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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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El post de los armadores del First285

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  • #181
    Re: El post de los armadores del First285

    Pues si que es diferente..

    Comentario

    • #182
      Re: El post de los armadores del First285

      Originalmente publicado por Stickman Ver Mensaje
      Hola Bluesea..
      De verdad que no llevabas anodos en una quilla de Fundición ? y como está en las varadas ? esta enfibrada ?.. ten en cuenta que tiende a oxidarse mucho y sobretodo puede haber corrosion entre ella y los pernos..( deben de ser de acero normal y corriente, no Inox), mas aún si llevas el perno conectado electricamente a toda la jarcia..de hecho yo cuando tenia todo igual, tenia ese perno todo corroido y oxidado mientras que los otros 3 estaban solo oxidados superficialmente ( te pongo una foto, aunque no lo parezca es un tornillo de cabeza hexagonal M30)) ..ahora llevo 1 anodo de 1kg.. de los de soldar ..en cada lado , y ya no llevo conectada electricamente la jarcia a la orza .
      [ATTACH]69875[/ATTACH]

      El trenzado de masa del deposito a motor es muy necesario para que no haya problema de alguna chispita por cargas estáticas que se acumulen en depositos metalicos.. etc.. y se supone que ese es el objeto del otro trenzado que va del obenque al perno de la quilla.. Que nadie toque la jarcia y le de un trallazo la corriente estática acumulada que dicen que en determinados momentos de temperatura e ionizacion del aire puede ser muy elevada.. pero claro.. tambien es abrir un camino a un rayo u otras corrientes al interior del barco y a la orza..yo intenté descubrir sus pros y contras y aun no lo tengo claro.. Busco el hilo y os dejo el enlace ahora..

      PD. No llevo filtro de entrada de agua .. estoy a la escucha.
      un saludo
      Stickman, gracias por tus comentarios

      Yo, los pernos fue una de las cosas que cuidé mucho desde el principio de tener el barco. Cada año los reviso, los lijo si hay algo de óxido y los pinto con pintura antioxidante.

      La verdad es que tiene buen aspecto
      Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas"

      http://sites.google.com/site/bluemarinno/home

      Comentario

      • #183
        Re: El post de los armadores del First285

        Originalmente publicado por rrd Ver Mensaje
        Unas rondas,

        Plantillas de los vinilos enviadas a los interesados.
        Gracias Nabel por las fotos. La verdad es que se agradece el trabajo que le metemos en el First. A pesar de su edad mantiene una línea muy moderna.
        Ahora que tienes el balcón de proa te recomiendo que te hagas con un asimétrico. La facilidad de maniobra y sobretodo el rendimiento y la versatilidad de rumbos con este tipo de vela es fantástico. Yo le monté un botalón de aluminio retráctil.

        Saludos!
        Hola rrd.

        Querría preguntarte como has montado el botalón retráctil ?. Me vendría genial cuando levanto el asimétrico.

        Comentario

        • #184
          Re: El post de los armadores del First285

          Originalmente publicado por NABEL Ver Mensaje
          Buenos días, me gustaría saber que bomba de achique lleváis en el F-285, y si existe alguna que se pueda poner en el minúsculo pozo de sentina de nuestro , gracias.


          Saludos y
          Hola Nebel.

          Yo llevo dos bombas manuales, una en el tambucho (la que venia con el barco) y la otra en el armario del salón junto a la mesa de cartas. Toma nota de los aportes de los cofrades por si electrifico alguna de ellas o añado una mas.

          Comentario

          • #185
            Re: El post de los armadores del First285

            Querría preguntaros si en vuestros volo 2002, lleváis prefiltro de gasoil ?. Haciendo el mantenimiento del motor y por un problema con el ralentí (se me paraba el motor al ralentí) el mecánico me comento que el motor no llevaba el prefiltro pero si el lugar donde ponerlo y si me lo ponía.

            Saludos y unos

            Comentario

            • #186
              Re: El post de los armadores del First285

              Originalmente publicado por Tury Ver Mensaje
              Querría preguntaros si en vuestros volo 2002, lleváis prefiltro de gasoil ?. Haciendo el mantenimiento del motor y por un problema con el ralentí (se me paraba el motor al ralentí) el mecánico me comento que el motor no llevaba el prefiltro pero si el lugar donde ponerlo y si me lo ponía.

              Saludos y unos
              Yo si llevo .. El clásico de 2 entradas y 2 salidas .. En el espacio destinado a ello tras la pared del baño , cerca del registro practicable.. Además es de los de fondo trasparente.. Mi mecánico me comentó que cree que los de ese tipo ya no pasan la ITB precisamente por la parte transparente que a veces se rompe..y se producen fugas .. Quedo en cerciorarse de ello. La semana que viene le veré y os digo.. Pues lo chulo de ser transparentes es que se ve la porquería..





              Pd. No hay forma de enderezar el "afoto"...
              Editado por última vez por Stickman; 13/09/2019, 18:45:09.

              Comentario

              • #187
                Re: El post de los armadores del First285

                Originalmente publicado por Stickman Ver Mensaje
                Yo si llevo .. El clásico de 2 entradas y 2 salidas .. En el espacio destinado a ello tras la pared del baño , cerca del registro practicable.. Además es de los de fondo trasparente.. Mi mecánico me comentó que cree que los de ese tipo ya no pasan la ITB precisamente por la parte transparente que a veces se rompe..y se producen fugas .. Quedo en cerciorarse de ello. La semana que viene le veré y os digo.. Pues lo chulo de ser transparentes es que se ve la porquería..

                [ATTACH]69896[/ATTACH]



                Pd. No hay forma de enderezar el "afoto"...

                Tury, yo lo llevo igual que el cofrade Stickman

                ¿Nadie filtro de circuito de agua salada?
                Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas"

                http://sites.google.com/site/bluemarinno/home

                Comentario

                • #188
                  Re: El post de los armadores del First285

                  Buenas noches ...
                  Ya se que no es la sentina de Nabel .. Pero si la hubierais visto cuando lo compré.....
                  image.jpg

                  Comentario

                  • #189
                    Re: El post de los armadores del First285

                    Por cierto Nabel ... Donde llevas la sonda .?
                    No la he visto en las fotos....

                    Yo aquí..

                    image.jpg

                    Comentario

                    • #190
                      Re: El post de los armadores del First285

                      Buenas cofrades

                      Ando un poco desconectado del foro por motivos profesionales, además de los familiares que no debemos de descuidar. Luego las almirantes se nos quejan.

                      Simplemente comentar que me produce una gran satisfacción que retomemos el hilo del First 285 y le demos vidilla.


                      Comentario

                      • #191
                        Re: El post de los armadores del First285

                        Buenos dias..
                        Enlazando con la cuestion que planteaba Tury respecto al prefiltro decantador... alguno habeis oido algo al respecto de lo que me comentó el mecanico ?? ( los filtros con carcasa plastica trasparente ya no pasarán la ITB.. y sin embago los venden ..)
                        y en ese orden de cosas me comentó otros 2 escollos que yo no he solucionado y me gustaria saber si vosotros lo habeis hecho. Pues creo que son obligatorios..

                        1.- No llevo Diferencial para la instalacion de 220 .. Vosotros llevais ? de que tipo.. domestico o nautico.. donde ?
                        2.- No llevo Cajas estancas para las Baterias ( no tengo sitio ), vosotros llevais, donde ?

                        Saludos

                        Comentario

                        • #192
                          Re: El post de los armadores del First285

                          Mensaje Enviado por error. Mil disculpas

                          Comentario

                          • #193
                            Re: El post de los armadores del First285

                            Originalmente publicado por Stickman Ver Mensaje
                            Buenos dias..
                            Enlazando con la cuestion que planteaba Tury respecto al prefiltro decantador... alguno habeis oido algo al respecto de lo que me comentó el mecanico ?? ( los filtros con carcasa plastica trasparente ya no pasarán la ITB.. y sin embago los venden ..)
                            y en ese orden de cosas me comentó otros 2 escollos que yo no he solucionado y me gustaria saber si vosotros lo habeis hecho. Pues creo que son obligatorios..

                            1.- No llevo Diferencial para la instalacion de 220 .. Vosotros llevais ? de que tipo.. domestico o nautico.. donde ?
                            2.- No llevo Cajas estancas para las Baterias ( no tengo sitio ), vosotros llevais, donde ?

                            Saludos
                            Hola, lo del decantador transparente no lo sé, pero me parece una gilipollez más de algún cerebrito de muestra siempre amada DGMM.

                            Hoy en día todos los puertos tienen diferencial en las torretas, de hecho, yo lo llevaba y he terminado quitándolo.

                            Lo de las cajas estancas me parece prioritario, es un elemento de seguridad importante.


                            .

                            sigpic Slava Ukrayini!.

                            Comentario

                            • #194
                              Re: El post de los armadores del First285

                              Originalmente publicado por Stickman Ver Mensaje
                              Buenos dias..
                              Enlazando con la cuestion que planteaba Tury respecto al prefiltro decantador... alguno habeis oido algo al respecto de lo que me comentó el mecanico ?? ( los filtros con carcasa plastica trasparente ya no pasarán la ITB.. y sin embago los venden ..)
                              y en ese orden de cosas me comentó otros 2 escollos que yo no he solucionado y me gustaria saber si vosotros lo habeis hecho. Pues creo que son obligatorios..

                              1.- No llevo Diferencial para la instalacion de 220 .. Vosotros llevais ? de que tipo.. domestico o nautico.. donde ?
                              2.- No llevo Cajas estancas para las Baterias ( no tengo sitio ), vosotros llevais, donde ?

                              Saludos
                              Hola Stickman,

                              yo llevo diferencial para la instalación de 220v.

                              Cuando pueda hago una foto.

                              Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas"

                              http://sites.google.com/site/bluemarinno/home

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                              • #195
                                Re: El post de los armadores del First285

                                Respecto las baterias, las llevo debajo de la litera de popa, cercana al mmotor.

                                Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas"

                                http://sites.google.com/site/bluemarinno/home

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