiqué la Perla del Pantalán de vuestro fantástico barco. No creo que explique nada que no sepáis y posiblemente habré olvidado citar más de una cosa importante, pero siempre apetece leer cosas del barco que uno tiene.
                          saludos
                          Hola Enric

                          Si miras un poco más arriba verás que habia puesto un link a tu articulo
                          Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas"

                          http://sites.google.com/site/bluemarinno/home

                          Comentario


                          • Re: El post de los armadores del First285

                            Hola cofrades

                            como os comentaba en el CNVilanova hay un F285 fuera del agua qu le han quitado la capad e gelcoat y han dejado al descubierto la capa de fibra...

                            La última vez que pasé la ITB, vi junto con el inspector que mi barco tenia 2 burbujas. El inspector lo examinó y dijo que no era osmosis sino que era humedad entre las capas de antifouling.

                            Por eso, el año próximo quiero eliminar dichas capas. De paso me servirá para confirmar que esas burbujas no son de osmosis.

                            Por si os interesa, hablando con la persona que estaba haciendo el tratamiento del F285 que habia en mi club, me comento que el tratamiendo salia por unos 3.000-4.000 euros. A lo que hay que sumar unos 1.500 euros de varadero. A grsso modo....

                            Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas"

                            http://sites.google.com/site/bluemarinno/home

                            Comentario


                            • Re: El post de los armadores del First285

                              Hola!

                              Aprovecho el reflote para apuntarme a la lista


                              BARCO-------------PUERTO-----------------NICK LTP

                              Rompeolas --------Santa Pola-------------Sandokan
                              Drac-II------------CNVilanova-------------Bluesea
                              ????---------------????-------------------Enrana
                              Comendatore-II----La Caleta de Velez-----Yeti
                              Vagabundo--------Aguadulce-Almeria------Vagabundo
                              Zorongo-----------Roquetas de Mar--------Zorongo
                              Isla Izaro----------Aguadulce-Almeria------Tury
                              Cartujano---------CN s'Estanyol----------Capitán Mallorca
                              Trapella-----------Torredembarra----------Uriguri
                              Annapolis---------San Pedro del Pinatar----Trancos06
                              Elos---------------CN Costablanca ----------Stickman
                              Nabel -------------CNMM Los Alcazares -----Nabel
                              Tanimara----------RCRAlicante--------------tani_Mara
                              Suricata----------Palma de Mallorca........Jupiter
                              Alpes ------------- Palamós ----------------- Parazoa
                              Rebeca I-----------Sant Carles Marina--------Rrd

                              Saludos y

                              Comentario


                              • Re: El post de los armadores del First285

                                [QUOTE=Stickman;1901241]
                                Originalmente publicado por bluesea Ver Mensaje
                                Hola cofrades

                                Yo he estado cambiando tubos de caucho del motor

                                Hola..
                                Habrás visto que Dr. Muñones en el post #129 se metió a cambiar los codos de entrada y salida a la reductora y no veas como estaban de obstruidos , creo que te refieres a la pieza n5 de la foto..

                                [ATTACH]69525[/ATTACH]

                                Por cierto , yo hoy he confirmado que tengo Ósmosis :

                                Se admiten consejos y ánimos
                                Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas"

                                http://sites.google.com/site/bluemarinno/home

                                Comentario

                                Trabajando...
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