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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

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3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


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Adaptar hidrogenerador "no náutico"

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  • Re: Adaptar hidrogenerador "no náutico"

    Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje
    Para hacer todas las pruebas, uní las dos bobina, pero si tiene algún interés, las compruebo por separado
    Por la construcción de ese motor creo que dará mas rendimiento con dos puentes de diodos, uno en cada bobina.

    El par máximo como motor son 8.5 Nm con lo que a plena carga (unos 50 w) creo que necesitas más de ese kg a 12 cm ( que serían 1,2 Nm)
    Me parece muy buena elección la del motor paso a paso por las pocas revoluciones que necesita (la frecuencia generada es 200 veces mayor que las revoluciones)

    En el otro hilo puse una hoja de cálculo con el valor de la energía que tiene el flujo de agua en una hélice, lo que te dará el tamaño mínimo de la hélice.
    ------------------------------------------>8
    taedet me quinque aut decem



    Oh it's a disgrace to see the
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    Comentario


    • Re: Adaptar hidrogenerador "no náutico"

      Dado que cada diodo se lleva 1V pensé que era mejor reducir su número pero bueno, no cuesta mucho probarlo en las dos configuraciones. Y, si mantengo las dos bobinas separadas, necesitaremos dos reguladores porque no todo el mundo va a saber construirse el rectificador. Y ya puestos ¿cuál consideras que debería ser el valor óptimo del condensador en ambos casos?
      El valor de ese Kg lo calculé a ojo, puse el motor en corto, colgué un peso de 250 gr del mango de la llave inglesa (12 cm) y me pareció que la velocidad con que se movía debía ser cuatro veces más rápida. 8,5 Kg me parecen mucho.
      Si puede ser, pásame el link de tu post con el cálculo de la hélice.
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      Que es mi barco mi tesoro,
      que es mi dios la libertad,
      mi ley, la fuerza y el viento,
      mi única patria, la mar.
      https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
      Documentación y fotos de la construcción:
      https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

      Comentario


      • Re: Adaptar hidrogenerador &quot;no náutico&quot;

        El link es éste:



        no se si entendiste bien lo de los diodos.
        Digo poner un puente de diodos en cada par de cables de cada bobina, la caida de tensión será de 1'4 V aprox (dos diodos) y despues unir las salidas de los puentes antes de un condensador común a las dos.
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        • Re: Adaptar hidrogenerador &quot;no náutico&quot;

          Yo me pierdo con el tema de la electrónica y los cálculos de las potencias, pero tengo un motorcillo fueraborda eléctrico de 12v. ocioso, el diseño no difiere mucho del de leviño. Os lo podría prestar.
          Un saludo.

          Comentario


          • Re: Adaptar hidrogenerador &quot;no náutico&quot;

            Originalmente publicado por hibrido Ver Mensaje
            El link es éste:



            no se si entendiste bien lo de los diodos.
            Digo poner un puente de diodos en cada par de cables de cada bobina, la caida de tensión será de 1'4 V aprox (dos diodos) y despues unir las salidas de los puentes antes de un condensador común a las dos.
            Si, lo de los diodos lo había entendido, Sólo digo que cuál es la ventaja, porque de esa forma hay que doblar los diodos y por tanto doblar las perdidas.
            Me he descargado la tabla de excel y no me aclaro con ella, necesitaría una tabla que me pase de diámetro/paso/anchura de pala a fuerza de giro.
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            Documentación y fotos de la construcción:
            https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

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            • Re: Adaptar hidrogenerador &quot;no náutico&quot;

              Originalmente publicado por boral Ver Mensaje
              Yo me pierdo con el tema de la electrónica y los cálculos de las potencias, pero tengo un motorcillo fueraborda eléctrico de 12v. ocioso, el diseño no difiere mucho del de leviño. Os lo podría prestar.
              Un saludo.
              Seguramente hay piezas que podrían servir pero no merece la pena, gracias
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              Comentario


              • Re: Adaptar hidrogenerador &quot;no náutico&quot;

                Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje
                Si, lo de los diodos lo había entendido, Sólo digo que cuál es la ventaja, porque de esa forma hay que doblar los diodos y por tanto doblar las perdidas.
                Me he descargado la tabla de excel y no me aclaro con ella, necesitaría una tabla que me pase de diámetro/paso/anchura de pala a fuerza de giro.
                La ventaja es que los dos bobinados dan una salida en alterna desfasados 90º una de otra, si las unes estarás quitando efectividad por que al sumar las ondas el valor es menor por que la corriente generada en una bobina pasará por la otra bobina creando un campo que restará potencia.

                Ese es el único motivo para rectificar por separado la corriente generada
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                • Re: Adaptar hidrogenerador &quot;no náutico&quot;

                  Se me pasó lo de la tabla

                  La tabla lo que te da es la energía en W que contiene una corona circular de agua desplazándose a una velocidad dada.

                  Eso es lo máximo que podrías sacar sin perdidas. De ahí lo que puedes sacar es el diámetro mínimo de la helice para sacar la energía que necesitas.

                  El paso dependerá de las revoluciones óptimas del generador y a la velocidad que quieres que se consiga.
                  El ancho de la pala dependerá del par que necesites para mover el generador a las revoluciones que quieres.

                  O sea, todo depende de los valores que de el motor
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                  • Re: Adaptar hidrogenerador &quot;no náutico&quot;

                    ok, sabemos que el motor debería rodar a 80rpm cuando vayamos a 4-5 nudos y sabemos que para moverlo en corto nos hace falta una fuerza de 8Kg, la hélice puede ser de hasta 300mm de diámetro.
                    <')(((>< <')(((>< <')(((><
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                    • Re: Adaptar hidrogenerador &quot;no náutico&quot;

                      Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje
                      ok, sabemos que el motor debería rodar a 80rpm cuando vayamos a 4-5 nudos y sabemos que para moverlo en corto nos hace falta una fuerza de 8Kg, la hélice puede ser de hasta 300mm de diámetro.
                      A 80 rpm es poco más de una vuelta por segundo. eso no creo que haya helices que lo consigan, me sale que debería tener un paso de un metro aprox, una inclinación de pala de algo más de 45º

                      ¿cual es esl amperaje que quieres producir?
                      ------------------------------------------>8
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                      • Re: Adaptar hidrogenerador &quot;no náutico&quot;

                        a partir de 3A sería viable aunque lo deseable son 7A a 6 nudos
                        <')(((>< <')(((>< <')(((><
                        Que es mi barco mi tesoro,
                        que es mi dios la libertad,
                        mi ley, la fuerza y el viento,
                        mi única patria, la mar.
                        https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                        Documentación y fotos de la construcción:
                        https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

                        Comentario


                        • Re: Adaptar hidrogenerador &quot;no náutico&quot;

                          Originalmente publicado por catatonico Ver Mensaje
                          las palas, las hiciste tu?
                          o son comerciales
                          y donde se venden
                          me gustan si
                          SALUDSS
                          Perdon por el retraso ,estaba navegando por los mares del sur , , , , de la provincia de Alicante , Murcia concretamente
                          no compañero , es de fabrica , te dejo el enlace . me gusto la idea que fuese ajustable el paso de las palas para diferentes desplazamientos

                          EL GARFIELD.
                          Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
                          El WISPA
                          RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
                          https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
                          LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
                          (AL)

                          LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
                          (UNAMUNO)

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                          • Re: Adaptar hidrogenerador &quot;no náutico&quot;

                            Porque no consigo que me de más de 1.1A si en las especificaciones me habla de 5A por fase? Ya no se que especificaciones buscar para que el motor me genere algo más...
                            <')(((>< <')(((>< <')(((><
                            Que es mi barco mi tesoro,
                            que es mi dios la libertad,
                            mi ley, la fuerza y el viento,
                            mi única patria, la mar.
                            https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                            Documentación y fotos de la construcción:
                            https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

                            Comentario


                            • Re: Adaptar hidrogenerador &quot;no náutico&quot;

                              SALUDSS

                              Yo no conozco estos motores , el que tengo lo saque de una impresora , dias antes que tu subieras la info del tuyo , pero yo entiendo que los amperios que hace referencia es a la Intensidad maxima que soporta con carga de trabajo no a la que sera capaz de producir , ya que un motor sin carga consume menos uno que trabaja a plena caga .
                              una multiplicacion para aumentar el par
                              seguro que hay alguien que te ayuda mas que yo pero para lo que necesites
                              EL GARFIELD.
                              Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
                              El WISPA
                              RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
                              https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
                              LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
                              (AL)

                              LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
                              (UNAMUNO)

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                              • Re: Adaptar hidrogenerador &quot;no náutico&quot;

                                Lo he puesto con un taladro regulable, enseguida llega a 2A pero luego no pasa de ahí por vueltas que de, sin embargo el voltaje sigue subiendo
                                <')(((>< <')(((>< <')(((><
                                Que es mi barco mi tesoro,
                                que es mi dios la libertad,
                                mi ley, la fuerza y el viento,
                                mi única patria, la mar.
                                https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                                Documentación y fotos de la construcción:
                                https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

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