VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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El post de los armadores del First285

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  • #646
    Re: El post de los armadores del First285

    https://youtu.be/FM7XN-Sv30k


    Navegando con ponientito.

    Si te apetece echar un vistazo a mi canal de Youtube: https://www.youtube.com/@AbordodelCurioso/featured

    Comentario

    • #647
      Re: El post de los armadores del First285

      Originalmente publicado por Grosso Ver Mensaje
      https://youtu.be/FM7XN-Sv30k

      Navegando con ponientito.

      Que bien navega El Curioso

      Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas"

      http://sites.google.com/site/bluemarinno/home

      Comentario

      • #648
        Re: El post de los armadores del First285

        Hola a todos los armador@s de F285 y enhorabuena por vuestro barco, es uno de mis veleros favoritos en esta eslora

        No se si este foro es el adecuado, espero que si:

        Tengo la posibilidad de acceder a un F285 en un par de meses (soy PY desde hace muchos años pero nunca he tenido barco, si que tengo algo de experiencia a vela pero no demasiada, y casi toda ha sido en charter o gracias a cofrades de La taberna del puerto), asi que abusando de la camaraderia y hospitalidad que siempre he encontrado por aqui, me atrevo a preguntar si a algun armador de F285 de ALICANTE y provincia le importaria enseñarme su unidad, explicarme un poco las peculiaridades del barco, etc. y si ademas se animase a sacarlo del pantalan, maniobrar por el puerto y salir a unos bordos le estaria muy agradecido

        La teoria ya me la se (que escora mucho, que hay que reducir trapo con 15 nudos de aparente... etc), me falta la practica

        Para contactar SEIS 0 nueve 414 novecientos 1 4

        Por supuesto las cervezas corren por mi cuenta

        Comentario

        • #649
          Re: El post de los armadores del First285

          Originalmente publicado por Orion_ Ver Mensaje
          Hola a todos los armador@s de F285 y enhorabuena por vuestro barco, es uno de mis veleros favoritos en esta eslora

          No se si este foro es el adecuado, espero que si:

          Tengo la posibilidad de acceder a un F285 en un par de meses (soy PY desde hace muchos años pero nunca he tenido barco, si que tengo algo de experiencia a vela pero no demasiada, y casi toda ha sido en charter o gracias a cofrades de La taberna del puerto), asi que abusando de la camaraderia y hospitalidad que siempre he encontrado por aqui, me atrevo a preguntar si a algun armador de F285 de ALICANTE y provincia le importaria enseñarme su unidad, explicarme un poco las peculiaridades del barco, etc. y si ademas se animase a sacarlo del pantalan, maniobrar por el puerto y salir a unos bordos le estaria muy agradecido

          La teoria ya me la se (que escora mucho, que hay que reducir trapo con 15 nudos de aparente... etc), me falta la practica

          Para contactar SEIS 0 nueve 414 novecientos 1 4

          Por supuesto las cervezas corren por mi cuenta
          Hola, Orión! Estoy en Cádiz pero si necesitas algo, dame un toque. Se me ocurre hacer vídeo llamada si te sirve de algo. También te ofrezco que le eches un vistazo a mi canal de YouTube: @abordodelcurioso.
          Si quieres llamarme mándame un mensaje privado y te paso mi teléfono.
          Saludos marineros.
          Si te apetece echar un vistazo a mi canal de Youtube: https://www.youtube.com/@AbordodelCurioso/featured

          Comentario

          • #650
            Re: El post de los armadores del First285

            En esta eslora el F285 y el Feeling 286 (tuve uno) si estan bien mantenidos es de lo mejor que hay. Rapidos y comodos
            Xavi

            Ferreret
            Oceanis 361 Cambrils

            EA3B

            Comentario

            • #651
              Re: El post de los armadores del First285

              Hola y gracias por las respuestas.

              @Grosso, ya tienes un nuevo suscriptor en tu canal, que chulo es el CURIOSO, y que curioso... El Campello es el puerto mas cercano a mi casa, seguro que lo he visto mas de una vez atracado, suelo ir a pasear por alli. Espero que sigas subiendo videos, no hay mucho material en youtube, me vendra de perlas

              @Javijust, he navegado varias veces en un Feeling 850, parecido al 286 pero mas regatero, y en manos de su experimentado patron (tambien forero) es una bala, no soy experto pero me parecio muy rapido, y ademas muy habitable

              Y lo mejor es que ya me ha contactado un cofrade de Alicante, armador de F285, que se ha ofrecido a ayudarme, que gente mas maja hay en este foro

              ¡Un saludo a todos!

              Comentario

              • #652
                Re: El post de los armadores del First285

                Hola compañeros,

                Tengo el compartimento de proa que me entra agua salada, por un momento pensé que podía ser por la sonda que la tengo en el camarote de proa en uno de los pequeños compartimentos que hay en el suelo, junto a la puerta.

                Hasta ahora no era muy preocupante, podías sacar un par de vasos de agua, pero ayer hice 5 horas de navegación con el viento y la mar de proa, había bastante ola, y saqué 4 o 5 cubos, había mucha agua.

                Fondee, y selle a conciencia en el casco la sonda con Total tech, un sika Que pega bajo el agua. Un día fondeado y no ha entrado nada. Ahora en navegacion una hora, mar en contra y he sacado dos litros.

                Se os ocurre por donde puede entrar?


                Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

                Comentario

                • #653
                  Re: El post de los armadores del First285

                  Buenas tardes. Cuatro o cinco cubos es mucha agua. Si haces dos litros en una hora es suficiente como para verlo si navegas contra las olas y te metes en el camarote de proa. Se me ocurren el cáncamo de proa, los arraigos del stay de proa, o los citados transductores de sonda o corredera como únicos orificios de entrada. saludos

                  Comentario

                  • #654
                    Re: El post de los armadores del First285

                    Originalmente publicado por ZCO Ver Mensaje
                    Buenas tardes. Cuatro o cinco cubos es mucha agua. Si haces dos litros en una hora es suficiente como para verlo si navegas contra las olas y te metes en el camarote de proa. Se me ocurren el cáncamo de proa, los arraigos del stay de proa, o los citados transductores de sonda o corredera como únicos orificios de entrada. saludos

                    He visto que de la punta del camarote van cayendo gotas, me parece que algo no está bien en el pozo de anclas o por la zona de la puntera de proa
                    Ahí donde se ven los tubos es donde se ve caer el agua


                    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

                    Comentario

                    • #655
                      Re: El post de los armadores del First285

                      Buenos días. Primero y por lo que dices yo intentaría llenar el pozo de anclas con agua dulce y a ver qué pasa. Así descartas algún poro o fisura. Si la prueba no da indicios yo creo que con manguera a tope en la puntera y arraigo del stay y en toda la zona de proa de la regala te tiene que entrar agua. Lo encontrarás seguro, no hay demasiadas opciones de entrada. Las fundas de skay de las mangueras no te dejan ver del todo la proa. Yo las quitaría. Saludos!!

                      Comentario

                      • #656
                        Re: El post de los armadores del First285

                        Originalmente publicado por ZCO Ver Mensaje
                        Buenos días. Primero y por lo que dices yo intentaría llenar el pozo de anclas con agua dulce y a ver qué pasa. Así descartas algún poro o fisura. Si la prueba no da indicios yo creo que con manguera a tope en la puntera y arraigo del stay y en toda la zona de proa de la regala te tiene que entrar agua. Lo encontrarás seguro, no hay demasiadas opciones de entrada. Las fundas de skay de las mangueras no te dejan ver del todo la proa. Yo las quitaría. Saludos!!

                        Gracias ZCO, he estado hoy revisando, para empezar en el agujero que drena el pozo de anclas no tengo la placa metálica del exterior por lo tanto siempre que toca el agujero algo de agua entra directa.

                        Mirando, veo que la base Del Pozo es de madera, igual que la pared que lo separa del camarote, me da la impresión de que ha perdido estancabilidad, ya sea por las juntas o por la pintura que deja filtrar.

                        De momento le pondré un tapón, y llenaré al llegar a puerto, gracias [emoji120]


                        Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

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                        • #657
                          Re: El post de los armadores del First285

                          Originalmente publicado por Orion_ Ver Mensaje
                          Hola y gracias por las respuestas.

                          @Grosso, ya tienes un nuevo suscriptor en tu canal, que chulo es el CURIOSO, y que curioso... El Campello es el puerto mas cercano a mi casa, seguro que lo he visto mas de una vez atracado, suelo ir a pasear por alli. Espero que sigas subiendo videos, no hay mucho material en youtube, me vendra de perlas

                          @Javijust, he navegado varias veces en un Feeling 850, parecido al 286 pero mas regatero, y en manos de su experimentado patron (tambien forero) es una bala, no soy experto pero me parecio muy rapido, y ademas muy habitable

                          Y lo mejor es que ya me ha contactado un cofrade de Alicante, armador de F285, que se ha ofrecido a ayudarme, que gente mas maja hay en este foro

                          ¡Un saludo a todos!
                          Hola y disculpad por interrumpir cuestiones importantes como una via de agua

                          Este finde tuve la ocasion de visitar un precioso First 285 por cortesia de un amable forero de Alicante, aunque por desgracia el barco esta en mantenimiento y no seria logico sacarlo a navegar

                          Aprendi mucho de las peculiaridades del F285, del sistema electrico, del motor, de la jarcia de labor, etc

                          Ahora falta la practica, asi que insisto en que si algun forero de Alicante armador de F285 provincia se anima a enseñarne como navega, le estare muy agradecido

                          Gracias!!

                          Comentario

                          • #658
                            Re: El post de los armadores del First285

                            Originalmente publicado por fluxa Ver Mensaje
                            He visto que de la punta del camarote van cayendo gotas, me parece que algo no está bien en el pozo de anclas o por la zona de la puntera de proa
                            Ahí donde se ven los tubos es donde se ve caer el agua


                            Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
                            Yo tampoco tengo la cubierta metálica del desagüe Del Pozo de anclas y no tengo problemas de agua. No creo que sea de eso.
                            El tanque de agua lo tienes lleno? Es posible que con el cabeceo vaya saliéndose el agua por alguna raja del tubo? Es una posibilidad remota pero dado que has descartado las opciones más probables…
                            Si te apetece echar un vistazo a mi canal de Youtube: https://www.youtube.com/@AbordodelCurioso/featured

                            Comentario

                            • #659
                              Re: El post de los armadores del First285

                              La única entrada de agua que he tenido se debió a que el tubo de escape estaba rajado casi en la salida al exterior y con cada chorro de expulsión me entraba agua que se acumulaba en la sentina de la cabina. Casi toda la travesía Alicante-Cádiz la hice a motor y ya en Algeciras tuve que sacar bastante agua.
                              Si te apetece echar un vistazo a mi canal de Youtube: https://www.youtube.com/@AbordodelCurioso/featured

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                              • #660
                                Re: El post de los armadores del First285

                                Buenas tardes queridos taberneros.
                                Siempre atento a reparaciones y comentarios¡¡¡

                                Les cuento que se me han soltado dos bases de los candeleros. El sistema de fijación tampoco parece ser muy firme (un perno al casco y el otro la regala de aluminio)

                                La pregunta es si alguno que le haya pasado esto sólo lo vuelve a fijar o ha cambiado por otro diseño?

                                Saludo y unas buenas birras para los cofrades.

                                Comentario

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