VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

El post de los armadores del First285

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Re: El post de los armadores del First285

    Otra cosilla cofrade Fluxa...
    Que no te agobie el motor 2002 intraborda, es como el de una Vespa o un Simca 1000 , se cuida sólo..., con algún mimo de vez en cuando .., su punto débil son las canalizaciones para la refrigeración con agua de mar , que generan mucho sedimento y en definitiva obstrucción ( nada que no solucione el vinagre..)
    Ahora anualmente le pegó un "lavado" con vinagre y chuta que no veas .. las 2000 rpm las pilla sin problema y a 5-5,5 nudos ..

    Un saludo
    Editado por última vez por Stickman; 16/09/2018, 22:12:32.

    Comentario


    • Re: El post de los armadores del First285

      Ok gracias, la verdad es que el motor va bastante fino, procuro no pasar de 2.200rpm, a cuantas rpm lo llevas a subir?

      Una pregunta más, la sentina del motor la sueles tener siempre limpia o te encuentras como salpicaduras de aceite?, en mi caso que no sé si es normal, suelen haber salpicaduras.... pero con estos motores no se como tomármelo.

      Comentario


      • Re: El post de los armadores del First285

        Originalmente publicado por fluxa Ver Mensaje
        Ok gracias, la verdad es que el motor va bastante fino, procuro no pasar de 2.200rpm, a cuantas rpm lo llevas a subir?

        Una pregunta más, la sentina del motor la sueles tener siempre limpia o te encuentras como salpicaduras de aceite?, en mi caso que no sé si es normal, suelen haber salpicaduras.... pero con estos motores no se como tomármelo.
        Buenos días..
        Yo lo suelo llevar a 2000rpm y me hace unos 5- 5,5 Nudos de velocidad dependiendo del mar y viento..
        Respecto a la sentina , coloco bajo el motor un pliego de papel de cocina y suele estar limpio, al cabo de los meses alguna pequeña salpicadura..
        Todos los años le paso por el circuito de gua de Mar una disolucion de Vinagre, que dejo actuar una noche entera para inentar limpiar en la medida de lo posible los depositos que en él se forman.. otros lo hacen con Salfumant..
        Respecto a la Bocina, cambié la tipica Volvo por una Seca de disco de Gratito y Acero tipo Calseche.. o PSS y va bastante bien..

        un Saludo

        Comentario


        • Re: El post de los armadores del First285

          Hola cofrades.

          Por si alguno no lo tiene y le interesa.

          Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas"

          http://sites.google.com/site/bluemarinno/home

          Comentario


          • Re: El post de los armadores del First285

            A ver si ahora funciona ...

            Pues no. Queria adjuntar el manual del motor y otro fichero más pero da error.

            Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas"

            http://sites.google.com/site/bluemarinno/home

            Comentario


            • Re: El post de los armadores del First285

              Hola a todos y unas rondas....

              Resulta que tengo en el barco a un personaje que se ha montado una empresa de multiservicios y me está haciendo 4 cosas en el barco: bimini, lazybag, metacrilatos, tapicería interior, etc. Es un impresentable, típico tío que siempre está dando excusas y que te deja las cosas a medias para continuar la semana siguiente o al cabo de dos semanas.

              Hace dos semanas se me ocurrió ir al barco por la tarde que habían estado ellos y me encuentro los grifos de fondo abiertos con el wc lleno de agua, hace 4 días la batería conectada y el motor que no le llega corriente, no se encienden las luces del motor, el botón de la alarma ni funciona, parece que no llega nada de corriente al motor.

              No se que demonios habrán tocado, alguien sabe si hay algún fusible que vaya al cuadro del motor?, me refiero al botón de arranque y luces de bañera, o que demonios puede ser??

              Gracias y un saludo

              Comentario


              • Re: El post de los armadores del First285

                Por comenzar por lo más básico.

                Has comprobado la carga de la batería?

                Comentario


                • Re: El post de los armadores del First285

                  Creo recordar que sí hay un fusible, aunque no recuerdo dónde. Creo que es tras el panel de circuitos eléctricos de la mesa de cartas o tras el panel del motor (dónde se enciende)

                  Mi barco tiene además fusibles para la entrada de 220v en popa, junto al eje del timón.

                  Aún así yo comprobaría que tiene carga la batería y desde ahí iría siguiendo piso a paso el cable hasta llegar al motor
                  Suerte

                  Comentario


                  • Re: El post de los armadores del First285

                    Prueba de revisar la caja de fusibles del motor.
                    Archivos Adjuntos

                    Comentario


                    • Re: El post de los armadores del First285

                      Muchas gracias a todos por las indicaciones, he hablado con un compañero de amarre que tiene uno igual y me comenta también que lo más seguro es que sea un fusible del motor. Lo cierto es que hace 3 meses que tengo el barco y ando aun algo perdido con el tema de los intrabordas y sistema eléctrico....

                      Comentario


                      • Re: El post de los armadores del First285

                        Hola a todos y feliz año nuevo!

                        Tengo una duda ya que en el baño veo que hay un grifo de ducha pero no veo nada para el desagüe, aparte de que en caso de utilizarse la madera del suelo se mojaría bastante y no parece ser una madera resistente al agua, cómo lo tenéis vosotros??

                        Un saludo y gracias

                        Comentario


                        • Re: El post de los armadores del First285

                          Hola Fluxa.

                          En mi F285, sólo hay el grifo de la pica de lavarse las manos. Pero suupongo que se puede substituir por otro que sea de dicha (con su manguera de alargo, of course).

                          La madera del suelo, en mi barco, es de enjaretado y se puede mojar. eso si, cada X años es bueno barnizarla. Si levantas esa madera, verás que el hueco que queda "comunica" por un agujero con la sentina del salón. Por tanto, el agua nunca se acumula en el baño.

                          Yo ducha tengo en la bañera.

                          Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas"

                          http://sites.google.com/site/bluemarinno/home

                          Comentario


                          • Re: El post de los armadores del First285

                            Yo solo tengo grifo para manos. La ducha en popa. Yo no me ducharía en el aseo.

                            Feliz año nuevo!!!

                            Originalmente publicado por fluxa Ver Mensaje
                            Hola a todos y feliz año nuevo!

                            Tengo una duda ya que en el baño veo que hay un grifo de ducha pero no veo nada para el desagüe, aparte de que en caso de utilizarse la madera del suelo se mojaría bastante y no parece ser una madera resistente al agua, cómo lo tenéis vosotros??

                            Un saludo y gracias

                            Comentario


                            • Re: El post de los armadores del First285

                              Pues yo en el baño tengo el grifo de la pica y un grifo de ducha, pero ningún desagüe para la ducha, quizás alguno de los anteriores propietarios lo tendría para tener más agua en la pica porque si no no le veo ningún sentido...

                              Aprovecho para preguntar una cosita más, espero no abusar.... las maderas de la bañera y de la cubierta, estaba pensando en lijarlas y quizás darles un barniz satinado, que me recomendáis? Alguien le ha dado algún tratamiento?, barniz o aceite de teca??, el tema del aceite de teca me molesta tener que estar periódicamente metiendo aceite para mantenerlas, recomendaciones??

                              Gracias!

                              Comentario


                              • Re: El post de los armadores del First285

                                Originalmente publicado por fluxa Ver Mensaje
                                Pues yo en el baño tengo el grifo de la pica y un grifo de ducha, pero ningún desagüe para la ducha, quizás alguno de los anteriores propietarios lo tendría para tener más agua en la pica porque si no no le veo ningún sentido...

                                Aprovecho para preguntar una cosita más, espero no abusar.... las maderas de la bañera y de la cubierta, estaba pensando en lijarlas y quizás darles un barniz satinado, que me recomendáis? Alguien le ha dado algún tratamiento?, barniz o aceite de teca??, el tema del aceite de teca me molesta tener que estar periódicamente metiendo aceite para mantenerlas, recomendaciones??

                                Gracias!
                                Hola Fluxa.

                                Aunque yo no soy ningún experto en estos temas, te diria lo siguiente, que prefieres: ¿poner aceite de teka y tenerlo que hacer más a menudo (¿2 veces al añp?) o poner barniz (que queda de lujo) pereo darte un hartón de lijar cuando toque volver a barnizar?.

                                Yo me decanto por el aceite. Pero para gustos colores...

                                Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas"

                                http://sites.google.com/site/bluemarinno/home

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X